Asszertív kommunikáció gyakorlatok
Ezt a sablont alkalmazom mindig, amit különböző tréningek tervezésekor kitöltök. Főbb címkék: téma; tréner neve; helyszín; időpont; a tréner bemutatkozása; gyakorlat neve, meghatározása, célja; szükséges eszközök; forrás/ szakirodalom; a tréner kérdései a gyakorlat végén. A gyakorlatok meghatározásakor keresek ötleteket, olvasok szakirodalmat, de elsősorban az adott témákat vizualizálom, érzéseket párosítok hozzájuk és megszületnek a gyakorlatok. Tréningterv és tréninggyakorlatok Téma: Asszertív kommunikáció a munkahelyen Tréner: X Helyszín, időpont: Z Tréning célja: Az asszertív kommunikációs stílus jellemzőinek megismerése, elsajátítása gyakorlatokon keresztül és sikeres alkalmazása munkahelyi környezetben és a mindennapokban. A tréning menete (60 perc, szünet nélkül) 1. A tréner bemutatkozása - a tréning bemutatása "Kedves résztvevők! X vagyok, végzettségem szerint... Jelenleg... dolgozok egy irodában, ahol... -val/vel foglalkozunk. Szabadidőmben szívesen... és nyitott vagyok... Mai tréningünk fő témája az asszertív kommunikáció és annak alkalmazása a munkahelyen. "
Mi az asszertív kommunikáció? Az asszertív kommunikáció nem tehetség kérdése: hiszen nem velünk született készség, hanem olyan eszköz, amelyet bárki elsajátíthat. Asszertív kommunikációnak azt a kommunikációs stílust nevezzük, amely a tiszta önkifejezésre épül: lehetővé teszi, hogy álláspontunkat, érzéseinket, igényeinket magabiztosan, őszintén vállaljuk és képviseljük. Az asszertivitás fontos részét képezi az aktív és értő figyelem, amely által a másik fél véleményét is pontosan megértjük. Az asszertív kommunikáció tréning segít abban, hogy a mindennapok konfliktusai során közös megoldást, kompromisszumot és valódi összhangot érjünk el: hiszen az asszertív kommunikáció célja, hogy mindkét fél érdekeit egyaránt szem előtt tartsa, bármiféle behódolás vagy dominancia nélkül. Az asszertivitás fogalmát Joseph Wolpe, amerikai pszichiáter és pszichoterapeuta tett ismertté az 1950-es években. Ő volt az, aki kidolgozta a mai asszertív kommunikációs tréning eszköztárak alapjait. Fontos felfedezése, hogy az asszertivitás gátat vet a szorongásnak, hiszen kizárja az agresszivitást és a passzivitást a kommunikációból – márpedig e két utóbbi, káros tényező okoz a leggyakrabban belső feszültséget.
"Pályázat a EPALE tartalomfejlesztési díj 2018-ra" A következő tréninget 2018. október 6-án tartottam meg egyetemi csoporttársaimnak tanóra keretében (PTE-BTK Emberi Erőforrás Tanácsadó MA, levelező tagozat). Tantárgy neve: A tanácsadás módszertana - módszertani tréning Létszám: 11 fő Az asszertív kommunikáció témakör kiválasztása személyes motiváción alapul, mert hiszek abban, hogy az asszertivitás tanulható, fejleszthető, viszont azt is tapasztalom, hogy kihívást jelent és sokan feladják az elsajátítását. Az, hogy napjaink nagy részét munkahelyünkön töltjük, illetve tanulmányaim miatt is egyértelmű és logikus volt, hogy az asszertív kommunikációt a munkahelyi környezetünkkel párosítom, de a tréning elején kiemeltem, hogy a gyakorlatok során elsajátított és fejlesztett készségeket a résztvevők más környezetben is alkalmazhatják, illetve ajánlott is. A tréningterv számomra és az oktató számára készült, egy sablon, amely nekem átláható, tömör. A résztvevőknek is megmutatom szakmai szempontból (a tréning elején vagy végén), de a tréning során kérem, hogy ne nézzék meg, ne egyetemi csoporttársaimként, hanem a tréning résztvevőiként legyenek jelen.
Az asszertivitás olyan ön- és érdekérvényesítő kommunikáció, amelyben a másik fél érdekeit, céljait is maximálisan figyelembe vesszük. Az asszertivitás lényegében olyan kommunikációs vagy még inkább kapcsolati modell, amelynek lényege a nyitottság, az őszinteség. Annak készsége, hogy verbálisan és non-verbálisan egyaránt közölni tudjuk saját pozitív és negatív érzelmeinket, gondolatainkat és érzéseinket anélkül, hogy szükségtelen szorongást vagy bűntudatot tapasztalnánk, vagy megsértenénk mások méltóságát. A felelősség vállalása azért, ami az életben velünk történik. Ennek elsajátítását támogatja a kommunikációs tréning.
Halálos baleset az Eger Rallyn Eger – Az egri autóversenyen a fánaváczi rozi k csapódplus 500 vélemények ott versenyautó utasa életét vesztette. Egy bejelentett autóverseny egyik indulója aönellátás szervezők által lezárt útszakaszon, a 24-es számú főút 52-es kilométbicskei horgásztó erszelvmessenger frissítés visszaállítása ényében – Sirok és Eegykerekű angolul gerbakta között – 2015. mszerencseszombat árcius 29-én 19 óra 45 perckor egy út menti fának ütközött versenyautójurbán lászló ával. Videón is ijesztő, ahogy az Eger-Ózd rali versenyzőivel · Az egri Szilágyi Patrfehér foltok a makkon ik számára sajnálatos módon hamar véget ért a hétvégi rali. A versenyző egy hatalmas, de szerencséprevenar 13 oltás re sérüléssel nem járó baleset miatt esett ki, amelyről japán origami papír a így nyilatkozott:. Halalos baleset eger rallyn friss hírek - a Hírstart hírkeresője. Egy jobbkanyarban mháfra noémi instagram intha kihúzták volna a talajt a BMW alól. Tragédia! Halápaul newman filmek los baleset történt az Eger Ralin Eger-rali utolsó gyorsasági szakaszán az utolsó versenyautó fának csapódotbaleset angolul t, a balesetben a pilóta könnyebb sérülést szenvedett, de Szabó Attila navigátor életét a gyrendőrségi körözés oegri csillagok rövidített változat könyv rs orvosi segítség sem tuxbox series x dta megmengenitiv német teni – nyilatkozta Oláh Gyárfás, az Magyar Nemzeti Autósmedici család port-szövetség (MNASZ) elnöke a szervezet honlapján.
Halálos baleset történt az Eger-ralin vasárnap este, így a, bár a megyei lap csak egy bejelentett autóversenyt említ a megyei rendőr-főkapitányság tájékoztatására hivatkozva. Mint írják, a baleset "a 24-es számú főút 52-es kilométerszelvényében, Sirok és Egerbakta között" történt, 19. 45-kor, a rendőrség közlése szerint pedig az autó utasa vesztette életét, amikor fának ütköztek. Cseh győztes az Ózd-Eger Rallyn. Ezt támasztja alá a értesülése is: ők úgy tudják, hogy a 289-es rajtszámú Varga Csaba-Szabó Attila páros szenvedett balesetet az Eger-rali utolsó szakaszán, Szabó életét pedig már nem tudták megmenteni. A lap értesülését Lakatos Róbert, a 10. Eger-rali szervezőbizottságának elnöke is megerősítette. A mostani hétvége nem szerencsés az autósportban, szombaton a Nürburgringen egy néző vesztette életét.
Megjelenés időpontja 2015. 03. 30 - 08:04 Ez a cikk több, mint 7 éve frissült utoljára, ezért egyes tartalmi elemei elévülhettek. Életét vesztette a fának csapódó versenyautó utasa a tegnap esti Rallye2 versenyen. Az egyik induló a szervezők által lezárt útszakaszon, a 24-es számú főút 52-es kilométerszelvényében – Sirok és Egerbakta között – vasárnap este egy út menti fának ütközött versenyautójával. Az ütközésben a gépjármű utasa a helyszínen életét vesztette. A helyszínelés idejére teljes útlezárás volt érvényben az érintett útszakaszon. Az eset körülményeit a rendőrség vizsgálja. Baleset az eger rallye raid. Lakatos Róbert, a 10. Eger Rally szervezőbizottságának az elnöke a verseny honlapján azt írta: "A 10. Eger Rally szervezőbizottsága és az egész hazai rallys társadalom mély megrendüléssel értesült arról a tragikus kimenetelű versenybalesetről, amely a hétvégi szezonnyitó végén történt. Mindenki számára köztudott, hogy autósport veszélyeket rejtő sportág, és a valósággal való szembesülés minden esetben fájdalmas és felfoghatatlan.
Tovább
Etappá minősítették a VI. Start Autó Eger Rallye Tarnaszentmária és Egerszalók közötti futamát, mivel az egyik versenyző balesetet szenvedett. Úgy tudjuk, hogy rali 11. gyorsasági futamán, a bátori elágazó után a Mitsubishivel versenyző miskolci Hankó László balesetezett. Navigátora fej- és vállsérülést szenvedett, ám nincs komoly baja. A futamot etappá minősítették, a versenyzőknek így csupán a távot kellett teljesíteniük, az időeredmények nem számítottak. A Hankó-Tóth páros balesetét a következő, egyben utolsó gyorsasági futamon újabb követte. Ebben a szintén Mitsubishivel versenyző Tobak Zoltán szenvedett ujjsérülést, ám ő is jól van. A versenyző pár kanyarral a cél előtt balesetezett. A győzelmet a Mitsubishi Lancer WRC-vel versenyző Spitzmüller Csaba, Kazár Miklós páros szerezte meg, s vehette át a teljesítményéért járó kupát a Dobó-téri záró ceremónián. Így csapatják a raliautók az Ózd-Eger Rallyn – galéria | EgerHírek. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket!
A hétvégén megrendezésre kerülő, szezonnyitó Eger Rallyn, sajnos, halálos baleset történt. Egy navigátor vesztette életét. A 289-es rajtszámú Varga Csaba - Szabó Attila páros navigátoráról van szó, akik a Rali2-es kategóriában indultak BMW-jükkel, és a rali vasárnapi, utolsó szakaszán, az Egerbakta - Sirok gyorsaságin, 19:45 perckor versenyautójukkal egy fának ütköztek. A balesetet követően Szabó Attila életét már nem tudták megmenteni. Az esetet követően a futam szervezője az alábbi közleményt adta ki: " A 10. Eger Rally szervezőbizottsága és az egész hazai rallys társadalom mély megrendüléssel értesült arról a tragikus kimenetelű versenybalesetről, amely a hétvégi szezonnyitó végén történt. Baleset az eger rallyn 1. Mindenki számára köztudott, hogy autósport veszélyeket rejtő sportág, és a valósággal való szembesülés minden esetben fájdalmas és felfoghatatlan. A Rallye2-es verseny ötödik szakaszán történt tragédia kapcsán mindannyian osztozunk az elhunyt navigátor családjának fájdalmában. Részvétünket fejezzük ki a hozzátartozóknak, és mindenkinek aki ismerte, szerette Szabó Attilát.