A cikk eredetileg a Demokrata hetilap április 6-ai számában jelent meg. Fotó: MTI/Koszticsák Szilárd Kinek mohácsi vereséget, kinek nándorfehérvári diadalt hozott az április harmadikai éjszaka. A Fidesz–KDNP minden várakozáson felül teljesítve – és a legtöbb közvélemény-kutató mérésére rácáfolva – nyerte meg a kilencedik magyar országgyűlési választást. Bencsik János: Jakab Péterből egy fiatal Gyurcsányt akartak gyúrni - Hír TV. A konzervatív párt Budapesten, Szegeden és Pécsen kívül elvitt minden egyéni választókerületet. Több mítosz is megdőlt az idei választáson, például kiderült, hogy a csodafegyvernek kikiáltott ellenzéki összefogás nem működik, a szavazatok nem adódnak össze automatikusan, sőt, a tömbösödés leginkább egy harmadik erőnek, a Mi Hazánknak kedvezett, akiket valószínű, hogy a Jobbik-árvák juttattak be a parlamentbe, hisz olyan választókerületekben szereztek az átlagosnál több szavazatot, ahol korábban a Jobbik volt erős. Ezzel gyakorlatilag helyreállt a centrális erőtér, amely 2010 óta a Fidesz politikai stratégiája egyik fő gondolatának számított.
Dunakeszin, a Pest megyei 5-ös választókerületben a párbeszédes Dorosz Dávid, Karácsony Gergely korábbi klímavédelmi főpolgármester-helyettese nyolc százalékkal vezetett Tuzson Bence fideszes politikus előtt, ám végül az utóbbi ötszázalékos különbséggel nyerte meg a választókerületét. Vecsésen, a Pest megyei hetesben is enyhe ellenzéki fölény mutatkozott, végül Szűcs Lajos fideszes képviselő több mint nyolcezer szavazattal győzte le Fricsovszky-Tóth Péter ellenzéki jelöltet. Szigetszentmiklóson, a Pest megyei 8-asban 12 százalékkal vezetett a DK-s Jószai Teodóra Bóna Zoltán előtt, ám végül a fideszes képviselő kétezer szavazattal diadalmaskodott. Fordulatok vidéken Vidéken a legnagyobb meglepetések Nyíregyházán, Miskolcon és Szolnokon születtek. A szabolcs-szatmár-beregi 1-esben, Nyíregyházán Lengyel Máté jobbikos politikus nyolcszázalékos előnyét mérték Szabó Tündével szemben, végül több mint kétezer szavazattal nyert a sportért felelős államtitkár. Aljas, tróger, gyáva dolog, sarló-parizer koalíció – Vona Gábor kegyetlenül beleszállt Jakab Péterbe. Leküzdhetetlennek tűnő, tízszázalékos előnyt jósoltak Szilágyi Szabolcs jobbikos képviselőnek a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei 1-es választókerületben, ám végül mégis Csöbör Katalin fideszes képviselő lett a befutó, több mint 3 ezer szavazat különbséggel.
Arra számít, hogy pár hónap múlva nyugodtabb lesz a "felszín". Szerinte Magyarországnak törvénytelen kormánya van. Minden alkalommal mondjátok ki, hogy Orbán Viktor törvénytelen kormánya ezt és ezt tette – kérte Gyurcsány. Arra hívta fel a figyelmet, hogy "cselekvőképes politikus kell, de aki utálja a pártokat, az csináljon mást" – beszélt általánosságban a DK elnöke, de mindenki tudta, kiről van szó. Ő azt látja, hogy az ellenzék régóta Messiásra vár, "de Jézust a követői tették Jézussá. " Országot vezetni felelősség, tapasztalat, tudás. A sziámi ikrek szétválasztását sem bízzák 27 éves tapasztalatlan orvosokra. – jelentette ki. Jakab péter parlamenti felszólalása. Szerinte nem a változatosság, hanem a stabilitás, az egység, a mélység hiányzik. Eleven, színes, közösségi világot kell megépíteni – mondta beszéde vége felé a DK elnöke. A hat pártnak azt üzente, vigyázni kell egymásra. Tesszük, merjük, tudjuk. A hazáért és a köztársaságért – zárta beszédét Gyurcsány. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
Márki-Zay Péter nevét nem ejtette ki egyszer sem Gyurcsány Ferenc, de így beszélt róla és az ellenzékről: Abban a helyzetben és szerepeben, amiben az ellenzék volt az előválasztás éjszakáján, már elvesztette a győzelmi esélyének nagy részét. Nem kellett ismerni a későbbi kampányt. Olyan a földön nincsen, hogy egy baloldali közösség jobboldali jelöltet választ. Ez árulás. Képzeljük el, hogy a demokraták republikánust választanak. Egy mandátuma van, és nincs mögötte háttér? Mi ez? Mintha egy toronyházat fahusángra akarnának építeni. Szerinte ha egy leendő miniszterelnök-jelölt azt az ambíciót tűzi ki, hogy leváltja az ellenzéket, amelynek az élén kormányozni kellene, akkor ezt öngyilkosságnak hívják. Majd jött az önkritika: "és mi ezt tudtuk, és így választottuk meg. " – Elmondta, hogy jobboldali, keresztény. Elmondta, hogy olyan Fidesz kell, ami nem lop. Én most mentem a jelöltet. Jakab Péter napirend előtti felszólalása (2021.04.07. : hungary. Elmondta nekünk, mi pedig őt választottuk. Egy valaki mondta, hogy ezzel a háttérrel ez a jelölt alkalmatlan.
A reggel 7-kor startoló választási program egészen a hivatalos végeredmény közléséig közvetíti a napi fejleményeket, választási eredményeket. Zsuzsi asztala - ajánló A vidék az új nagyváros! Zsuzsi asztala - szombaton 13 órától a HírTV műsorán. Várja Önöket a képernyő elé György-Horváth Zsuzsa. Új műsorvezetővel folytatja a Svenk, a HírTV mozimagazinja A hetente szombatonként 22:30-kor műsorra kerülő Svenkben mostantól Zavaros Eszter műsorvezető kalauzolja a nézőket a magyar filmipar múltjába, jelenébe és jövőjébe. Párbaj - ajánló Újraindult heti vitaműsorunk, Párbaj néven. Pénteken 20 órától várunk mindenkit a képernyő elé. Műsorvezető: M. Jakab péter felszólalása december. Dobos Marianne! Kapcsolódó tartalmak Baloldali elemzők sem fukarkodtak az ellenzéket elítélő jelzőkkel Arcul köpés, elsunnyogás, jó hogy nem ők nyertek - így minősítették az ATV-n baloldali elemzők az ellenzéket. Piroson ment át a gyalogos, elgázolták A Bécsi út – Szépvölgyi út kereszteződésében még csütörtökön gázoltak el egy férfit, aki a csodával határos módon túlélte a balesetet.
Ám a leadott voksok 30 százaléka érvénytelen volt, így az érvényes voksok száma nem érte el az 50 százalékos küszöböt.
Itt egy kétoldali komplex pihenőhely és az encsi autópálya-mérnökség is létrejött. A projekt részét képezte az Abaújdevecser és Forró közötti, az Encs és Forró közötti kerékpárút, továbbá az Encs és Abaújdevecser közötti gyalog-és kerékpárút. A 22, 1 kilométeres harmadik szakaszt a 64+700-as és a 86+848-as között a Hódút Kft. és a Duna Aszfalt Kft. építette meg 63, 981 milliárd forintért. A harmadik szakaszon is két külön szintű csomópont épült, valamint 16 felüljáró és négy aluljáró. Létrejött kétoldali egyszerű pihenőhely is, valamint zajárnyékoló fal is létesült. A projekt részét képezte többek közt hét patak medrének korrekciója is. Ezen a szakaszon több helyütt a 3-as út korábbi nyomvonalát használták fel, a főutat alternatív irányokba vezették. [2] Az alapkő letételére 2018. március 12-én került sor. [3] 2018. június 8-án az 1259/2018. (VI. 8. ) Korm. határozat alapján a kormányfő felkérte az Innovációs és Technológiai Minisztert, hogy részletesen mutassa be az M30 autópálya Miskolc–Kassa közötti összeköttetést biztosító útszakasz megépítésének helyzetét.
Az autópálya üzemeltetése és fenntartása a Magyar Közút Nonprofit Zrt. autópálya-mérnökségeinek feladata. Az Emődi autópálya mérnökség központja: M30-as autópálya (6 km) emődi csomópont. Az Encsi autópálya mérnökség központja: M30-as autópálya (64 km) encsi csomópont. Az emődi autópálya mérnökség feladata: az M3 – M30 autópálya üzemeltetése és fenntartása, Füzesabonytól Polgárig, valamint a mezőcsáti elválástól a Miskolc-kelet csomópontig. Az encsi autópálya mérnökség feladata az M30-as autópálya üzemeltetése és fenntartása, a Miskolc-kelet csomóponttól a Tornyosnémeti országhatárig. Átlagos napi forgalom az M30-as autópályán Merőpont Kilométerszelvény 2017 (egységjármű/nap) [6] 2018 (egységjármű/nap) [7] 2017/2018 (változás/%) Emőd 3+400 21 788 23 283 +6, 86% Miskolc -dél 22+600 25 124 27 305 +8, 68% Az útdíjrendelet 2015. február 1-jei módosítása értelmében az M30-as autópálya használata: az M3-M30 autópálya elválási pontja és Miskolc -dél között (0–24 km) díjköteles, használatához országos vagy Borsod-Abaúj-Zemplén megyei e-matrica szükséges; Miskolc-déli csomópontja - Felsőzsolca - Miskolc-északi csomópontja között (24–33 km) díjmentes.
18 hours agoOrbán Viktor átadta az M30-as autópálya befejező szakaszát. Nagyon jó ütemben halad az M30-as autópálya építése nézze meg képeinket. A Miskolc és Kassa összeköttetését megteremtő M30-as gyorsforgalmi út átadásán a. Főút csomópont 710 sz. Vezérigazgatója a Tornyosnémeti határában tartott ünnepségen elmondta az 568 kilométer hosszú új sztrádaszakasz megépítésével Miskolc és Kassa között. Az Ezt tanultam a biztonságos közlekedésről címmel útjára indított megmérettetésre 2021. Jól haladnak a NIF Zrt. 19 hours agoÜnnepélyesen átadták kedden az M30-as autópálya újabb több mint 50 kilométeres szakaszát Miskolc és a Tornyosnémeti határátkelő között. Ízelítőül pár kép a pályáról. European routes E71 and E79 follow the M30. Meteo movement 5. 16 hours agoÁtadták az M30-as autópálya Miskolc és Tornyosnémeti között megépült szakaszát kedden. A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Szuper jó versenyközpontot fogunk tudni kialakítani ahol remekül fogjuk érezni magunkat. 17 hours agoÁtadták az M30-as autópálya Miskolc és Tornyosnémeti között megépült szakaszát kedden írja az MTI.
Mogyoród térség közúti kapcsolatainak fejlesztése M3-M31-es autópálya átkötés 2101. Átadták az M30-as autópálya Miskolc és Tornyosnémeti között megépült szakaszát. 10 hours agoHa van közép-európai együttműködés és egység akkor tud boldogulni a magyar vidék mondta Orbán Viktor az M30-as autópálya átadásán amely Miskolcot köti össze Kassával. The following 6 files are in this category out of 6 total. 18 hours agoÚj autópálya-szakaszt adtak át Magyarországon. Megtörtént az M30-as autópálya Colas által épített szakaszának műszaki átadás-átvételi eljárása a szakasz hamarosan a közlekedők előtt is megnyílik ami bekapcsolja Miskolcot az ország harmadik legnépesebb városát valamint a Sajó-völgyi iparvidéket a magyar gyorsforgalmi úthálózatba továbbá jelentős szerepet játszik az európai úthálózatban is tájékoztatott közösségi oldalán a Colas. Vezérigazgatója a Tornyosnémeti határában tartott ünnepségen elmondta az 568 kilométer hosszú új sztrádaszakasz megépítésével Miskolc és Kassa. Az M2 gyorsforgalmi út megvalósítása Budapest és Vác között projekt során végig kétszer kettő sávos középen elválasztó sávos úttá épül át a meglévő pálya megerősítésével.
Miskolc-észak és Tornyosnémeti országhatár között (33-88 km) díjköteles, használatához országos vagy Borsod-Abaúj-Zemplén megyei e-matrica szükséges. Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Arnótnál tengelysúlymérő állomás, Csobád térségében egy komplex pihenőhely-pár épül meg, Méránál és Hidasnémetinél pedig 2 pár egyszerű pihenőhely. A több mint 179 milliárd forintos beruházás várhatóan 2021. harmadik negyedévében fejeződik be. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára megállapította, csaknem 10 évet kellett várni arra Magyarországon, hogy egy ilyen hosszú autópályaszakasz alapkövét lerakják. Homolya Róbert kiemelte, a Miskolcot Kassával összekötő autópálya nemcsak a térség és nagyvárosai életében fontos, hiszen az Észak-Európát Délkelet-Európával összekötő "Via Carpatia" tervnek is része, amelyet Lengyelország, Litvánia és Szlovákia fogadott el. Hozzátette, magyar vállalás volt, hogy gyorsforgalmi folyosóval kötik össze Kassát Miskolccal, Debrecennel és onnan Nagyváraddal. Fontos az összeköttetés a felvidéki és az erdélyi magyarság számára is – emelte ki az államtitkár Homolya Róbert ismertette, a kormány miután 2016-ban áttekintette a magyar gyorsforgalmi úthálózat helyzetét, történelmi döntést hozott: 2500 milliárd forintot biztosított arra, hogy fejlessze az autópályákat és a gyorsforgalmi úthálózatot.