Hozzávalók: 400 gramm élesztős leveles tészta 100 gramm tejcsokoládé 200 gramm darált mák 100 gramm porcukor 1 darab biocitrom héja 1 csomag vaníliás cukor 150 milliliter tej 1 teáskanál rumaroma 1 darab tojás (kenéshez) Előkészítési idő: 30 perc Elkészítési idő: 40 perc Elkészítés: Első lépésként készítsük el a máktölteléket: a darált mákot, a cukrot és a vaníliás cukrot keverjük össze egy kis lábasban. Adjunk hozzá annyi tejet - nagyjából 1-1, 5 decit -, hogy összeálljon a massza, ne legyen folyós, de keverhető állagú legyen. Tegyük alacsony láng fölé a lábast, főzzük fel a máktölteléket. Ha szépen összeállt, húzzuk le a tűzről, keverjük bele a rumaromát és a reszelt citromhéjat. Egy tábla csokit tesz a leveles tésztába, majd elkezdi behajtogatni. Elképesztően FINOM sütit készít!. Hagyjuk teljesen kihűlni. A csokoládét kockázzuk össze, olvasszuk meg vízgőz felett. Keverjük a máktöltelékhez, alaposan keverjük el benne. A leveles tésztát nyújtsuk ki enyhén lisztezett munkafelületen kb. 30x40 centiméteres téglalapra, de használhatunk előre kinyújtott leveles tésztát is. Ha az előre kinyújtott nem elég nagy, ragasszunk össze belőle kettőt, vagy készítsünk két kisebb tekercset.
2022. április 7., csütörtök - Herman Receptek Főlap Receptek Isteni, mákos-csokis babka leveles tésztából - Nagyon szaftos és gazdag a töltelék Isteni, mákos-csokis babka leveles tésztából - Nagyon szaftos és gazdag a töltelék. A babka zsidó ünnepi sütemény, eredetileg kelt tésztából készült csokis kalács, amely különlegessége a formájában rejlik. Csokis leveles tészta töltelék. A kinyújtott, megtöltött tésztát feltekerik, mintha kakaós csiga készülne, de utána hosszában kettévágják, majd egymásba fonják a két felet úgy, hogy a töltelék látszódjon kívülről. Az én verzióm két ponton is eltér a klasszikus recepttől: időspórolás céljából leveles tésztából készült, ebből érdemes élesztős változatot használni, de a sima is tökéletes lesz hozzá. Én mindig előre kinyújtott verziót veszek, de tömbből is el lehet készíteni, a lényeg, hogy kb. 400-500 gramm leveles tészta kell ennyi töltelékhez. A tölteléken is csavartam egyet, a csokoládé mellett mák gazdagítja a tekercset, ebből tejjel és cukorral sűrű masszát kell főzni, majd rummal, citrommal ízesíteni, végül egybekeverni az olvasztott tejcsokival.
Ahhoz, hogy valami gyors és különleges desszertet készítsünk, nem szükséges mindig órákat töltenünk a kályha mellett. Tanuljuk meg az alábbi érdekes praktikát, így bármikor gyorsan elkészíthetjük ezt a ropogós, sok csokoládéval töltött finomságot. Tartsunk mindig a hűtőben egy csomag fagyasztott tésztát. Ez azért praktikus, mert, sokoldalúan alkalmazható, ha gyorsan kell sütnünk valami finomat. Szerezzünk be egy tábla jó minőségű csokoládét a kedvencünkből. Olvasszuk ki a tésztát, fektessük rá egy sütőpapírral bélelt tepsibe, és melegítsük elő a sütőt. A tészta közepébe helyezzük a tábla csokoládét, a tészta széleinél vágjunk be kb. Csokis levels teszta 2019. fél centis szélességű csíkokat. Fenyőág szerű technikával kezdjük ráhajtogatni a tésztát a csokoládéra, míg végig befedi azt. A megmaradt részt vágjuk le. A tésztát kenjük be felvert tojással, majd toljuk az előmelegített sütőbe. Megközelítőleg 15 perc sülés után, amikor már szép aranybarna lesz, készen is van. Tálaljuk kávé, kakaó vagy egy finom tea mellé.
000, - 142. 000 km 06/1990 78 kW (106 LE) - (Váltó típusa) NL-1973 IJMUIDEN 2. 0 EX RENTNERFAHRZEUG SAMMLER!! € 8. 950, - 117. 000 km 07/1991 80 kW (109 LE) Automata DE-68309 Mannheim 2. 0 EX Classic Edition € 5. 800, - 108. 000 km 10/1991 DE-23560 Lübeck Honda Prelude – a megfizethető sportautó Japánból világkörüli útra: egy kis Honda történelem Honda Soichiro kezdetben maga sem gondolta volna, hogy eleinte dugattyúgyártással foglalkozó cége később a világ egyik meghatározó autómárkájává növi ki magát. Honda prelude eladó 2012. A változások előszele a Honda Kutató Intézet megalapításával kezdődött, amit a Honda Motor Company létrehozása követett. Az üzemben eleinte motorkerékpárokat gyártottak, és a Honda egyáltalán nem sietett belevágni a négykerekűek gyártásába, de több prototípust is készítettek, amelyeken tökéletesítettek és teszteket végeztek rajtuk. A tényleges járműgyártás csak tizenöt évvel az alapítás után kezdődött el, 1963-ban látott ugyanis napvilágot a T360 névre hallgató teherautó, melyet a japán mérnökök 360 köbcentiméteres, négyhengeres motorral szereltek.
Ausztria Futott km: 90. 000 km Coupé, Benzin, Kék, abs, légkondicionáló, központi zár, sebességtartó automatika, elektromos ablakok, gps, metál szín, szervókormány, tetőablak N/A
Európában például az elérhető öt motor között ott volt a klasszikus 2, 2-es VTEC, valamint a kocsi kapható volt emellett 2, 0 és 2, 3 literes blokkokkal is. A felszereltségek listája szintén bővült, így vált például elérhetővé a bőr belső, a 8 hangszórós hangrendszer és a digitális klíma. A modell történelmében az utolsó, ötödik széria 1996-ban kezdte meg hódítását, független első felfüggesztéssel és megújult külsővel. A használtan még manapság is meglehetősen jó hírnévnek örvendő generáció elődjéhez hasonlóan négysebességes automata és ötsebességes kézi váltóval jelent meg. Európába kétliteres, 133 lóerős és kétféle 2, 2 literes, 185 lóerős VTi motorral érkezett az új Prelude, de Japánban létezett egy Type S nevű sportváltozat is, amely 217 lóerős teljesítményű VTEC motorral téphette az aszfaltot. Honda prelude eladó 2008. Az utolsó nemzedék esetén már a biztonságra is nagy hangsúlyt fektettek a tervezők és az extrák köre is bővült, elmondható tehát, hogy a Prelude sikeresen zárta több mint 20 éves karrierjét, és még napjainkban is örömet szerezhet sokaknak, mindegy, hogy csak a városba vagy hosszabb utazások megtételére használják a japán harcost.