5 Ur. : 1965 július 22. Szabó Anikó ec. rövid céginformáció, cégkivonat, cégmásolat letöltése. Színész Színházi munkái: A nagymama A padlás (rendezőasszisztens, színész) A peleskei nótárius (rendező munkatársa) A peleskei nótárius (rendező munkatársa) A szabin nők elrablása (színész, súgó, ügyelő) A zongora (rendező munkatársa) Ábel Ármány és szerelem (rendező munkatársa) Az imposztor Bolond nyár! … Więcej Színész Színházi munkái: A nagymama A padlás (rendezőasszisztens, színész) A peleskei nótárius (rendező munkatársa) A peleskei nótárius (rendező munkatársa) A szabin nők elrablása (színész, súgó, ügyelő) A zongora (rendező munkatársa) Ábel Ármány és szerelem (rendező munkatársa) Az imposztor Bolond nyár! Chicago Film világsikerek színpadon - Horgász a pácban Imádok férjhez menni Incidens az Ingeborg-hangversenyen (rendező munkatársa) Janika (rendezőasszisztens, színész) Kakukkfészek (rendezőasszisztens, színész, súgó, ügyelő) Légy jó mindhalálig Lúdas Matyi (rendezőasszisztens) Mágnás Miska Marica grófnő (asszisztens) Mi van a szoknya alatt? (avagy a káprázatos kisasszonyok) Mikszáth különös házasságai (díszlettervező, jelmeztervező) Mirandolina, Te drága Nem élhetek muzsikaszó nélkül (rendezőasszisztens, színész) Okos mama Sybill Tóték (rendező munkatársa, színész) Vegyes-páros Volpone Zsákbamacska A Doktor úr József Attila Színház Asystent reżysera A DOKTOR ÚR Turay Ida Színház A HATTYÚK TAVA Aktor A holló árnyékában Pécsi Országos Színházi Találkozó A négy évszak Pro Kultúra Sopron Nonprofit Kft.
– részlet – Egyre meredekebb, egyre szűkebb a fehér sziklák között éppen csak felsejlő ösvény. Nem is igazi út ez, inkább egy turistajelzéssel ellátott lehetőség az előre haladásra a szakadék fölött magasló kőrengetegben. Eddig jó, eddig jó, mantrázom saját nyugtatásomra. Enyhe tériszonyom leküzdésére nem tekintek sem oldalra, sem felfelé. Teljes figyelmemet az éppen következő lépésre összpontosítom. Sokkal kevésbé ijesztő az egész, ha nem látom a hátborzongató összképet. Ahol cserbenhagy a térdem, férjem erős karja ránt feljebb. Apránként alábbhagy félelmem, lábam teszi a dolgát, csak szívem zakatol a próbatételtől. Aztán hirtelen felérek. Az utolsó lépéseket négykézláb teszem meg, majd lehuppanok a csúcsot jelző hatalmas fakereszt tövében. Hagyom, hogy a megcsináltam! mindent elmosó örömhulláma járja át lelkem. Szemem lehunyva pihenek, szapora pulzusom lassan csillapodik. Nem gondolok semmire, elveszítem időérzékemet. Lebegek a most ban, a pillanat tökéletességében. Nem tudom, mennyi idő telhet el így, míg végre kinyitom a szemem, és aznap először pillantom meg a tengert.
És minden reményünk bennetek van, fiatal lányokban, akik majd megtanítják a férfiakat, akik a pokol minden fegyverével gyilkolják egymást, az emberszeretetre, egymás megértésére és megbecsülésére, hogy soha többé ez a borzalom meg ne ismétlődjék. Budapest, 1945. január 6-án dr. Bihari Mihály"
A BMW eDrive Zones funkciót a bajor prémiumgyártó az összes plug-in hibrid 5-ös BMW-hez alapfelszereltségként kínálja: az egyedülálló digitális szolgáltatás automatikusan átállítja a hajtásláncot tisztán elektromos meghajtásra, amint a jármű az egyes nagyvárosok teljes mértékben emisszió-mentes "zöld zónáiba" érkezik. A lágy hibrid technológia mostantól az 5-ös BMW összes négy- és hathengeres motorral szerelt modellváltozatában fokozza a menetteljesítményt és a menetkomfortot, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Az extrém erős, 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó technológia a fékezéskor felszabaduló energiát egy második akkumulátorba táplálja vissza, amellyel nem csupán a fedélzeti elektromos rendszert látja el, de gyorsuláskor csökkenti a belsőégésű erőforrás terhelését és növeli a maximális teljesítményt is. A 48 Volt kapacitású indítógenerátor 11 lóerő azonnali teljesítmény-többlettel képes fokozni a benzinmotor maximális teljesítményét, amellyel a kigyorsítások és az előzések menetdinamikája egyaránt nő.
Van stellmotor felújító készlet 30, 000, - Ft (Kód: 345438) (Kód: 1221008) Bmw 5 f10 f11 osztómű atc35l 8662300 (differenciálmű - differenciálmű egyben) (Kód: 3052290) Atc 35l osztómű (differenciálmű - differenciálmű alkatrészei) (Kód: 1226785) 2, 81 differenciálmű (differenciálmű - differenciálmű egyben) (Kód: 1225225) (Kód: 1185960) (Kód: 1187401) (Kód: 1226802) G30 g31 f90 f92első differenciálmű r-3. 15 8635870 (differenciálmű - differenciálmű egyben) Leírás: BMW 5 G30 G31 F90 F92 2017-. Árajánlat kérése alvázszámmal e-mailben, hogy ellenőrizni tudjuk az alkatrész megfelelő e az autóhoz!
81 7591995 (differenciálmű - differenciálmű egyben) Leírás: BMW 5 F10 F11 2008-. Bontott GYÁRI alkatrészek beszerzése rövid határidővel, beépítési garanciával. Árajánlat kérése alvázszámmal e-mailben, hogy ellenőrizni tudjuk az alkatrész megfelelő e az autóhoz! Kép illusztráció Tel. : (+36) 70/6666183, (+36) 70/6666183, e-mail: megmutat (Kód: 3093075) Bmw e60 61 xd e90 91 92 xdelsődifivorderachsgetriebe (differenciálmű - differenciálmű egyben) Leírás: BMW E60/61 Lci M57N2 525 és 530XD Automata Váltós és E90/91/92 320XD N47 Manuális váltós Első Diffi Vorderachsgetriebe 31507555877, 7555876 31507563327, 7563326, 31507528417, 7528816, 2, 64 áttétellel! (Kód: 441066) (Kód: 1190020) Bmw 5 gt f07 első differenciálmű r-2. 56 7578157 (differenciálmű - differenciálmű egyben) Leírás: BMW 5 GT F07 2008-. Árajánlat kérése alvázszámmal e-mailben, hogy ellenőrizni tudjuk az alkatrész megfelelő e az autóhoz! Kép illusztráció (Kód: 3093103) Bmw atc 400atc500osztóműverteilergetriebestellmotor (differenciálmű - differenciálzár alkatrészei) Leírás: BMW ATC 400 ATC 500 E-53 X5 E-83 X3 E-60/61 XD XI tipusokhoz Osztómű Verteilergetriebe Stellmotor Új 138, 000, -Ft. Van felújított stellmotor E70 E71 tipusokhoz is 80, 000, -Ft!
Extrafelszerelések és a BMW ConnectedDrive Az új BMW 5-ös modellcsalád extrafelszerelései, illetve a BMW ConnectedDrive szolgáltatásainak programjában egyaránt innovatív újdonságok egész sorával hangsúlyozza a fejlett hálózati kapcsolatok, az infotainment, a kényelem és a biztonság területein elfoglalt kivételes pozícióját. A csomagtérfedél illetve -ajtó a komfortnyitás opciójának részeként kínált érintésmentes elektromos nyitása most a megfelelő zárási funkcióval egészült ki, amely a nyitáshoz hasonlóan szintén a hátsó lökhárító alatt végzett lábmozdulattal aktiválható. Az új BMW 5-ös sorozat kínálatában emellett egy új, táblagép-stílusú monitorokkal működő hátsó szórakoztató rendszer (Rear-seat Entertainment System), a Harman Kardon Surround Sound System, valamint a hangulatvilágítás egy új, narancsszínű és fehér tónus között átváltható változata is megjelent. Az extrafelszerelésként rendelhető "Professional" navigációs rendszer továbbfejlesztett menüszerkezettel bővült, illetve új, érintés-érzékeny felülettel kialakított központi kezelőgomb segíti az úticél megadásakor illetve az iDrive kezelési rendszer további funkcióinak használatakor az egyes írásjelek gyors és egyszerű bevitelét.
A technológia az állandó sebesség fenntartásakor is képes levenni a terhet a belsőégésű erőforrásról. Az 530 lóerős V8-as benzinmotorral szerelt BMW M550i xDrive limuzin mellett az új BMW 5-ös sorozat motorpalettáján még háromféle benzines és háromféle dízelüzemű erőforrás sorakozik, amelyek tökéletesen lefedik a 184 és a 340 lóerő közötti teljesítmény-tartományt. Mindegyik motorhoz alapfelszereltségként társul a nyolcfokozatú Steptronic automataváltó, a belépő szintű benzinmotoron kívül pedig mindegyikhez alapfelszereltségként vagy az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető a BMW xDrive intelligens összkerékhajtás. Az agilitást és a menetdinamikát, illetve a menetkomfortot kifinomult futómű-technológiák hivatottak hatékonyan tovább fokozni. Az opcionális extrafelszereltségek palettáján M Sport futómű, adaptív M futómű és BMW Professional adaptív M futómű is megtalálható, utóbbi aktív borulásgátló rendszerrel felszerelve. A jármű manőverezhetőségét a legkorszerűbb aktív hátsókerék-kormányzás is segíti.
1983-ban egy dízelmotor először volt elérhető egy 5-ös sorozatban. Az E28 volt az első 5-ös sorozat, amelynek középső konzolja a vezető felé fordult, és a blokkolásgátló (ABS) opcióval rendelkezik. Az E28 M5 elindította az M5 nagyteljesítményű modellek sorozatát, amely azóta minden generáción keresztül folytatódott. Az S38B35 és az M88 / 3 hathengeres motorok hajtották. Harmadik generáció (E34; 1988–1996) Az E34 az 5. sorozat harmadik generációja, amelyet 1988 és 1996 között gyártottak. Szedán karosszéria stílusban indították el, 1990-ben kibővítették a termékcsaládot a "Touring" kocsi / limuzin karosszéria stílusával. Az E34 volt az első 5-ös sorozat, amely a kocsi karosszériájához, a négykerekű hajtóművel és a V8 motorokkal kapható. Ezenkívül bevezették az 5. sorozatba a stabilitásszabályozást (ASC), a tapadásvezérlést (ASC + T), egy 6 fokozatú kézi sebességváltót és az állítható csillapítást (EDC). Az élettartama során szokatlanul nagy motorválaszték volt felszerelve, mivel kilenc különféle motorcsaládot használtunk.