Xiaomi robotporszívó felmosó teszt - YouTube
Xiaomi Mi Robot Vacuum Mop Essential robotporszívó, és felmosó ( 1 év gyártói Háztól-Házig garanciával) (MJSTG1) (SKV4136GL) 47. 500 Ft (37. 402 Ft + ÁFA) NEM KAPHATÓ! Kifutás dátuma: 2021-07-03 Leírás és Paraméterek * A levegő nyomás teszt (szívóerő) adatai a Shenzhen Silver Star Intelligent Technology Co., Ltd. -től származnak. A teszt teljes akkumulátor töltöttségnél és maximális szívási fokozaton készült. * 200 ml víztartály kapacitás és a 17 mm küszöbmászási képességi adat a Shenzhen Silver Star Intelligent Technology Co., Ltd. Xiaomi robotporszívó felmosó szett. -től származik és függ a felülettől és a küszöb körvonalától. A küszöbászási képesség korlátozott teljesen tele lévő víztartály esetén. * 8. 2 cm vékony ház – a mérés egyenes talajon készült. * HEPA szűrő 3 mikron adat a Suzhou Luchuang Detection Technology Services Co., Ltd-től származik a GB / T14295-2008 szíbvénynak megfelelően (riport száma: No. 0134-20A-01. ) Név:Mi Robot Vacuum-Mop Essentiam Modell:MJSTG1 SKU:SKV4136GL Xiaomi ID:27103 Útvonaltervezés:Belső giroszkóp segítségével Szívóerő:2200Pa Funkciók:Porszívózás és feltörlés Víztartály:Elektronikus szabályzású Vezeték nélküli kapcsolódás:Wi-Fi IEEE 802.
Amennyiben az akkumulátor töltöttségi szintje időközben elérte a kritikus szintet, az eszköz automatikusan visszatér a dokkoló állomásra, az optimális töltöttség elérését követően folytatja a takarítást ott, ahol abbahagyta. A porszívózást követően, a precíziós vízpumpával ellátott víztartályból kis vízmennyiséggel töröl fel. A készülék akár 2500 Pa szívóerővel is üzemeltethető, valamint 120 m2 feltakarítására is képes egy töltéssel. XIAOMI MI ROBOT VACUUM-MOP - robotporszívó felmosó funkcióval. A termék okoseszközzel történő párosítása biztonsági okokból kizárólag jelszóval védett Wi-Fi hálózaton keresztül lehetséges!
Az ikon az utasoldali légzsák kikapcsolása esetén is világíthat. ESP VISSZAJELZŐ Ha az elektronikus stabilitás kontroll-lámpája villog, akkor éppen működik a rendszer, vagy éppen a kipörgésgátló van munkára bírva. Ez semmiképpen nem hibára utal! Ellenben, ha rendellenes működést tapasztalunk, akkor mihamarabb menjünk szervizbe! ALACSONY GUMINYOMÁS November 1-jétől minden újonnan gyártott autóban kötelező elem. A rendszer állandóan ellenőrzi a guminyomást, és ha a kalibrált értéktől eltérő abroncsnyomást mér, akkor sárgán jelez. Guminyomás visszajelző lámpa alkatrész. Akkor is jelezhet, ha a gyárihoz képest eltérő felni, gumi van az autón. Az autó és a saját épségünk érdekében egyik esetbe se könnyelműsködjük el a hibajelzéseket.
A forma alapvetően egy akkumulátort jelenít meg, ennek értelmében elektromos hibára kell gyanakodni, mert a jelzés akkor világít, ha megszűnik a töltés. Jellemzően generátorhiba okozza a bajt, az akkumulátor lemerülését követően nem tudjuk újraindítani az autót. Minden, amit az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről tudni lehet :: AUTOBLOG ::. Ilyenkor a költséghatékony megoldás az lehet, ha nem állítjuk le a motort és a legközelebbi parkolóhely vagy szerviz felé vesszük az irányt. Az olajszint/olajnyomás csökkenését jelző ikon Nem, nem kell megsimogatni a palackot, mert szinte biztos, hogy a dzsinn nem áll készen. A motor leállítását követően pótolni kell az autóhoz előírt motorolajat, de ha nem füstölt kéken a kipufogó és olajfolt sincs az autó alatt, akkor lehet, hogy lábon is eljut a szervizig. Az olajszint/olajnyomás minimum alatti értékét jelző ikon A dzsinn már akkor sem segít, ha a palack alját vakargatod, mert komoly probléma van kenőanyag téren. Az autó motorjának olaj szintje elérte a kritikusan alacsony szintet, amit ha azonnal nem orvosol a tulajdonos, akkor rövid időn belül nem lesz, ami hajtja a gépjárművet.
(Az ABS, vagyis a blokkolásgátló már több mint egy évtizede kötelező tartozéka valamennyi új autónak. ) Ez a rendszer nagyobb toleranciával működik, álló helyzetben nem mér. Az abroncsok belsejében nincsenek szenzorok, de a téli- illetve nyári abroncsok felszerelésénél újra kell kalibrálni a rendszert. A direkt rendszernél az abroncs belsejében elhelyezett, vezeték nélküli, elemes szenzorok mérik a nyomást. Szakemberek szerint ez a megoldás a megbízhatóbb, mivel az elektronika minden egyes abroncs nyomását külön-külön elemzi, és figyelmeztet, ha eltérést érzékel. A direkt TPMS 0. 1 bar pontossággal mér, és azt is figyelembe veszi, hogy az autó halad vagy áll. Segítségével egy esetleges defektről még azelőtt értesülhetünk, hogy az abroncsot tönkretennénk. Guminyomás visszajelző lampe torche. Fontos, hogy az abroncsválasztást nem befolyásolja sem a direkt, sem az indirekt TPMS rendszer. Az előbbinél a rendszernek nincs közvetlen kapcsolata az abroncsokkal, míg az utóbbinál a szenzorok bármilyen típus belsejébe felszerelhetők.
Ellenőrizzük valamennyi abroncsot, egyenlítsük ki a nyomást, és nyomjuk meg a TPMS-rendszer reset gombját. Mindkét rendszerre igaz, hogy a helyreállított abroncsnyomás alapesetben eltünteti a hibajelet a műszerfalról. A TPMS abban segít, hogy az abroncs a karakterisztikájának megfelelően, a lehető leghosszabb ideig szolgáljon bennünket. A téli- illetve nyári abroncsok felszerelésénél olyan műhelyt válasszunk, akik megfelelően felkészültek a TPMS szenzorok felszerelésére és kalibrálására. Guminyomás visszajelző lampe design. Ha menet közben figyelembe vesszük a műszerfalon megjelenő jelzéseket, és időben helyreállítjuk a megfelelő abroncsnyomást, azzal növeljük az abroncsok élettartamát, energiát és pénzt takaríthatunk meg. A nyári nyaralás előtt mindenképpen ellenőrizzük az abroncsokat – nem csak a nyomásértéket, de az esetleges sérüléseket is –, hogy ne az autópálya pihenőben kelljen tanakodni a teendőkről.
Léteznek olyan programozható, illetve univerzális szenzorok is, amelyet bármely régebbi gyártású autó abroncsaira is fel lehet szerelni; ilyen esetben a visszajelzés az okostelefonunk kijelzőjére érkezik. (Hiszen ezekben az autókban még nincs a műszerfalon erre szolgáló piktogram. ) A szenzorok felszerelése, elemeinek cseréje és programozása képzett szakember hozzáértését követeli meg. Azt javasoljuk, hogy ha abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is ellátott autón cserélünk gumiabroncsot, azt minden esetben olyan megbízható szakműhelyben végeztessük, amelyben képesek a megfelelő berendezéssel történő kalibrációra is. Mit tegyünk, ha világít a visszajelző lámpa? A direkt rendszernél a TPMS visszajelző lámpa jelzi, hogy valamelyik abroncsban csökkent a nyomás. Érdemes valamennyit, tehát nem csak a jelzettet ellenőrizni. Olajnyomás visszajelző? (8670987. kérdés). Ha a piktogram villog vagy egyéb figyelmeztető jel is megjelenik, rendszerhibával van dolgunk, ami érintheti a szenzort, az antennát, a szenzor-akkut vagy az elektronikát. Indirekt rendszernél is ugyanaz a lámpa jelez a műszerfalon – hiszen ez szabványos jelölés –, de a direkt rendszer 0, 1 báros küszöbértékével szemben, 20%-os nyomáscsökkenésre hívja fel a figyelmet.