Köszönök minden hintet!
Én azt vettem észre, hogy bár a tágabb köreimben is alig akad Fidesz-szavazó, sokaknak közülük alapvetően a gyűlöletpropagandával, a soha nem látott korrupcióval, a leépülő demokráciával, az egyre jobban rohadó egészségüggyel és oktatással van problémája, de közben amúgy alapjaiban egyetért a kormány politikájával. Sokszor olyanokról van szó, akik vállaltan kormányellenesek, tüntetni is járnak, de ha kicsit mélyebben elbeszélgetsz velük, akkor elég hamar kiderül, hogy amúgy pl. a migrációról, adórendszerről, LMBTQI+ jogokról, állami támogatásokról, feminizmusról, polkorrektségről stb. alapjában véve egy véleményen vannak a Fidesszel, csak ők ugyanezt kicsit visszafogottabban fogalmazzák meg, nacionalista felhangok és válogatott összeesküvés-elméletek emlegetése nélkül. Demokracia szó jelentése . Ti is tapasztaljátok ezt? Vagy ez amúgy köztudott tény? Vagy én látom rosszul? (Nyilván az is hozzátartozik, hogy az ellenzék fő szervező ideológiája Orbán leváltása és a demokrácia visszaállítása, így sokat nem lehet hallani arról, hogy amúgy mit gondolnak a Fidesz által tematizált kérdésekről)
azt eddig is tudtam, hogy a családomban nem mindenki a legragyogóbb villanykörte a csilláron, de azért ezek után elgondolkodtam, hogy lehet, hogy a propaganda sokkal jobb mint én hittem volna, illetve, hogy lehet, hogy valamit egyáltalán nem értek és amúgy a fidesz a méhecske térde. egy szó mint száz, kíváncsi lettem, hogy mi van az emberek fejében, akik fideszesek, de nem igazán találtam olyan fórumot, ahol lehetne beszélgetni olyan emberekkel, akiknek nem hordanak el az első mondatod után agymosott, idióta zsidókurvának, akinek egyértelműen nincs elég agya ahhoz, hogy bármit felfogjon. ismer valaki ilyen fórumot vagy olyan blogot ahol nuanced valamennyire-kormánypárti dolgok vannak feszegetve? (amiket ismerek, azok csak propaganda oldalak amik a logikát átugorják és egyből az van, hogy persze hogy a soros a darth vader és ezért rossz minden kivéve a fidesz. ) köszi!
Hátha valaki még emlékszik erre a cikkre, esetleg az általa feszegetett témáról van infója; az emlékeim igen homályosak, de ha tárgyi tévedéseim is vannak, a koncepcióra talán emlékszik valaki. Valamikor a tavalyi naptári évben jelent meg egy cikk talán Telexen (444-en? ), és egy önkormányzat tervéről számolt be, miszerint 1000 random lakosnak küldenek meghívót egy fórumra, amin a várost/körzetet érintő döntéseket lehet megvitatni, de új javaslatokkal is élni. Tehát mint egy upgradelt képviselői fogadóóra, csak kicsit nagyobb súlya lenne a meghívott random civileknek a döntéshozatalban. Asszem említették is a cikkben hogy fejletebb demokráciában sporadikusan ezek már működő dolgok és hogy kísérleti jelleggel megpróbálnák ezt itthon is. De hogy melyik önkormányzatról volt szó az már nem rémlik, nyilván ellenzéki vezetésű, talán Budapest vagy Miskolc. Próbálkoztam mindenféle taggel guglizni de semmi eredménye, hátha valakinek beugrik a dolog. Egy barátommal lamentáltunk a képviseleti demokrácia jelenlegi formájának csődjéről, az országgyűlési képviselő mint "foglalkozás" értelmetlenségéről, ezek kapcsán villant be hogy olvastam erről az alternatív ötletről ahol kissé nagyobb súllyal venne részt az átlagpolgár.
És ezzel nem akarom felmenteni az Orbánékat, mert gerinctelen, pszichopata, cinikus gecik. Csak arra akarok utalni hogy saját magunkat csapjuk be ezzel a hamis diagnózissal.
sziasztok! nemolyan régen volt itt egy poszt, amit csak utólag vettem észre, de szerintem adta, hogy a srác így beválallta ezt az AMA-t és vannak itt, ahogy megfigyeltem, mások is akiket foglakoztat a fidesz téma. külföldön élek és én és az emberek, akikkel körül vagyok véve full libsi sorosbérencek vagyunk, akik szerint nem baj ha demokrácia van (lenne), tökre nem kell utálni semelyik migránst/buzit és a nőknek is van értéke stb. egy ideig jól elvoltam azzal, hogy tuti minden fideszes csak agyhalott akinek sajnos nem jutott annyi oktatás, hogy átlásson a nemzeti konzultáció-szitán és amúgy is csak vidéken vannak. aztán egyszer hazamentem és akkor derült ki számomra, hogy valamennyire a családom egy része is belevonódott a migránsgyűlölködésbe, pedig ők aztán mindig úgy neveltek, hogy hú nagyon műveltnek kell lenni meg orvosok kb. mind szóval azt hittem, hogy ez a háttér és az egyetem (ami így nem a nyíregyháza uni vagy nemtom milyen futottakmég főiskolák no offence nyíregyháza) az kb azért azt jelenti, hogy nem lehet ezzel a retorikával ennyire egyszerűen manipulálni/átbaszni.
Mit ér el azzal az ellenzék ha nem veszi fel a mandátumot? Biztos benne lenne az összes újságban, megveregetné a vállukat a teljes belvárosi liberális értelmiség, Hont András, Ceglédi Zoltán, Puzsér Róbert, Vona Gábor, Noár, Schiffer András, Gulyás Marxi, stb, stb.. erhángörin menne a több ezer upvote, Facebookon meg a lájkok 10 ezrével.. Tartana egy ideig a hype, aztán mindenki elfelejtené a picsába, ugyanúgy menne a tovább a hőbölgés hogy "miért nem csinál már valamit az ellenzék?? ". Eltelne 4 év, és immár Fidesz 4/5. Sőt, tovább megyek, mégnagyobb DK frakció. Mert ők fix hogy beülnek a parlamentbe. Ugyanolyan gyakorlati haszon nélküli elvi kiállás lenne mint az összes eddigi beszéd a parlament lépcsőjén. EU-ban páran beszólnának Orbánnak, menne az ejnye bejnye, aztán nem történne végül semmi. Nem az EU fogja megbuktatni Orbánt, ne várja senki. Közbe meg a teljes Fidesz sajtó körberöhögné az ellenzéki pártokat, hogy na, a nagy demokraták nem bírják elviselni a vereséget, meg hogy szerintük csak az a demokrácia amiben ők nyernek.
Megrepedt műanyag csónakok javításával foglalkoztam nagyjából egy hónapja. A csónakmotor tartóbakja körül repedtek el a csónakok, ezt a részt kellett megerősíteni. A munka egy kis csiszolással kezdődött, a régi javítás nyomait tüntettem el. Ezután üvegszálas réteget vittem fel a felületre, majd "paplan", majd megint üvegszálas erősítés következett. A végén szinezett műgyantás fedőréteg került fel, és a javítás elkészült. Jó, azért nem volt ennyire egyszerű a dolog. Először is az üvegszálas javításnál nagyon kell figyelni a műgyanta két komponensének megfelelő keverési arányára. Az edző anyag, tehát a B komponens 1-3 súly%, az A komponenshez viszonyítva. Egyszerre csak kis mennyiséget szabad bekeverni, mert a műgyanta gyorsan köt. Épp ezért a legelső lépés az üvegszál, valamint a paplan méretre szabása, az esetleges plusz erősítések meghatározása, az ehhez szükséges anyag leszabása. Csónak - Hajóbazár.hu - Hajós apróhirdetések. Majd mindent rétegenként felhordunk, a rétegek között a száradási időt nem kell megvárni. Majd a végén a szinezőpaszta bekeverése történik, pont, mint a rétegeket összekötő műgyanta keverésénél, plusz hozzáadva a szinezőpasztát.
Oldala, feneke, ülésdeszkái fenyődeszkából készülnek. A deszkák közötti rést mohával tömték el, melyre fugléc került, s azt többnyire a cigány kovácsok készítette eszkába, iszkába szög szorította le. A ladik oldalait kátránnyal kenték be. A bordákat bordavassal is szokás volt megerősíteni. A ladik orrába karika, kötél vagy lánc került. Forrás: Magyar Elektronikus Könyvtár ()
A műgyanta különleges anyag, strapabíró, időt álló, és elkészíthető belő szinte bármi. Üvegszálas műgyanta azon termékek elkészítésére is alaklmas, amelyek eredetileg nem műanyag anyagúak, viszont üvegszálas műgyantából készülve is betölti a funkcióját, akár még jobban is. Keressen fel minket, és kérjen ajánlatot az elképszelésére. Kérése nem lesz kihívás számunkra, ugyanis, kreatívan elkészítünk üvegszálas műgyanta segítségével bármit. Műanyag elemek javítása is a szakterületünk, ezért ebben az ügyben is forduljon hozzánk bizalommal. Ideális horgászcsónak. Nálunk az üvegszálas műgyanta sablon készítés javítás hatalmas rutinunknak köszönhetően Budapest és Pest megye környékén nem akadály. Ha üvegszálas műgyanta sablon, elem, javítás készítés, akkor állunk rendelkezésére!
A csiszolás után portalanítsuk, majd ismét zsírtalanítsuk a felületet. A javításhoz használatos üvegszálat szabjuk ki a megfelelő méretű és formájú darabokra. Keverjünk be a javításhoz szükséges mennyiségű gyantát (csak annyit érdemes bekeverni, amennyit kb 10 perc alatt kényelmesen fel lehet használni - nagy mennyiségű gyanta egyidejű kataizálása a keverék gyors bekötését eredményezheti) Kenjük a beedzett gyantát a javítandó felületre, majd fektessük bele az üvegszálat, majd kenjük át mégegyszer gyantával. Az előző lépést ismételjük meg a kívánt anyagvastagság eléréséig. Az egyes rétegek közt nem kell megvárni a kötést. Amennyiben egy teljesen kikeményedett rétegre kell újabb réteget felvinni, úgy a kikötött réteget meg kell csiszolni a jó tapadás-kötés érdekében. Ha több mint 1 Kg/m 2 üvegszálat használunk fel, érdemes megvárni a keletkezett hőfejlődés csökkenését az újabb rétegek fellaminálása előtt. Üvegszálas csónak javítása | FÉRFI MELÓ. Igyekezzünk az üvegszálas rétegek közül a fölösleges levegőmennyiséget kinyomni (erre a célra a légtelenítő hengerek használata a legalkalmasabb, de egy erős szőrű ecsettel is jó eredmény érhető el) A megkötött réteget egy zsírtalanítás majd csiszolást követően a felhasználásnak megfelelő felület képzéssel fejezzük be.
Azóta egy makett is elkészült (aki részt vett a 2014-es találkozón, vagy a 2015-ös Boatshow-n, az láthatta a makettet, amelyet Póczi István (ipoczi) készített). Ha sikerrel jár a projekt, akkor készülni fog egy építési útmutató kifejezetten kezdő hajóépítők számára is. A projekt munkacíme: LadiX – a fejleményekről természetesen beszámolunk itt a is. Addig is néhány szót a ladik történetéről: A vízen járás, a vízi közlekedés és szállítás másik ősi és általános eszköze a csónak. Hazai folyóinkon és állóvizeinken főként a halászok használták többféle változatát és különböző méretű típusait. A csónak és a vele részben azonos jelentésű hajó, bodonhajó, illetve bödönhajó szavunk eredendően egy darab fatörzsből kimélyített, első vagy mindkét végén hegyes vízi járművet jelöl. Az egyetlen fatörzsből kivájt csónakok, bödönhajók változatai egészen a 19–20. századig fennmaradtak. A tájanként különböző méretű és formájú, egy vagy több embert befogadó vízi járműveknek helyenként elnevezésük is különbözhetett (például az egyszemélyes, borulékony a Balatonon lélekvesztő, Baja környékén csikli).
19. század második felétől az egyetlen fatörzsből kivájt csónakot, bödönhajót fokozatosan felváltotta a ladik, mely deszkákból bordázatra épült. A csónak, hajó és ladik elnevezésbeli megkülönböztetése következetes, használóik körében nincs jelentésbeli átfedés. H azai vizeinken a ladikoknak három fő típusát találjuk meg: 1. A Felső-Dunán, megközelítően Dunapentele vonaláig az ún. osztrák ladik okat használták. Ezek 7–12 m hosszúak, hegyes orrúak, kissé csapott farúak voltak. Hátrányuk, hogy fenyődeszkából faszöggel készültek, s nagyobb terhet nem bírtak el. 2. Dunapentelétől lefelé az ún. apatini típus volt az általános. Ezek hossza 9 m, a fenék 95 cm, felfelé szélesedik, s a perem magasságában 130 cm széles. Elöl, hátul egyformán hegyes, felhajló végű. Tölgyfából készült, két-három gúzzsal rögzíthető evezője volt, de olyan elhelyezésben, hogy párosan nem lehetett használni. 3. A Tisza mentén a mindkét végén egyenes, csapott végű ladikokat használták. A jó ladik készítője a hajóács. Orrtőkéje, fartőkéje és bordáinak, bókonyainak anyaga tölgyfa.