Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Az Amerikai Orvosi Kamara lapjában jelent meg kutatási eredmény arról, hogyan teljesít a kínai koronavírus elleni vakcina a klinikai tesztek harmadik fázisában. A kínai Sinopharm-vakcináról tudományos lapban eddig nem jelent meg olyan kutatási eredmény, amelyből kiderült volna, hogy a klinikai vizsgálatok III. fázisában miként teljesít. Most a JAMA, vagyis az Amerikai Orvosi Kamara lapja publikált egy erről szóló tanulmányt. A Bloomberg Quint beszámolója szerint a vuhani koronavírus elleni védőoltás – amely a WIV04 vírustörzset tartalmazza – 72, 8 százalékos, míg a pekingi – HB02 vírustörzset tartalmazó – 78, 1 százalékos hatásosságú. Értékelte a WHO a kínai Sinopharm vakcinát, és rossz híreket közölt Magyarországra nézve - Portfolio.hu. Ez utóbbit használják Magyarországon is. Mindez azt jelenti, hogy ilyen arányban védik a beoltottakat attól, hogy a megfertőződést tünetek kísérjék. Ezek az adatok nagyjából összhangban állnak azzal, amit korábban a kínai állami gyógyszergyártó cég is bejelentett. © MTI / Vajda János A kutatásban 40 832 fő vett részt az Egyesült Arab Emírségekben, Bahreinben, Egyiptomban és Jordániában.
Ezek az abroncsok nem érik el a speciális nyári vagy téli gumiabroncsok legjobb teljesítményét. A négyévszakos gumiabroncsok hivatalosan téli gumiabroncsok, tehát ezeket jogilag így osztályozzák. Ennek előfeltétele azonban, hogy a gumiabroncsokat M + S szimbólummal (2024-ig érvényesek) vagy jelenleg az alpesi szimbólummal (hópehely hárompontos hegységben) jelöljék. Téligumi és nyárigumi webáruház. Ezek a gumiabroncsok nem érik el a speciális nyári vagy téli gumiabroncsok legjobb teljesítményét. Néhány évvel ezelőtt a kérdés egyértelmű volt: nyáron az autók nyári gumival jártak, aminek a futófelületi keveréke meleg hőmérsékleten nem adják fel a teljesítményüket. Télen pedig a finoman kialakított profilú téli gumiabroncs volt a választás, amely fagyos időjárási körülmények közt is biztos tapadást garantált. De most egyre több gyártó jelenik meg a piacon az egész évre szóló gumiabroncsokkal. Mivel a kereslet a négyévszakos gumik után folyamatosan emelkedik, ezért a gyártók egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a négyévszakos abroncsok fejlesztésére.
0 vizes tapadás:2. 5 jeges tapadás:2. 3 zaj, komfort:2. 5 fogyasztás:2. 2 kopás:2. 4 6. Falken Eurowinter HS01 ajánlott száraz tapadás:2. 9 vizes tapadás:2. 7 jeges tapadás:2. 0 fogyasztás:2. 4 kopás:2. 9 7. Goodyear UltraGrip 9+ (UG9+) ajánlott 22 990 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:3. 0 havas tapadás:1. 8 jeges tapadás:2. 5 zaj, komfort:2. 8 fogyasztás:1. 5 értékelés:3. 0 8. Continental WinterContact TS 860 ajánlott 18 990 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:3. 0 vizes tapadás:1. Téli gumi teszt 2020 video. 8 havas tapadás:2. 0 9. Sava Eskimo HP2 ajánlott 26 154 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:3. 1 vizes tapadás:3. 1 havas tapadás:2. 0 értékelés:3. 1 10. Toyo Observe S944 ajánlott száraz tapadás:3. 2 vizes tapadás:2. 5 havas tapadás:2. 3 jeges tapadás:2. 1 zaj, komfort:2. 5 fogyasztás:1. 2 11. Pirelli Cinturato Winter ajánlott 24 366 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:3. 3 vizes tapadás:2. 2 havas tapadás:1. 3 12. Giti GitiWinter W1 ajánlott 16 274 Ft-tól - Vásárlás száraz tapadás:3. 4 vizes tapadás:3. 1 kopás:2. 4 13.
Havas jeges úton verhetetlennek bizonyult, zaj és üzemanyag-fogyasztás szempontjából is a legjobbak között végzett. A 11 kielégítő abroncs három kategóriába sorolható: A Goodyear UltraGrip Performance +, Kleber Krisalp HP3 és a Bridgestone LM005 jól teljesítettek nedves úton, de száraz aszfalton már nehézségekbe ütköztek. A második csoportba a Dunlop WinterSport 5 SUV és a Vredestein Wintrac Pro mintája sorolható. Száraz, nedves és jeges úton megállták a helyüket, de jégen már nem tudtak megfelelő teljesítményt nyújtani. A harmadik csopotrba az itthon kevésbé ismert Esa + Tecar Supergrip Pro, a Cooper Discoverer Winter és a Fulda Kristall Control SUV került, akik nedves úton nem tudtak megfelelően teljesíteni. A Nokian WR Snowproof csak nedves és jeges úton tudott kielégítő tapadást nyújtani. A Continental WinterContact TS 850 P nehézségekkel küzdött száraz és havas úton egyaránt, míg a Pirelli Winter Sottozero 3 száraz, havas és jeges úton sem ragyogott. Téli gumi teszt 2020 full. A Semperit Speed-Grip 3 SUV olyan gyenge teljesítményt mutatott minden vizsgálat során, hogy csak elégséges eredménnyel tudott zárni.
"Az LM005 abroncs révén egy nagyteljesítményű prémium terméket kínálunk, amely megbízhatóan és hatékonyan segíti az autósokat a téli közúti közlekedés mindennapi kihívásainak leküzdésében. Az ADAC tesztelő szakembereinek ítélete megerősít bennünket abban, hogy stratégiai fókuszunkat a technológiára, az innovációra és a fenntarthatóságra irányítsuk gumiabroncsaink fejlesztése során" – tette hozzá a szakember. A Blizzak gumiabroncsot az ADAC a VW Golf GTI-re szerelt 205/55 R16 méretű gumikkal tesztelte, ez a méret kerül számos, a piacon legnépszerűbb autótípusra. ADAC téligumi teszt 2020 » Automax.hu. A termék jelenleg 171 méretben kapható személyautókhoz, illetve SUV/4x4 terepjárókhoz 14 – 22" közötti tartományban. A Bridgestone innovatív DriveGuard Run Flat defekttűrő technológiáját az abroncs 24, nagy keresletnek örvendő méretében (16 – 18") alkalmazza, amely ellensúlyozza a gumiabroncson fellépő sérüléseket, így a jármű defekt esetén akár további 80 kilométer megtételére is képes, maximum 80 km/h sebesség mellett. Az ADAC tesztjének részletes eredményei megtalálhatók az alábbi oldalon: Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Pontazonosság esetén abc sorrendben szerepelnek a gumik. Ha egy gumi bármely részpontja rosszabb, mint 2-, az már nem lehet példás. Forrás: