A hajókövető alkalmazás adatainak tanúsága szerint a konténerszállító orrésze a csatorna keleti falának szorult, fara pedig beékelődött a nyugati oldalába. (MTI) Fotó: A projekt az Európai Unió társfinanszírozásával, az Európai Parlament kommunikáció területére vonatkozó támogatási programja keretében valósult meg. Előkészítésében az Európai Parlament nem vett részt, és semmilyen felelősséget vagy kötelezettséget nem vállal a projekt keretében nyilvánosságra hozott információkért és álláspontokért, amelyekért kizárólag a szerzők, a megkérdezett személyek, a program szerkesztői és terjesztői felelősek az alkalmazandó jognak megfelelően. Az Európai Parlament nem felel a projekt megvalósításából esetlegesen származó közvetlen vagy közvetett károkért sem. Savaria Fórum 31. évfolyam 12. Evergreen szuezi csatorna jr. szám - 2022. 04. 02. Megyei I. osztály: idegenben nyert a Sárvár, a Király SE húzta be a szombathelyi rangadót A Bük a Körmend, a Celldömölk a Szentgotthárd ellen tudott nyerni, a Jánosháza pedig a Lukácsházával szemben aratott magabiztos győzelmet.
A Szuezi-csatornán kialakult dugó miatt március 23. és 29. között több mint 350 hajó vesztegelt a víziút bejáratánál. Többségük a földközi-tengeri oldalon. Bár a fő hajtómotorokat kikapcsolták, a kiegészítő tápegységek és kazánok tovább működtek a várakozó üzemmódban. (Kapcsolódó: Nem hagyhatja el a Szuezi-csatornát az Ever Given) A hajók kiugró kén-dioxid-kibocsátását az Európai Unió Sentinel-5P műholdja is észlelte. Az Európai Űrhivatal (ESA) által felbocsátott szatelliten elhelyezett Tropomi spektrométer egy sor környezetszennyező anyag jelenlétét méri a légkörben, köztük a kén-dioxidét. A kérdés szakértője, Maryam Pourshamsi elmondta, hogy bár a hajók mozgás közben nyilván több kén-dioxidot bocsátanak ki, mint várakozás közben, ezúttal azonban annyi hajó gyűlt össze, hogy a Sentinel-5P műhold is érzékelte a kiugró értékeket. A magas kén-dioxid-koncentráció gyorsan eloszlott, miután az Ever Given kiszabadult, és a hajóforgalom újraindult. Átok sújthatott le: egy évvel az Ever Given balesete után zátonyra futott a testvérhajója. Az IMO tavaly új szabályozást vezetett be, amely a hajók számára tisztább fűtőolajok használatát írja elő, azzal a céllal, hogy az éves kénkibocsátást több mint 70 százalékkal csökkentsék.
A Szuezi-csatorna elzáródására 2021. március 23-án került sor, amikor az Ever Given, az Evergreen hajózási társaság óriás konténerszállítója zátonyra futott a csatornában, ellehetetlenítve a hajózást az egyiptomi vízi útvonalon. A tengeri útvonal felszabadítására 2021. március 29-én került sor. Evergreen szuezi csatorna sport. Akkor azzal számoltak, hogy a dugó feloldása – amely közel 400 hajóból állt – akár 4 napig is tarthat. Háromszorosára nőtt a konténerszállítás Az Ever Given névre hallgató, 400 méteres, 220 ezer tonnás konténerszállító hajó hat napig állta el a Szuezi-csatornát, amely az egyik legfontosabb kereskedelmi útvonal része: a hatnapnyi járhatatlansága 370 teherhajót tartóztatott fel. A kereskedelem mindig is alapozott a folyamatosan rendelkezésre álló, gördülékeny tengeri áruszállításra, amelynek szállítási árai alacsonyak és állandóak voltak. A már másfél éve tartó koronavírusos helyzet ezt az egyensúlyt a közelmúltban még tovább bontotta: a Kínából Európába érkező tengeri konténerszállítmányok árai megháromszorozódtak november óta.
Hiszen a kényszerű várakozás jelentősen sújtja az ellátási láncokat, és a megnövekvő költségek a gazdaság minden részébe átgyűrűznek, megemelve az árakat az olajtól az alapvető árukig. Bizonyos árucikkek pedig tönkremennek, megromlanak, az élőállat-szállítmányok el is pusztulhatnak - összesen mintegy 130 ezer élőállat ragadt be a csatornánál a torlódás miatt. Az Ever Given történetének hatása a logisztikai folyamatokra - Transpack. Nem beszélve Covid-19 miatt a létfontosságúnak számító orvosi felszerelésekről, ellátmányokról. Könnyű belátni, hogy ezek a termékek teljes ellátási láncokat befolyásolnak, melyek a világ egymástól igen távoli pontjai között hűzódnak. A Moody's szerint a leginkább érintettek az európai gyártók és az autóalkatrész-beszállítók lehetnek, mert ők ki vannak téve a folyamatos ellátásnak, és akár néhány napos leállás is komoly károkat okoz a számukra. Vontatóhajók mára megmozdították a keresztbe fordult és beszorult Ever Given konténerszállítót a Szuezi-csatornában Forrás: MTI/EPA/Háled El-Fiki Az olajárak is emelkedtek, mivel több mint harminc tartályhajó vesztegel a csatornában.
Mindemellett a Maersk azt állítja, hogy a globális ellátási láncok még a Szuezi-csatornán keresztüli hajózás újraindítása után hetekkel is érezni fogják a blokád következményét. A vállalat többek között az egy hetes blokád saját fuvarkapacitására való hatásától tart, amely várhatóan 20–30 százalékos csökkenést jelenthet az elkövetkező hetekben, a piac dinamikájának függvényében. A fuvarkapacitások visszaesésén kívül a logisztikai szolgáltató torlódásokkal számol a kikötőkben, mivel a hajók késve érkeznek. Ez pedig újból kihatással lesz a szabad fuvarkapacitások körforgására. A mentés és a hatnapos lezárás okozta bevételkiesés költségei elérhetik akár az egymilliárd dollárt is, amelyet a hajó tulajdonosának és a hajón szállított áruk tulajdonosainak együttesen kell viselniük. Evergreen szuezi csatorna full. A Szuezi-csatornába szorult konténerszállító konténerenként akár húsz különböző küldeményt is szállított. Az eset következményeként kétfajta kár keletkezett a szállítmányozóknál és azok megbízóinál: közös hajókár (azaz General Average) és kiszolgáltatási késedelmi kár.
Az amerikai parti őrség vezetője utasítást adott ki, amely előírja a hajó legénységének, hogy négyóránként mérjék meg az Ever Forward összes tartályát, hogy ellenőrizzék az esetleges szennyezés lehetőségét, és jelentsenek minden észrevehető változást a hajó stabilitásában, a merülési értékeiben. A 400 méteres Ever Givenhez hasonlóan a 334 méteres Ever Forward is a tajvani székhelyű Evergreen Marine Corp. tulajdonában van. A mostani viszont aligha azonos a Szuezi-csatorna incidensével. Hamarosan elhagyhatja a Szuezi-csatornát az Ever Given - Ugytudjuk.hu. Ebben az esetben az Ever Forward nem akadályozza a baltimore-ból ki- és belépő hajóforgalmat. Nyitókép: MTI/EPA/ANP/Remko De Waal
Fotó: Wesley Tingey / Unsplash Ha tetszett a cikk, csatlakozz te is az támogató közösséghez!
HA A POSTA HIBÁJÁBÓL ELVÉSZ, NEM ÁLL MÓDOMBAN DÍJTALANUL ÚJRA ELKÉSZÍTENI ÉS POSTÁZNI!!! A szállítást a Magyar Posta végzi. A szállítási árak tájékoztató jellegűek. Pálinka - Humor - Vicces videók - Viccek. Az elkészítési határidő munkanapokra vonatkozik! 500 grammig levélként, 500 gramm és 2 cm-nél nagyobb postai küldeményt már csomagként tudok feladni. Lehetséges szállítási módok és díjai (Magyarországra) Egy termék vásárlása esetén Több termék vásárlása esetén összesen Személyes átvétel (Szakony) 0 Ft Postai küldemény (ajánlott) előre fizetéssel 915 Ft Postai küldemény (elsőbbségi, ajánlott) előre fizetéssel 1 055 Ft Elsőbbségi, 500 g-ig előre fizetéssel, 570 Ft Postai küldemény előre fizetéssel 430 Ft 2 kg-ig csomagautomatába előre fizetéssel 945 Ft 1 095 Ft Készítette
Szépen kivárják, és egy alkalmas pillanatban bedobnak egy Viagrát a pálinkájába. Az öreg komótosan felhajtja. Kis idő multával kimegy a WC-re. Ahogy jön vissza, látják, hogy összevissza van vizelve a nadrágja. Kérdezik tőle: - Mi történt magával bátyám? - Kimentem, elővettem, hát láttam, hogy nem az enyém, és visszatettem. Szerinted hány pontos volt ez a vicc? "Segített a pálesz Terin, lecsökkent a koleszterin", titkos üzenet Orbán Viktornak - Blikk. Értékeld! Legbénább: 1 2 3 4 5: Legjobb (Eddig 6418 értékelés alapján 4. 21 pont)
Amiből lekvárt lehet főzni, abból pálinkát is! Ha a fogkrém kibújt a tubusból, nehéz visszanyomni! Olyan nincs, hogy verekedés közben futballmeccs tör ki? Ritka, mint a fehér Zorro. Az öregkor legbiztosabb jele az, ha a gyertyák többe kerülnek, mint a születésnapi torta. Egy vadászat élménye nagyban függ attól, hogy a puska melyik oldalán tartózkodsz. A házasságban a két fél eggyé válik. A gond ott kezdődik, amikor el kell dönteni, melyikükké. Azok, akik nem tudnak magukon nevetni, meghagyják ezt a feladatot másnak. - A véleménycsere az, amikor bemész a főnöködhöz a véleményeddel és az övével jössz ki. - Egy macskát mindenre megtaníthatsz, amit ő szeretne csinálni. - Az élet olyan, mint a WC-papír. Minél közelebb érsz a végéhez, annál gyorsabban fogy. - A teljes élethez vezető egyik lehetséges út a pályatévesztés. - A káros szenvedélyekben óriási lehetőség van: le lehet szokni róluk. - Elegendő pénzem van egész hátralevő életemre. Feltéve, ha nem vásárolok semmit. Vásárlás: Vicces lábtörlő - Pálinka Patika - shop Lábtörlő árak összehasonlítása, Vicces lábtörlő Pálinka Patika shop boltok. - Ha nem tudsz nélkülem élni, akkor miért nem vagy már halott?
Vicces viccek, érdekességek a nagyvilágból vicces képek és vicces szövegek formában... :))) A következő címkéjű bejegyzések mutatása: pálinka.