Az, hogy pontosan mit terveznek építeni, hamarosan kiderülhet. Stummer János ugyanis lapunknak elmondta, hogy a történtek után meghívást kapott csütörtökre Pintér Sándortól, és a belügyminiszter a találkozón várhatóan bemutatja neki a terveket. Ezzel együtt a jobbikos politikus megerősítette: az előterjesztésből számára teljesen nyilvánvaló, hogy alagút készülne. Mégpedig azért – tette hozzá –, hogy a VIP-páholy védett személyei anélkül tudják megközelíteni és elhagyni a helyüket, hogy a szurkolók közelébe kerülnének. Kérdéses az is, hogy egy ilyen beruházást miért kellene titkosítani. A Puskás Aréna magyarázata úgy szól: azért, hogy az aluljárót nemzetbiztonságilag kockázatmentesen lehessen megépíteni, és semmilyen információ ne kerüljön illetéktelen kezekbe, "a bizottságnak kellett rábólintania arra, hogy nemzetbiztonságilag minősített, meghívásos, többszereplős versenyeztetést" írjanak ki. Stummer János szerint nem ez a valódi ok, hanem az: nem akartak nyilvános közbeszerzést, hogy kiderüljön mire költenek kétmilliárd forintot vírusjárvány idején.
A sportlétesítmény viszont "kacsának" titulálta a politikus bejelentését, de azt elismerték, hogy épülni fog egy 50 méteres VIP-bejáró. Log into Facebook Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know. Nem cáfolják a szóban forgó alagút építését, de azt magyarázatot adják, hogy a Puskás Aréna úgy kapott engedélyt, hogy fél év után felül kell vizsgálni, hogy "jól működő közlekedési megoldás-e, hogy a hazai és külföldi védett személyeket a rendes közönség forgalmának időnkénti akadályoztatásával, várakoztatásával szállítják az Arénába. " A bejegyzés szerint a felülvizsgálat eredménye a következő lett: "jobb megoldás lenne, ha a védett személyek, kiemelt vendégek, előadók autós közlekedési útvonala nem keresztezné a több tízezres közönség gyalogos útvonalát, célszerű a közlekedési utakat fizikailag elkülöníteni". A tervezett megoldás egy mindösszesen 50 méter hosszú autós aluljáró - fogalmaznak a posztban. "Ahhoz, hogy a rövid aluljárót nemzetbiztonságilag kockázatmentesen lehessen megépíteni, hogy a közönség és a védett személyek biztonsága érdekében semmilyen információ – speciális menekülési lehetőségek, térfigyelők pozíciója, stb.
Egy ötven méter hosszú autós aluljáró épül a Puskás Arénánál, amelynek szerepe az lesz, hogy a védett személyek és a kiemelt vendégek ne keresztezzék az eseményekre érkező gyalogos közönség útvonalát – olvasható a Puskás Aréna Facebook-oldalán. (Fotó: Dömötör Csaba) "A Puskás Aréna úgy kapott engedélyt, hogy fél év után felül kell vizsgálni: jól működő közlekedési megoldás-e, hogy a hazai és külföldi védett személyeket a rendes közönség forgalmának időnkénti akadályoztatásával, várakoztatásával szállítják az Arénába. A felülvizsgálat eredménye: jobb megoldás lenne, ha a védett személyek, kiemelt vendégek, előadók autós közlekedési útvonala nem keresztezné a több tízezres közönség gyalogos útvonalát, célszerű e közlekedési utakat fizikailag elkülöníteni" – olvasható a stadion hivatalos Facebook-oldalán. A poszt azután jelent meg a Puskás Aréna oldalán, hogy korábban Stummer János, a Jobbik országgyűlési képviselője, a parlament Nemzetbiztonsági bizottságának elnöke a Facebook-oldalán közzétett videóban arról beszélt, hogy utólag titkos alagutat akarnak építeni a stadionhoz.
Nekem a sport, illetve, azon belül a futball az életem. Hatvan évvel ezelőtt a Népsportból tanultam meg olvasni. Bár zalaegerszegi a családunk, én már Budapesten születtem, és a hatvanas, hetvenes években nélkülem nem rendezhettek bajnoki vagy válogatott meccset a Népstadionban. Akkor szerettem bele ebbe a maga korában a világszínvonalat képviselő impozáns épületbe, s ez a szerelem ma is tart. Ezért is terveztem, ha úgy tetszik, "nosztalgiastadiont". Persze nem egyedül: amikor a munka a tetőpontján volt, körülbelül kétszázan dolgoztunk a tervezőasztaloknál. Most pedig naponta ezerötszázan tevékenykednek az építési területen. A minap az újságírók is megtekinthették a munkálatok állását. Elkészülnek november huszonötödikéig, a Magyar Labdarúgás Napjáig, a tervezett határidőig? Bár ez már nem az én kompetenciám, hanem a kivitelezőé, de ez nem jelenti azt, hogy ne mennék ki minden áldott nap – van úgy, hogy kétszer, háromszor is – az építkezésre. Rendkívül feszített a tempó, de nem lesz csúszás, már csak azért sem, mert annak katasztrofális következménye lenne a kivitelezőre nézve.
"Komoly korlátozó intézkedések nélkül a jövő nyugdíjasai sokkal fájdalmasabb megszorításokra készülhetnek. " Farkas András nyugdíjszakértő az újabb kétharmados parlamenti többsége kapcsán felveti, hogy ilyen felhatalmazással a kormányzat akár a nyugdíjrendszer valódi bajait is orvosolhatná. A NyugdíjGuru News alapítója írásában hat pontban foglalta össze a magyar nyugdíjrendszer legégetőbb gondjait és a lehetséges megoldásokat is felvázolta. Az átláthatóság és az előre tervezhetőség teljes hiánya. A nyugdíjigénylés időpontjától nagyban függ a nyugdíj összege. A szolgálati évek nem egyenletesen számítanak be a nyugdíjmegállapítás során. A nyugdíjemelés módja egyenes út a nyugdíjasok elszegényedéséhez. A legszegényebb nyugdíjasok helyzete. Hiányzik a foglalkoztatói nyugdíjpillér. A választások után nyugdíjreformra lehet szükség - Nem mindegy, melyik ország példáját követjük Véleményem szerint ezt a hat fő gondot kell először megoldani, és erre az újabb kétharmados felhatalmazással gond nélkül és rövid időn belül képes lehet a kormányzat - fogalmaz Farkas András, aki szerint ezt követően lehet arra fókuszálni, hogy megtaláljuk a folyó finanszírozású magyar nyugdíjrendszer hosszú távú fenntarthatóságának biztonságos módját az elöregedő magyar társadalomban.
Magyarországon az átlag nyugdíj jelenleg a 140 ezer forinthoz közelít, a jövő évi januári 3 százalékos emelést követően pedig 142–143 ezer forint lesz, azonban a nyugdíjasok több mint fele nem kap ennyit, miközben kicsit kevesebb mint a fele viszont többet, sőt, adott esetben jóval többet – hívta fel a figyelmet az InfoRádiónak nyilatkozó nyugdíjszakértő. Farkas András szerint egy átlagnyugdíj közel sem elég ahhoz, hogy nagy lábon éljen az ember, családban, ahol két nyugdíj adódik össze, a 250 ezer, esetleg 300 ezer forint közeli összeg már kicsit jobb helyzetet tud eredményezni, arra azonban továbbra sem elég, hogy olyan "luxuscikkeket" vásároljanak, mint az idényzöldségek vagy a sertéshús, miután ezek ára az infláció miatt nagyon felszaladt, pedig egyszerű élelmiszerekről van szó. A NyugdíjGuru News vezető elemzője hangsúlyozta: a nyugdíjasok akkor kerülnek igazán nehéz helyzetbe, ha egyedül maradnak, mert akkor valóban oda kell figyelni minden fillérre, miközben az egészségügyi kiadások is nőhetnek.
Most úgy látszik, hogy jól járnak azok, akik 2022-ben igényelnek öregségi nyugdíjat, ugyanis idén várhatóan 8, 6 százalékkal magasabbak lesznek a nyugdíj-megállapításnál alkalmazandó valorizációs szorzók. Úgy látszik, jól járnak akik, 2022-ben igénylik az öregségi nyugdíjat, ugyanis idén nyugdíj-megállapításnál alkalmazandó valorizációs szorzók Farkas András, nyugdíjszakértő szerint – írja a Igaz, az idei biztos valorizációs szorzószámokról majd csak valamikor 2022 március második felében jelenik meg a kormányrendelet, de azok várható mértékét az előző évi nettó nemzetgazdasági átlagbér növekedése alapján már most is jól be lehet lőni – jegyzi meg a lap. Fontos tudni, hogy az adott évben nyugdíjba vonulók havi nyugdíjának megállapítsa meglehetősen összetett módon történik, de a legfontosabb paraméterek közé tartoznak az egyes évekre megállapított úgynevezett valorizációs szorzók, amelyek az átlagos nettó keresetek alakulásához igazodnak. Az átlag nettó keresetek pedig magasabbak most, mint egy évvel korábban.
Öngondoskodási szakértő - Cserép Zoltán 2010 óta dolgozik pénzügyi tanácsadóként, öngondoskodási szakértőként. Évekig Dr. Farkas András munkatársa volt, aki mellett alaposan megismerte a hazai nyugdíjrendszer sajátosságait, jellegzetességeit.