Új karosszériaváltozattal bővült a Fiat 500 palettája Eddig két karosszériaváltozattal képviseltette magát a Fiat a márkakereskedésekben. A kétajtós és a kabrió mellé érkezett a 3+1 modell, amelynek piaci bevezetés a La Prima kiadással, tehát a leggazdagabb felszereltséggel kezdődik. Fiat 500e | Elektromos Fiat 500e | Fiat Szabó. Az újdonság kezdetben rozéarany, gleccserkék és ónix fekete színekben rendelhető, full LED fényszórókkal, kétszínű 17 colos felnikkel és krómozott díszbetétekkel a kasztnin. Az új Fiat 500 kizárólag villanymotorral rendelhető Az utastérben a műszerfal és a kormánykerék is környezetbarát(nak mondott, azaz szintetikus) bőrkárpitozást kap, amelyet az üléseken Fiat monogramos varrásminta, a kormánykeréken pedig kétszínű kialakítás tesz még különlegesebbé. A középkonzolra 11, 25 colos érintőképernyő jutott, a vezető előtti műszeregység pedig 7 colos. Széria az autóban a 360 fokos kamerarendszer és a kisautók között elsőként kínál 2-es szintű önvezető képességet. A 42 kilowattórás akksija 11 kW-os AC-töltést tud, vagy akár 85 kW-os DC villámtöltést is, a villanymotorja pedig 118 lóerős, ami könnyedén megbirkózik a harmadik ajtó miatt 30 kilogrammal nehezebb autó mozgatásával.
Ennek köszönhetően a 42 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorcsomaggal az Új 500 a WLTP norma szerint, akár 320 kilométert is képes megtenni. Az Új 500 a töltési idő optimalizálása érdekében 85 kW-os gyorstöltő rendszert kapott. A rendszer valóban gyors, mindössze öt perc elegendő például ahhoz, hogy az átlagos napi használatot meghaladó ötven kilométer megtételéhez szükséges mértékig feltöltsük az akkumulátorokat. És ez még nem minden. Az autó jobb hátulján elhelyezett Combo 2 töltőaljzathoz csatlakoztatható egyen-, illetve váltakozóáramú gyorstöltő mindössze 35 perc alatt 80 százalékra tölti az akkumulátort. Az Új 500 három üzemmódot kínál, amelyek közül vezetési stílusunknak megfelelően választhatunk. Jönnek az új elektromos Fiat 500 modellek – e-cars.hu. A Sherpa üzemmód a Himaláján dolgozó, egész expedíciók biztonságáról gondoskodó serpákhoz hasonlóan, úgy optimalizálja a rendelkezésre álló erőforrásokat, hogy az utazó minden körülmények között elérje úticélját. Ennek érdekében számos összetevőt befolyásolva minimalizálja az energiafelhasználást.