A kisköbcentis turbómotor és a viszonylag magas építésű kaszni kombinációja hozza magával a jólesőnél magasabb fogyasztást is. Teljesen vegyes használatban, de nem túl nehéz lábbal nyolc liter körül jártam, ebből érdemben lefaragni szerintem csak tartósan országúton autózva, kimondottan óvatos pedálkezeléssel lehet. Az 5, 2 literes gyári adattól nagyon messze vagyunk. Műszaki adatok - Hyundai Kona 1. 0 T-GDI 2WD Üzemanyag benzin (turbós) Hengerek száma, elrendezése 3, soros Hengerűrtartalom, cm3 999 Furat x löket, mm 71 x 84 Teljesítmény, LE/ford. 120/6000 Forgatónyomaték, Nm/ford. Hyundai i30 Kombi Dev | Hyundai Magyarország. 172/1500-4000 Sebességváltó fajtája hatfokozatú, kézi Gyorsulás, 0-100 km/h, mp. 12 Végsebesség, km/h 181 Vegyes fogyasztás, l/100 km 5, 2 Környezetvédelmi besorolás Euro 6 A kellemetlen darálóhangon kívül (mások szerint Wartburg, de azt én nem hallom bele) egy ponton lehet még belekötni a Konába. A futómű keményebb a kelleténél, rossz úton ráz – egy ilyen crossoverhez elvárható lenne a finomabb, komfortosabb rugózás.
Itt már hagyományosabb lámpaelrendezést választottak, fönt a helyzetjelző és féklámpa, a szürke műanyaggal körülölelt egységek pedig az irányjelzőt, a ködlámpát és a tolatólámpát rejtik. Hátulról nem hiányozhat a kamu védőlemez sem, amit ebben a kategóriában szinte senki nem hagy ki. Az összkép egy jó arányú, mokány crossovert mutat. Valamilyen harsány színben még nagyobbat szólna, mint ebben a fehérben. Hyundai kona belső specs. A segge is passzol az orrához Galéria: Teszt: Hyundai Kona – 2018. Belül kevesebb az ötlet, de a szürkeséget színekkel oldani mindenképpen jó ötlet. A kormány és az ülések varrásán kívül a szellőzők, a váltó és a start-stop gomb kerete is kaphat színt – a tesztautóban ezek pirosak voltak, de lehet narancs és lime is a szürkén kívül. A bőr-szövet kombinált kárpitozású ülések kényelmesek hosszabb távon is, a perforált bőrrel varrott kormány fogása is jó, a műszerfal műanyagjai kemények ugyan, de legalább nem mindenhol egyforma a textúrájuk. Egy ebédtúra alkalmával a hátsó sor szűkösségére panaszkodtak a kollégák, és a 361 literes csomagtartó sem túl nagy, noha a kategória átlagát azért hozza.
6 GDi Hybrid Style esetén széria) 135 000 Ft 135 000 Ft Vezetéknélküli töltőberendezés (Qi) Vonóhorog előkészítés 50 000 Ft 50 000 Ft 50 000 Ft USB csatlakozó + MP3 támogatás, DAB Digitális rádióantenna Csomagok Edition csomag: Ülésfűtés elöl és Kormányfűtés, Full LED MFR fényszórók elöl 1.
Legnagyobb teljesítmény: 136 LE, Max. forgatónyomaték: 320 Nm (DCT váltó esetén). Új sebességváltók, minden vezetési stílushoz Az új Kona hatfokozatú kézi sebességváltóval, hétfokozatú duplakuplungos sebességváltóval (7DCT) vagy az új fejlesztésű hatfokozatú intelligens manuális sebességváltóval (iMT) szerelhető fel. Az iMT rendszer még tovább csökkenti a 48V mild hibrid hajtáslánc üzemanyag-fogyasztását. Hatfokozatú kézi sebességváltó A finoman kapcsolható, hatfokozatú kézi sebességváltót gyors, pontos váltásokra tervezték. Így a vezetés élménye most még inkább élvezet, mint valaha. Intelligens manuális sebességváltó A még takarékosabb üzem érdekében a mild hibrid modelleken az iMT a gázpedál felengedésekor szétválasztja az erőátvitelt és a motort. Hyundai kona belső review. Sávkövető rendszer (LFA) Az új Kona Sávkövető rendszer (LFA) funkcióval is rendelkezik. Ez 0-200 km/óra sebességtartományban a forgalmi sáv középvonalában tartja a járművet, autópályán éppúgy, mint a városban. Érezze magát biztonságban a Kona társaságában utazásai során.
A regeneratív fékrendszer elemeként a villanymotor a jármű lassításában is szerepet vállal, és eközben feltölti Ön helyett az akkumulátort. A vadonatúj KONA Hybrid a Hyundaitól elvárható, harmonikus kapcsolódási funkciók mellett olyan, az életet leegyszerűsítő, innovatív technológiákat kínál, mint a Bluelink® Connected Car szolgáltatások, vagy a magasra emelt, ezért könnyebben leolvasható és kezelhető, lebegő érintőképernyő. Bluelink® Connected Car szolgáltatások. A Bluelink® Connected Car csatlakoztatott szolgáltatások révén zökkenőmentes kapcsolódási funkciókat vehet igénybe a vadonatúj KONA Hybrid fedélzetén: utazását online hangfelismerés és funkciók széles választéka teszi kényelmesebbé és élvezetesebbé. Ez a sikk: Hyundai Kona 1.0 T-GDI – Teszt + Videó! | Alapjárat. A 10, 25 colos AVN monitor mellé alapértelmezésben öt éven át érvényes, ingyenes előfizetés jár a Hyundai LIVE szolgáltatásaira. Hozzáférés valós idejű információkhoz: üzemanyag árak és töltőállomások, forgalmi információk, időjárás, érdeklődésre számot tartó helyek (POI), parkolási lehetőségek az utcán és parkolóházakban.
Ami pedig az intelligens megoldásokat illeti, a legmodernebb kapcsolódási és kényelmi szolgáltatások közül válogathat. 10, 25" teljesen digitális műszeregység A ragyogó, teljesen digitális 10, 25 colos műszeregység még modernebb hangulatot teremt a belső térben. A kijelző színvilága a választott üzemmódtól - Öko vagy Sport - függően változik. A jobb oldali kijelző olyan, a hibrid hajtásláncra vonatkozó információkat jelenít meg, mint az akkumulátor aktuális töltöttségi szintje, vagy a pillanatnyi energiafelhasználás. Modern belső formai részletek Az új hangulatvilágítás technológia az átrajzolt középkonzolt és a lábteret megvilágítva hangsúlyozza ki a belső tér kecses karakterét. Az elektromos rögzítőfék kapcsolója szintén a középkonzolon található. Ez nem csak praktikus és könnyen használható, de hasznos helyet is szabadít fel a belső térben. Hyundai kona belső suv. Az új Kona Hybrid intelligens technológiák hosszú sorával támogatja az Ön hétköznapjait és aktív életmódját! Az új KONA Hybrid hajtáslánca a pillanatnyi menethelyzettől függően zökkenőmentesen vált át a belső égésű és az elektromos motor között; időnként mindkettőt egyidejűleg használva.
Értesítjük az érintetteket, hogy a Pest Megyei Kormányhivatal Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Bányafelügyeleti Főosztálya az Országos Vízügy Főigazgatóság (1012 Budapest, Márvány u. 1/d. ; a továbbiakban: Kérelmező) kérelme alapján a Budapest III. kerület, Óbudai (Hajógyári)-sziget árvízvédelmére vonatkozó környezeti hatásvizsgálati eljárást indított a környezeti hatásvizsgálati és az egységes környezethasználati engedélyezési eljárásról szóló 314/2005. (XII. 25. ) Korm. rendelet [a továbbiakban: 314/2005. rendelet] alapján. A közlemény a Kormányhivatal honlapján közzétett, illetve a XIII. Sziget - Harmadik nap. Kerületi Polgármesteri Hivatalban (1139 Budapest, Béke tér 1. ) kifüggesztett dokumentumból ismerhető meg. Az előzetes vizsgálati dokumentáció elektronikus verziója az alábbi címen érhető el: Felhívjuk az érdeklődők figyelmét, hogy az eljárás keretében augusztus 26-án 10 órai kezdettel tartandó közmeghallgatás helyszíne megváltozott, az új helyszín: Óbudai Kulturális Központ (színházterem), 1032 Budapest, San Marco utca 81.
Két önálló sziget összekötéséből egy új A Filatorigát megállónál szállunk le a HÉV-ről, majd rövid séta után elérjük a K hidat. Meglepve tapasztaljuk, hogy a sziget emblematikus, vasszerkezetes bejárata mennyivel másképpen fest egy átlagos nyári délelőttön, mint a Sziget Fesztivál idején. A hömpölygő tömeg helyett csak egy-egy autóval találkozunk, amelyek a sziget belseje felé igyekeznek. A K-híd vasszerkezetes bejárata a Filatorigátnál (fotó: Putz Orsolya/) Később – többórás felfedezőutunk végén – tűnik fel, hogy az autósok nagy része tanulóvezető, ugyanis a szigeten kialakított parkolók és a gyér forgalom ideális helyszín az autóvezetés fortélyainak elsajátítására. De ne szaladjunk ennyire előre! Végig a Guckler Károly út erdei sétányán | visitobuda. Mielőtt belépnénk a szigetre, álljunk meg egy pillanatra a K hídon, és gyönyörködjünk az elénk táruló látványban! A Duna sebesen folyik alattunk, jobbra a munkába igyekvőktől nyüzsgő Óbuda, a felette magasodó Budai-hegységgel, szinte karnyújtásnyi távolságban a régi gyárkémények. Balra az esőtől zöldellő, üde növényzetű sziget hívogat, hogy lépjünk be fás-ligetes birodalmába.
Így már érthető, kiknek a keze munkáját dicséri a szép, rendezett pázsit, a kihelyezett szemetesek és a működő ivókutak. De nem ők az egyetlenek, akik a sziget otthonossá tételén szorgoskodnak. A parkos rész egyik szegletén kürtőskalácsos-bódét állítanak fel, a másik oldalon csúszdát raknak össze, a vattacukorárus mellé egy mindenféle finomságokat kínáló stand települ. Szép, rendezett pázsit fogad a Hajógyári-sziget belsejében (fotó: Putz Orsolya/) Gondos munkával állnak össze a pavilonok, padok és más kiállítóhelyek. De kiknek készül ilyen nagy igyekezettel ez a szórakoztató- és élménypark? Kiket üdvözöl a Sziasztok! feliratú kapu? A válasz kézenfekvő: a szigetet júniusban a gyerekek veszik birtokba, ugyanis június 1-je és 23-a között hétvégenként gyerekszigetté alakul a terület. Gyerek Sziget, vagyis 4 hétvégén át tartó ingyenes programkavalkád a Hajógyárin! - Minimatiné. E rendezvény előkészületeinek lehetünk tehát szemtanúi. Az óriáscsúszdák egész évben várják a látogatókat (fotó: Putz Orsolya/) De ahogy körbenézünk, úgy tűnik, hogy a gyerekek már most is élvezik az itt töltött időt.
A Hármashatár-hegy oldalában széles erdei sétány fut végig kb. 370 méteres magasságban. A meredek lejtőt keresztező erdei út kellemes sétára ad lehetőséget a hegy sűrű rengetegében, ahol a városból kilépve, mégis azon belül kirándulhatunk. A Hármashatár-hegy meredek északkeleti fekvésű lejtőjén széles sétány húzódik keresztben. Lentről nem láthatjuk, amikor szemünket a hegyre vetjük, hiszen a fák lombja alagútként borul fölé. A hosszú egyenes szakaszokból álló turistaúton ugyan nincsenek jelentős panorámapontok (bár néhol kilátunk a talpunk alatt elterülő városra), és néhány sziklán kívül tényleg csak a dús erdő lesz társunk a gyaloglás során, de éppen ez a rengeteg az, amiért érdemes végigjárni a Guckler-utat. A névadó Guckler Károly főerdőtanácsos, Budapest erdőmestere volt a 19. század végétől. Nevéhez kötődik a főváros tűzifaigényeinek kielégítésére letermelt budai hegyek újraerdősítése. A lakosságot felháborította a kopár hegyoldalak látványa, ezért Guckler vezetésével gyors újrafásítás kezdődött, a tölgyesek mellett bécsi mintára óriási fenyveseket telepítettek.
A III. kerületben, az Hajógyári-sziget szomszédságában kínálunk megvételre egy nagyon szép, VILÁGOS, tágas terekkel rendelkező első emeleti, 3 szobás, társasházi lakást. Az ingatlan, ahova egy belső udvarból, külső lépcsőn át jutunk D-Ny. -i tájolásának és számos, nagyméretű nyílászárónak köszönhetően egész nap FÉNYÁRBAN ÚSZIK. Helyiségei a következők: tágas előszoba, 3 nagyméretű szoba (25 nm, 25 nm és 14 nm), konyha, fürdőszoba, külön WC és kamra. A közös padlástér feljárója szintén innen nyílik, így lehetőség van a tetőtér praktikus kihasználására. A lakás fűtése gázkonvektorokkal, meleg víz ellátása átfolyós gázmelegítővel megoldott. A nyílászárók régebbi, de jó minőségű fából vannak. A jelenleg közösen használt belső udvar alkalmas szabadidős tevékenységekre, kikapcsolódásra, sütögetésre, valamint GÉPKOCSI BEÁLLÁSi lehetőségre is. A mindennapi élethez szükséges boltok és szolgáltatások valamint tömegközlekedés pár perces sétával elérhetőek (HÉV, 118, 226, 34, 116, és 134-es busz).