Akár 8személy szállítása is kivitelezhető, az Opel Vivaro 9személyes, szintén lé kívül autó, motor vagy robogó szervizelését vagy azonnali mentését váervizelésre a kisebb dolgokat vállalnám gyorsan, mint például olaj csere, fék csere és az ezekhez hasonló kisebb gyorsabb munkákatrészeket olcsóbban tudjuk biztosíyéni vállalkozó vagyok. Köszönöm a figyelmet, remélem tudok majd Önnek segíteni. Tisztelettel: P. Dániel e. v Ákos O. 38 éves «Suzuki váltó felújítás Budapesten » Tegyél közzé feladatot! Bemutatkozás Elég sokoldalú, pontos, precíz vagyok. Budapesten élek, rendelkezem gépjárművel igy mobilis ámos területen pl kábelezés. Szerelés. Szállítás. Házkörüli segítség.. Bevásárlás. Internet, tv problémák megoldása, bármi elözetes egyeztetés után. 37 éves vagyok számos tapaszralattal. Elhivtottsággal, Keressen bizalommal Pierre K. 26 éves «Suzuki váltó felújítás Budapesten » Tegyél közzé feladatot! Bemutatkozás Üdv! Az a fajta ezermester vagyok aki előtt nem létezik akadály, bármit megtanul és tökéletesen elsajátít - nem érem be az átlagossal, mindig egyel jobbra törekszem.
Gyári alkatrészekkel szerelt váltók 3-6-hónap garanciával Saját váltó felújítás ha nem 5-ös vagy 2-es problémás 1-nap alatt Swift 1. 0-1. 3 1990-2004-ig45000ft Swift 2005-2010-ig 60000ft. Ignis, Wagon R+, 60000ft Splash 60000ft Cseredarabos váltók aktuális ára iránt érdeklődjön! Cseredarab szükséges a vásárláshoz! 5-ik sebességi fokozat hibás illetve olaj nélkül használt váltók ára állapot függő amit a helyszinen felmérünk! (Kizárólag törés repedés mentes váltót fogadunk el cseredarabként) Szerelést előre egyeztetett időpontban vállalunk! Árakért érdeklődjön a megadott elérhetőségeinken Forrás:
A hirdetés mentésre került További beállítások Adatok Ajánlat száma 81137 Feladás dátuma 2016. 08. 01 Ár 50 000 Ft Hirdető neve Suzukik Leírás Suzuki Swift I II III 1, 0-1. 3, Ignis, Wagon R+ 1. 0-1. 3, Splash, Alto, Baleno 1. 3-1. 6 váltók szakszerű felújítása gyári alkatrészekkel a legkedvezőbb áron három hónap garanciával cseredarab szükséges a vásárláshoz! Hirdető Az oldal tagja 2016. 06. 02 óta Az értékelések magyarázata Elküldés átlagosan 0 Árucikk leírása Kommunikáció Kommunikáció
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Szelíd vadállat - Volkswagen Golf R teszt [origo] 2010. 06. 11. Volkswagen golf r ár used. 11:37 A Volkswagen Golf R az az autó, amellyel Kovács úr minden nap kényelmesen el tudja vinni a gyerekeket az óvodába, aztán a következő sarkon megnyom egy-két gombot, és durrogó kipufogóval, csikorgó gumikkal indul tovább munkába. Útközben a piros lámpánál legyorsul néhány Porschét és Subarut, de a pulzusa eközben alig megy feljebb. A 19 colos felnikkel csak tökéletesen sima úton élmény autózni, ilyenből meg kevés van Nem nézhette tétlenül a Volkswagen, hogy a 210 lóerős Golf GTI-nél lassan már minden hot hatch erősebb lett, így elkészítették minden idők leggyorsabb Golfját, amely már a kategória királyait, a Ford Focus RS -t és a Renault Mégane RS -t is megszorongatja. Kívülről nem nagyon mutatja az R, hogy mire képes. A Fordhoz képest nagyon visszafogott lett az optikai tuning, nincsenek sárvédőszélesítések, pingpongasztal méretű szárnyak, és légbeömlők a motorháztetőn. A lényeg a részletek kidolgozásában rejlik, minden kicsit szebb és sportosabb, mint a mezei Golfokon, vagy akár a GTI-n. Nagyon alacsony az eleje, vigyázni kell a padkákkal.
A GTI-ben kockás huzatot visel ugyanez a sportülés. Van kagyló is az R-hez Elinduláskor sem tűnik fel elsőre, milyen komoly technika lapul a lemezek alatt. D-állásban a duplakuplungos váltó arra játszik, hogy minél jobban levigye a fogyasztást, így aztán 1500-as értéken tartja a fordulatszámot, ahol szinte semmi hangja - és ereje - nincs a TSI motornak. Comfort állásban a futómű még Budapest úthibáinak többségével is szépen elbánik, ami a Focus és a Mégane állíthatatlan csillapításairól nem igazán mondható el. Arra azért vigyázni kell, hogy a rövidebb rugók miatt a rövid úthullámokon borzalmas hanghatás kíséretében felüthet a futómű, de a 235/35-ös, tehát roppant alacsony oldalfalú gumik ellenére kellemes a gördülési komfort. VW GOLF 2.0 TSI R GTI - Eladó Volkswagen - Debrecen - Apróhirdetés Ingyen. Sport-állásban az adaptív Monroe lengéscsillapítók rendesen bekeményítenek, a rugózás lényegében megszűnik, emiatt a legtöbb hazai úton sajnos használhatatlan ez a beállítás. Szerencsére a futóművet függetlenül lehet állítani a váltótól, így lehet lágyabb rugózással, sportos váltásokkal és kemény futóművel, öreguras váltókezeléssel is autózni.