10, félintegrált Stucni: CUBE Performance Stucni: Pro, 31. 8mm Kormány: CUBE Rise Trail Bar, 680 mm Markolat: CUBE Performance Grip Hátsó váltó: Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-fokozatú Első váltó: Shimano Deore FD-M618, Downswing Váltókar: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus Fék: Shimano BR-M315, 180/160 Hajtómű: Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm Szín: aqua´n´blue Fogaskoszorú: Shimano CS-HG50, 11-36T Első agy: Shimano HB-M3050, QR, Centerlock Hátsó agy: Shimano FH-M3050, QR, Centerlock rims CUBE ZX20, 32H, Disc Külső gumi: Schwalbe Smart Sam, Active, 2. Cube attention teszt na. 25 Nyereg: CUBE Active 1. 1 Nyeregcső: CUBE Performance Post, 27. 2mm Tömeg: 13, 84 kg Fogyasztói ár: 289. 990 Ft Hozzászólások
(nem volt nedves) Magas alap ár Egyelőre mást nem tudok mondani. Eddig egy kb. 100km van benne főleg erdei vegyes terepen, murva, földút, homokos laza talaj. Nagyon meg vagyok elégedve, elég nagy darab vagyok, közel két méter és 120kg. A váltó rendszer szépen dolgozik, megfelelő beállítás után, mint egy álom, Nagyon alkalmi vétel volt, így számomra maximálisan megérte. Update 1. : 200km után is elmondhatom, hogy a Cube Attention SL nagyon jó választás volt. Masszív kerékpár, nagyon jó menetstabilitása van terepen és aszfalton is. Már itthon a személyre szabás közben vettem észre, hogy a két tárcsafékem nem egyforma, egy kis nyomozás után kiderült, hogy a gyári első Shimano BR M355 hibás volt, ezért a boltban lecserélték egy BR M395-re. Cube attention teszt z. Aminek én persze nagyon örülök, a két fék első-hátsó között nagyságrendi különbség van teljesítményben. A következő fejlesztás valószínűleg egy erősebb fékrendszer lesz nagyobb tárcsákkal (XT, 180-as elöl) valamint külső csere a nyári XC versenyekre (Schwalbe Racing Ralp) Update 2. : Bőven túl 600km-en és az első XC versenyen (Miskolc Kondenzgyík mtb maraton) még mindig áll a véleményem, hogy egy igen jól összerakott kiváló kerékpár.
erdős földes terepre elsősorban mindennapi használatra szóval bárhol meg állja a helyét. Hátrányt igazán nem tudok róla mondani mivel egy nagyon jó bringa:) Mire ajánlom és hova? Bárhova és bárhol Mindenhol meg állja a helyét:) 16 olvasó 69%-a szerint ez hasznos vélemény! 2 vélemény évi 2000-4000 km-t teker [ az olvasók 87% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Modellév: 2015, 3 hónapig, 500-1000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam hajtás erőátvitel fékek kezelhetőség gumik ár-érték arány Tapasztalat Egy 26-os, manapság divatos márkát cseréltem le Cube Attention 29-re. Leírhatatlan a különbség! Eddig 800 km-t mentem vele, javarészt terepen, hegyen-völgyön. Tökéletesen működik! Használt Cube Attention 29 eladó - Pécs. A gumik minden terepen megállják a helyüket, még aszfalton is jól tapadnak, nem túl hangosak. Fékek jól adagolhatóak, nem hajlamosak a túl melegedésre. Váltó terhelés alatt is pontosan, azonnal vált, nyeregből kiállva, hegynek fölfelé sem gondolkodik vagy ropog. Egyenesfutás kiváló, terepen, lejtőn is pontosan irányítható, rendkívül stabil gép.
Sokféle montis akad, nem mindenki akar hétvégente a rajtvonal mögé állni, a többségnek a terepezés élménybringázást jelent, ahol nem a tempó az elsődleges, nem a pulzust és a wattszámot nézi, hanem az erdőt, a tájat. Nem edzőtársai vannak, hanem bringás barátai, cimborái és hazaérve nem proteinturmixot iszik, hanem inkább megáll a Rómain a többiekkel egy sörre, vagy kettőre, amíg a szúnyogok el nem üldözik a műanyagszékek öleléséből. Ha ebből magadra ismertél, akkor jó hírem van: a Cube neked készíti az A betűs sorozatát: Aim, Acid, Analog, Attention. Egy jó népes bringacsaládot kimondottan a hobbi riderekre szabva. És hogy ez mit is jelent? Az A betűs sorozat (vagy ahogy ők hívják CMPT) modelljei elsősorban geometriájukban térnek el a versenygépektől, másrészt pénztárcabarát áron kínálnak jó felszereltséget. Viszont nem súlycentrikusak, hiszen nem a grammániás versenyzőket célozzák meg velük. Használt Cube Attention eladó - Biatorbágy. Ha megnézem az árcédulát és utána a felszereltséget, el kell ismernem, a kék merevfarú megéri az árát.
Csatolt képek A BAFANG okosítással Itt még 'analóg' hajtással! 3 olvasó szerint ez NEM hasznos vélemény! Szerinted hasznos? [ az olvasók 100% -a szerint ez egy hasznos vélemény] 0-500 km-en keresztül, sima XC-sként használtam - gyors, legalább is nekem, - a DEORE szett XT h. váltóval nekem percíz és kielégíti igényeimet, - a váz geo-ja szintén bejött nekem és masszív (nem neuzer altrix fos), - kényelmes terepen, - zárásként ide az előnyökhöz azt tudnám írni, hogy minőség és megbízhatóság. - ez esetleg a markolat ami nem bilincses és hát a pedál amit amúgy cserél az ember egy ilyen bringán valami flat vagy egyébre, - fék: bár megállított eddig mindig és mindenhol, de lehetne erősebb de ennyit tud a shimano m315. Cube Attention – germán igásló | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. K2 -nél vettem. Ott vegyetek kiszolgálás mind személyesen és telefonon perfekt (mindenhol így kellene) Utolsó darab volt, persze telefonálgattam sokat miatta, mert aggódó típus voltam, köszi a türelmeteket srácok. XD A bringáról: 2017 őszének elején vehettem, mint első komolyabb MTB-et.
Most már tilos és életveszélyes. Még a létrát is eltávolították gondolom nem véletlenül. Kár érte, mert akár Eger egyik szimbóluma is lehetne, hiszen jó messziről látható. Kicsit lejjebb gurultam és csináltam néhány fotót a bringáról, hogy teljes képet kaphassatok róla. A kis pihenő után lefelé vettem az irányt. Hamar kiértem az erdőből és ismét a szőlők között poroltam lefelé. Nagyon feküdt a gép, toltam is neki rendesen. Egy fotó erejéig megálltam még egy helyen, majd ereszkedtem tovább. Egy meredek, de jól belátható egyenes lefelé jött ahol neki engedtem. Kár volt… Pontosan nem emlékszem mi történt, de egy helyen kicsit rá volt szántva az útra. Cube attention teszt 3. Apró kormány mozdulat és máris középen a nyomvályúban találtam magam, majd a levegőben repülök, repülök és repülök. Végül földet értem. Levegőt alig kaptam, csak pihegtem, aztán az a szúró fájdalom a bordáimnál nem akart elmúlni csak erősödött. Gyors tapi és örömmel konstatáltam, hogy nagy eséllyel nem törött. Miután összeszedtem magam megkerestem a bringát és visszanézve megbecsültem a levegőben töltött utam hosszát.
21 900 Ft Hirdetés vége: 2022/04/25 06:41:18 2 thule 9772 felnivédő pro ride 591 hez 1 490 Ft új Bács-Kiskun megye Eladó: peti127 (1552) Hirdetés vége: 2022/04/10 11:26:02 4 Kerékpárszállító THULE PRORIDE 598 tetőre váztartós (1 krp) ezüst 57 590 Ft Eladó: Roadbike (27) Készlet erejéig Kerékpárszállító THULE PRORIDE 598 tetőre váztartós (1 krp) fekete 62 990 Ft 1 Kieg adapter THULE Fatbike ProRide-hoz 16 490 Ft Leszorító készlet keresztpántra THULE PRORIDE-hoz - 889500 3 690 Ft Ha még több találatot szeretnél, bővítsd a leírásban is történő kereséssel. Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán 3 lejárt aukció van, ami érdekelhet. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Thule proride eladó nyaraló. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt?
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
235 667 Ft-tól 2 ajánlat Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Thule EuroClassic G6 929 kerékpártartó (THU 929/P) Megbízhatóság és garancia 25 éve a minőség jegyében. THULE Kerékpártartó EuroClassic G6, 929 (929) Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Thule proride eladó telek. Aktuális legalacsonyabb ár: 235 667 Ft Termékleírás Thule EuroClassic G6 biciklitartó vonóhorogra - csúcskategóriás megoldások A Thule EuroClassic G6 929 kerékpártartó vonóhorogra a Thule új, exkluzív megjelenésű, minden igényt maximálisan kielégítő csúcsmodellje 3 kerékpár szállításához. A robosztus kialakítás kiválóan illeszkedik a nagyobb járművekhez is, jobban érzékeltetve az autó szélességét. Ez a Thule kerékpárszállító vonóhorogra innovatív, egyszerű és felhasználóbarát megoldásokkal rendelkezik, emellett a Thule EuroClassic G6 kerékpártartó rendkívül stabilan rögzül a vonóhorgon. A Thule EuroClassic G6 kerékpártartó egy pár másodpercnyi gyors beállítás után szerszám nélkül használható és teljesíti a TÜV/EuroBE és a City Crash szabványok előírásait.