Hivatalosan is bemutatták a limitált példányszámban készülő Alfa Romeo Stelvio Estrema és a Giulia Estrema változatokat, amelyek a Veloce és a Quadrifoglio között helyezkednek el az olasz cég palettáján. Az Alfa Romeo elmondta, az Estrema a cég első olyan limitált szériája, amely világszerte elérhető lesz, és a Veloce felszereltségi szinthez képest egy sokkal inkább teljesítményorientált verziót kapunk a modellekből. Ehhez hozzátartozik a szériafelszereltség részét képező adaptív felfüggesztés és az LSD differenciálmű is. A továbbfejlesztett felfüggesztés feltérképezi az útviszonyokat, és ennek megfelelően állítja be a lengéscsillapítót, hogy jobb kezelhetőséget biztosítson. Kép: Alfa Romeo A szükséges erőről egy 2, 0 literes, turbófeltöltős benzinmotor gondoskodik, amely 280 lóerő és 415 newtonméter leadására képes. A nyolcsebességes automata váltó a szedán és az SUV esetében is az alapfelszereltség részét képezi. Emellett a Stelvio gyárilag összkerékhajtással érkezik, míg a Giuliához extraként kérhető az Alfa Romeo Q4 AWD rendszere.
Jean-Philippe Imparato, az Alfa vezetője elmondta, hogy az STLA-platform lesz az, amelyre az olasz márka autóit a jövőben építeni fogják. Először azt kommunikálták, hogy elhagyják a Giulia és a Stelvio alapját is adó Giorgio-platformot annak érdekében, hogy tisztán elektromos és plug-in hibrid modellek kerüljenek az Alfa Romeo palettájába, ám később kiegészítették, hogy az eddig használt hátsókerekes platform mégsem tűnik el teljesen. Carlos Tavares, a Stellantis vezetője szerint a konszern több mint egytucat márkája többfajta közös platformon fog osztozni, amelyek a kisméretű modellektől a nagyobb SUV típusokig költséghatékonyan gyárthatók lesznek. Imparato hozzátette, a jövőbeli mondellek mindegyikéből lesz vagy hibrid, vagy pedig teljesen elektromos kivitel, hiszen az EU-s előírások szerint 2030-ra jelentősen csökkenteniük kell az emissziós szintet a flottán belül. Ezáltal a belső égésű motorok kínálata megcsappan majd, helyükre pedig plug-in hibrid és tisztán elektromos hajtású modellek kerülnek.
2021. november 05. Az Alfasud megszületéséhez Giuseppe Lauraghi akkori vezérigazgató elhatározása vezetett. Az 1933 óta állami tulajdonban álló Alfa Romeo vezetése egy új, a korábbi modelleknél kisebb autót szeretett volna, amellyel részesedni tudnak az autóeladások növekvő piaci szegmenséből. Ehhez az olasz kormánytól kért anyagi támogatást a vezérigazgató. A kormány a támogatást azzal a kritériummal adta meg, hogy a gyártást az ország déli részére kell áthelyezni, ezzel gátolva a szegény vidéken élő fiatalok nagyvárosokba történő elvándorlását. Miután az egyezség megszületett, Giuseppe Lauraghi a legjobb szakembereket kérte fel a projekthez. Így került képbe például Rudolf Hruschka, aki a gyárért és az új modellért is felelős volt. A mérnököt - akit Ferinand Porsche jobbkezeként is ismerhetünk - korábban már több Alfát és Fiatot is tervezett az olaszoknak. Valahol ugyancsak ennek a modellnek köszönhetjük az Italdesign formatervező stúdió létrejöttét is, ugyanis Giorgetto Giugiaro az Alfasud kapcsán alapította meg cégét a Fiat korábbi termelési vezetőjével, Aldo Mantovanival.
Az Alfa Romeo Giulia 15 éven keresztül nyűgözte le a márka modellpalettáját Miután az 1950-es évek közepén megalakult az olasz autógyártó, az Alfa Romeo, különböző formájú Guiletták épültek, és mint a sportos modellek nagy sorozatgyártója, az olasz cég mindent megtett annak érdekében, hogy erősítse pozícióját a domináns versenytárssal, a Fiattal szemben. Ennek fényében megkezdődött egy modern, szilárd, sportos autó fejlesztése, mely először 1962-ben gurult le a szalagról, Alfa Romeo Giulia néven. Az első, szedánként bemutatott modell 15 éven keresztül jelentette a márka arculatát, amely egyre inkább érzékelhetővé vált a szomszédos európai országok piacán. Az Alfa Romeo Giulia az Alfisti által élvezi a klasszikus autók különleges státuszát Az Alfa Romeo Giulia szedánja hamarosan nemzetközileg is elismert képviselője lett az olasz autóiparnak és a stílus előfutáraként a kialakításának köszönhető, hogy az 1970-es években valóban népszerűvé vált. A tervező megragadta az alkalmat és kiterjesztette a Giulia modellválasztékát, cupé és cabrio formájában.
Ehhez a változathoz nem rendelhetőek viszont a kormányok mögötti sebességváltó fülek. Az autó 17 collos könnyűfém felnivel rendelhető.
A Sherlock Holmes 3 rajongók által készített előzetest kap, amely új cselekménylehetőségeket fedez fel, beleértve Robert Downey Jr. nyomozóját, aki a királynőt védi. Robert Downey Jr. elismert rablója visszatért a rajongók által készített előzetesben Sherlock Holmes 3. Amikor utoljára a folytatásban volt látható Árnyak játéka, Sherlock Holmes állítólag zuhant a halálba, miközben legyőzte az ősellenség James Moriarty professzort (Jared Harris). Közvetlenül a kreditek futása előtt azonban kiderült, hogy – akárcsak a könyvben – Holmes megtalálta a módját, hogyan meneküljön el a rettegett svájci vízesés elől. Ennek ellenére úgy tűnt, úgy döntött, hogy nem árulja el senkinek vitéz túlélését, így családja, barátai és kollégái azt higgyék, valóban végleg elment. Bár a Warner Bros. Sir Arthur Conan Doyle leghíresebb alkotásának akciódús újraindítása pozitív fogadtatásban részesült az első fellépése óta Sherlock Holmes 2009-ben a jövője sorozatként a második film óta kevésbé volt konkrét. Különféle forgatókönyv-módosítások és igazgatóváltások befolyásolták a harmadik rész fejlesztését.
A Sherlock Holmes 3 cselekménye rejtély, és teljes burkolatok alatt tartják. A filmben azonban valószínűleg váratlan fordulatokra és fordulatokra kerül sor. Képhitel: Facebook / Sherlock Holmes A Sherlock Holmes 3 már rendelkezik hivatalos megjelenési dátummal. A rajongók legalább izgatottak, hogy jövő év decemberében megkapják a harmadik filmet. A Sherlock Holmes 3 már korábban elkezdte a forgatást. De mivel a globális helyzet összeomlott a koronavírus-járvány miatt, a fejlesztési munkálatokat leállították. Így a rajongók aggódnak a harmadik film 2021. december 22-i megjelenésének lehetősége miatt. A Sherlock Holmes: Az árnyékok játéka című korábbi film pozitív kritikákat kapott a kritikusoktól, akik többnyire a cselekményt, a Moriarty karakterét, az akciójeleneteket, a produkciós értékeket, valamint Downey Jr., Law és Harris előadásait dicsérték. Észak-Amerikában 186, 8 millió dollárt, más területeken pedig 357 millió dollárt keresett, világszerte összesen 543, 4 millió dollárért. Egy ilyen hatalmas siker egyengette az utat a Sherlock Holmes 3 készítéséhez.
Attól függően, hogy a filmkészítés mikor kezdődik és várhatóan lezárul, a promóció a fő fotózás vége felé kezdődhet. A szokásos hollywoodi marketing ütemtervhez hasonlóan jó eséllyel az első trailer legfeljebb egy évvel jelenik meg a megjelenésétől számítva, vagyis a rajongóknak legalább 2020 végéig nem számíthatnak arra, hogy bármit is látnak a pótkocsi frontján. A kulcs kiadásának dátumai Sherlock Holmes 3 (2021) Megjelenés dátuma: 2021. december 22