A gyermekek biztonságos közlekedését támogató munkafüzetet mutattak be Hiánypótló munkafüzet kerül az általános iskolák 4-5. osztályos tanulói kezébe várhatóan október végén, 200 000 példányban. A közlekedési fejlesztő füzethez a pedagógusok is kapnak tanári kézikönyvet. Az egyébként technika és életvitel tantárgy keretében tanítandó közlekedési ismereteket a tanároknak évente átlagosan három tanóra alatt kell átvenni a gyerekekkel, többek között ehhez is felhasználható lesz a kiadvány, de természetesen előkerülhet délutáni foglalkozásokon, beépíthető a mindennapos testnevelésbe, vagy éppen az osztályfőnöki órákba. Hosszú távú terv, hogy a Nemzeti Alaptanterv magasabb kötelező óraszámmal támogatja a gyermekek biztonságos közlekedésének oktatását. Közlekedő kisokos - Munkafüzet - Berta Tamás, Abelovszky Tamás - Régikönyvek webáruház. A Közlekedő kisokos munkafüzetet sajtótájékoztatón mutatta be Révész Máriusz, Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos, a szerzők, Abelovszky Tamás (BringaAkadémia) és Berta Tamás (Közlekedéstudományi Intézet), továbbá a közreműködő partnerszervezetek képviselői, Berzai Zsolt (ORFK-OBB), illetve Kürti Gábor (Magyar Kerékpárosklub) társaságában.
Ennek pedig része az ismeretterjesztés. A Közlekedő kisokos tudásanyagának és a kreszkérdések összeállításában kiemelten figyeltek a korcsoport jellemzőire, a közlekedésben való részvételük formáira. Így elsősorban a biztonságos gyalogos és a kerékpáros közlekedéshez szükséges ismereteket gyűjtötték össze – ezeket akár az általunk is tesztelt 18. kerületi KRESZ-parkban is be tudják gyakorolni a legkisebbek. És erre építették fel a tudáspróba kérdéseit is. Minden iskolás számára ajánlott lesz a KRESZ-alapvizsga. Elméleti tudás átültetve a gyakorlatba: erre jó a KRESZ-pálya Az ellenőrző tesztben a gyalogos közlekedésre 66 kérdés vonatkozik, a kerékpárosok tudnivalóira 149 jó választ várnak. A feladatok ötféle jellegűek, az tekinthető sikeresnek a "vizsgán", aki legalább 80 százalékos eredményt ér el. A szakmai anyagot az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) együttműködve az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB), a Közlekedéstudományi Intézet, a Bringaakadémia, valamint a Magyar Kerékpárosklub állította össze, a korosztálynak megfelelő ismeretanyaggal.
A klubelnök közölte, hogy szinte minden fejlesztés előtt kikérik a szakértőjük véleményét. Kürti Gábor arról is beszélt, hogy a szülői példa valószínűleg mindennél jobban meghatározza a gyermekek közlekedési kultúráját. Berzai Zsolt, az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottság főtitkára hangsúlyozta: az a cél vezérli őket, hogy mindenki hazaérjen, legyen gyalogos, kerékpáros vagy gépjárművezető. Közlekedő kisokos - Munkafüzet - Berta Tamás, Abel - Vatera.hu. Kerékpározni jó élmény Abelovszky Tamás, a BringaAkadémia programvezetője, a munkafüzet egyik szerzője közölte, hogy a kiadvány mintegy fele a gyalogosok közlekedésével foglalkozik. Alapvetésnek nevezte, hogy kerékpározni jó élmény, és ezt a gyermekek is tudják: ha egyszer biciklire szálltak, utána mindig azzal akarnak majd menni. Onnantól kezdve azonban, hogy kigurulnak a közútra, a bringa már nem játékszer, a nyeregben ülő pedig járművezetővé válik - hívta fel a figyelmet. Ezért legalább az alapvető szabályokat ismernie kell - vélekedett. Kiemelte: az volt a céljuk, hogy olyan képek szerepeljenek a munkafüzetben, amilyenekkel ténylegesen találkozni lehet az utcán Magyarországon.
A klubelnök közölte, hogy szinte minden fejlesztés előtt kikérik a szakértőjük véleményét. Kürti Gábor arról is beszélt, hogy a szülői példa valószínűleg mindennél jobban meghatározza a gyermekek közlekedési kultúráját. Berzai Zsolt, az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottság főtitkára hangsúlyozta: az a cél vezérli őket, hogy mindenki hazaérjen, legyen gyalogos, kerékpáros vagy gépjárművezető. Abelovszky Tamás, a BringaAkadémia programvezetője, a munkafüzet egyik szerzője közölte, hogy a kiadvány mintegy fele a gyalogosok közlekedésével foglalkozik. Alapvetésnek nevezte, hogy kerékpározni jó élmény, és ezt a gyermekek is tudják: ha egyszer biciklire szálltak, utána mindig azzal akarnak majd menni. Onnantól kezdve azonban, hogy kigurulnak a közútra, a bringa má r nem játékszer, a nyeregben ülő pedig járművezetővé válik – hívta fel a figyelmet. Ezért legalább az alapvető szabályokat ismernie kell – vélekedett. Kiemelte: az volt a céljuk, hogy olyan képek szerepeljenek a munkafüzetben, amilyenekkel ténylegesen találkozni lehet az utcán Magyarországon.
Bár bizonyos nyugat-európai kiadványok jogilag megfelelő fordításai elérhetőek, gondot okoz, hogy az illusztrációk például német rendőröket ábrázolnak – fejtette ki Abelovszky Tamás. Berta Tamás, a Közlekedéstudományi Intézet szakértője, szintén szerző arról beszélt, hogy évek óta mérik a gyermekek tudásszintjét, és míg az óvodások még kitűnőre vizsgáznak a tőlük elvárható ismeretekből, a középiskolások már alig elégséges eredményt érnek el. Másrészt, a fiatalok közlekedésbiztonsági hozzáállása sem megfelelő: megengedőek például a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben. Magatartásuk kockáztató, ami később balesetekhez vezethet – hívta fel rá a figyelmet Berta Tamás. A Közlekedéstudományi Intézet szakértője arra is kitért: a megkérdezett gyermekek fele beülne olyan sofőr mellé, akiről tudja, hogy alkoholt fogyasztott, ennek a csoportnak az ötven százaléka ráadásul már ténylegesen átélt ilyen helyzetet.
Ebben az időszakban az osztályfőnökök tudják majd megnyitni a Tudáspróba felületét a teszt kitöltéséhez. A legjobban teljesítő iskolák között ajándékcsomagokat sorsolnak ki. A Tudáspróbát sikeresen teljesítő (legalább 80%-os eredményt elérő) diákok névre szóló tanúsítványt kapnak. Ők már biztonságosabban tudnak majd önállóan közlekedni; fotó: MTI Amennyiben valakinek nem sikerül teljesíteni a Tudáspróbát április végén, új lehetőséget kap: május 18-29. között számukra újra nyitva fog állni a felület. A két "vizsgaidőszak" között pedig lehetőségük lesz újra a gyakorlófeladatok megoldására. Hosszú távon külföldi mintára szeretnék bevezetni, hogy az önálló közlekedéshez szükséges gyalogos és kerékpáros közlekedési ismeretek oktatása megfelelő hangsúlyt kapjon az általános iskolákban, és a tudáspróba – egyfajta vizsgaként funkcionálva a későbbiekben – nagyobb súllyal bírjon. KRESZ tudás gyerekeknek: hogyan lesz biztonságos a közlekedés? Az ORFK-OBB ügyvezető elnöke, Óberling József rendőr ezredes kiemelte: bár évről évre csökken a közúti balesetekben életüket vesztő gyerekek száma, azonban ahhoz, hogy ezt a számot a nullára redukálják, még sok munka szükséges.
A munkafüzet anyaga 8-10 óra alatt elsajátítható. A tananyag nem tesz ki egy külön tantárgyat, oktatását az osztályfőnöki, technikai vagy testnevelési órákba építve lehet megoldani. Révész közölte: szeretnék, ha a munkafüzet anyaga a Nemzeti Alaptantervbe is bekerülne, vizsga is jó lenne belőle, de ez még évek kérdése lehet. Miért ez a korosztály? Berta Tamás, a Közlekedéstudományi Intézet munkatársa elmondta, hogy a felmérések alapján az óvodások még ötösre, a kisiskolások csak 4-esre, a felsősök már csak 3-asra, a középiskolások pedig 2-esre vizsgáznának a szükséges tudásszint alapján közlekedési ismeretekből. Az attidűdmérések még rosszabb helyzetet mutatnak: a gyerekek fele megengedő a gyorshajtással és az ittas vezetéssel szemben, 50%-uk beülne ittas sofőr mellé, sőt többségükkel ez már meg is történt. Nem csoda, ha olyan vezetők lesznek, amilyenek. Forrás: Index – Kerékagy
Ekkor világos rózsaszínű, paprikás rántással a levest berántjuk. Amennyiben füstölt hússal vagy csonttal főztük a levest, berántás előtt a húst, vagy a csontot kiszedjük a levesből, a húst kockákra vágva, visszatesszük, ilyenkor tesszük bele a kolbászt, amelyet megelőzőleg meleg vízben megmosunk. A rántással nagyon jól összeforraljuk a levest. Megízleljük, ha szükséges, egy kis káposztalével még savanyítjuk. Ecettel nem savanyítjuk, mert az elrontaná a savanyú káposztalé zamatát. Ha nem volna káposztalevünk, akkor citrommal savanyítjuk. A kész levest a tűzről lehúzzuk, beletesszük a törött borsot, a kolbászt kiemeljük, karikára vágjuk, úgy tesszük vissza a levesbe. tejfölre tálaljuk. Káposzta leves receptek, Az eredeti káposztaleves receptje fogyókúrához - Recept | Femina. Pirított rozskenyeret adhatunk hozzá. Ha meg még húsgombócot is teszek bele, akkor mindenki boldog lesz:)
Erdélyi rakott káposzta | Keress receptre vagy hozzávalóra keresés 3 5/5 120 perc rafinált megfizethető Elkészítés Elkészítés: A zsír felében halványra pirítjuk az apróra vágott vöröshagymát, beletesszük az összezúzott fokhagymát, a darált sertéshúst, megsózzuk, borsozzuk, meghintjük pirospaprikával és állandóan kevergetve 10-12 percig pirítjuk. A szalonnát kis kockákra vágjuk, serpenyőben áthevítjük, beletesszük a karikára vágott füstölt kolbászt, és még 1-2 percig pirítjuk. Erdélyi savanyú káposzta level 2. A rizst félig puhára főzzük. Egy tűzálló edényt kikenünk zsírral, az aljára tesszük az előzőleg megpárolt káposzta 1/3 részét, erre elosztjuk a szalonnás kolbászt, rátesszük a káposztának ugyancsak 1/3 részét, meglocsoljuk tejföllel, erre rakjuk a rizst, a pirított darált húst és végül a fennmaradt káposztát. Idényben néhány zöldpaprika- és paradicsomkarikát is tehetünk közé. A káposzta tetejét meglocsoljuk a megmaradt tejföllel és olvasztott zsírral, és középmeleg sütőben 1 óra hosszat sütjük közepes lángon. Ajánljuk még: SAVANYÚ KÁPOSZTÁVAL KÉSZÜLT RECEPTEK - VÁLOGATÁS >>> KÁPOSZTÁS ÉTELEK - VÁLOGATÁS >>> Megjegyzés Fotó: AS - MME Szeretnél értesülni a Mindmegette legfrissebb receptjeiről?
Utóbbiakat pedig nem az élményért fogyasztjuk. A következő recepttel a francia konyha valami olyasmit tett le az asztalra, mint a hagymalevesük, vagy a gratin dauphinois. Erdélyi Receptek székelyföldről Arról az elgondolásról van szó, miszerint a legközönségesebb zöldségekre építkezve is lehet olyan ételeket főzni, amelyek a jóllakáson kívül tudnak mást is nyújtani. Persze nem lepne meg, ha nagyjából ugyanezt a receptet megtalálnám erdélyi, vagy orosz szakácskönyvekben is. Káposztás savanyú vetrece leves | Sütök – Főzök, a Tepsziből. De hát a franciának nagyobb a hangja. A recept faék egyszerűségű, csak pár dologra kell ügyelni. Ugyan a fejes káposzta közönséges alapanyag, nem csak egyféle van belőle, ahogy krumpliból sem. A legalkalmasabbak a vékony levelű, lapos fajták. Nemzetek konyhája Ennek az elbírálása után már íz alapján kell tájékozódni. Amit én használtam, az nyersen olyan finom édes, hogy a felkockázott káposztát csak úgy kapkodtuk befele a deszkáról. Laskára vágva, majd megfőzve nem pépesre is megőrzi ezt az édességet, ami akkor jön elő, mikor elharapjuk a levéldarabot.
Utána hozzáöntjük a káposztalevet, kaporral, csomborral ízesítjük. Jól kiforraljuk, ha szükség, ízesítjük. Tálaláskor lehet tejföllel kínálni.
Az alaposan kimosott savanyú káposztát a kisebb darabokra vágott malachússal együtt feltesszük főni. Amikor a hús félpuhára főtt, zsemleszínű rántást készítünk, amelyben finomra vágott hagymát pirítunk. Ezzel a levest berántjuk, és megsózzuk. Amikor a hús megpuhult, beletesszük a négy részre vágott velőt, a tejfölt, majd a bort, és még 8-10 percig mérsékelt tűzön főzzük.