A pár perces szócsata végén egyébként Boros Lajos lovagiasnak nevezte a Danubius rádió műsorvezetőinek viselkedését, míg Bochkor Gábor egy hallgatói sms-re reagálva megjegyezte: "Nyugodtan faxolják át a poénjaikat (a Danubius műsorvezetői), mi meg átfaxoljuk a hallgatottsági adatainkat". Mindenki jól járt Kattintson a nagyításhoz! "A Sláger rádió költözése miatt sok technikai problémánk volt, és arról beszélgettünk, hogy a hallgatók egy idő után elpártolhatnánk tőlünk. Szerencsére hamar helyreállt a rendszer, így a beszélgetést már az adásban folytattuk, jött az ötlet, hogy gyorsan szerezzük vissza a hallgatókat" - mondta el kérdésünkre Bochkor Gábor, aki szerint a Sláger rádió vezetése kifejezetten örült az akciónak. "A konkurensek közti rivalizálás el van túlozva a médiában. A Class FM műsorvezetői a 103.9 Sláger FM-en - rádió hírek - mediainfo - Médiások médiája. Nálunk például nincsenek olyan szabályok, hogy nem lehet bemondani a konkurens adó nevét, vagy nem lehet megemlíteni sem a sztárjaikat" - jegyezte meg az esetre reagálva Búza Sándor, a Danuibius rádió programigazgatója, aki szerint a helyzetre jól reagáltak a Danubius műsorvezetői, és a pár perces szócsata Sláger rádió és a Danubius műsorát is színesebbé, érdekesebbé tette.
Miközben a rádiók csúcsidejének számító reggeli műsorsávban már évek óta ugyanazok a rádiók és műsorok vezetik a hallgatottsági listákat, a verseny mégsem hagyott alább, amit mi sem jellemez jobban, mint hogy a héten a legnépszerűbb reggeli adás műsorvezetői élő adásban telefonáltak be a konkurenciához, hogy megmondják, náluk jobb a műsor, és mindenki kapcsoljon át. A Sláger rádió Bumeráng című műsora szerdán reggeli fél hét körül technikai hiba miatt pár percre felfüggesztette a műsorát, és amikor végül folytatódhatott az élő adás, a műsorvezetők arról kezdtek el beszélgetni, hogy biztos sokan átkapcsoltak a csak D és J rádióként emlegetett konkurenciához. Az adás oldalunkról letölthető felvétele szerint ezután a két műsorvezető Boros Lajos és Bockhor Gábor arra bíztatta a hallgatókat, hogy próbálják rávenni a konkurenciát, hogy olvassanak be egy rövid üzenetet, miszerint a Sláger rádió újból sugároz, majd amikor ez nem járt sikerrel, maguk telefonáltak be a Danubius rádió reggeli műsorába.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2015. okt 29. 17:05 Megszűnik a Juventus! Jön a Sláger FM Magyarország - Hauk Zoltán, a Rádió Juventus Zrt. vezérigazgatója közölte: 26 év alatt sokszor megújultak, de a hallgatók közt végzett kutatás alapján a név, a zeneválogatás, a szignálok és a műsorok új fazont igényelnek - írta az A 25-65 évesek kiemelten a 80-as évek zenéire vágynak, így jött a Sláger FM. Novembertől az egész rádió megújul. A reggeli műsor Hello Sláger! néven folytatja tovább, a műsorvezetői Esperes Ákos, Hudák Anita és Hepi Endre. 10. 00 órától a Sláger Délelőtt című műsor lesz hallható Somogyi Zoltánnal, 16. 00 órától pedig a Sláger Délután Dénes Tamással, 18. 00 órától pedig érkezik a Sláger Kívánságműsor. Hauk Zoltán, a Rádió Juventus Zrt. vezérigazgatója/Fotó:Facebook A Juventus Rádiót a Tematic Media Group Kft. Velvet - Blogok - Bochkorék átmenetileg az interneten, Sebestyénék a Class FM-nél folytatják. független médiacsoport üzemelteti idén június óta. A cég a honlapján szereplő információk szerint 2003 óta működik a közép-európai régióban.
2020. 04. 16. Sláger rádió musorvezeto . 00:22 321 ember látta A rádió munkatársai folyamatosan hangsúlyozzák: aki teheti, maradjon otthon a kialakult járványügyi helyzetben. Most videóüzenetben adnak tippeket mivel lehet eltölteni az időt az otthoni karanténban. Továbbra is zavartalan a Sláger FM élő adásfolyama, hiszen a rádió a járvány beköszöntével egy időben hozta meg a biztonsági- és óvintézkedéseket, melynek értelmében a rádió kollégái, műsorvezetői, otthonukból végzik a munkát. Így nemcsak a legnagyobb slágerek csendülnek fel változatlanul, de a közkedvelt műsorok is a megszokott időpontokban jelentkeznek a csatornán. A rádió – az otthonmaradásra buzdítás érdekében – elindította 'Maradj otthon' video-interjúsorozatát is, amelyben Pordán Petra minden alkalommal egy-egy hazai zenész, énekes otthonába "kopogtat be", bepillantást engedve így a zenei élet képviselőinek önkéntes otthoni karanténjába. A rádió műsorvezetői most egy közös videóüzenettel is szeretnék felhívni a figyelmet az otthonmaradás fontosságára.
"Egy induló rádiónak sokkal egyszerűbb profi szakemberekkel dolgoznia, mint kezdőket betanítania. [... ] a Class FM húzónevei: Sebestyén Balázs, Vadon János, Rákóczi Ferenc, Kovács Áron, Vágó Piros, Jáksó László és Abaházi Csaba" - mondta a Borsnak Kalló Krisztina, a Class FM képviselője. Sebestyén Balázs hozzátette, viszik magukkal a Danubius Pirítós stábját, így a reggeli műsor más néven, de megmarad.
A Panaszbizottság megállapította, hogy a műsorszám súlyosan ellentétes volt a rádiózásról és televíziózásról szóló 1996. évi I. törvényből kiolvasható azon elvekkel, amelyek tiltják a kisebbségek elleni gyűlölet keltésére alkalmas, illetve a kisebbségek megsértésére irányuló műsorszolgáltatást. Az eljáró tanács meggyőződése szerint, a különböző csoportokat sértő rádiós-televíziós műsorok tilalma a szólásszabadság hagyományos, kitüntetett értékének tiszteletben tartása végett kizárólag szűken, korlátozást csak kivételes, különösen indokolt esetekben alkalmazva értelmezhető. A kifogásolt műsorszám azonban, ezen értelmezés szerint sem felelt meg a rádiózásról és televíziózásról szóló, 1996. törvényből kiolvasható, említett elvnek. A műsorszám kifogásolt részei alkalmasak voltak a városi biciklisták, mint kisebbségi csoport elleni gyűlölet keltésére, és az autórádiókon keresztül, a kerékpárosokat közvetlenül veszélyeztető helyzeteket is kialakíthattak. A kifogásolt műsorszám súlyosan sértette a biciklistákat, az elgázosításukkal való viccelődéssel a holocaust áldozatainak emlékét, és ezeken keresztül az egész magyar társadalmat.
A sérült táblát az új rendszám átvételével egyidejűleg le kell adni. A rendszám sérülése esetén annak újragyártása több alkalommal is lehetséges, amennyiben a sérült tábla leadására sor kerül. Amennyiben Önnek nemzeti színeket és H jelzést tartalmazó "D" típusú (öntapadó fólia) rendszáma van, és annak sérülése miatt újat rendel, akkor azt már csak a 326/2011. (XII. 28. ) számú Kormány rendeletben előírt méretben (520 mm x 110 mm) kaphatja meg. Új rendszám igénylése 2010.html. Elveszett, ellopott rendszámtábla pótlása újragyártással: Amennyiben a két rendszámtáblával rendelkező gépjárműről az egyik tábla elveszett, vagy ellopták, úgy az bármelyik kormányablaknál igényelhető. A rendszámot csak egyszeri alkalommal lehet pótoltatni elveszettként, újabb elvesztésnél átrendszámozzák a gépjárművet. Ez a jogszabály minden rendszámfajtára érvényes. Elveszett vagy ellopott rendszámtábla pótlásához rendőrségi engedély nem szükséges. Kiadott rendszámtábla típusmódosítása (formai változtatása) Ha a rendszámtábla felszerelésére nincs elegendő hely, vagy ha a rendszámtábla az átlagosnál nagyobb sérülési veszélynek van kitéve (pl.
Újabb betűsorozatot kezdtünk a hazai rendszámok kiadásánál. A rekordgyorsan elfogyott R betűjelű rendszám után már csak négy betűt lehet felhasználni, aztán elfogy minden hárombetűs-háromszámos kombináció. Pár évig még ugyan kitart a jelenlegi rendszer, de hamarosan időszerű lesz a leendő kiválasztása. Több megoldás is felvetődött. A kép illusztráció (Fotó: MTI/Krizsán Csaba) Rekordidőn belül, bevezetése után mindössze 16 hónappal, elfogytak az R betűvel kezdődő rendszámok tavaly, és már az év végén az új, S betűjelű sorozat jelent meg. Mindez köszönhető az újautó-piac lendületének, valamint a használtautó-importnak. Már csak négy betű maradt Korábban egy-egy betűszéria akár öt évig is futott, mire kipörögött valamennyi kiadható variációja. Új rendszám igénylése 2020 version. Így például az autópiacot is keményen sújtó válság időszakában az L 2007-től egészen 2012-ig kitartott, míg az utána következő M 2011-től futott 2015-ig. Az elmúlt 15 évben azonban átlagosan három évig tartott, amíg egy betűsorozat elfogyott. Míg például 2009-ben 147 ezer új rendszám került forgalomba, addig 2016-ban már 360 ezer.
Ezen túlmenően 2021. január elsejétől az ideiglenes rendszámok rendszere már biztosan átalakul, EU-s jogharmonizációs és egyszerűsítési célok miatt változik a jelenleg érvényben lévő szabályozás. A forgalomban lévő E, M, SP, P és Z betűvel kezdődők helyét egységesen az I betű veszi át, és megszüntetik a vámeljárás alá vont gépjárművek V-s rendszámát, valamint a lassú járművek Y betűvel kezdődő rendszámát is. Új rendszám igénylése 2020 download. Hogy milyen rendszer követi a jelenlegit, még nem tudni. Bennfentes információk szerint a Belügyminisztériumnak még nincs napirenden a kérdés.
A területi alapú rendszám Nyugat-Európában már egy bevált rendszer. Előnye például, hogy bármilyen közlekedés szituációban, balesetben egyből beazonosítható, hogy hova tartozik a közlekedő. Ugyanakkor adásvételkor cserélni kellene, hiszen például egy Debrecenből a fővárosba kerülő autóra ebben az esetben szükséges új azonosító igénylése " – tette hozzá Gyulainé Tóth Zsuzsanna. Szerinte még van idő a megfelelő rendszer kiválasztására. Jelenleg, tudomása szerint nem is szerepel a téma a Belügyminisztérium elsődleges, kidolgozandó kérdései között, de amikor időszerű lesz, egy alapos elemzés kell a megoldáshoz. Meglévő autón lehet rendszámot cserélni? Mennyibe kerül, hogy kell intézni?. Változtak az ideiglenes rendszámok Január elsejétől az uniós gyakorlatot követjük, és ennek megfelelően az Országgyűlés döntése értelmében egységesült az ideiglenes rendszámok rendszere. A korábbi E, M, P, SP és Z betűk helyett egységesen I betűsök lettek. Emellett megszűntek az ideiglenes behozatali vámeljárás alá vont járművekre kiadott V betűsök is, illetve már nem kapnak Y betűjelű rendszámot a lassú járművek sem.
Amennyiben a régi rendszámot kértük vissza, akkor ez a rész tárgytalan. De ha a rendszámunk megváltozott, ne felejtsük el a következő helyeken jelezni! Autópálya matrica átírása Kötelező biztosító, casco Önkormányzat Lízingelő bank Behajtási engedélyek Reméljük, hogy mindent megtudott, amit szeretett volna! Olvasson tovább elektromos autó témában!
Ha a közlekedési igazgatási hatóság értesül a hatósági jelzés megtalálásáról, úgy haladéktalanul gondoskodik a találás tényének a nyilvántartáson történő átvezetéséről. Fontosabb fogalmak Rendszámtábla: A rendszámtábla olyan hatósági jelzés, amely a Nyilvántartó tulajdonát képezi. A rendszámtábla gyártótól történő megrendelése és a közlekedési igazgatási hatóság azzal történő ellátása a Nyilvántartó, igazgatási szolgáltatási díj ellenében az ügyfélnek történő kiadása a közlekedési igazgatási hatóság feladatkörébe tartozik. A sorozatban előállított rendszámtábla: kiadására kerül sor, ha a jármű eltérő üzemeltetése, vagy egyéb körülmény más rendszámtábla kiadását nem teszi szükségessé. A sorozatban előállított rendszámtábla három betűjelből és három számjegyből áll. 2023-ban viszi gyártásba új elektromos sportkocsiját a Porsche - Villanyautósok. Az ilyen típusú rendszámtábla követi a jármű jogi sorsát. A járműre felszerelt sorozatban előállított rendszámtábla a jármű tulajdonosának kérelmére egyénileg kiválasztott rendszámtáblának minősíthető. Egyénileg kiválasztott rendszámtábla: az igazgatási szolgáltatási díj megfizetése ellenében, kérelemre engedélyezhető a sorozatban előállítható, de még le nem gyártott rendszámtábla kiválasztása.