A fejtér bősége, ami először megdöbbent. A magasabb tető miatt messzebb került szélvédő kihozza az agorafóbiát, de ne várjunk mást egy MPV-től, ami benyelne egy komplett 120d-t. Felfelé végtelen, és ehhez csak annyi kellett, hogy ennek nem emelték a tetejéhez az alját. Lábtér? Egy tudatos vásárló legfeljebb akkor szidja, ha majd kinövik a gyerekek, a többeknek marad a szűkölködni heten vagy dőzsölni öten dilemma. A választási lehetőség azért valljuk be, önmagában óriási luxus. Úgy sejtem, meghallották a rengeteg siránkozó tesztelőt az Active Tourer feszes futóművéről. Bár az is lehet, hogy csak a nagyobb test miatt tűri méltóságteljesebben a kátyújárást, de az eredmény mindenképp pozitív: itt egy kettes, ami nem büntet csuklórepesztéssel, ha megfeledkezel az úthibákról. Sőt, csomagok és utasok nélkül sem dülöngél a magas kasznival. Csomagtér vagy hét ülés? A kettő együtt nem megy Galéria: Bemutató: BMW 2 Grand Tourer 1, 5 tonnás tömeg ekkora homlokfelülettel nem sok jót ígér, de 116 és 192 lóerő között van pár motor, ami jól viszi.
Így például az üzemmód választó gomb egy jópofa kapcsoló lett a középkonzol alján. A tesztautóba préselt sportülések szerintem a legjobb választás, mert nagyon sokféleképpen beállíthatók és remekül tartják a testet. A túlvállalós sofőrök előbb esnének le az útról az autóval, minthogy kicsusszanjanak az ülés szorításából. Gyorsan hozzáteszem, kell is a megfelelő ülőhely, ugyanis az autó orrában egy 2 literes, turbóval lélegeztetett benzinmotor dolgozik, ami már a gázpedál csiklandozására is nagyot harap. Ugyan meg kell dolgoztatni a 6 gangos kézi váltót, de cserébe olyan dinamizmust kapunk, amivel akár korábbi hot hatch-eket is megszorongathatunk. És ez nem vicc, kipróbáltam. Ám míg egyrészről kész felüdülés egy ilyen fickós erőforrás, addig a másik oldalról szerintem kicsit nehezen összeegyeztethető az egyterű jelleggel. A bódé ugyanis inog, persze nem franciásan, de dülöngél. Vannak benne tartalékok, ugyanakkor egy-egy sodrósabb kanyarban elindul a kocsi orra és elég esetlenül reagálja le a keresztbordákat is.
"Egy BMW hátul hajt" gondolatuk pedig szintén a feledés homályába merül lassan. És most nem csak a bajor márka égisze alá tartozó Minikre gondolok. Nem tartom kizártnak ugyanis, hogy a 2-es Gran Tourer után máshol is bevezetik majd a fronthajtást. Ami nem baj, hiszen újabb rétegek is felfigyelhetnek így a BMW-re. Az új vevőknek pedig valószínűleg nem is lesz szokatlan ez a megoldás, feltéve hogy nem vezettek azelőtt egyszer sem propelleres járgányt. Műszaki adatok – BMW 220i Gran Tourer Motor – 1998 cm³, 192LE/5000min, 280 Nm/1250-4600 min Méretek – hosszúság: 4556mm, szélesség: 1800mm, magasság: 1641mm, tengelytáv: 2780 mm csomagtér: 145 l/645 l/1905 l, üzemanyagtartály: 61 l Menetkész tömeg: 1530kg, megengedett össztömeg: 2100kg Végsebesség: 223km/h, gyorsulás (0-100 km/h): 7, 7 s Fogyasztás városban (l/100 km): 8, 1; fogyasztás városon kívül (l/100 km): 5, 4; kombinált fogyasztás (l/100 km): 6, 4; kombinált szén-dioxid kibocsátás (g/km): 149 Tesztfogyasztás (l/100 km): 6, 9; környezetvédelmi besorolás: EURO6 Alapár: 7.
2020. okt 14. 12:23 #Polyák Lilla (37) #Mintaapák #bonyodalom #terhesség Polyák Lilla újra forgat /Fotó: Isza Ferenc Még számára is kérdéses, hogy... Tovább bonyolódnak a szálak a Mintaapákban, ugyanis kiderült, hogy Klára terhes lett, azonban az apa kiléte még homályos. Klára megformálója, Polyák Lilla ma a Mokkában mesélt arról, hogyan éli meg a helyzetet, illetve azt is elárulta, hogy durván bonyolódik a sztori. Ugyanakkor az is kiderült, hogy ők maguk nem szólhatnak be a történetbe, az előre megírt sorozat, amiből mindig csak 20 részre előre kapják meg a forgatókönyvet, ezért még számára is kérdéses, mi lesz a babával, a leendő két apukával. Sokszor még a színészek is meglepődnek azon, milyen fordulatos a történet. Ráadásul nagyon sok új szereplő fog érkezni a sorozatba... ( A legfrissebb hírek itt) Ha értesülni szeretnél híreinkről, lépj be Facebook-csoportunkba! Élet+Stílus: Újabb főszereplő távozik a Mintaapákból | hvg.hu. Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön elsőként legfontosabb híreinkről! TERMÉKAJÁNLÓ Napi horoszkóp: a Rák szakítani fog, a Kos fergeteges szexből nyeri vissza az erejét, a Bika vállalkozási terveit támogatják az égiek Azt hittük végre itt a tavasz, de jön az újabb pofon az időjárástól 10 éve nem mosott fogat, ez történt (fotó) Ez az a 10 dolog, ami miatt a fiúgyermekes anyák szerencsésnek érezhetik magukat Öblítő helyett kezdtem el használni, és a kellemes illatfelhő méterekre körülleng.
Augusztus 24-én folytatódik a TV2 népszerű sorozata, már hetek óta forgat a Mintaapák stábja. A Klárát alakító Polyák Lilla három hónap pihenés után tért vissza a munkába, és nagyon örült, hogy újra láthatja a sorozatbeli gyerekeit. A színésznő otthon töltötte az elmúlt időszakot a családjával, sok időt szenteltek a kertjükre és egymásra. "Nagyon jó nyarunk volt. Felesleges elmenni, veszélyeztetni magunkat és másokat. Annyira túl voltam terhelve a színházzal, a forgatással, hogy márciusban lehúztam a redőnyt, és mindenkivel csak online tartottam a kapcsolatot. Ez a három hónap a teljes befelé és a család felé fordulással telt. Polyàk lilla mintaapák. Tudtam, hogy eljön az idő, amikor újra találkozunk, és az jó lesz. Szeretem a sorozatbéli gyerekeimet, jó volt látni őket. Rengeteget nőttek, cukik" - mesélte a Bors nak. TV2 Sorozatbeli gyerekei egyáltalán nem hasonlítanak a sajátjaira, és úgy érzi, benne és karekterében sincs sok hasonlóság. "Klárával is különbözünk, de azért vagyunk színészek, hogy arra az időszakra belehelyezkedjünk bizonyos helyzetekbe.
A hasonlóságot pedig felhasználom arra, hogy még életszerűbbé tegyem a karaktert. Néha én is döbbenten nézem, mit csinál Klára, de ettől izgalmas. Ez az évad pedig még fordulatosabb lesz, mint az előző. Kicsit nyilván más lesz, de az élet a változásokról szól. Felesleges dacosan ragaszkodni valamihez. Aki szereti a sorozatot, az adjon egy esélyt, mert nagyon jó lesz" - tette hozzá.