Egy szombathelyi ügyvéd-blogger végrehajtást kezdeményezett Ungár helyi propagandamédiájával szemben Végrehajtók fognak kopogtatni Ungár Péter fakenews-gyártásba kezdett szombathelyi lapja, az és a budai milliárdos szombathelyi média cége ajtaján is. A Kő a mezőn Kft. Ungár Péter: „Migrációügyben nem szégyen egyetérteni a Fidesszel” - Blikk. ellen ugyanis végrehajtást kezdeményezett Szendrő-Németh Tamás ügyvéd-blogger, akit rendre igyekeznek karaktergyilkos írásokkal lejáratni – többek közt Ungár lapjában. A Győri Ítélőtábla jogerősen kimondta a közelmúltban, hogy az hazudott, de annak főszerkesztője, a Nemény András polgármesterék által közpénzen tartott Farkas Balázs a helyreigazítást sem volt hajlandó közölni és a 70 ezer forintos perköltséget sem fizették meg, amit Szendrő-Németh a Markusovszky Kórház Gyermekosztályának ajánlott fel. Az ügyvéd-blogger korábbi barátja, Czeglédy Csaba hazugságát is leleplezte. Ungár lapját ugyanis a kamara által minap felfüggesztett Czeglédy és párja irodája képviseli, de nem ám pro bono, azaz jogsegély keretében, ahogy azt állították.
Durvul az LMP-s molesztálós botrány, a Momentum beleállt az ügybe. Ahogy arról tegnap beszámoltunk: az LMP elnökségi tagja, Ungár Péter mocsár részegen randalírozott a Momentum fesztiválján. Lányokat molesztált, fogdosott, szexuális ajánlatokat tett. Volt, akinek a sátrából háromszor kellett kivágni. Az ügyet először az portál írta meg, a Momentumosok most válaszoltak a lap kérdéseire. A dolog ezek alapján súlyosabb lehet, mint elsőre gondoltuk, a Momentum közlése szerint ugyanis Ungár Péter részéről kísérlet történt szexuális aktusra ami viszont már büntetőjogi kategória, ha a másik fél akarata ellenére történik. Schilling Árpád, a neves rendező szerint az LMP-nek azonnal meg kell válnia Ungár Pétertől, erről itt olvashatsz bővebben. Ungár Péter: Édesanyámmal egyre jobban hasonlítunk egymásra | Mandiner. NYF-kommentár: Az esetet az LMP-vel szimpatizáló egyes megmondóemberek és újságírók most elég gusztustalan módon igyekeznek elbagatellizálni a nyilvánosságban, miközben ugyanők teli torokból tiltakoznának, ha Németh Szilárd zaklatott volna lányokat Tusnádfürdőn.
Blogján véleményét is vastagon kifejtette: "Hogy is van ez Csabi? Mégsem ingyenes jogsegélyben látja el az irodád a fidesz fióka budai milliárdos Ungár propagandájának a képviseletét? Most is azokat véded hősként akiket támadnak? Ungár Péter: 'Igen, meleg vagyok' | szmo.hu. Tudod, az elempés blogot, aki nemrég még keresztapázott téged, és a zavaros hátterű budai milliárdost? Megéri 25. 400 Forintért? Emlékszel még arra amiket a mellékelt képeken írogattál, vagy van az a pénz, amiért már nem nagyon akarsz ezekre emlékezni? Ha cavintonra kell, szóljál, adok külön arra is! " Forrás: Képek: Szendrő-Németh Tamás blogja/Facebook
Ismeretlen tettesek nemzetközi hekkertámadást indítottak a Fidesz ellen - közölte a nagyobbik kormánypárt szerdán. Azt írták: a Fidesz honlapja ellen indítottak hekkertámadást ismeretlen tettesek. A Fidesz honlapját elérhetetlenné tették. "A támadással a Fidesz egyik fontos kommunikációs csatornáját pont a kampány legvégén lekapcsolták, ez egy nyilvánvaló beavatkozás a választásokba" - szögezték le, megjegyezve: "a baloldal tényleg minden eszközt bevet, hogy elhallgattassa a béke és biztonság mellett kiálló véleményeket". Eltűnt egy 15 éves pusztaszabolcsi fiú, pénteken nem érkezett meg az iskolába Barkóczi Péter pénteken reggel indult el otthonról. Azóta nem látták, eddig nem sikerült őt felkutatni. A Dunaújvárosi Rendőrkapitányság eljárást indított Barkóczi Péter pusztaszabolcsi lakos eltűnése ügyében - írja a. A 15 éves fiú elindult április 1-jén reggel pusztaszabolcsi otthonából a Beloianniszban lévő általános iskolába, ahová már nem érkezett meg. Azóta nem tért vissza lakásába sem, életjelet nem adott magáról.
Beregszászon pedig azért jártam, hogy kifejezzem, akik ott maradnak, éppen olyan fontosak, mint akik eljönni kényszerülnek. Nem érik be az ukránok a szolidaritásunkkal – Mit gondol, hogy erre a nálunk az egész országot egy emberként megmozgató szolidaritásra miért nem reagál érdeme szerint az ukrán politika és az ukrán média? Amit az ukrán vezetés vár tőlünk, az több, mint a szolidaritás, az emberfeletti segítségnyújtás. Ők azt szeretnék, ha az ő harcuk a mi harcunk is lenne. Mi, magyarok a békesség oldalán állunk, a háborúból ki akarunk maradni. És nem azért segítünk a menekülőknek, hogy kivívjuk az ukrán vagy a nemzetközi politika és média elismerését, hanem azért, mert ezt diktálja a szívünk. – A most már Németországgal és Magyarországgal szemben is élesen kritikus ukrán kormányzati megnyilvánulások mennyiben megosztó hatásúak a nemzetközi diplomáciai térben? Van-e ön szerint egymástól elkülönülő európai és amerikai érdek a háborús konfliktus kezelésében? Vannak-e egymással rivalizáló európai részérdekek?
Az Agora Szombathelyi Kulturális Központ igazgatója kölcsönös szívességekről beszélve elküldte a barternek látszó, de formailag ügyesen megszerkesztett szerződést, amely így éppen átcsúszik az önkormányzati törvény által tiltott barterezés szabályán. A megállapodás szerint kölcsönösen segítik egymást a hirdetési felületekkel – a művelődési ház a moziban reklámozza a portált a filmek előtt, amire állítólag nincs fix tarifa, egyedi megállapodás kérdése lenne az ár. A portál ingyenesen számol be az eseményeikről, ad helyet a programokat promozó bannernek, sőt, állítólag a majd' féloldalas nyomtatott hirdetést is szívességből, ingyen kapták. Így mennek ezek a kölcsönös szívességek Szombathelyen. A baloldali városvezetés számára kedvező, jobboldalt köpködő hirdet a távhő, partnereskedik a művelődési ház és még a főszerkesztő is szakérthet a városnak. A korábban jobboldali városvezetésben ülő alpolgármesterek is jól jártak a csalódásukkal és átpártolásukkal. Martonnak havi 500 ezret, a kampányban a Fideszt, a jobboldali politikusokat savazó nyilatkozatai után Molnár Miklós havi 2 milliót és igazgatói széket kapott hálából.
2021. április 2., péntek, 17:42 Mint elkötött petevezeték bejárata előtt a feltüzelt spermiumok, úgy várakoztak közel egy hétig azok a hajók, amelyek a Vörös-tengert a Földközi-tengerrel összekötő Szuezi-csatorna déli bejárata előtt rekedtek, mert múlt kedden az Ever Given nevű hajó keresztbe fordult a ví zen, ezzel járhatatlanná téve a Szuezi-csatornát. A világgazdaságnak is hirtelen szorulása lett, ugyanis a világkereskedelem több mint tíz százaléka, a konténerszállítás pedig közel harmada ezen az útvonalon keresztül jut célba. Becslések szerint naponta közel tíz-tizenöt milliárd dollár értékű forgalom akadt meg a baleset következtében. A hajót hétfőn sikerült kiszabadítani u k a mentőegységeknek. Szuezi Csatorna Építése : 110 Eve Halt Meg A Szuezi Csatorna Kezdemenyezoje Sulinet Hirmagazin : Hossza 163 km, a legkeskenyebb részén 300 m széles. - semn-tara. Aki most az első vagy éppen a harmadik kávéját szürcsölgetve hümmög magában, hogy hát ez egy a számtalan hír közül, annak érdemes tudatosítania, hogy ez a fennakadás a késések miatt áremelkedést és/vagy hiányt okoz a kávé piacán. Az ijedősebbek sem járnak jobban, akiknél egy-egy szerencsétlenebb hír könnyen hasmenést okoz, hiszen a koronavírus-járvány miatt amúgy is megbolydult WC-papír-kereskedelemben most fennakadást okozhat az Ever Given szorulása.
1888-ban a csatornát semleges övezetnek nyilvánították, és minden hajó előtt megnyitották, védelmét az 1882-ben Egyiptomba bevonuló britekre bízták. A britek 1956 nyarán kivonultak, néhány héttel később Nasszer egyiptomi elnök puccsszerűen államosította a csatornát. Mivel Nyugat-Európa kőolajának nagy része ezen keresztül érkezett, október végén - a magyar forradalommal egy időben - francia, angol és izraeli csapatok szállták meg az övezetet, és csak az amerikai és szovjet közös fellépés hatására távoztak az év végén. Az 1967-es hatnapos arab-izraeli háborúban elaknásított, elsüllyedt hajóktól eltorlaszolt csatornát 1975-ben nyitották meg újra. Index - Külföld - Megmutatták az épülő új Szuezi-csatornát. A Szuezi-csatorna kapacitását 2015-re kibővítették, az 1869-ben épült mesterséges vízi úttal párhuzamosan egy 35 kilométer hosszú új medret ástak, valamint a régi csatornát egy 37 kilométeres szakaszon kiszélesítették, így lehetővé vált a kétirányú közlekedés, az átkelési idő 11 óráról mindössze 3 órára csökkent. Hajó a Szuezi-csatornában Forrás: AFP/Khaled Desouki A Szuezi-csatorna a világ egyik legfontosabb és legforgalmasabb, egyben leghosszabb zsilip nélküli épített vízi útja.
110 éve halt meg a Szuezi-csatorna kezdeményezője A cikk már legalább egy éve nem frissült, az akkor még aktuális információk lehet, hogy mára elavultak. Ferdinand Marie Vicomte de Lesseps francia mérnök és diplomata, egyiptomi alkonzul 110 évvel ezelőtt, 89 éves korában elborult elmével halt meg 1894. december 7-én Indrében, a La Chénaie-kastélyban. Ő volt a Szuezi- és a Panama-csatorna építésének vezetője. Nagy álmai megvalósultak ugyan, mégsem végződtek szerencsésen. A Panama-csatorna építése során ugyanis a csatornaépítő társaság 1889-ben a rossz gazdálkodás miatt csődbe ment, így a kisrészvényesek szinte egész vagyonukat elvesztették, Lessep-t pedig ötévnyi börtönre ítélték. Versailles-ban született, 1805-ben. 1825-ben alkonzul-helyettes volt Lisszabonban, három évvel később Tuniszba, azt követően 1832-ben Alexandriába helyezték. Ott kezdte tanulmányozni a Szuezi-csatorna építésének javaslatát, amely Napóleon egy mérnökétől, Le Pére-től származott. SZUEZI - CSATORNA ÉPÍTÉSE - Sumida Magazin. Mohamed Alival, az alkirállyal és fiával, Szaíddal ápolt barátsága révén remélte, hogy ő végezheti el e nagy munkát.
A Panama-csatorna építése az Egyesült Államok történetének egyik legnagyobb beruházása volt, mely több mint 400 millió dolláros költséggel járt. A Panama-csatornát 1914. augusztus 15-én adták át a forgalom számára, és elsőként az Ancon nevű teherhajó haladhatott át rajta. A vízi útvonal a világ egyik legfontosabb közlekedési csomópontja lett. Ugyanilyen fontos szempont volt az amerikai keleti part és a Távol-Kelet közti közlekedés egyszerűsödése is, de a csatornának később az Egyesült Államok haditengerészete is komoly hasznát vette. A Panama-csatorna a 20. század során legalább akkora hasznot hozott, mint szuezi párja. Az átadás után a Csatorna-övezetet az amerikaiak bérelték mígnem 1977-ben Omar Torrijos panamai diktátor elérte az 1904-es szerződés módosítását. 1999-ben a közép-amerikai ország megszerezte a csatorna feletti uralmat, mely máig a kicsiny Panama egyik legfőbb nemzeti szimbóluma maradt. A Panama-csatorna építése egyébként hemzsegett a pénzügyi visszaélésektől és a korrupciótól, a "panamázás" jól ismert fogalma éppen a francia társaság csődje után terjedt el a világsajtóban.
Eztán a Vörös-tenger és a Földközi-tenger közti hajózás egy évezredig szünetelt, pedig egy esetleges csatorna beláthatatlan módon befolyásolhatta volna a világkereskedelem kialakulását, a tengeri hatalmak megszületését és a gyarmatosítás alakulását. Ezzel szemben a földrajzi felfedezések a világóceánon indultak meg, és a nagy expedíciók után először az Egyiptomba 1797-ben hadjáratot vezető Bonaparte Napóleon fejében született meg az ősi vízi útvonal feltámasztásának gondolata. A hadvezér ambícióit azonban kettévágta Charles Le Pére mérnök 1799-es számítási eredménye, aki – hibásan – azt állította, hogy a két tenger vízszintje között tíz méternyi különbség van, így bármilyen csatorna építése lehetetlen vállalkozás. Le Pére eredményeit azonban 1847-ben revideálták, ennek ellenére – főként brit részről – hatalmas kampány folyt a csatorna építése ellen, s az Egyiptomot elöntő áradattal riogatva, az 1799-es mérési eredményeket hozták fel indokul és elrettentésként. Minden negatív hírverés ellenére Ferdinand de Lesseps alexandriai francia alkonzul élére állt a Szuezi-csatorna építésére irányuló kezdeményezésnek és elég részvényest gyűjtött ahhoz, hogy 99 évre megvásárolva a terület koncesszióját, Július-ban létrehozhassa a Szuezi-csatorna Társaságot.