Életbe lépett a benzinár-stop. Üdvözöljük! | Üzemanyag Online Program. Az üzemanyag árak változása után a benzinár 457 a gázolajár 451 Ft körül alakul. Az üzemanyag-kiskereskedelemben mért több mint 10 százalékos emelkedés húzta felfelé januárban a kiskereskedelmi forgalom növekedését mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium ITM kereskedelempolitikáért és fogyasztóvédelemért felelős államtitkára csütörtökön az M1 aktuális csatornán a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb. Megjelentetjük az LPG CNG üzemanyagárait.
A NAV üzemanyag-elszámolás képlete Az üzemanyag-elszámolás egy első látásra alapvetően egyszerű képlettel történik: [(megtett kilométer/100) x a jármű fogyasztása x hivatalos benzin-, illetve gázolajár] + megtett kilométer x az 1 kilométerre elszámolható útiköltség-térítés Most pedig nézzük részletesen a képlet egyes részeit, illetve a számítás módját. A képlet értelmezése Üzemanyagnorma A járművek fogyasztásánál a gyakorlatban a NAV jogszabályban meghatározott üzemanyagnorma értékeit veszik alapul. Tengerparti
Az adóztatottak köre sem változik az ideiglenes adóhoz képest, vagyis szó szerint minden kiskereskedelmi tevékenység után fizetni kell, ezt a jogszabály TEÁOR-kód alapján határozza meg. Vagyis nemcsak a napi fogyasztási cikkek, élelmiszertermékek értékesítése után kell fizetni, hanem többek közt az üzemanyagok, a gyógyszerek, a könyvek, az elektronikai eszközök, a sporteszközök- és felszerelések értékesítése után is. Az adó hatálya kiterjed az internetes és csomagküldő értékesítésre is. A törvényjavaslat indoklása kimondottan hangsúlyozza, hogy nem az a lényeg, hogy egy vállalkozásnak mi a főtevékenysége, hanem hogy milyen TEÁOR szerinti értékesítési tevékenységekből keletkezik árbevétele. A kormány sörétes puskával különadóztatja a kiskereskedelmet Minden, de minden kiskereskedelmi tevékenységre vonatkozik a kormány által április 14-én elrendelt, májustól a járvány miatt elrendelt veszélyhelyzet végéig élő kiskereskedelmi különadó. Mit jelent ez a számunkra? Fontos kiemelni, hogy a homologizációs szabvány változása nem a valós teljesítményt vagy üzemanyag-fogyasztást befolyásolja.