2000. május 9. kedd, 19:17 A legutóbbi formai frissítés keveset változtatott a hagyományos Fiestán. Előnyei-hátrányai: Karosszéria, felfüggesztés Motor, erőátvitel Biztonság Költségek + Oldaltartást adó ülések + Gazdag kényelmi felszereltség + Jó úttartás — Szűkös tér a hátulsó üléssoron — Kemény rugózás — Kis csomagtér + Megbízható, nyomatékos motor + Pontos váltó — Reszkető váltókar + Oldalvédelem, övfeszítők — Utasoldali légzsák felárért, csomagban — ABS felárért + Extragarancia több évre + Kényelmi felszerelések — Gyakori szervizigény — Magas ár Adatlap: Ford Fiesta 1. 25 Motor Vízhűtéses, négyhengeres, négyütemű soros motor, elöl keresztben beépítve. Öt helyen csapágyazott főtengely, két felülfekvő vezértengely fogazottszíjhajtással. Hengerenként négy szelep. Könnyűfém hengerfej és blokk, elektronikus befecskendezés. Hengerűrtartalom: 1242 cm3, furat 71, 9, löket 76, 5 mm. Ford Fiesta 1.25 Teszt – Olcsó autók. Sűrítési arány 10: 1. Teljesítmény 75 LE/55 kW (5500/min). Nyomaték: 125 Nm (4500/min). Erőátvitel Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerékhajtás.
Ellentart a lejtõnek – Ford Fiesta – 2009 Leszálltunk Grosseto apró repterén, kiléptünk a terminál kapuján, és a napsütésben várt ránk pár tucat vagány kis új Ford. Három-négyszáz kilométeren át hajthattuk az új Fiestát, illetve Fiestákat. Első nap ötajtós dízel Ghiával, második nap háromajtós benzines Sporttal mentünk. Ég és föld – mindkettő jó kis autó, de egészen máshogy. Az új Fiesta szép autó, és jól illeszkedik a mai Fordok sorába. Teszt: Ford Fiesta 1.6 Zetec Sport - Tesztek - 2. oldal - Újautókereső.hu. Kicsit aránytalan, orrnehéz formáját remekül sikerült eltüntetni élekkel, ívekkel, domborításokkal, homorításokkal. Persze marketingnyelvül ez sokkal tudományosabban hangzik. Mutatom: "A kinetikus dizájn nem egyszerűen a dizájn átmásolása az egyik autóról a másikra; minden modell az alapvető formatervezési elemek új értelmezése. Egy kinetikus kisautó a formanyelv különböző elemeit és különböző mértékben hangsúlyozhatja, mint egy nagyobb modell. " Martin Smith, a Ford of Europe dizájnvezére Ghia 1. 6 TDCI A Ford zavarba ejtően sok fényezést, kárpitot, belső hangulatot kínál az új Fiestához.
2 s (gyári), 12. 2 s (saját mérés) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 6. 6 l/100 km Országúti: 4. 1 l/100 km Vegyes: 5. 8 l/00 km Gyárilag mért eredmények Városi: 6. 9 l/100km Országúti: 4. 2 l/100km Vegyes: 5. 2 l/100km CO 2 kibocsátás: 118 g/km Bővebb információ a Ford magyarországi képviseletének honlapján, IDE kattintva. Még több fotó: AutóAddikt Facebook oldal Fotó: Apple iPhone X Szerkesztőségünk mobilinternet-hozzáférését a Telenor Magyarország biztosítja. Ford Fiesta 1.25 Duratec 2016 - Tesztvideó | Alapjárat. Az Autó Telenor Hello Data csomagot használ. Együttműködő partnereink: Acer Hungary, ASUS, Duplitec, Canon, Camera Kft., Telenor Magyarország Utómunka hardver: Acer, ASUS
El lehet érni persze, hogy kivetkõzzön magából, de nyilvánvalóan nem erre szánták: a Ford hagyományosan a vezetési élményre koncentrál, és az újoncot is erre hegyezte ki. A Fiesta nem kimondottan nehéz (alapváltozata negyven kilóval könnyebb az elõzõ modellnél), de nem is dobálja magát olyan szertelenül menet közben, mint az ultrakönnyû Swift. Eltúlzott rásegítésû, de rendkívül precíz elektronikus szervókormánya újdonságnak számít az európai Fordokon, és remekül mûködik együtt a hatsebességes kézi váltóval, a kocsi alapvetõ karakterisztikáján azonban ez sem változtat: a Fiesta fürgének fürge, de nem aszfaltszaggató abban az értelemben, ahogy nagyobb testvére, a Ford Focus RS az. Ha teljesítményével a kormányzás jellegéhez illõ megfontoltsággal élünk, fogyasztásában semmi sportautós nincs: vegyes használatban új ismeretségünk dacára is 6. 5 liter alatt maradt. A szûk keresztmetszetet nem az étvágya, hanem viszonylag kicsi, 45 literes üzemanyagtartálya jelenti: egy tankkal nemigen lehet eljutni vele Milánóig, ahová alkotói szánták.
Ha jól emlékszem, a steril szót használta. Lehet, de én a mindennapokban bizony kedvelem a higiéniát. Hummer helyett? 32 év alatt 32 millió eladott Fiesta. A sajtóanyag első oldalai azt bizonygatják, milyen remekül alkalmas az új Fiesta arra, hogy megfeleljen a vevői elvárásoknak – lakjon bár az a vevő Sanghajban, Detroitban vagy épp Törökszentmiklóson. És gyártsák bár Kölnben, Valenciában vagy Nankingban, az új Fiesta ugyanazt a minőséget produkálja majd minden piacon. Déja vu-m van: 1993-ban a Mondeo első szériájának bemutatásakor hangsúlyozták ennyire, milyen jó is az, ha a világon mindenhol el tudják adni ugyanazt a kocsit. Na jó, majdnem ugyanazt: Kínában kicsit lágyabb a felfüggesztés, ott szeretik, ha kissé puha a futómű. De ettől eltekintve a Ford úgy véli, az emelkedő olajárak, a növekvő környezettudatosság, az egyre intenzívebben fogyasztó új ázsiai piacok mind kedveznek a Fiestának. A stílusos, kényelmes, kicsi, takarékos kocsi szerintük mindenütt jól fogy majd. Külön kiemelték, hogy az amerikai piac mekkorát változott manapság, a V8-as SUV-k helyett sokkal kisebb, olcsóbb, takarékosabb kocsikat keresnek manapság.
Kiderült, hogy nehéz idõkben is lehet jó autót csinálni, csak egy kis mersz kell hozzá, a Fordnak ez sikerült a Fiestával. Az 1. 6 S modell városon kívül, autópályán is megállja a helyét. Belsõ Az utastérben használt mûanyagok nem a párnázott fajtából valók, látható felületeik ridegségét azonban markáns textúrák oldják és – a Sport változatban legalábbis – világosszürke betétes kék bõrülések feledtetik. Praktikusnak nem mondanám õket, de nagyon kényelmesek, és már puszta jelenlétükkel is alaposan felértékelik a Fiesta utasterét. Az egyszerûbb verziók nyilvánvalóan nem keltenek ilyen megrázóan exkluzív hatást. Az õ védelmükben csak annyit, hogy az otthoni Ford beltéri mûanyagai tíz év nem épp kíméletes használat után is ugyanolyanok, mint az elsõ napon voltak. A vezetõi környezet két kulcsszava a stílus és a játékosság. Kívül még csak sejthetõ volt, idebent már nyilvánvaló, hogy a Ford messzebbre néz a milánói stylist-lányoknál: egyszerre próbál kedvében járni a technofil ifjúságnak és azoknak, akik legalább autójuk volánja mögött szeretik úgy érezni, hogy haladnak a korral.
Áttételek: I. 3, 58; II. 1, 93; III. 1, 28; IV. 0, 95; V. 0, 76; H: 3, 62. Végáttétel: 4, 06. Hidraulikus működtetésű egytárcsás tengelykapcsoló. Futómű Elöl segédalvázra épített független McPherson-felfüggesztések háromszöglengőkarokkal, kanyarstabilizátorral. Hátul csatolt hosszanti lengőkarok, csavarrugók, lengéscsillapítók. Elöl tárcsa-, hátul dobfék, ABS. Karosszéria Ötajtós, ötüléses önhordó acélkarosszéria. Saját tömeg: 942 kg. Megengedett össztömeg: 1450 kg. Üzemanyagtartály: 40 l., Hosszúság: 3828 mm, Szélesség: 1634 mm, Magasság: 1320 mm, Tengelytáv: 2446 mm, Nyomtáv elöl: 1429 mm, Nyomtáv hátul: 1384 mm, Belső szélesség elöl: 1300 mm, Belső szélesség hátul: 1300 mm, Belmagasság elöl: 910 mm, Belmagasság hátul: 880 mm, Lábhelyméret: 540-700 mm, Elülső ülőlap: 470 mm, Hátsó ülőlap: 450 mm, Üléstér: 100-320 mm, Csomagtér: 250/930 l., Gumik: 185/55 14H Menetteljesítmények Gyorsulás (0-100 km/h): 13, 1 s. Végsebesség: 166 km/h. Fogyasztás (EU) Fogyasztás (EU) Város: 9, 4 l/100 km.
Elõadó: Kaczor Feri Mûfaj: Mulatós Album címe: Diszkográfia Megjelenés éve: 1988-tól Bitráta: VBR (128-320kbps) Kaczor Feri Diszkográfia 1988-tól / Mp3 / VBR (128-320kbps) Sírj csak hegedû 1. 01-Kaczor Ferenc - Miattad nem alszom (3:50) 2. 02-Kaczor Ferenc - Ma este mulatok (2:48) 3. 03-Kaczor Ferenc - Bocsáss meg mindenért (4:03) 4. 04-Kaczor Ferenc - Pacsirta madár (3:41) 5. 05-Kaczor Ferenc - Harmónika szól (3:44) 6. 06-Kaczor Ferenc - Tied a nappalom, tied az éjszak m (4:00) 7. 07-Kaczor Ferenc - Sirj csak heged (5:32) 8. 08-Kaczor Ferenc - Elbujdosom, hogy ne lássa meg senki sem (3:06) 9. 09-Kaczor Ferenc - Egy összetépett fénykép (4:02) 10. 10-Kaczor Ferenc - Smasszer uram, csak azt kérem (3:28) Méret:32. 98MBMB (128Kbps)MP3 | Műsoridő:00:38:19 Min Csak felhasználó férhet hozzá Jelszó:samsoniak Hûtlen lány 1. 01-Kaczor Ferenc - Éva (3:53) 2. 02-Kaczor Ferenc - Gyere, gyere lelj t (5:20) 3. 03-Kaczor Ferenc - Ha szívemnek (4:31) 4. 04-Kaczor Ferenc - Harmonika sz (3:22) 5. 05-Kaczor Ferenc - Hutlen lány (3:46) 6.
mua szurke 50 arnyalata 2 resz latos best of kaczor mixcsak színház és más semmi szereplők 2017 · Enjoy the videos and musimagyar nemzeti filmalap c you love, upload original content, and share it all with friends, fd2 országos matrica amily, and tfűrész 9 he world on YouTube. Szerző: muzik studio Kaczor Ferenc Kattintson ide a Bing bochkor gábor lánya segítségével történő megtekintéshez2:35:59 · Kaczor Ferenc – Üzenem aobi nyitvatartás széllel – dupla albumnissan debrecen (teljes albumelőkészítő ülés)További videókért csatlakozz a csatornához! Itt megteheted:mechatronikai szakközépiskola és gimnázium s Szerző: Hunvíz védelme garoSound Kaczor Feri Őrült 4, mix, mulatós Kattintson ide a Bing segítségével történő megtekintésheszokásos piaci kamat z41:55 · A(z) "Kaczanthony eden betegsége or Feri Őrült 4" című videót "manover666_1" nevű felhasználó töltötte fel a(zkézilabda meccs ma) "zene" kategóriába. Eddig 1829 alkalommal nézték meg. Kaczor Feri Őrült 4, mix, mulatós – Videa Szerző: manover666_1 Kaczor Feri Egy kis boldogságra, mix, mulatós Kattintson ide a Bing segítségével történő megtekintéshez39:27 · A(z) "Kaczor Feri Egy kis boldogságra vá4" aba okmányiroda című videót "manover666_1" nevű felhasszép fiu nevek ználó töltötte fel a(z) "zene" kategóriába.
Fiatal voltál és fiatal a nyár, vártál rám egy buli után, nem mer tovább a dalszöveghez 56787 Kaczor Ferenc: Édesapa gyere haza 1. Kisfiúcska ül a padon, könnyes a szeme, Azt zokogja: "nincs apukám, elköltözött messzire. " 2. Körötte még a fák is sírnak, Könnyezve sóhajt, s egy dalt dúdolgat: Refr. : Éde 42734 Kaczor Ferenc: Egy kis boldogságra vágyom Örökké a virágok sem nyílnak Örökké nem tarthat szerelem Álmaimban minden éjjel hívlak De mind hiába nem jössz soha sem Ref. : Csak egy kis boldogságra vágyom Valahol mindig el 32367 Kaczor Ferenc: Ma este drágám SZÓLÓ ………………………………………………………… Tegnap kicsit eltévedtem, kirúgtam a hámból, Átzüllöttem az éjszakát, jó pár kocsmát bejártam. Talán kicsi 28108 Kaczor Ferenc: Polgármester úr Csóró lettem, nincs kenyerem Elvesztettem a munkahelyem Mondjátok meg, hogy mit is tegyek? Betörjek, vagy guberáljak Jajj istenem, hát mit csináljak Mondjátok meg, hogy most mit tegyek? Hirdetés Íme egy újabb szerelmes kedvenc: Kaczor Ferenc – Bocsáss meg kérlek.
A videók megtekintéséhez bejelentkezés és két csillag szükséges. Tájékoztató a csillagokról itt Ez videó. Segítség a típusú videók lejátszásához: Kattints Ide Ez a videó a Zene magyar kategóriába van besorolva.