Döbbenetes felvétel - szinte teljesen kiszáradt a madárrezervátum a Velencei-tónál Nem csoda, ha nem költenek a madarak, hiszen éhen pusztulnának a kicsik. 2021. 07. 18 17:06 Szinte teljesen kiszáradt a madárrezervátum a Velencei-tónál. Az elmúlt két évben 44 százalékkal csökkent a tó vízszintje. Így most több mint 40 centiméterrel a minimum érték alatt van. A Híradónak nyilatkozó halkutató szerint ez súlyosan veszélyezteti az ott élő halakat és madarakat. Gárdony egyik önkormányzati képviselője szerint ez óriási hatással van a turizmusra. Közel fél méterrel van lejjebb a vízszint, mint az eddigi legalacsonyabb, pecázni már nem is lehet a partról. Drámai összehasonlítás Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a network nézeteit tükrözik. Kiszáradt a velencei to site. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!
A baj mértéke június elején vált mindenki számára nyilvánvalóvá, amikor haltetemek sokasága jelent meg a víz tetején. A tömeges pusztulásnak a gyors felmelegedés (15 fokról 25-28 fokra) volt az oka, mivel a halakat oxigénhiányos sokkhatás érte. Sokkhatás érte a tó körül élőket is, akik emberemlékezet óta nem láttak hasonlót. Meg a nyaralókat, akik közül sokan úgy döntöttek, idén inkább messziről elkerülik a tavat. Folytatás >>> Íme a Gárdonyi Közlöny drónfelvétele a kiszáradt területről: Nyitókép: A teljesen kiszáradt Dinnyési-fertő. Fotó: Gárdonyi Közlöny Bambulás helyett tájékoztottság. Iratkozz fel hírlevelünkre! Kiszáradt a velencei tó pc. Feliratkozás Zöldítsük együtt a netet! Segítsd a zöld irányítű munkáját! Támogatás
Döbbentes és szívszorító felvételt tett közzé a Gárdonyi Közlöny a Velencei tó állapotáról. Sokkoló a Velencei-tó látványa: videón mutatjuk a kiszáradt tómedret - HelloVidék. Ez alapján a Velencei-tó egyre inkább kezd kiszáradni. A Velencei-tó Magyarország harmadik legnagyobb természetes tava. Az elmúlt két évben sajnálatos módon a tó drámai változáson ment keresztül: vízmennyiségének 44 százalékát elvesztette, ennek köszönhetően pedig a délnyugati részén fekvő természetvédelmi terület, a Velence-tavi madárrezervátum szinte teljesen kiszáradt - írja a. Hiába voltak a nagy esőzések tavasszal, a hazai vízügy inkább elvezeti a a felesleges csapadékvizet, ahelyett, hogy inkább felfognák azt. A Velencei-tó látványa meglehetősen szomorú, a vízhiányos terület szavannai állapotokról tanúskodik.
Annyira kevés, hogy el lehet képzelni, milyen lenne, ha teljesen kiszáradna, ahogy a hagyomány szerint utoljára 1866-ban történt, amikor huszárok gyakorlatoztak a szikkadt, poros mederben Velence és Sukoró között. Bár az egyes leírásokban szereplő teljes kiszáradás valószínűleg túlzás, vannak arra utaló jelek, hogy a mélyebb részeken még akkor is maradhatott némi víz. Az persze egészen más tó volt. Sokkal nagyobb, mint a mai, mert hozzá tartozott az akkoriban Nádas-tónak nevezett Dinnyési-fertő. Ilyen látványt nyújt a Velencei-tó kiszáradt medre – videó - Infostart.hu. Partjai teljesen kiépítetlenek voltak, olyan nádrengeteg övezte mindenhol, mint manapság a madárrezervátum területén. Nem is keltett semmiféle rémületet a tó kiszáradásának lehetősége, a környező parasztfalvak népe inkább azon gondolkodott, nem lenne-e érdemes lecsapolni az egészet, és hasznos termőföldet nyerni a helyén. Ma viszont az alacsony vízszint rémisztő látvány, ami gazdasági és ökológiai katasztrófával fenyeget. Ebben az egyben egyetértenek a tó állapota miatt felháborodott helyi lakosok, a civil szervezetek és a politika is: a tavat mindenáron meg kell menteni, ehhez pedig vízutánpótlásra van szükség.
A tó egyes részeit ma hivatalosan is ezekkel a különleges népnyelvi szavakkal jelölik, ilyen például a Bumugya, a Lakner-kapu vagy a Papkert-alja. MEGTARTHATÓK AZ OSZTÁLYKIRÁNDULÁSOK! A Kormány már januárban nyilatkozott, hogy az egynapos kirándulások megtarthatók! A mostani intézkedésekből pedig szinte biztosra vehető, hogy IDÉN NEM KELL A GYEREKEKET BEZÁRVA TARTANI! ÖN MÁR TUDJA HOL KIRÁNDUL A GYEREK? Hozza el a Velencei-tóra, A SZABAD LEVEGŐRE! Neki is jár egy nap az osztálytársaival! 🙂 NINCS ELŐLEG, NINCS KOCKÁZAT! A SZABAD IDŐPONTOK FOGYNAK! 6. MŰALKOTÁSOK ÁLLNAK A TÓBAN 2018-ban, a 12. Velencei-tavi Symposion keretében a Velnece-szigeten és a környékén ismert képzőművészek természetes anyagokból alkottak különféle alkotásokat. Érdekes képződmények figyelhetők meg a bálna-csontváztól a furcsa totemoszlopokig. A Velenei-tavon is éltek egy időben. 7. A Velencei-tó kiszáradt medrében jártunk. PELIKÁNOK IS LAKTÁK A TAVAT A 18. Század végéig fészkeltek a Velencei-tavon a rózsás pelikánok. Eltűnésük arra vezethető vissza, hogy a folyószabályozások miatt a Velencei-tó környékéről eltűntek természetes élőhelyeik: a sekély vizzel elárasztott, időnként szárazra kerülő ártéri részek.
2. CÁPA MÉRETŰ HALAK ÚSZNAK A TÓBAN A Velencei-tó rengeteg halfaj otthona. Az alig pár centis sneciktől a cápa nagyságú harcsáig terjed a méret-skála. A harcsák ugyan megtermett halak, mégis nagyon-nagyon ritkán találkozni velük, hiszen életük nagy részét teljesen elrejtőzve, úszó nádszigetek alatt töltik, s csak táplálkozni merészkednek elő. Nehéz a dolguk a rájuk vadászó horgászoknak is, nagy büszkeség, ha horogra akad egy-egy példány. A legnagyobb a Velencei-tavon fogott harcsa közel 110 kilogrammot nyomott. A legnagyobb a Velencei-tavon fogott harcsa közel 110 kilogrammot nyomott. 3. A KÉT LAKATLAN SZIGET TITKA A Velencei-tó medrének kotrásakor az 1960-as években a kitermelt iszapból két mesterséges szigetet hoztak létre. Kiszáradt a velencei to content. Az egyik az agárdi Cserepes-sziget a másik pedig a Velencei strandokról is megfigyelhető valahai Úttörő-sziget (ma Velence-sziget). A sziget onnan kapta a nevét, hogy a hetvenes években természetes anyagokból készült "öko" gyermektábort terveztek építeni rajta. Ez sajnos nem valósult meg, így a sziget ma teljesen lakatlanul, kihasználatlanul áll.
Elektromos modellünk tiszta és intenzív vezetési élményt nyújt. Azonnali gyorsítás és megnyugtató csend jellemzi. KOMPROMISSZUMOK NÉLKÜLI ELEKTROMOS AUTÓ Az általunk kínált 100%-ban elektromos változat, a DS 3 CROSSBACK helykínálatának maradéktalan megőrzése mellett rendkívüli utazási élményt és kényelmet nyújt. E-TENSE motorjának köszönhetően, amely a DS Automobiles Formula-E-ben elért 2019-es és 2020-as győzelmét eredményező technológiákat foglalja magában, 341 km-es hatótávolságot biztosít (WLTP menetciklus szerint mérve). A teljesítmény és az elegancia remek kombinációja. Tudjon meg mindent a hatótávolságról Egy új világ tárul fel ön előtt Számos tényező befolyásolja az elektromos autók hatótávolságát. Ilyen a hőmérséklet, vagy a vezetési stílus. Fedezze fel az elektromos autók akkumulátorának hatékonyságot befolyásoló tényezőket! Sebesség A sebesség az a tényező, amely a leginkább befolyásolja a hatótávolság alakulását. Stabil 130 km/h sebesség mellett a teljes WLTP autonómia megfeleződik.
Elmarad a megszokott motorhang, helyette magával ragad a szabadság érzése, hiszen a gépjármű teljesítménye azonnal rendelkezésedre áll és mindvégig állandó marad. Az elektromos motor működése A belső égésű motorok utáni korszak elkezdődött, a villanymotorok halk, surrogó hangja fokozatosan felváltja a motorbőgést. Az elektromos motor két fő fizikai eleme az állórész és a forgórész. A motorban az állórészben forgó mágneses tér jön létre a benne lüktető háromfázisú váltakozó áramtól, ez áramot indukál a mókuskerékben, ami a forgó mágneses térrel kölcsönhatásba lép, és a forgórész is elkezd forogni. Az árammal táplált motoroknak villamos energiára van szüksége, amelyet az akkumulátor és a megfelelő töltés biztosít számukra. Így töltsd fel villanyautódat Az elektromos autó működése szempontjából elengedhetetlen a megfelelő töltöttségi szint, ami sokkal nagyobb tudatosságot igényel, mint a benzines vagy dízeles autók tankolása. Mindenképp érdemes a napi rutinba betervezni az elektromos autó töltését, hogy ne érjenek meglepetések, hiszen 220 V-os hálózat esetén kb.
Felejtsd el a kötelező motorolaj- és szűrőcserét, a gyakori fékcserét és élvezd a hangtalanul, rázkódásmentesen suhanó elektromos autód adta szabadságot! További előnyként említhetjük, hogy Magyarországon elektromos autó tulajdonosként mentesülhetsz az átírási illeték, a regisztrációs adó, a gépjármű- és cégautóadó alól, valamint a főváros teljes területén 0 Ft-ba kerül a parkolás. Érdemes tudni, hogy zöld rendszámot a következő autók kaphatnak: - Azon járművek, melyek kizárólag elektromotorral vannak felszerelve - A minimum 25 km-es elektromos hatótávval rendelkező plug-in hibridek (tölthető hibridek) - Belsőégésű motorral is felszerelt elektromos autók, melyekkel legalább 50 km-t lehet haladni csupán az elektromotor használatával 2021. 11. 22 / E-mobilitás Elektromos autó akkumulátor: típusai, élettartama A fenntarthatóbb mindennapokra törekvők napjainkban már nincsenek olyan korlátok közé szorítva, mint a villanyautózás úttörői. A folyamatos technológiai fejlesztéseknek hála, a kilométerek szerelmesei már igazán fejlett elektromos autó akkumulátor típusok közül választhatnak, melyekkel már jelentős távolságokat is lehetséges megtenni egy töltéssel.
Halk Csendesebbek, mint a hagyományos gázüzemű autók. Hatékony Hatékonyabbak és kevesebb energiát használnak, mint a hagyományos autók. Hatótáv Sok elektromos autó egy feltöltéssel ugyanannyi ideig képes közlekedni, mint amennyit egy hagyományos autó két benzin tankolás között képes megtenni. Fenntartás Hosszú távon olcsóbbak, mivel kevesebb karbantartást igényelnek, mint a hagyományos autók, és sokkal ritkábban kell őket feltölteni, mint a benzines autókat. Vezethetőség Az elektromos autók gyorsabban gyorsulnak és jobban reagálnak, mivel nincs sebességváltás vagy nehéz motoralkatrészek mozgatása. Elektromos autó hátrányai A villanyautóknak van néhány hátránya is. Az egyik az, hogy drágább lehet a vásárlásuk, mint a hagyományos benzines vagy dízel autóké. Egy másik hátrány, hogy az elektromos autók hatótávolsága egy feltöltéssel gyakran rövidebb, mint a benzines vagy dízel autóké. Ez azt jelenti, hogy ha nagy távolságokra tervez autózni, akkor szükség lehet arra, hogy akkumulátortöltőt vigyen magával, hogy útközben is feltölthesse az autót.