Quang cao Search Audi A4 Cars. VW Audi A3 Seat 19 TDI 110Le kipróbált kocsiról tökéletes állapotú adagoló. Audi A4 B7 változatok A tesztelt B7-es A4-est az Audi külön generációként említi de valójában csak egy erős faceliften átesett B6-os modell. Audi a4 a6 allroad 180le 2 5 v6 tdi adagoló. 19 tdi adagoló hibák AUDI üzemanyagellátó rendszer adagolók árak vásárlá. Találkozott már valaki ilyen hibával vagy. Audi A4 Cikkszám. VW 1.9 TDI 90 LE HDK 7 pólusú - Diesel autóalkatrész. Szeretne többet megtudni az Audi A4 Szedán melyet 1995 – 2001gyártanak. Telepünkön alkatrészek széles választéka postai úton is. Bontott AUDI A4 8D2 B5 19 TDI kiegyenlítő tartály a Bontó Shop alkatrész kínálatából. Get Results from 6 Engines at Once. Az Audi A4 első 1994-től 2001-ig gyártott B5-ös generációjának 19 TDI változatára keresve ötszázötven találatot mutat a mobilede persze a futásteljesítmény megadása nélkül. 36 203888027 36 303494333 e-mail. 8D2 B5 motorkódja pedig. Mechanikus Adagolo Mukodese 1 Neviatdi Afn Adagolo Youtube 1 9 Tdi Elektromos Adagolo Hibak Gepkocsi Tdi Mechanikus Adagolo Hibak Kerdesek Facebook Dizel Tuning Index Forum Elso Magyar Audiklub Forumok Forum Segitseg Redemarrage Passat Tdi 110 Afn Youtube 1 9 Tdi Elektromos Adagolo Hibak Gepkocsi
(Reference Premium felszereltség). Ehhez vásároltam egy CD/MP3 -as rádiót, amit a be is szereltek és így vettem át a kocsit. A kérdésem csak annyi lenne, hogy hol található ez a 4 nyomorult hangszóró? Mert 2 ugyan megvan az első 2 ajtó elejében lent, ne de a másik kettőnek hol kéne lennie?? Köszi! supamok 2007. 27 1445 Sziasztok! A következő 2 problémára kellene valakitől orvosság. Audi A4 1 9 Tdi Afn Adagoló Műszaki Rajz - Gyémánt rajz. 1 hónapig állt az Ibiza és természetesen bikázni kellett hogy életre keljen. Azóta a fordulatszám üresben 500 és 1000 között ugrál. Voltam vele komputeresnél és azt olvasták ki, hogy "szegény a keverék" vagy mi. Két lehetőséget vetettek fel: 1. bikázás után az első indításnál meg kell tanítani az alapjáratra a komputert. (hogy hogyan azt senki nem tudta) Ha ez nem történt meg, akkor is állítólag kb 500-600 km után meg kéne magától tanulnia az optimális keveréket. Már túl vagyok kb 1000-en és csak tegnap volt kb 20 km után egy érdkesebb próbálkozása, kb 10 percig nem ugrált, aztán ma reggel megint kezdte. 2. a légtömegmérő cserére szorul.
Mikor megcsináltattam a kereket rakom fel és érzem, hogy a jobb oldali kormányösszekötő kotyog (nem is csodálom, mert akkorát kapott). Vettem egyből 2-t, hogy cseréljem akkor ki már mind a kettőt. Ajánlom az erősített kivitelt (MAHLE) 2800Ft/db volt. Elég baráti ár és ez tuti kibírja min. 10 évig. Következő eset: A generátoron lévő szabadonfutó csapágya, már ciripelt egy ideje, de gondoltam bírja az még. Egy sikeres BP->Olten (CH) út (2500km) után nem mentem el 100km-t elszakította a szabadonfutó a hosszbordás szíjat, ami szerencsétlenül, de letépte a klíma ékszíját is, majd bevert a vezérlés takaró műanyag alá, és 2 fokot átugrott a vezérlés. Ez a történet kb. 5 sec. alatt zajlott le. Nagyon megijedtem, na most mi történt. 1.9 tdi 110 le hibák javítása. Barátom hívtam és elhúztuk a Hadak útjára egy szerelőhöz, mivel BP-n nincs műhelyem és szerszámom. Szerelő bá nekiáll bontja az orrát. Nézek nagy csodálkozva olyan bonyolultan kezdte szétszedni, ahogy én szedtem míg nem tudom mihez kell nyúlni (rosszat sejtettem). 3 óra alatt bontotta le.
Sziasztok! Van egy 98-es AFN motorkódú 110 lovas Passatom. A probléma, amivel hozzátok fordulok, az lenne, hogy van idõszak, amikor az autónak semmi baja nincs jól, megy, és jól húzz, de aztán gondol egyet és 130 nál jobban nem, akar menni, illetve közben rángat is. Elinduláskor abszorúlt nem gyorsul, mint a csiga úgy mászik fel 130 ig., és ismét gondol egyet és megint semmi baj. Elvileg hibaként azt írta ki, hogy szakadás a légtömegmérõnél (ez ki lett cserélve) valamint szakadás a hõfokmérõnél (ez is ki lett cserélve). Ezután a hibakód ki lett ütve újabb teszt és minden jó. Másnap ismételt gépre tételnél ismét ugyanazon hibákat írta ki. A turbó elvileg jó, az adagoló elvileg jó katalizátor ki lett véve és az összes érték, amit ki lehet olvasni mind jó. Azt mondták elképzelhetõ, hogy a vezérlõ egység van megbolondulva de, azt nem tudják kimérni. Elõre is köszönöm a válaszokat. ÜdVW. János! Elképzelhetõ hogy az EGR szelep játszadozik. Próbáld meg lehúzni róla a vákuumcsövet vagy levakolni.