A buszok 80, egyes járművek 100 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedhetnek autópályán, ami egy "komfortos utazósebesség" - jegyezte meg. A szakértő arra is kitért: baleset esetén egy buszban a leginkább a sofőr van veszélyben és azok, akik a közelében ülnek. Ha azonban a busz felborul, akkor attól függően, hogy melyik oldalára fordul, bármelyik utas veszélybe kerülhet. A súlyos sérülések elkerülése érdekében "igenis használni kell" az üléshez tartozó biztonsági övet a buszokon is - figyelmeztetett. Buszbaleset ma m3 live. Vasárnap hajnalban felborult egy magyar autóbusz az M7-es autópálya 70-es kilométerénél, Szabadbattyán térségében, a főváros felé vezető oldalon. A balesetben nyolcan meghaltak, nyolcan súlyosan, negyvenen könnyebben megsérültek. (Forrás: MTI) Hat személy a múltból, akiről azt pletykálták, hogy eladta a lelkét az Ördögnek. Öt ember, aki magától lobbanhatott lángra. Tíz megdöbbentő dolog, amit talán nem tudsz a nagy port kavart filmről. Hét tanács, amit érdemes megfogadnod! A szakértők szerint előre jelezte a bajt a két híres jós.
Ha azonban hirtelen lesz rosszul, "azt nem tudja kivédeni senki" - fogalmazott. Hozzátette: a hivatásos buszsofőröknek legfeljebb öt évente, kortól függően akár 2-3 évente kell orvosi vizsgálatra menniük. Buszbaleset ma m3 serial. A szakértő úgy folytatta: egy jól karbantartott busznál kevésbé valószínű, hogy műszaki hiba lépjen fel, de egyáltalán nem lehetetlen; a balesetek 2-3 százalékát okozza ilyen hiba. A durrdefekt nem jellemző a mai gumikra, ugyanakkor ha ez történtik, akkor "azonnali és nagyon nagy veszélyhelyzetet tud okozni". Ennek következtében a busz elhúz valamelyik irányba, és ha ezt a vezető észleli, és megpróbálja lereagálni, akkor jellemzően túl sokat vagy túl keveset mozdít a kormányon. Feltételezem, hogy megvolt a veszélyhelyzet kezeléséhez szükséges nagyfokú rutin, ugyanakkor egy olyan mozgássorozatról beszélünk, amire nem nagyon lehet felkészülni - mondta Köves Szilárd. A nemzetközi forgalomban részt vevő autóbuszok jellemzően minden vezetéstámogató rendszerrel fel vannak szerelve, ám azt gondolom, mindegy, hány ilyen volt a járműben, egy ilyen helyzetet nagyon nehéz kivédeni, majdhogynem lehetetlen - fűzte hozzá.
Összeütközött két metrószerelvény Kőbánya-Kispestnél Metróbaleset történt az M3-as metró vonalán, Kőbánya-Kispestnél. Nem sérült meg senki, utasok nem voltak a szerelvényeken. A BKV szombati közleménye szerint az M3 vonal Kőbánya-Kispest kihúzó szak... 7 migráns szörnyethalt egy autóbalesetben Mórahalmon Hét ember halt meg, négy pedig megsérült, miután egy illegális migránsokat szállító autó egy háznak ütközött és felborult hétfőn éjszaka Mórahalom belterületén - tájékoztatta a Csongrád-Csanád Me... Szarvasvonulásba hajtott bele Hoppál Péter, teljesen összeroncsolódott az autója A Fidesz országgyűlési képviselője egyszerre négy szarvassal ütközöarvasvonulásba hajtott bele szolgálati autójával vasárnap késő este a Fidesz országgyűlési képviselője. Hoppál Péter egysze... Autóbalesetben meghalt a Mohamedet kutyatesttel ábrázoló svéd karikaturista Lars Vilks mellett két rendőr is meghalt a karambolban. Egyelőre nem tudni, mi okozhatta a balesetet. Közlekedési balesetben meghalt az a svéd karikaturista, aki kutyatesttel ábrázolta Mohamed pró... Buszbaleset: a Veszprémben ápolt nyolc sérült közül heten már otthon vannak - Hírnavigátor. Hamilton: A bukókeret megmentette az életemet Lewis Hamilton és Max Verstappen balesete tette emlékezetessé a kaotikussá váló 2021-es Forma–1-es Olasz Nagydíjat, amin végül kettős McLaren-győzelem született.
Stuttgarti.... Klaus Zellmerrel egy értékesítési szakember lesz a cseh Skoda autógyártó új főnöke. A VW.... Múlt szombat délután az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán, a 28-as....
Végül tavaly elkezdtem dolgozni egy san francisco-i cégnél, akikkel ezen az open source static analysis programon dolgozunk:. Itt tech lead voltam eddig (főleg TypeScript-ben), most pedig product managementbe megyek át. Ha részletesebben érdekel u/Underyx munkássága és projektjei, itt mindent megtalálsz: A teljesség igénye nélkül következő témákban tehettek fel neki kérdéseket: önálló tanulás, önfejlesztés startup élet digitális nomádság engineering craftsmanship - hogyan lehet jó kódot, jó architektúrát, biztonságos és áttekinthető projekteket fejleszteni engineering management - hogyan lehet hasznos vezetőnek lenni egy programozó csapat élén personal branding - előadás, blogolás, állásinterjúzás és minden olyasmi, amivel "eladhatóbbá" tudja magát tenni egy fejlesztő
Vaaao milyen vaganyok ezek a kis kopek, nagyon adja a tomika a stilust. Mintha nem is egy nyigdijas part lenne. Vitya tolja a facet, meg volt fortnajt es netflix is. Naaaagyon kiraly tess, valamit lehet tudni a part terveirol, jovokeperol, programjarol? olyan.
"ok-ok, jó lesz, de kicsit fordulj oldalra, hogy a has jobban látszódjon... így már jó, csak srácok! Adjatok már a kezébe egy kolbászt! EKSÖN! "
A "Fejlesztői karrierek" tematikus sorozatban arra szeretnénk invitálni titeket, hogy a közösségünk tagjaival beszélgessünk a munkájukat, specializációjukat érintő kihívásokról, érdekességekről. A sorozatra vonatkozó moderációs szabályokról itt olvashattok. Az AMA hivatalosan véget ért, köszönjük u/Underyx -nek a kimerítő válaszokat, és köszönjük minden kérdezőnek az érdeklődést! A mai alkalommal u/Underyx -et szeretném bemutatni nektek, egy tech lead-et, aki önfejlesztéssel tanult programozni, majd éveken keresztül a startupok változatos világában tevékenykedett. A saját szavaival fogalmazva: Saját magam tanultam meg a programozást, a ál par évig új backend projekteket készítettem Pythonban. 2015-ben nagyjábol 30 fejlesztőből állt a csapat. Fejlesztői karrierek AMA sorozat - Egy tech lead a startupokról, az önfejlesztésről és a jó kódról : programmingHungary. Utána, ahogy több száz új fejlesztőt felvettünk, elindítottunk egy "platform" csapatot pár kollégával, aminek az volt a lényege, hogy segítsünk az összes többi fejlesztőnek, hogy minél produktívabban tudjanak dolgozni. Az utolsó évben egy 5 fejlesztőből álló csapat vezetője voltam.
A "Fejlesztői karrierek" tematikus sorozatban arra szeretnénk invitálni titeket, hogy a közösségünk tagjaival beszélgessünk a munkájukat, specializációjukat érintő kihívásokról, érdekességekről. A sorozatra vonatkozó moderációs szabályokról itt olvashattok. A mai alkalommal u/Underyx -et szeretném bemutatni nektek, egy tech lead-et, aki önfejlesztéssel tanult programozni, majd éveken keresztül a startupok változatos világában tevékenykedett. A Raiders-Bengals meccsen biztosan megtörik egy nagyon hosszú negatív sorozat : nflhungary. A saját szavaival fogalmazva: Saját magam tanultam meg a programozást, a ál par évig új backend projekteket készítettem Pythonban. 2015-ben nagyjábol 30 fejlesztőből állt a csapat. Utána, ahogy több száz új fejlesztőt felvettünk, elindítottunk egy "platform" csapatot pár kollégával, aminek az volt a lényege, hogy segítsünk az összes többi fejlesztőnek, hogy minél produktívabban tudjanak dolgozni. Az utolsó évben egy 5 fejlesztőből álló csapat vezetője voltam. 2019-ben fél évre elmentem egy kudarcba fulladt londoni startuphoz a szoftverfejlesztést vezetni, ahol disinformation támadásokat próbáltunk felfedezni Twitteren.