A családoknak szóló útmutató megtekintése Kezelheti a gyermeke által online hozzáférhető tartalmakat. Hozzáférést biztosíthat gyermekeinek a Google Segédhez felügyelt fiókon keresztül A Segéd-kompatibilis eszközökre a gyermekek bejelentkezhetnek a Family Link által kezelt saját fiókjaikkal. Saját, személyre szabott Segéd-élményhez jutnak, valamint hozzáférhetnek családbarát játékokhoz, tevékenységekhez és történetekhez. Google szülői felügyelet kikapcsolása. A gyermekek nem indíthatnak pénzügyi tranzakciókat, és a szülők dönthetnek arról, hogy hozzáférhetnek-e a gyermekek harmadik felek által kínált élményekhez a Segéden keresztül. Kezelheti, hogy gyermekei mely webhelyekhez férhetnek hozzá a Chrome böngészővel Meghatározhatja, hogy gyermekei milyen webhelyekhez férhetnek hozzá, ha a Chrome böngészőt használják Android- vagy Chrome OS-eszközeiken. Korlátozhatja a hozzáférésüket Önnek tetsző webhelyekre, illetve letilthat olyan webhelyeket, amelyek felkeresését nem engedi meg nekik. Nyíltan szexuális jellegű találatok szűrése a Keresőben Kiegészítő védelmi rétegként bekapcsolhatja a Biztonságos Keresés funkciót, amely kiszűri a legtöbb nyíltan szexuális jellegű tartalmat (pl.
Először is be kell kapcsolnia a "Nem megfelelő webhelyek blokkolása" opciót. Ezután hozzáadhat helytelen webhelyeket az "Mindig blokkolja" részben. Fontos megjegyezni, hogy a "Biztonságos keresés" be van kapcsolva, így a keresőmotorok automatikusan kiszűrik a keresési eredményekben nem megfelelőt. Meglévő Google-fiók felügyeletének beállítása - Google For Families Súgó. Sőt, ha van egy igazán kicsi gyermeke, akkor is meggyőződhet arról, hogy csak a megengedett webhelyeket látja. Alkalmazások, játékok és média Gyermekek gyorsan kapaszkodhatnak a hűvös új játékokhoz, amelyeket ezekben a napokban kínálnak, de szülőként meg kell győződni arról, hogy nem kapnak helytelen alkalmazásokat vagy játékokat. Szerencsére az "Alkalmazások, játékok és média" részben letilthatja azokat az alkalmazásokat és játékokat, amelyeket nem kíván a gyermeke számára. Először be kell kapcsolnia a "Nem megfelelő alkalmazások és játékok blokkolását". Ezután korlátozhatja az alkalmazásokat, játékokat és médiát a Windows Store-tól a gyermek megfelelő koráig. Még bizonyos alkalmazásokat és játékokat is blokkolhat, de csak a legutóbbi tevékenységből.
Ha gyermeked még nem töltötte be a 13. életévét (vagy az országodban érvényes korhatárt), törölheted vagy visszaállíthatod a gyermek Google-fiókját. Ha lehetővé szeretnéd tenni másoknak, hogy felügyelet nélkül használják az eszközt, el kell távolítanod a gyermek fiókját az Android-eszközről vagy a Chromebookról. A szülői felügyelet letiltása a Google Play Áruházban ▷ ➡️ IK4 ▷ ➡️. A gyermek Google-fiókjának visszaállítása A gyermek fiókjának törlése esetén korlátozott ideig visszaállíthatod a fiókot, mielőtt elvesznének a gyermek e-mailjei, fotói és fiókadatai. Tipp: Ez a lehetőség csak akkor áll rendelkezésre, ha te hoztad létre a gyermek Google-fiókját, és ő még nem töltötte be a 13. életévét (vagy az országban érvényes korhatárt). A gyermek fiókjának eltávolítása Ha eltávolítod a gyermek fiókját az eszközről, a fiók összes adata is törlődik, beleértve az e-maileket, a névjegyeket, az eszközbeállításokat és a szülői felügyeleti beállításokat is. Ezek az adatok továbbra is elérhetők maradnak minden olyan eszközön, amelyen a gyermek be van jelentkezve. Ha eltávolítod a gyermeked fiókját az eszközéről: A szülői felügyelet továbbra is érvényben marad a fiókban, de az adott eszközön nem.
A Bajnai–Demszky–Horváth-megállapodás 15 százalékos drágulást hozott volna Az előterjesztés jelezte, hogy ha érvényben maradt volna az inflációkövető emelést tartalmazó "Bajnai–Demszky–Horváth" megállapodás, akkor most 15 százalékkal lennének magasabbak a jegy- és bérletárak, egy jegy 370 forintba, a havi, teljes árú bérlet 11 300 forintba kerülne. A sétálóutcák tönkreteszik Budapest közlekedését?. A képviselők a szavazás előtt több mint egy órán keresztül vitatkoztak az előterjesztésről, ezek során a pártok a délelőtti sajtótájékoztatóikon elhangzott érveiket ismételték meg. A BKK-tarifák 7, 9 százalékos emelésével, valamint a főváros és a kormány forrásainak felhasználásával 2013-ban is finanszírozható marad a budapesti közösségi közlekedés – mondta György István városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes szerdán. A Fővárosi Közgyűlés szünetében György István újságíróknak azt mondta, jövőre a BKV 140 milliárd forintból fog működni, ebből a jegyárbevételek 52 milliárdot tehetnek ki. Az emeléssel 1 milliárd forintos pluszbevételre számítanak, s bár ez "csepp a tengerben", tarthatatlan lenne, ha nem emelnék a jegyek és a bérletek árát.
Arra számítunk, hogy a kínálat és a tranzakciószám emiatt csökkenni fog, ez viszont rövid távon további áremelkedést okozhat. Az új lakások és jó minőségű ingatlanok iránt ugyanis töretlen a kereslet, ezek viszont az ingatlanállomány drágább szegmensét fedik le. " - tette hozzá Balogh László, az vezető gazdasági szakértője. "Nagyrészt még tart a hajrá a támogatásokért, emellett ilyen válságközeli időkben az ingatlan a korábbinál is vonzóbb befektetési eszközzé válhat sokak szemében. Ugyanakkor a háború és a jövővel kapcsolatos elbizonytalanodás főleg a nagy arányban hitelből vásárlókra hat és összességében az emelkedő kamatszint is a hitellel történő vásárlásokat vetheti vissza. Megközelítés - Tömegközlekedés - Budapest Congress Center ban ben Budapest - hotel Budapest. " - erősítette meg Valkó Dávid, az OTP Jelzálogbank és az OTP Ingatlanpont vezető elemzője. "A lakásárak alakulására a választás végkimenetele, a CSOK és egyéb lakástámogatások - például a Zöld hitel - további sorsa, az ukrán helyzet alakulása, és ennek következményei - például rezsiárak, infláció – lesznek leginkább hatással. "
Tarlós István akkori nyilatkozatában megjegyezte: a főváros csak egyezkedni, "kárt menteni" tudott, mert egy hatályos szerződésről van szó, amely alapján a Siemensnek tulajdonképpen jár ez a pénz. A főpolgármester akkor írja alá a vonatkozó megállapodást, ha azt az illetékes kormányszervek is jóváhagyják és aláírják. Forrás: This entry was posted on 2012. november 1. csütörtök at 11:03 and is filed under Önkormányzat, Csepel, Közlekedés. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2. 0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.
Ha pedig még többen indulnak útnak, csak akkor buszoznak, ha nincs autójuk, noha a nagy járművek költségelőnye éppen a nagy utasszámnál válik megfoghatóvá. A gond alighanem az érdekeltségi rendszerrel van. Ha az előállított érték jórészt nem piacosítható, a céget csak költségközpontként működtethetjük. Ekkor viszont a prémiumokat nem a veszteség nagysága, hanem a hatékonyság javulása alapján kellene osztogatni, különben a cégvezetés a biztosan veszteséges tevékenység teljes leépítésében érdekelt. Ha az egy utaskilométerre vetített szenynyezés, költség vagy az utasok elégedettsége lenne a mérce, valószínűleg sok minden másként alakulna. Márpedig könnyen belátható, hogy a tömegközlekedést nem célszerű piaci alapon működtetni. A vállalat ugyanis nemcsak személyeket szállít, de tetemes externáliát is termel, hiszen - megfelelő kihasználtságnál - az egy utaskilométerre jutó károsanyag-kibocsátás és az egy utasra jutó elfoglalt úttestfelület is jóval alacsonyabb, mint a személykocsiknál. Így a lakók, illetve az autósok örömére a környezetszenynyezés és a dugók is kisebbek.