Ezek műszaki paramétereiket tekintve sok hasonlóságot mutatnak ugyan, hazánkban azonban mostanáig – többek között biztonsági okokból – mégsem vált átjárhatóvá a két rendszer az utasok számára. A tram-train egy olyan vasúti megoldás, ami a két rendszert integrálja, innen származik az elnevezése is. – Hogyan valósítható meg a kétféle vasúti rendszer integrálása?
A szolgáltatást üzemeltető MÁV ajánlatot tett a szegedi önkormányzatnak egy a két városban és a tram-trainen egyaránt használható összvonalas bérlet kialakítására, ennek ára havonta 15 és 20 ezer forint között alakulhat majd - mondta Lázár János, hozzátéve, dolgoznak a MÁV és a Volán járatait egyaránt érintő tarifaközösség kialakításán is. Tovább olvasom
A "Hódmezővásárhely 1" elnevezésű jármű bemutatóján Lázár János azt mondta, hogy a vasút 1870-es évekbeli megjelenéséhez hasonló fejlődést hoz a tram-train, amely ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt Hódmezővásárhely és Szeged központja között. A mintaprojektért felelős kormánybiztos úgy fogalmazott, amikor a vasút megjelent Szeged és Hódmezővásárhely környékén, az emberek a 19. századból átléptek a 20. századba. Amikor a vasút-villamos megjelenik Hódmezővásárhelyen, az emberek lezárják a 20. századot és átlépnek a 21. Szeged hódmezővásárhely tram train menetrend. századba – tette hozzá. MINTA LEHET AZ ELSŐ MAGYAR TRAM-TRAIN Amennyiben az uniós és hazai forrásból megvalósuló 80 milliárd forintos beruházás társadalmi és gazdasági szempontból is beválik, mintául szolgálhat az elővárosi kötöttpályás közlekedés fejlesztéséhez Budapest környékén, Nagyvárad és Debrecen összekapcsolásához, valamint Szombathely és Miskolc térségében is – közölte a politikus. Volt olyan újságíró, aki szelfizett is a tram-trainnel A LEGFONTOSABB JELLEMZŐI A MÁV-Start 2017 májusában szerződött a járművek beszerzésére a Stadler Rail Valenciával.
A vasúti és villamoshálózat egyesítésével létrejövő közlekedési megoldás túl van az előkészítő fázison. Mutatjuk a részleteket. 2017. február 21. Már jó ideje foglalkoztatja a közvéleményt a Szegedet Hódmezővásárhellyel összekötő "villamos-vonat". Nemcsak a szakmai érdeklődést keltette fel a projekt, és nem is csupán a helyben érintettekét. Hetek Közéleti Hetilap - Szeged–Hódmezővásárhely–Szabadka?. A Magyarországon újdonságnak számító és igen nagy volumenű beruházás híre minden, a közlekedés iránt érdeklődő emberhez eljutott. A vonal magában foglalja Szegeden az 1-es villamos jelenlegi pályáját, amely a város déli és északi részeit köti össze. Az északi, Rókus végállomástól egy 800 méter hosszú új nyomvonal kerül kialakításra, amely lehetővé teszi, hogy a villamos rákanyarodjon a Szeged-Békéscsaba vasútvonalra, amely a 2014-2020 közötti EU támogatási periódusban lesz teljesen villamosítva. A villamosvasút megáll majd Algyőn, Hódmezővásárhely Népkert állomásokon. Innen egy 3, 3 km hosszú, egy vágányos pálya kerül kiépítésre, a városon áthaladva 6 megállóval, a Hódmezővásárhelyi Főpályaudvarig.
November végén indul a Hódmezővásárhely-Szeged tram-train November 29-én hajnalban indul a Hódmezővásárhely-Szeged tram-train, az utasok április közepéig ingyen utazhatnak a két város között - jelentette be Lázár János csütörtökön a Hódmezővásárhely-Népkert állomáson. A beruházásáért felelős kormánybiztos sajtótájékoztatón azt mondta, a két várost összekapcsoló tram-train elindítása társadalmi hatásában csak a Békéscsaba-Szeged vasútvonal 150 évvel ezelőtti átadásához hasonlítható. Az első szerelvény november 29-én 3 óra 31 perckor indul el Hódmezővásárhelyről és 4 óra 38 perckor Szegedről. A beüzemelés időszakában, december 31-ig óránként követik egymást a járatok - közölte a térség országgyűlési képviselői posztját is betöltő politikus. A következő szakaszban március közepéig csúcsidőben - reggel 6-tól 8-ig, illetve délután - 20 percenként, azon kívül pedig félóránként követik egymást a szerelvények. Szeged hódmezővásárhely tram train.fr. Az ebben az időszakban összegyűjtött műszaki és utasforgalmi tapasztalatok alapján alakítják ki a végleges menetrendet, amely március 15-től lép életbe - mondta Lázár János.
A vonatok csúcsidőben 10 percenként járnak majd. A vonalat a MÁV fogja üzemeltetni. Egy tender felhívás már kiírásra került 8 db dízel és villamos üzemű, 30-40 méter hosszú, 100 km/óra végsebességű szerelvényre, opcionálisan további 4 db lehívható szerelvényre. Az infrastrukturális költségek 13, 25 milliárd Ft körül alakulnak, ehhez járul a villamosok 10 milliárd Ft-ra becsült beszerzési értéke. A projekt teljes egészében EU-s forrásokból valósul meg. Két a projekttel kapcsolatos, a Hódmezővásárhelyi Önkormányzat által kiírt közbeszerzési tender már le is zárult: mind a jogi és pénzügyi környezet szabályozásának kidolgozása (296 millió forint), mind pedig a tervezési, engedélyeztetési teendőkkel foglalkozó közbeszerzés (856 millió forint) nyertese az Equbility Group Kft. lett. Megmutatjuk a tram-traint kívül-belül | Szeged Ma. Március elején zárul egy újabb fontos közbeszerzési pályázati szakasz, amelynek tárgya a közúti vasúti munkák tervezési és kivitelezési feladatainak elvégzése.
GYŐR, Bécsi kapu tér - YouTube
Budapest XI ker. Vak Bottyán utca 75/B Budapest XI ker. Hengermalom u. 19-21. Budapest XI ker. Fehérvári út 45-47. Budapest XI ker. Andor utca 2 Budapest XII ker. Pagony u. 27-29. Budapest XIII ker. Reitter Ferenc u. 132. Budapest XIII ker. Gács u. 3. Budapest XIV ker. Szentmihályi út 131. Budapest XIV ker. Pillangó u. 15. Budapest XVI ker. Rákosi u. 142-146. Budapest XVI ker. Pesti út 5–7. Budapest XVI ker. Nagy Lajos király útja 73-77. Budapest XVII ker. XXI. II. Rákóczi Ferenc u. 191. Budapest XVII ker. Teréz krt. 55-57. Budapest XVIII ker. Bartók Béla u. 105-113. Budapest XVIII ker. Hubay Jenő tér 6. Budapest XX ker. Kossuth Lajos u. 70. Budapest XXII ker. Győr bécsi kapu tér. Ady Endre u. 99. Budapest XXII ker. 42-44. Budapest XXII ker. Rákóczi út 1-3. Budapest XXII ker. Erzsébet Királyné útja 125. Budapest XXII ker. Rákóczi út 20. Cegléd Malomtó szél 30. Celldömölk Sági u. 41. Csorna Bartók Béla u. 3/c. Dabas 2256/15 hrsz. Debrecen Piac utca 16. Debrecen Mikepércsi út 73/a. Debrecen Kishegyesi út 1-11.
17:24 Meghalt Törőcsik Mari Ma hajnalban, hosszú betegeskedés után, életének 86. évében elhunyt Törőcsik Mari, a Nemzet Színésze és a Nemzet Művésze címmel kitüntetett, háromszoros Kossuth-, kétszeres Jászai Mari- és Balázs Béla-díjas színművésznő,... 2021. 16. 18:40 LED-es izzók a fürdőszobában A technika fejlődése a világítás területén is töretlen. Egyre jobban terjednek a különböző, pl. hangvezérléssel irányított villamossági megoldások, és a mérnökök, fejlesztők mind inkább törekednek arra, hogy a világítótestek... 2021. 03. 12. Kék séta, jótékony koncert és díszkivilágítás - Hírnavigátor. 17:57 A Klubrádió nem kapta meg a frekvenciát, marad online Bejelentette a médiahatóság az eddig titkolt döntést, továbbra is üres marad a február 15. óta kihasználatlan rádiós frekvencia, amit a Klubrádió használt. A Klubrádiót is kizárták a frekvenciapályázatból, ami így eredménytelen.... 2021. 18:21 A combfix, ami öltöztet Egy szép ruha mindig örömmel tölti el a viselőjét, hiszen dekoratív és persze a legtöbbször elegáns. Igen ám, de vannak olyan apróságok, amik nagyon meghatározzák az összképet, hogy az tetszetős vagy épp hiányosnak tűnik.... 2020.