Elérhetőségek Vezetéknév Magyar Keresztnév Adrienn Rendelő(k) Kruspér utca 5-7. Budapest, 1111 Magyarország Város Budapest Ország Magyarország Óradíjam Szolgáltatás Díj Időegység Személyes tanácsadás 10000 Ft 50 perc Online konzultáció 8000 Ft Szakmai adatok Végzettségek Egészségfejlesztő szakpszichológus jelölt, Autogén tréning gyakorlatvezető Ismerd meg jobban: Magyar Adrienn Pszichológus diplomámat az Eötvös Loránd Tudományegyetem Klinikai és Egészségpszichológiai mesterszakán szereztem meg. Kapcsolat Pszichológiai Terápiás Központ - Pszichológus Budapest. Tanulmányaim kezdete óta igyekeztem aktívan és tevékenyen részt venni e tudományterület mélyebb megismerésében és terjesztésében egyaránt. Önkéntes tevékenységeim során sokrétű szakmai tapasztalatra tettem szert. Magánrendelésem mellett Budapest egyik Család- és Gyermekjóléti Szolgálatánál dolgozom, ahol elsődlegesen szociális vagy mentálhigiénés problémák, illetve egyéb krízishelyzetek miatt segítségre szoruló személyek és családok számára nyújtok segítséget. Pszichológusként elengedhetetlennek tartom a folyamatos tanulást és a különböző terápiás technikák elsajátítását.
Elfogadom az adatvédelmi feltételeket, és kifejezetten hozzájárulásomat adom, hogy a megadott adataimat a(z) dr. Domokos Tamás saját célra kezelje, munkatársai kapcsolatba lépjenek velem a megadott elérhetőségeim egyikén.
Kanizsai u. 2-10. Rendőr lakótelep 4328? Albertfalva tér 8. Templom 43205/2 15704 Villányi út 25., Balogh lejtő Budai ciszterci Szent Imre-templom 4940/3 15694 Hunyadi János út Mezőkövesd u. Római tábor maradványai 43587, 143/39, 155/2 11652 Bartók Béla út 17. Szent Imre Kollégium, kert és hősi emlékmű? 15934 Villányi út 5-7. Szent Margit Gimnázium 4962? Kamaraerdei út Szociális otthon fűtőépülete 037 11655 Bartók Béla út 98-102. Tejüzem és tejcsarnok? 15914? Transzformátorház 5413? Tass vezér u. 9. Tűzoltóság 4491/18? Bartók Béla út 137-139. Kelenföld kocsiszín 3349-51 15999 Villamos végállomás 4445? Karinthy Frigyes út 21. Volt dohánygyár 4197 15689 Budaörsi út 79-81. Kruspér utca 5.0.1. Xavéri Szent Ferenc szobor 2636 15703 Törökbálinti út Szentháromság szobor 1757 több lakóépület Források [ szerkesztés]
1894 -ben szabadalmaztatta az első nagynyomású robbanómotort, a saját korában méltán világhírű Bánki-motort, amelynél a robbanókeveréket a hengerbe porlasztott vízzel hűtötte le, s ezzel a motor hatásfokát korábban nem remélt mértékben sikerült fokoznia. [2] [3] Mind a kompresszió-növelés, mind a vízbefecskendezés elsőként Bánki által tisztázott elvét később is alkalmazták, bár a Bánki-motor elterjedését a néhány évvel később megjelent dízelmotor megakadályozta. Az általa 1917 -ben feltalált Bánki-turbina új utakat nyitott a törpe vízierőművek fejlesztésében. 1918-ban nagyszabású tervet dolgozott ki a Vaskapu vízerejének hasznosítására. [2] [3] A Magyar Tudományos Akadémia levelező tagja volt 1911 -től. A vízturbináért Bánkit halála után négy évvel 1926 -ban a Magyar Tudományos Akadémia nagyjutalmával tüntette ki. Irat- és kézirathagyatékának nagy része a BME OMIKK Levéltárában digitalizálva is megtalálható. Bánki Donát-Péch Antal Technikum – Tatabányai Szakképzési Centrum. [4] Jelentős gépszerkesztői munkássága, szabadalmi tevékenysége mellett nagy hivatástudattal látta el oktatói feladatait.
Édesapja honvédtiszti előélete is közrejátszott abban, hogy a család zsidó származása mellett magyar hazafias nevelést adott a gyermekeknek. Donát negyedik gyermekként született és később, mikor már hatan voltak testvérek átköltöztek Lovászpatonára. 1879-ben már egyetemistaként magyarosította a nevét és szülőhelye iránti tisztelete miatt választotta a Bánki nevet. [2] Munkássága [ szerkesztés] A budapesti Műegyetemen szerzett gépészmérnöki diplomát. Bánki donát iskola pets and animals. Az iparban helyezkedett el szerkesztőmérnökként ( MÁV gépgyár, majd Ganz-gyár). Az egyetemen 1879 –80-ban a műszaki mechanika tanszéken tanársegéd volt, majd 1899 -től haláláig a hidrogépek, kompresszorok és gőzturbinák szerkezettanának professzora. [2] [3] Munkássága szorosan összekapcsolódott Csonka Jánossal, akivel együtt 1890 -re kifejlesztették az ún. Bánki-Csonka motort, amely a Ganz-gyár nemzetközileg is versenyképes terméke volt. A Pallas nagy lexikona szerzőinek egyike volt 1893-tól. 1893. február 11-én Csonkával együtt szabadalmaztatta a fúvókás benzinkarburátort (porlasztót), megelőzve ezzel a külföldön általánosan úttörőnek tartott Wilhelm Maybachot.