A Fiat 500 modellcsalád legférfiasabb modelljét próbáltuk ki. A városba szánt hobbiautót elsőkerék-meghajtással, feszes futóművel és 140 lovas benzinmotorral ezer kilométeren át hajtottuk. Hogy néz ki? Az olaszos finomságokat egyáltalán nem nélkülöző szépség, mert az az 500X, 4, 25 méter hosszú, 1, 8 méter széles, 1, 61 méter magas, míg a tengelytávja 2, 57 méteres. Fiat 500l test 1. Kétkerék-meghajtással 1, 32 tonna a tömege, csomagtartója pótkerék nélkül 350 literes és egy köbméterre bővíthető a hátsó ülések ledöntésével. A kétféle magasságban elhelyezhető álpadló révén sík padlót kapunk. A First Edition egyedi modell látványos 18-as felniket és egyedi díszeket kapott. Hétköznapi autó nem hétköznapi külalakkal. Az első ülései kényelmesek és elég nagyok, szövet borítja, az összeszerelés minősége meglepően jó, az illesztések pontosak, a műszerfal tetejét is puha műanyag borítja. A mély rekeszt rejtő kartámasz kissé mozog. Az ajtóknál a könyöklők puhák, a felső részt borító kemény műanyagot pedig puha felületet imitáló matt lakkal vonták be.
Mi legalábbis fogjuk, mert rég rázott így autó, mint az 500X. Elöl MacPherson, hátul több lengőkaros független kerékfelfüggesztése ellenére a komfortnak a legkisebb morzsáját sem nyújtja a futómű. Kizárólag jó úton kellemes a vezetése. Kisebb, 16 hüvelykes és nagyobb oldalmagasságú gumival ajánljuk. Szigorúan. A sportautók keménységét szeretem, de ez nem volt elég sportos a keménységéhez. Mennyibe kerül? A Fiat 500X meghallotta a modern idők hangjait és sok vezetősegédet kjínál. Kiválóan működik a holttérfigyelő, a sávelhagyásra vagy tolatáskor a mögöttes keresztező forgalomra figyelmeztető rendszer, de hasznos a a koccanásgátló is, amit szerencsére nem kellett kipróbálnom, valamint az automatikus távolsági fény kapcsolása is jól jött az esős éjszakákon. Fedélzeti érintőképernyős rendszere nem kapott navigációs támogatást, de tolatókamerával rendelkezett. Fiat 500l teszt price. A sávtartója aktívan is beleszól a kormányzásba. A Popstar felszereltség kétzónás klímája 80 ezer forintba kerül, alapáron csak mechanikust kapunk, első elektromos ablakokat, elektromos tükröket, kanyarfényt, tempomatot, osztottan dönthető háttámlákat, vezetési mód kapcsolót, multifunkciós kormányt, bluetoothos, USB-s érintőképernyős rádió- és zenelejátszót, valamint keréknyomás-ellenőrző műszert.
Mindazonáltal az Fiat 500 önmagában is egy fogalom. Most ne menjünk abba bele, hogy a Nuova 500 óta milyen irányba ment el az autógyártás, mert sosem végzünk, de annyit azért megjegyeznék, hogy a 2007 óta gyártott új 500-as méltó tisztelgés a legendás előd előtt. Továbbá azt se feledjük el, hogy a klasszikus modellből cirka 3. 9 millió készült 18 év alatt, míg az újból 11 év alatt ~1. 8 millió, szóval cseppet sem kell itt szégyenkezni a számok miatt. Idehaza mégis kicsit ferde szemmel nézik a gömbölyű apróságot, nehezen tudják hová helyezni az autós palettán. Fiat 500l test. Bevallom, először én is egy kicsit furcsán éreztem magam a társaságában, de viszonylag hamar megbarátkoztam vele. Szemből nagyon jópofa, részletesen kidolgozott, a felnik tökéletesen passzolnak az autóhoz, de a nagy "homlokkal" járó szélvédőért és a kiugró visszapillantókért, valamint a vagány kipufogóvégért is jár a pont. A hátsója kicsit árnyalja az összképet, némileg elnagyolt, arányai azonban megbocsáthatóak a beltér méretének maximalizálásának érdekében.
Az úgy nagyjából mindenkinek ismerős sztori, amikor egy családban két kutya van. Az egyik a kert ura, őrzi a házat, megugatja a kapunál ólálkodókat, elkergeti a nyesteket az autó közeléből, cserébe a munkájáért jó nagy sétákra megyünk vele. A másik, a kicsi, na ő pedig a ház ura. Eljátszik a gyerekekkel, igazi "benti kedvenc", keveset megy a házon kívülre, ha senki nem tud rá vigyázni, a hónunk alá csapjuk, és magunkkal visszük. Mindkettőt szeretjük, annak ellenére, hogy a kettő között egy világ távolsága van. A kicsinél nem feltétlenül a "hasznosság" elve vezérel minket, simán előfordulhat, hogy valaki egyszerre szereti a pincsit és a bernáthegyit, és mindkettőt más okokból tartja. Nos, vegyük most úgy, hogy a bernáthegyi a családi autó, a pincsi meg mondjuk a Fiat 500 S. Előbbivel jöhetnek a nagy utak, utóbbival pedig leginkább a hölgyek legalább n+24 féle programot tudnának felsorolni. Tudom, sokak számára egy ilyen kisautó nem feltétlenül tartozik a reális választás kategóriájába, de a Fiat sem gyárthat kizárólag Tipót, vagy Fullback -et, nem igaz?
Ami mégis a legnagyobb móka, az a hatalmas napfénytető rolóval, szélfogóval, és hamisíthatatlan "kicsi autó – nagy szabadság" életérzéssel fűszerezve. Műszaki szempontból ne várjunk nagy ördöngösségeket az apró Fiattól, de pont ez az, ami pozitívumként tudható be. Motorterében 8 szelepes, négyhengeres, 1. 2 literes szívómotor rejtőzködik, mely 69 lóerővel bír. Ezek nem éppen világverő számok, de a 840 kilogramm alapsúlyú 500-ashoz elegendő, és az apró turbósok mellett kifejezetten örömteli már egyáltalán a léte is. A közel 13 másodperces százas sprint mellé 6. 2 literes átlagfogyasztást tudtam párosítani, a végsebesség valahol 160 körül van. Ezen számok ellenére mégis van ebben a csöppségben valami légies könnyedség, ami leginkább a futóműnek köszönhető. Bizonyos sebességtartományban mind a kormánymű, mind a 15 colos abroncsok a segítségünkre vannak, finoman, de magabiztosan reagál az enyhébb irányváltásokra a Fiat. Azonban pályatempó környékén ez átvált egyfajta billegős-szitálós érzetbe, ami annyira már nem nyerő.
Bulgáriában – mint a legtöbb déli országban – kedvelt a cigarettázás, ennek ellenére 2005 óta törvény tiltja a nyilvános helyen történő dohányzást, és elvileg súlyos büntetés jár érte. A helyiek, és sok esetben az éttermek működtetőinek körében e törvény nem aratott osztatlan sikert, így többnyire figyelmen kívül is hagyják, így a dohányzó részlegek leválasztása sem mindenütt megoldott. HDV lap - Megbízható válaszok profiktól. Orvosi ellátás: Bulgária közegészségügyi helyzete hasonló, mint a Magyarországon megszokott, előzetes óvintézkedés nem indokolt. Az országban nincsenek járványos betegségek, nem szükséges a védőoltás. Az Európai Egészségbiztosítási Kártyát sürgősségi esetekben elfogadják, az ezen kívül eső egészségügyi szolgáltatásokért fizetni kell, de ezt a kötelező utasbiztosítás fedezi. Mivel a bolgár egészségügyi ellátás színvonala nem éri el a magyar átlagot sem, így komolyabb orvosi beavatkozás, műtét szükségessége esetén a beteget szerencsésebb hazaszállítani, mely meglehetősen borsos árú lehet. Ha az utas rendelkezik megfelelő utasbiztosítással, akkor ezt a költséget a biztosító fizeti.
A hivatalos nyelv a bolgár, üdülőterületeken beszélik az angolt, a németet és az oroszt is. Ha néhány szót megtanulunk nyelvükön, biztos sikerre számíthatunk, és azonnal előzékenyen segíteni fognak. A fiatalok között egyre többen beszélnek angolul, az idősebb korosztály inkább oroszul tud. Az éttermi számlában általában feltüntetik a borravaló mértékét, ha még sincs benne, 10-15%-ot illik adni az étkezés végén, ugyanígy a szállodai kisegítő személyzetnek, szállodai takarítóknak is. A bolgárok nem ugyanúgy bólogatnak az igen vagy a nem kifejezésénél, mint mi, éppen ellenkezőleg, ami nálunk az igen, az Bulgáriában nemet jelent és fordítva. Ha ezt nem tudnánk megszokni, akkor a nem verbális kommunikációt egy ideig ne használjuk, mert csak félreértések, kellemetlenségek származnak belőle. Mindenképpen legyünk tekintettel az elfogadott, mértéktartó öltözködésre, ha nyilvános helyre megyünk. Last Minute Bulgária repülővel all inclusive debreceni indulással. Templomok, kolostorok esetén kerüljük a kihívó, sokat mutató ruhadarabokat. Fürdőruhában vagy meztelen felsőtesttel ne üljünk be étterembe.
Főoldal Utazási Iroda Grand Tours ajánlatok, akciók Villa Oceanis Apartman (Egyéni) Görögország / Paralia és Olymposi Riviéra 45. 900 Ft-tól Ellátás: leírás szerint Időpontok és árak Ország: Görögország Város: Paralia Utazás módja: Egyéni Szálláskategória: Apartman Szobatípus: Fszt. 101., 2 fő Időtartam: 7 éj Időpont: 2022-05-24 | 7 éj már 45. 900 Ft-tól Villa Oceanis Apartman (Busz) 38. 900 Ft-tól Utazás módja: Busz Szobatípus: Fszt. 102., 3 fő Időpont: 2022-05-23 | 7 éj már 38. 900 Ft-tól Harela Apartman (Egyéni) 41. 310 Ft-tól Szobatípus: Fszt. 102., 2 fő Időpont: 2022-05-17 | 7 éj már 41. 310 Ft-tól Harela Apartman (Busz) 32. 457 Ft-tól Szobatípus: 202., 3 fő Időpont: 2022-05-16 | 7 éj már 32. 457 Ft-tól Caravel Apartman (Egyéni) 54. 890 Ft-tól Szobatípus: 1. em. 10., 3 fő már 54. 890 Ft-tól Caravel Apartman (Busz) 36. 273 Ft-tól Szobatípus: 2. 15., 6 fő már 36. 273 Ft-tól Alexandrion Apartman (Busz) Görögország / Chalkidiki- félsziget 37. 107 Ft-tól Város: Sarti Szobatípus: Alsó szint 02., 2 fő már 37.
Ez a segélyszám BÁRMILYEN telefonról díjmentesen hívható életveszély esetén. Magyarország bulgáriai diplomáciai képviseletei: Nagykövetség – Szófia Cím: ul. 6-ti. Septemvri 57. Sofia -1000 Telefon: (00)-(359)-2-963-1135, (00)-(359)-2-963-1136 Ügyelet (mobil): (00)-(359)-(88)-8813-080 Honlap: Konzulátus – Szófia Cím: ul. Sofia -1000 Ügyelet (mobil): (00)-(359)-(88)-8233-156 Akciók, kedvezmények, last minute Bulgáriában Bulgária térkép Bulgária cikkek
387 Ft-tól már 33. 387 Ft-tól Mi Abeli Apartman (Egyéni) Szobatípus: 1, 2 fő Mi Abeli Apartman (Busz) Nanos Apartman (Egyéni) Szobatípus:, 2 fő Nanos Apartman (Busz) Szobatípus: fsz. 2., 3 fő Ibéria Apartman - (Egyéni) Szobatípus: 1. 1, 2 fő Ibéria Apartman - (Busz) Szobatípus: 2. 1, 3 fő Demos Apartman (Egyéni) Szobatípus: 102., 2 fő Demos Apartman (Busz) Szobatípus: 105., 3 fő Miltos Apartman (Egyéni) 69. 900 Ft-tól Szobatípus: 101., 4 fő már 69. 900 Ft-tól Miltos Apartman (Busz) Alexia Apartman (Egyéni) Szobatípus: 1. 2, 2 fő Alexia Apartman (Busz) Szobatípus: 6. 3, 3 fő Batihan Aparthotel (volt Yonca) (Egyéni) Törökország / Bodrum Ország: Törökország Város: Kusadasi Szálláskategória: Program szerint Szobatípus: 3. 402 2, 2 fő Batihan Aparthotel (volt Yonca) (Busz) 54. 055 Ft-tól már 54. 055 Ft-tól Costa Di Kair Ed Din apartmantelep (Busz) Olaszország / Latinum 151. 900 Ft-tól Ország: Olaszország Város: Sperlonga Időpont: 2022-06-03 | 7 éj már 151. 900 Ft-tól Alexandrion Apartman (Egyéni) Irini Apartman (Egyéni) Alexandra Apartman (Egyéni) 49.
is használhatjuk. Pénzváltás esetén mindenképpen a hivatalos pénzváltókat válasszuk, mert az utcai üzérek forgalomból kivont bankjegyekkel csaphatják be a gyanútlan turistát. Bár a tengerparti üdülőhelyek magán pénzváltói legálisak, de sokkal rosszabb árfolyamon váltanak (1 leva = 1 euró), és ugyanígy a reptéri pénzváltók is, ezért a bankokban érdemes váltani. A tengerpartokon bankjegykiadó automaták (OTP Banké is) találhatók. A vámelőírások nagyjából megegyeznek a magyar előírásokkal, így a Bulgáriába utazó turista megfelelő mennyiségű ételt, alkoholt, cigarettát stb. tarthat magánál. Az idegenforgalmi adó (0, 50 euró/fő/éj) többnyire benne van a szállás árában. Időeltolódás: Bulgária a GMT +2 időzónában fekszik, azaz plusz egy óra az időeltolódás, mint hazánkban. Elektromos hálózat és áramellátás: Bulgáriában a hálózati feszültség 220 V, 50 Hz, a magyar szabványnak megfelelő. Infrastruktúra: Bulgáriában bár kötelező nemzeti szálláshelyi besorolási rendszer működik, a szállodák besorolása eltérhet a nemzetközi színvonaltól.