Folyamatosan egyeztetnek Teljes útlezárás majd a vasúti híd elbontásakor várható, ami majd néhány türelmet kér majd az érintett városrészekben élőktől, de a polgármester ígérete szerint a NIF-el együttműködésben alternatív útvonalakat jelölnek majd ki, és a vasúti közlekedést is meg kell majd oldani a bontás és az építkezés alatt. Megyei Lapok. - Reméljük, hogy az építkezés a lehető legkevesebb kellemetlenséggel jár majd a lakosságnak, és elkészülte után nagyon sok örömet fog majd mindenkinek okozni a javuló közlekedés. A NIF-től egyébként azt az ígéretet kaptuk, hogy időben tájékoztatnak majd minket a munkálatokról, így mi a lakosság figyelmét is fel tudjuk hívni azokra – tette hozzá Veres Pál. Várják az észrevételeket Az eseményen jelen volt Hegedűs Andrea, a hármas, Cseléné Figula Edina a kettes és Badány Lajos az egyes választókerület önkormányzati képviselője is. Azért ők, mivel ezt a három körzetet és az azokban élőket érinti egészen közvetlenül a fejlesztés és az azzal járó forgalmi korlátozások.
Fotó: Végh Csaba Lesz Y-híd – erősítette meg újra Miskolc polgármestere. Kriza Ákos a legutóbbi közgyűlésen is elmondta: az Y-híd építése megvalósul Miskolcon az intermodális csomóponttal együtt. Ennek a komplex fejlesztésnek az értéke közel 30 milliárd forint. Ekkora horderejű döntés azonban nem egy-két napos előkészületet igényel. Bár az Y-híd hiánya több tíz éve jelent problémát a városnak, csak a fideszes városvezetés idején kezdődtek meg a szakmai előkészítő munkák. Ennek eredményeként már rendelkezésre állnak a tervek. Varga László szocialista országgyűlési képviselő sajtótájékoztatóján azt mondta: az intermodális csomópontra van forrás, de az Y-hídra és a hármas főút belvárost elkerülő szakaszára nincs. Miskolc y híd látványterv son. Az MSZP-s országgyűlési képviselő szerint egy kormány előterjesztés szerint a 2022-ig esedékes közútfejlesztési elképzelésekből az Y-híd és az elkerülő szakasz is kimaradt. - Meg fog valósulni az Y-híd beruházása az intermodális csomóponttal együtt. Tisztelt képviselőtársaim, ennek a komplex fejlesztésnek az értéke közel 30 milliárd forint, 30 milliárd forintos döntés azért nem 1-2 napos előkészítést igényel – erősítette meg közleményben a közgyűlésen is elhangzottakat Miskolc polgármestere, Kriza Ákos.
A Király utcából jobbra kiágazó Vörösmarty utcát a híd munkálataival párhuzamosan 570 méter hosszúságban négysávosra bővítik. Ez az út vezet fel az Y-hídra, amelynek egyik ága a Martinkertváros felé vezet majd, a másik pedig a Tiszai Pályaudvar felé. Utóbbi irányban a híd kiváltja a jelenlegi szintbeli vasúti kereszteződést a Pfaff Ferenc utca végénél. A Király és a Vörösmarty utcák keresztezésében a meglévő jelzőlámpás csomópont helyén új, korszerű, háromsávos, jelzőlámpával szabályozott úgynevezett turbó körforgalmat létesítenek, így a csomópontban az áthaladás gyorsabbá és biztonságosabbá válik. A Soltész Nagy Kálmán és a Vörösmarty utca keresztezésében lévő jelzőlámpás csomópontot is átépítik, új kanyarodó sávok létrehozásával. A munkálatok ezen üteme várhatóan 2022. év elejéig tart és a kivitelezés ideje alatt jelentősebb forgalmirend- változásra készülhetnek a közlekedők. Miskolc tehermentesítő út I. (Vörösmarty utca) és II. ütemére („Y” híd) vonatkozó kiegészítő tervezési feladatok elvégzése és kivitelezési feladatok megvalósítása - HE-DO. A harmadik ütemben a híd Kisfaludy utcai támaszait építik meg, valamint az ezen támaszok által határolt területen a hidat és a kapcsolódó támfalat.
A régi Vörösmarty utcai felüljáró szerkezetének elbontásával párhuzamosan megkezdődték az új műtárgy alépítményének építését, ami magában foglalja a cölöpözést, a cölöpösszefogó gerendák készítését, valamint a keleti oldalon a támfalépítés előkészítő munkáit is. A szeptemberben bevezetett ideiglenes forgalomtechnikai kialakítások 2021 tavaszáig lesznek érvényben, ekkorra várhatóan burkolatot kaphat a Csokonai utca is a Martin-kertvárosban. Kujan István
Feliratkozom a hírlevélre
Azóta négy év eltelt… Legutóbb – 2018 novemberében – arról számoltunk be, hogy egyelőre csak az előkészítésre írták alá az érintettek a szerződést, és 2022-ig nem várható, hogy megépülne a beruházás. Sokan már temették a környéken az építkezést, ezért is meglepő a mostani levél. A hivatalos irat tájékoztatja az érintetteket jogaikról, kötelezettségeikről, valamint arról, hogy az Y-híd megépítése nemzetgazdasági szempontból kiemelt ügy. Miskolc y híd látványterv 9. Arról viszont, hogy mikor és hogyan tervezik kisajátítani az ingatlanaikat, mikor kezdődik az eljárás, nem esik szó. Azon ingatlanok tulajdonosai viszont nem kaptak levelet, akiknek tulajdona ugyan nem esik az építési területre, de a bontás műszakilag érintheti őket. A levél arra sem tér ki (bár tény, annak nem is tárgya), hogy megvan-e a forrás az Y-híd megvalósítására, és ha igen, a munkák mikor kezdődnek, és hogy várhatólag mikor fejeződnek be. A felmerülő kérdéseket feltettük a miskolci önkormányzatnak, amint válaszolnak, visszatérünk rá. ÉM-HM A tények a beruházásról Az Y-híd egy három szakaszból álló beruházás része, megépítése az egész város közlekedésére kihatna: eredményeképpen megújulna a Miskolcon áthaladó 3. számú főút belvárosi szakasza, ezzel tehermentesítve a Búza teret.
autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 320d Évjárat: 2000 Elküldve: 2013. január 01. kedd, 20:21 szotakdavid írta: zoli900 írta: Sziasztok! Egy olyan problémám van, hogy az autó nem húz, nincs vagy alig van turbónyomás! Nyáron elég sokszor volt motormosáson, lehet, hogy valamit ez csinált? Hallottam, hogy a turbó vezérlése esetleg beázhat, hol van ez a vezérlés? Előre is köszönöm a válaszokat: Bukovics Dominik Mondjuk lyukas turbócső?? Nem, a turbócső nem lyukas megnézte a szerelő, meg akkor szorná az olajat. Évjárat: 1999 Elküldve: 2013. kedd, 20:18 Elküldve: 2013. Lukas turbocső jelei 1. kedd, 20:14 Típus: E91 Kivitel: Touring Évjárat: 2007 Elküldve: 2012. március 14. szerda, 19:58 hil írta: Sziasztok! Ne bántsátok, külföldön volt, megmarhult az autója, ő pedig stressz helyzetben volt, ezért látott talán mindenkiben ellenséget. Dehogynem! Meg kell ölni mindenkit, aki nem úgy gondolkozik ahogy mi. Modell: 318i Évjárat: 2003 Elküldve: 2012. szerda, 16:05 [quote="Szili"] Ha ilyen marha okos vagy, akkor miért kérdezel?
Szétszedték kiderült, hogy az egész turbó rossz, szerencsére 50-ért találtam egy kifogástalan állapotút. Be is rakta a szerelő, utána sem ment, kiderült, hogy rossz az EGR úgyhogy arról le kellett venni a vákum csövet és most jó, majd ledugózom valószínűleg! De szerencsére most már jól húz, viszont a szerelő rámért a nyomásra és 1. 4-es turbónyomás van, ez mekkora gondot jelenthet? Most még kell cserélni benne rezgéscsillapítót a kipufogónál, megtudnátok mondani, hogy 2001-esnek mekkora a hosszúsága és az átmérője? Szia! A turbónyomásod tökéletes picit több is mint kéne Elküldve: 2013. csütörtök, 19:34 Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. Lukas turbocső jelei 2018. csütörtök, 19:43 Elküldve: 2013. csütörtök, 19:30 Elküldve: 2013. január 10. csütörtök, 13:35 hemonoq írta: pneurob írta: Sziasztok! Egy olyan problémám van, hogy az autó nem húz, nincs vagy alig van turbónyomás! Nyáron elég sokszor volt motormosáson, lehet, hogy valamit ez csinált? Hallottam, hogy a turbó vezérlése esetleg beázhat, hol van ez a vezérlés?
Az Isten háta mögött vagyok egy kicsivel 2-ből sem megy a gépre dugás. Ja, a fedélzeti nem jelez hibát. Esetleg más valaki? Szia! Dunakeszi olyan messze van, vagy csak az én térképészeti ismereteim hiányosak? Üdv még egy oltogató! Nem, de most Ausztriában vagyok fent a hegyekben. Itt legfeljebb tehén szerviz van, no meg hó, meg síelő turista. De nem sokat turbóznak. Ami nélkül azért egy ekkora autó zsengén teljesít a hegyi utakon. Egyébként a másik topikban már kaptam választ. Köszönöm, több okoskodásra nincs szükségem. Ezekre sem volt. Ha esetleg kérhetném a Moderátort e topik törlésére, akkor tegye meg kérem! Köszönettel Szia! Nem oltogató, ebben tévedsz, csak gondoltam, mivel Dunakeszi van megjelölve tartózkodási helyként, gondoltam egy diagban segítettem volna. Minden esetre köszönöm jó szándékú közeledésemre az arrogáns válaszodat! Így kell ezt csinálni, lássunk a segítőben is ellenséget. Turbócső, turbócső árak - Kovács. Köszi mégegyszer!!! Sziasztok! - Szia! Dunakeszi olyan messze van, vagy csak az én térképészeti ismereteim hiányosak?
megreped, elszakad, akkor nyomásveszteség alakulhat ki a rendszerben. Ennek következtében szegényedik a levegő-üzemanyag keverék, instabillá válik a motorteljesítmény alapjáraton és gyorsításkor is, továbbá hirtelen több üzemanyagot fogyaszt az autó. A cserére szoruló levegőszűrő miatt szennyeződés-lerakódások képződhetnek a turbócsőben. Ilyenkor jellemzően nehezebben indul be a motor, lomhává válik a kocsi gyorsításkor, s szintén több üzemanyagot fogyaszt. Mint sok más alkatrész meghibásodásakor, úgy a turbócső miatt is felvillanhat a "check engine" lámpa a műszerfalon, és szemmel látható intő jel lehet még a kipufogóból távozó túl fekete füst. Olyankor is gyanakodhat turbócső hibára, ha sűrűn túlmelegszik a motor, esetleg rendellenes hangokat hall a motortér irányából vezetés közben. Lyukas turbócső jelei az. A turbócső javítás és csere egyaránt szakmai hozzáértést igényel Ezért az amatőrök ne próbálkozzanak meg vele! Nem feltétlenül van szükség egyébként javításra, sokszor elegendő lehet megtisztítani a szennyeződésektől, különböző lerakódásoktól.
1. már feltetted a kérdésed egy másik topic-ban. 2. akkor minek nyitsz egyet tök feleslegesen? 3. legalább a címet helyesen leírtad volna. Köszönöm szépen a válaszokat. A címet valóban elgépeltem. Jól így hangzik: Turbó vezérlés beázhat? A másik topikban szándékom szerint kitöröltem a kérdést, ezek szerint nem sikerült, ahogy érdemi választ kapnom sem. Biztos több az oltóanyag, mint a jóindulat. Eddig mindig kaptam segítséget ezen az oldalon. Most is így lesz tudom. Még egyszer elnézést kérek a dupla topikért és az elgépelt címért. Továbbra is várom a segítséget. én pl nem is gondoltam volna beázás szóra... azt hittem beállhat-ra gondolsz Nem. Beázásra tippelek, mert mosatás után produkálja a tüneteket. Elküldve: 2012. kedd, 21:18 Elküldve: 2012. kedd, 21:16 Típus: E36 Kivitel: Compact Modell: 318tds Elküldve: 2012. kedd, 20:07 csak az oltás végett! 1. ▷ Turbócső > LYBRA. legalább a címet helyesen leírtad volna.
BMW Új?? km Futár Posta Listázva: 2016. 07. 19. BMW E46 3-as sorozat Új Listázva: 2022. 01. 22. BMW 318 320 E46 Új?? km Listázva: 2022. 19. Cikkszám: 7797483 BMW E90 E91 E92 E93 3-as sorozat Használt?? km Listázva: 2021. 11. 16. BMW Használt?? km Listázva: 2022. 03. 01. BMW E46 3-as sorozat Használt?? km Listázva: 2022. 02. BMW G01 G02 Használt?? km Listázva: 2021. 09. 27. BMW F10/F11 5-ös sorozat Használt?? km Listázva: 2021. 10. 05. BMW PRÉMIUM ALKATRÉSZEK BMW 3-as sorozat, E46 bontott alkatrészek hihetetlen nagy választékban. Minden motor, hajtás és karosszéria kivitelhez 1997-től 2006-ig. BMW • 3-as • E46 • 320d • 320i • 330d • 330i Cikkszám: 11617797480 BMW 116d 118d E81 E82 E87 E88 Használt?? km Listázva: 2022. 19. Bontott BMW alkatrészek - Miskolc Hatalmas választék, kedvező árak, garancia! Bontott BMW alkatrészek 2004--től 2015-ig. E81 • F20 • E90 • F30 • E60 • F10 • E65 • E83 • E84 BMW E83 X3 Használt?? km Listázva: 2022. 02. 16. Nem tölt a turbó, mi lehet a hiba?. BMW E39 5-ös sorozat Használt?? km Listázva: 2022.
Köszi! 70837 ja shell-t kerüld:D nekem nem sikerült úgy shell kúton tankolnom, hogy vagy ne kopogott volna a motor (dízel) Előzmény: Mazda6_GT (70836) 70835 Végül is ezer + egy oka lehet a dolognak... Lehet, csak egy porlasztó (új 150. 000 huf, bontott kb 40. 000) Lehet EGR porlasztó alátétek átégése és abból eredő komolyabb probléma... irány egy megbízható Mazda diagnosztikára képes szerviz, és talán okosabbak leszünk. Előzmény: Clown23 (70834) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!