anyámnál akarok vele kütyüzni, esetleg a cimborám víkendházában töltünk el egy hosszú hétvégét), de elér netet (mert előzőleg az adott networköket beállítottam a fájlban), akkor automatikusan kapcsolódjon az itthoni Pi4 VPN-jére (OpenVPN) kliensként? IoBroker telepítés Rarpberry pi-re vagy Debian Linux-ra. Ennek az lenne a célja, hogy a Pi4-en keresztül, ha arra VPN-en rácsatlakozik, bármikor elérhetem, bárhol is vagyok. Nem, nem tervezek kockulni nyaralás alkalmával, de ha mégis, akkor ne legyen gond, és ne a helyszínen kelljen variálni [ Szerkesztve] Samsung Galaxy S10 | Nexus 7 (2013) | Dropbox reg: Mindketten +500 MB-ot kapunk. Te is, én is. | Apróim:
2018-02-18 # install # raspberry pi Desktop környezetben Archot használok és ez az élmény egy ideje Raspberry Pi-n is elérhető. Maga a rendszer, mivel kevesebb sallangot tartalmaz sokkal gyorsabbnak érződik, de a nagyon friss csomagok miatt néha előfordulhatnak problémák… Install Az microSD kártyára telepítés pár lépésben megoldható. Tuning Mielőtt végső helyére tennénk a kártyát, leválasztás előtt írjuk át a boot/ fájlban a gpu_mem értékét, hogy kicsit nagyobb szabadsága legyen a videókártyának. gpu_mem=384 Indítás után sshról az alarm, alarm kombóval lehet bejelentkezni és találóan a root jelszó: root. 2017-07-09:: Egy Programozó # boot # fix # fstab # hdd # mount A Raspberry pi 2-met, amin egy régebbi Raspbian fut egy külső HDD-vel használom, ami fstab-ban automatikusan fel van/lenne csatolva, mégis boot-nál a kötet nem található. Se UUID se /dev/sdX megadásával nem látható.
7. 5 $. /configure $ make $ sudo make install A kalibráció még egyszerűbb, négy pontra kell bökni, azt annyi. Elsőre és másodikra sem ment, melynek két triviális oka volt: A képernyő körüli keretben kivágott felső él sorja ottmaradt, és ez nyomta a kijelzőt. Azaz azt érezte a panel, hogy már érinti valami. Ezt szépen lesorjáztam, és utána már nem volt gond összerakás után. A panelből kilógó szalagkábel fordítva is bedugható a gyári csatlakozóba, így elsőre az X/Y irányok felcserélődtek. Ez úgy ellenőrizhető, hogy felfelé húzva a képen az ujjam, balra ment az egérkijelölés. Illetve kalibrálás során az utolsó negyedik kijelöléskor nem volt a negyedik pont közelében az egérmutató, hanem egy másikhoz ugrott átellenesen. Frissítve 2013.. 07. 17: A kalibrációt elfelejti reboot után a gép. Ezért azt el kell menteni egy konfig fájlba. Az xinput_calibrator ezt adta vissza kalibráció után: Section "InputClass" Identifier "calibration" MatchProduct "eGalax Inc. Touch" Option "Calibration" "1964 80 276 1814" EndSection Ezt az alábbi helyre másoltam be, a fájl előtte nem létezett, sem a könyvtár: $ sudo nano /usr/share/X11/ Mivel az érintőpanel fényes, és a DVD játékos LCD-je matt, ezért az érintőpanel fényessége érvényesül.
Az Alfa Romeo GTA 175 ezer eurótól (50 millió forinttól kb. ) indul, erre a GTAm egymillió eurót húz. Mindkettőhöz jár egy speciális festésű bukósisak, lepel és az Alfa Romeo által kifundált szolgáltatások egész sora. Mindeközben Hollandiában valaki túlzásba vitte a menőzést a Ferrarijával, aminek fájdalmas eredménye lett. Itt árultunk el többet róla. További Alfa Romeo-hírek
Ez a versenypályákra szánt, kétüléses autó testesíti meg az Alfa Romeo versenyzésben szerzett tapasztalatát, történetét. Ebben az első légterelő, a négyállású hátsó spoiler, illetve azok az időtlen stíluselemek van segítségére, amelyek a teljesítményhez járulnak hozzá. Szupersport érzés vár a beltérben is a szénszálas, Sabelt kagylóülésekben, amelyekbe színes, hatpontos biztonsági övekkel tudod becsatolni magad, a hátsó ülések helyén Alcantara borítás és bukócső van. FEKETE JELVÉNY A GTAm elején lévő fekete Alfa Romeo jelvény azonnal a versenyzés felé viszi a szíved és az eszed. SZÉNSZÁLAS ORRKIKÉPZÉS A scudetto, a lökhárító, a gépháztető és a megnövelt légterelők súlycsökkentés miatt mind szénszálas anyagból készültek, így az autó a legjobb teljesítményt nyújthat. SZÉNSZÁLAS TÜKÖRHÁZ Minden, csak nem fapad: az új Giulia GTAm esetében a súlycsökkentés érdekében olyan anyagokat használtunk, mint a szénszál. SABELT SPORTÜLÉSEK Egyedi munka, amelyet a versenyzés világa ihletett. A Giulia GTAm belterébe matt színű, szénszálas anyagból készült Sabelt kagylóülések kerültek, amelyekhez hatpontos, Sabelt biztonsági öv jár.
2022. feb 25. 10:46 Ennél magasabb szintre már nem lehet emelni az Alfa Romeo Giulia-t. Kipróbáltuk a GTA és a GTAm kivitelt. Az Alfa Romeo a Giulia bemutatásával a német prémium márkákat akarta megszorongatni. Ez ebben a formában nem igazán jött össze, de így is tudtak egy kis stílust vinni a dologba. Főként, ha a gyárilag erősebb QV változatokról beszélünk. Van feljebb? Mindig van! Korlátozott példányszámban ugyan, de itt a GTA és a GTAm kivitel. Ezek már tényleg éles fegyverek teljesítményre és élményre kihegyezve. Nem is hagyhattuk ki az olaszországi bemutatót! ( A legfrissebb hírek itt) Ez is érdekelheti: Speedzone - Mitől Mercedes a Mercedes? speedzone Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia KOCSI