Ezután nézzük meg, hogy hogyan néz ki a filmünk és ennek megfelelően korrigáljuk. Renderelés /A sony vegasos movie avi-vá varázsolása:) /: Először is jelöld ki a részt amit renderelni akarsz. Ezután bal felső sarokban File majd fentről valószínüleg a 6. kis izé a "Render as" lesz. Klikk ide, ezután a következőt fogod látni: Itt Fájlnévhez írj be valamit, Fájl típusa avi, Template pedig legyen default. Ezután klikk mellette a customra. Ekkora a következő jön be: Ez a második oldal, te alapból az első oldalt fogod látni, ott a project izét állítsd best-re majd alsó fülnél audio. Itt a hangot tudod állítani, 44khz a legjobb tömörítéshez esetleg media layer 3 vagy mi a fenét használj. A lényeg a középső, video fülön van, ami a képen is látható. Itt Frame sizenál Use Project Settings (Project Frame Sizeát kint szalagon alt+enterrel tudod modosítani. Frame rate annyi amennyi cl_avidemoval vetted fel. Field Order: None (Progressive Scan). Pixel Aspect ratio nem tudom mit csinál szóval azt hagytam:) Video Format pedig legyen Xvid.
Amennyiben a movie túl gyors lesz, akkor újra meg fogja ismételni, amit fent egy kis bevágással jelez (kék karika). Ilyenkor a movie végét le kell vágni, vagy le kell húzni. Ehhez hasonlóan müködik a hang állítása. Kattintsunk a hangszalagra és nyomjunk egy "v" betűt. Ezután a hangszalagra kapnuk egy lila csíkot, amit ugyanígy tudunk állítani, de ezzel csak a hangszalag hang erejét tudjuk állítani (zöldel bekarikázott rész). Amennyiben egy új videoszalagot vagy hangszalagot szeretnék létrehozni, akkor egyszerűen csak húzzuk a fájl a lejebb lévő szalagokra, de különleges esetekben (lásd majd még lejebb) a szalag fölé kell tenni, ilyenkor azt a fájlt a legfelső szalag felé, a világoskékkel jelzett helyre húzd Átvezetés: Két szalagot úgy lehet egymásba vezeti, hogy fogjuk és az egyiket ráhuzzuk a másikra (vannak olyan problémák, hogy ezt valamiért nem engedi, csak mellétenni. Sajnos ez nem tudom mitől van, ha valaki meg tudja mondani, az fórumba írjon). Ilyenkor ilyen átfolyás lesz amit a szalagon a 6. és a 8. másodperc közt láttok.
Ezután klikk mellette Configure majd következő kép: Fent minden Simple majd Target Quantizert állítsd be. Alatta a csúszkát húzd olyan 4-re kb. Azzal már jó minőségű lesz a kép és a mérete is tűrhető (ezzel érhető el szerintem a legjobb arány, amit én el tudtam érni, aki tudja hogy ennél jobban hogy lehetne megcsinálni az msg me valahogy). Ezután leOKézol mindent. amikor felhozza a 3 füles oldalt akkor fent beírsz egy nevet, elmented és legközelebb a templatenél be tudod állítani egyből azt. Ezután mentés és HOSSZÚ renderelés után kész is az avi. Ha az oldalam sokat segített a fragmovied elkészítésében, akkor kérlek támogasd azzal, hogy a movied végére kiteszed a címét. Köszi:)
A másik folytos dolog, hogyha a filmszalagon azt akarjuk, hogy az effekt csak az egyik részén jelenjen meg, majd tünjön el vagy legyen erősebb. Ilyenkor a zölddel bekraikázott részen látható sávba kell kétszeres kattintással kockákat tenni, ahol minden kockánál meg kell adni az adatot. Így például meg tudjuk csinálni azt, hogy a filmszalag elején legyen egy erős zaj a filmben, majd kitisztul a kép, lősz 2-3 fraget, és utána a zaj újra felerősödik és ellepi a képmezőt (első képkocka max noise level, következő kocka 0 noise level, utolsó kocka max noise level). Fokuszálás: Sokszor szeretnénk filmünk tetejéről, aljáról levágni egy kisebb részt, vagy éppen a filmszalag közepére, oldalára ráfokuszálni (ráközelíteni). A fókuszáláshoz szükséges ablakot a filmszalagon a pirossal bekarikázott részre kattintva hívhatjuk elő. Itt a kékkel bekarikázott részre kattintva tudjuk beállítani, hogy megtartsa-e az eredeti méretarányokat. Tehát ha a hosszúságát a felére változtatod, akkor a magaságát is a felére állítja automatikusan.
Ezt kikapcsolva tudjuk a filmünk tetejéről levágni, lesötétítetni az oda nem illő hozott köröket és egyéb fölösleges dolgokat. A bekarikázott kék kör feletti kis kockát (Enable Snapping) kikapcsolva tudjuk megoldani, hogy ez a lehúzás ne ugráljon, hanem folyamatosan menjen. A film valamelyik oldaláról történő levágáshoz használd a rózsaszínnel bekarikázott oldaljelölő kockákat, vagy a nagyobban bekarikázott Width/Height adatok változtatásával (sokkal pontosabb). Ahhoz, hogy a filmnek a közepére rázommolj kapcsold be az előző kékkel bekarikázott mütyürt. Ezután a sarkokban lévő kockákkal (lila karika) tudod a Fókuszt kicsinyíteni, vagy nagyítani, illetve a négyszélrózsás nyíl segítségével bárhova húzni. Lényegében ennek az opció segítségével lehet létrehozni a kép a képben figurát. A lényege, hogy az alapszalagot, ami a háttérben megy tegyük egy alsó videosávba. Azt amit lekicsinyítva szeretnénk az előtérben, azt tegyük egy felsőbe, majd a lila kockát huzzuk kifelé a képből. (tehát pl a jobb felső lila kockát még jobbra és fele húzzuk ki).
A sötétkék az egyből bekövetkező változást jelenti. (Alsó és felső képen egyaránt látható) Lassítás: Egy másik nagyon sokat kérdezett folyamat a lassítás. A lassításhoz a következőt kell tenni. Jobb klikk a szalag felett, insert/remove Envelope/Velcoity Ezután kapunk egy szép kis zöld csíkot. Ez jelenti a 100%os sebességet. Felfele húzva gyorsabb, lejebb húzva lassabb lesz a movie. [Figyelem! Az eredeti FPS szám a normális sebességre vonatkozik. Fele olyan gyorsan már a movie FPS száma is fele lesz, ami akardozást jelenthet (az emberi szem átlagosan 22-24 képkockát lát másodpercenként, elfölött kapunk mozgóképet, ezalatt már "laggol"). Amennyiben tudjuk, hogy ezt és ezt a részt lassítva akarjuk a movienkbe, úgy vagy az cl_avidemonál nőveljük a számot, vagy a felvételnél a sebességet lassítsuk be még jobban, de összeillesztésnél figyeljünk az arányokra, hogy a 100%on a movie sebessége normális legyen (cl_avidemo 15 - 0, 5-ös sebességnél bmp2avi-ban 30-as frame rate kell, cl_avidemo15 - 0, 2-es sebességnél bmp2aviban 75-ös frame rate kell stb)] Ha a zöld csíkra kétszer kattintunk akkor odatesz nekünk egy kis kockát (piros karika) amit húzogatva a movienkat gyorsítjuk, lassítjuk.
Meghatározhatja a napunkat a reggeli találkozás az autónkkal, és hát jó dolog, ha ez kellemes érzéseket kelt bennünk. Ez az autó pedig tökéletesen megadja ezt nekünk, a vonalaira nemcsak ránézni jó, finomságok várnak odabenn is. A japán kiskocsi utastere már alapból is minőségi, de az új Nissan Micra teszt alatt nálunk járt Tekna változat több ennél, jelenleg ez a csúcs felszereltségi szint a gyártónál. Ebből kifolyólag mindent beletettek vagy rendelhető, ami ebben a kategóriában elérhető. Az új Nissan Micra ékköve járt nálunk, a csúcsváltozat, gyöngyház fehérben, bordó bőrüléssel. Már alapáron olyan finomságok vannak, mint a króm belső ajtókilincsek, fém gombok, multifunkciós kormány, minőségi hifi, rengeteg technikai berendezés és sok bőr. Műbőrrel borították az első ajtóbetéteket és a műszerfal közepét, bőrbevonatú a sebváltógomb, a kézifékkar és a kormánykerék. A prémium minőségérzetet pedig a luxuskategóriás kidolgozású bordó-fekete színű bőrülések teszik teljessé. Ebben az osztályban nem megszokott megoldás, hogy a sofőr fejtámájába hangszórót építenek.
Az autóhoz többek között elérhető az Intelligens Sávelhagyás-jelzés és -megelőzés rendszer – mely finoman visszatereli az autót a sávja közepére, – valamint a gyalogosok felismerésre is képes Intelligens Vészfékezési Asszisztens. A vadonatúj Nissan Micra 2017 áprilisától rendelhető.
Közvetlenül partnerünktől Mankókerék NISSAN MICRA gépkocsira 4×100×60 felfüggesztés esetében. A kerék defekt esetén azonnal használható. További információ Partnerünk által szállítva 2022. 4. 08 - 2022. 12 Standard szállítással várhatóan Termékek partnerünktől: Extradeon s. r. o. Az értékesítés a keresztül történik, beleértve a panaszkezelést és a termék visszaküldését. A partner külön csomagban fogja küldeni a terméket. Partnerünk határozza meg a szállítási módot és ennek költségét. Leírás A mankókerék a leggyorsabb megoldás defekt esetén. Órákat sprórolhat meg fele, mivel nem kell az elvontatásra. A dekfetes kerák kicserélése mankókerékre csupán percek kérdése. A 4×100×60 felfüggesztésű Mankókerék teljes mértékben helyettesíteni tudja a pótkereket. Kb 50%-kal kevesebb helyet foglal el a csomagtérben. * Törekszünk arra, hogy termékeink elérhetőségére és a várható szállítási időre vonatkozóan mindig a legfrissebb és legbiztosabb információkat közöljük, de ezen információk az ÁSZF 4. 9. pontja alapján csak tájékoztató jellegűek.
4. Tesztberendezéseinket az egyes eljárásokhoz igazítjuk, hogy minden elképzelhető hibát, még az emberi szemmel nem látható hibákat is, feltárjunk. A potenciális hibák kiszűrésére lézeres érzékelőket is alkalmazuk. 5. Különleges világítást használó festékvizsgálati módszerünkkel még a legkisebb, 0, 5 mm-es karcolásokat és szennyeződéseket is ki lehet mutatni. Az utolsó ellenőrzést a jármű teljes összeszerelését követően végezzük. /Forrás: márkahonlap/ Hivatalos oldal:
A hátsó ülések lehajtásával maximálisra bővítheti a rakodóteret, a vezető melletti és az egyik hátsó ülés lehajtásával pedig akár hosszabb tárgyakat is magával vihet. 360° BOSE® HANGRENDSZER. A ZENE ÚJ VILÁGA. ELŐRE IRÁNYÍTOTT, TISZTA HANGZÁS Irányítsd előre a zenét, elképesztő tisztasággal és mélységgel. TOVÁBBFEJLESZTETT ÉLMÉNY Ha többen utaztok, válts az előre irányított hangzásról egy szélesebb, utasaid számára is élvezhető, tiszta zenei élményre. Próbáld ki élőben, garantáljuk, hogy imádni fogod. A BOSE hangrendszer teljes zenei élménye ebben a kategóriában kizárólag a Nissan Micrában elérhető. Hívja értékesítőinket A Nissan Solymárnál nem kell hosszú heteket várnia, hogy beleülhessen Nissan gépjárművébe. Készleten lévő autóinkból kedvére válogathat, mely leginkább megfelel az Ön igényeinek. Elérhető autóinkról érdeklődjön értékesítő kollégáinknál az alábbi elérhetőségeken: Nissan Solymár-Esztergom Töltse le az aktuális árlistát és a felszereltségeket! Tekintse meg nyomtatott katalógusunk online változatát!
VÁROSI AUTÓ TELE CSÚCSTECHNOLÓGIÁVAL Tekintse meg kiemelt ajánlatainkat Kiemelt ajánlatainkat úgy alakítottuk ki, hogy mindenki megtalálja a számára megfelelő konstrukciót. Tekintse meg ajánlatainkat, árlistánkat, brosúránkat. Kezdő listaár: 5. 965. 000 Ft Az új fényszórókkal, az újratervezett könnyűfém keréktárcsákkal, és hűtőráccsal, a Qashqai kifinomultabb és dinamikusabb SUV, mint valaha. Prémium minden elemében A legapróbb részletekig elegáns városi crossover ezzel a finomhangolással még tökéletesebbé vált. A Nissan Intelligent Mobility a vezetés egy teljesen új módját ismerteti meg Önnel. Lenyűgöző külső. Okos, tágas és kényelmes belső. A Nissan Micrát az utasok igényeihez legjobban passzolva terveztük. A fekete hátsó oszlopok adják a lebegő hatást – olyan dizájnelem ez, amit biztosan szeretni fogsz. A fekete hátsó oszlopok adják a lebegő hatást – olyan dizájnelem ez, amit biztosan szeretni fogsz Pontosabb, fényesebb és hatékonyabb, hogy mindent láss, ami előtted van BUMERÁNG FORMÁJÚ HÁTSÓ LÁMPÁK ÉS REJTETT KILINCSEK 17″ keréktárcsák Teknán érhetők el, melyek egészen egyedi hatást keltenek STÍLUSOS ÉS MODERN BELSŐ TÉR A Micra belső tere tökéletesen egyesíti a legfrissebb technológiát, a minőségi anyaghasználatot és a tágas tér érzetét.