A ledöntött törzsekből néhány darabot holtfaként a helyszínen hagynak, biztosítva az ehhez kötődő élővilág életfeltételeinek megőrzését, folytonosságát. A szélsőséges időjárási viszonyok között nagyon gyakran kell a vasúti pályára, a műtárgyakra, valamint a tóparti sétányra dőlt fákat eltávolítani. A biztonságos vonatközlekedés feltételeinek megteremtését és a tóparti sétányon kirándulók védelmét a Társaság kiemelt feladatának tartja. A pályafelújítás várhatóan 2022 nyaráig tart, ami az erdei vasút üzemében szükségszerű korlátozásokkal jár majd. A helybeliek, valamint a Miskolcra és Lillafüredre érkezők a tervek szerint azonban nem maradnak kisvasút nélkül, mivel a Társaság célja a szakaszos üzembiztosítása. Lillafüred 2021. február 20-án, fotó © Csodálatos Magyarország A Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV) évi 200 ezer főt meghaladó utasforgalmával Magyarország egyik leglátogatottabb erdei vasútja. Összesen 25 kilométeres vonalhálózata a garadnai fő- és a mahócai szárnyvonalból áll.
A közel négy és fél milliárd forint értékű fejlesztés – számos más hazai kisvasút mellett – Magyarország Kormányának támogatásából valósul meg. A 100 éves évfordulóról az ÉSZAKERDŐ Zrt. – többek között – a hibrid mozdonnyá átépülő D02-506 pályaszámú Mk48-as mozdony tematikus felmatricázásával kíván megemlékezni. A hazánkban harmadik kisvasúti "reklámmozdonyon" megjelenő motívum megtervezésére ötletpályázatot hirdetünk, melyre bárki jelentkezhet elképzeléseivel. Az elkészítendő mű témája: A 100 éves Lillafüredi Állami Erdei Vasút Az elkészítendő pályamű legyen a mozdony teljes külső felületét (kivéve a forgóvázakat, és az egyéb géptér alatti szerelvényeket, melyek színe fekete kell maradjon! ) beborító képi és szöveges motívum. A motívumom jelenjenek meg a LÁEV jellegzetességei, tekintettel természeti-kulturális környezetére, egyedi mérnöki megoldásaira, építészeti értékeire, gördülőállományának jellegzetes, fontos darabjaira. A motívum részeként tetszőleges formában, de egyértelműen, szövegesen is meg kell jelenjen a 100 éves évfordulóra való utalás.
Meghosszabbítják a kemencei erdei kisvasutat Az elsők közt kerül sor a kemencei kisvasút meghosszabbítására a kormány által a kisvasútfejlesztésre még tavaly megítélt 10 milliárd forintos keretből – mondta Révész Máriusz, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztésével és népszerűsítésével... Nőnapi kedvezményes utazás a Lillafüredi Állami Erdei Vasúton A közeli nőnap alkalmából, március 5-én, vasárnap minden kedves hölgy utas 300 forintos napijegy váltása mellett korlátlan számú utazásra jogosult a Lillafüredi Állami Erdei Vasút menetrend szerinti járatain. Vonatindulások Miskolc-Dorottya utcáról: 10:15, 11:30, 12:45, 14:00....
]. – 14 p. - Szilvási Éva – Kovách László: Mikor elindul a vonat... : kisvasutakkal Magyarországon. – [Budapest]: Top Card, [2011]. – 119 p. - Thorday Zoltán: Kisvasutak Magyarországon / [közread. a] MÁV Vezérigazgatóság. – Budapest: Magyar Államvasutak, 1989. – 84 p. - Tusnádi Csaba Károly: Magyarországi kisvasutak / szerk. Knausz Valéria. – 5. kiad. – Budapest: Pallas Stúdió, 2001. – [60] p. – (Pallas könyvek, ISSN 1219-8846) Cikkek - A 90 éves kisvasút ajándéka. – In: Észak-Magyarország, 66. évf. 265. sz. (2010. nov. 15. ), 3. p. "Több, mint százan várták, hogy elinduljon első útjára a kisvasút új, hibrid mozdonya. A hibrid mozdony igazi világújdonság, hazánkban nincs még egy ilyen, de keskeny nyomvonalon a világon is egyedülálló " - Alapítvány a kisvasútért: civil összefogás a turisztikai nevezetességért. – In: MiNap, 1. (2004. jún. 19. p. - Cserép János (1950): Kisvasút: a várból a Bükkbe? / riporter NSZR. 29. febr. 4. ), 5. p. - Cserép János (1950): Lesz-e erdei vasút egészen Tardonáig?
2018. januárjában kezdődött meg a Lillafüredi Erdei Vasút teljes rekonstrukciója, melynek része a pálya felújítása is. Csaknem tizennégy kilométeren, a Miskolc-Dorottya utca és Garadna állomások között a régi rendszer elbontása után teljesen új vasúti pályát építenek, megújítják a biztosítóberendezéseket, a nagyműtárgyakat, az állomási peronokat és korszerűsítik a vízelvezetést is. Ilyen jellegű felújításra száz éve nem volt lehetőség, jelentősége a vasút építéséhez mérhető. Az ÉSZAKERDŐ Zrt. olyan feladatokat is most kíván elvégezni, amelyekre máskor, a vasútfolyamatos üzeme mellett biztonsággal nem nyílna lehetőség. Az erdei vasút üzemeltetése és a vonatokon utazók biztonsága érdekében a teljes vonal mentén, de kiemelten Felsőhámor fölött, valamint a Hámori-tó partján megvizsgálják a fákat, és ahol szükséges, eltávolítják a balesetveszélyes, idős törzseket. Erre a vasút felújítása a legjobb alkalom, mert ezeket a területeket egyébként nem, vagy csak nagy nehézségek árán lehet megközelíteni, viszont a régi, illetve a felbontott pályán különösebb károkozás nélkül elvégezhető a munka.
Vízelvezető árok Ugrás a tartalomhoz Ugrás a menühöz Ugrás a lábléchez Város 2021. aug. 25. Vízelvezetőt építenek ki az ÓVI dolgozói a Hossó úton. A csapadék kezelése hosszú ideje gondot okoz az utcában, ezért Fidrus Péter területi képviselő lépéseket tett az ügy érdekében. Állandó csapadék elvezetési problémával küzdenek a Hossó út lakói. Fiat hajtott vízelvezető árokba az M86-os autóúton Ölbő közelében - 112 Emergency Press Hírügynökség. Ennek oka, hogy az esővíz az útfelületen járatokat tört magának, ami következtében a salak elmosódott, a járófelület egyenetlenné vált. Fidrus Péter elmondása szerint igaz, hogy az aszfaltozás is a tervek között szerepel a területen, de attól függetlenül nagy szükség van a csatorna kiépítésére az élhetőbb környezet miatt. "A Hossó út ezen szakaszán élőknek az állandó probléma volt, hogy ennek a salakos útnak a minősége kritikán alul volt időnként, hiszen a csapadék az tönkretette, pontosan amiatt, hogy nem volt csapadékvíz elvezetése ennek az utcának. Most százhatvan méteren fog megépülni a csapadékvíz elvezetés, és ennek okán bízhatunk benne, hogy amíg nem tudjuk leaszfaltozni ezt a területet is, egy járhatóbb útfelületen közlekedhetnek az itt élők" - mondta Fidrus Péter, területi képviselő, Az Ózdi Városüzemeltető Intézmény dolgozói a beérkezett kérésnek eleget téve egy hete kezdték meg a munkálatokat a területen.
Két előregyártott elemből készült bejáró, középen felszedhető deszkákkal Az áthidalás épülhet helyszínen épített vasbeton szerkezetből is. Ha így építkezünk, fontos a helyes zsaluzás, a megfelelő betonminőség és a húzószilárdságot adó teherviselő vasalás. Mindezek miatt javasolt szakember közreműködése a megfelelő kivitelezés érdekében. Helyszínen készült vasbeton bejáró megfelelő alappal és keresztmetszettel A fentiek szerint elkészített áthidaló szerkezetre tehetünk még burkolatot, például a korábbi cikkben ismertetett kapubejáró aszfaltozás szerint. Vízelvezető árok rácsai közé szorult egy nő lába Nyírbátorban - szabolcsihir.hu. Amire még figyelnünk kell Nemcsak az árok folyamatos vízelvezetése miatti lejtésre kell gondoljunk, hanem az autónk biztonságos áthaladására is, nehogy felakadjon, leérjen, ha nagy a szintkülönbség az előkertünk és a közút között, érdemes tervet készíttetni. Célszerű a közútkezelő álláspontját megtudni, várható-e olyan felújítás, karbantartás, ami a jelenlegi burkolatszintet megváltoztatja. A közútkezelőt nem lehet megkerülni egyébként sem, új bejáró esetén, vagy átépítéshez hozzájárulást kell kérni (önkormányzattól, vagy Magyar Közút NZrt-től, aszerint, hogy helyi út, vagy országos közút).
(Telephely), alkatrészgyártás (lengőhinta- és mérleghinta alkatrészek), - Vám utcai Óvoda, leszakadt szekrényajtók javítása, - Pannónia Ház, földszinti termek glettelése, csiszolása, festése, ajtótok kibontás, falbontás, vakolás, elektromos rendszer átvizsgálása, tápvezeték újra telepítés, - Március 15. tér, testvérvárosi kút medence felület festése, - Memento Mori Kiállítás, kiállítási tárgyak szállítása, - Március 15. Vízelvezető árok race.com. tér, dekoráció lebontás, szállítás, - Piac utca, nyilvános WC, csatorna- és tető tisztítás, - Nagymező utca 7. -11. játszótér, játszóeszközök elemeinek előkészítése festésre (fatapaszolás), - Zöldfa utcai játszótér, játszóeszközök elemeinek előkészítése festésre (csiszolás), - Deákvári fasor 2. (Telephely), kerítéselemek egyengetése, - Zöldfa utca 22-nél, kézi szemétgyűjtő oszlopának javítása, hegesztése, - Március 15. tér, csobogó- és szökőkút tisztítás, szivattyú tisztítás, - Erzsébet utca 26., padlóösszefolyó-rács csere, szifon csere, túlfolyó vezeték kiépítése, - Kölcsey utcai 13., üvegezés, ablak zárhatóvá tétele, - Köztársaság út 57., üvegezés, - Naszály úti nyilvános WC, üvegezés, - Rév köz, virágtartók kihelyezése, - Deákvári fasor 2.
(Telephely), alkatrész javítás (fűnyíró kések élezése), - Vám utcai óvoda, üvegezés, - Vám utcai óvoda, szekrényajtó javítás, - Vám utca 5.