Ennek keretein belül augusztus hónapban a bűn- és balesetmegelőzési tevékenységgel foglalkozó rendőrök a vasúttársaság szakemberivel közösen Balatonfüreden csütörtökönként 8-10 óra közötti időszakban szólítják meg az utazóközönséget a prevenciós témákkal. Ezen túlmenően pedig felkeresik még heti rendszerességgel a Badacsonyban; Balatonalmádiban és Veszprémben található vasútállomásokat. " Szekeres Kornél, a Balatonfüredi Rendőrkapitányság őrnagya hangsúlyozta: "A Balatonfüredi Rendőrkapitányság a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság Biztonságban útközben elnevezésű bűn- és baleset-megelőzési programja keretében bűnmegelőzési tanácsokkal várja a turistákat augusztus hónap minden csütörtökén 8 órától a balatonfüredi MÁV pályaudvaron. Kis odafigyeléssel megelőzhetőek a balesetek | MÁV-csoport. A program során prevenciós kiadványok átadásával tájékoztatja az utasokat – közülük is elsősorban a nyaralni indulókat – a vagyonbiztonságukat érintő veszélyekről, valamint ezek elkerülésének lehetőségeiről. " Felhívja az érdeklődő turisták figyelmét többek között arra, hogy: "Az utazótáskáikat egy pillanatra se hagyják őrizetlenül utazás közben, és a pályaudvarokon sem; értéktárgyaikat, pénztárcájukat, mobiltelefonjukat, irataikat ne a táska tetejére tegyék, hanem annak belső zsebébe vagy általuk könnyen ellenőrizhető helyre; a válltáskát tartsa mindenki szorosan a teste előtt, így észrevétlenül senki nem nyúlhat hozzá; amennyiben hosszabb időn keresztül gyanúsan viselkedő személyt lát bárki maga mellett, folyamatosan ellenőrizze értékeik meglétét.
Vasúti átjáróban és közvetlenül a vasúti átjáró előtt tilos előzni. Ha a vasúti átjárót biztosító berendezés nem működik, minden esetben meg kell állni az átjáró előtt - írták, hozzátéve: csak azután szabad továbbhaladni, ha a vezető meggyőződött arról, hogy nem jön vonat. A MÁV értékelése szerint a magyarországi vasútbiztonság kedvező az Európai Unióban.
Nyitókép: Art Wager/Getty Images
A kép illusztráció (Fotó: MTI/Sóki Tamás) A szakértők hozzátették azt is, hogy sokat segíthet ködös, párás időben, ha a gépkocsink szélvédőjét tisztán tartjuk, és ez vonatkozik a szélvédő belső felületére is, hiszen nagyon sok olyan autót lehet látni, amely annyira szennyezett szélvédővel közlekedik, hogy azon keresztül nehezen látnak ki a járművezetők. Fontos ilyenkor a gépkocsi utasterének megfelelő szellőztetése is, hiszen a belső levegő, pára az elégtelen szellőzés következtében lecsapódik a belső üvegfelületekre, és jelentősen korlátozza a gépkocsiból való kilátást, nem csak előre, hanem oldalra is, a külső visszapillantó tükröket sem tudják így használni a járművezetők. Párásodás esetén ne használjuk a belső levegőkeringtetőt, hanem a külső levegő ablakfelületekre való irányításával, vagy pedig, ha szükséges, még a légkondicionáló bekapcsolásával is pillanatok alatt tudjuk párátlanítani a belső üvegfelületeket. Előzés szabályai | Hír.ma. Látni és látszani Minden közlekedő legfontosabb alapelve: látni és látszani.
Ha szabadon értelmezi a cikket az útszabályokban, akkor az előzés olyan forgalmi helyzet, amikor az elülső autó elkerülése érdekében a sávot ellenkező irányba kell váltani. És amikor nem megyünk be a közeledő sávba, akkor ez nem előzés, hanem előrehozott. Szóval, átkerüljük a szabályokat, és elmondjuk, hogyan kell csinálni: Szigorúan tilos az elülső autó elindítását azonnal elindítani, miután már elérte az autót. Nem kezdheti el az előrehaladást, ha maga már túllép. Mielőtt elkezdené az előrehaladást, meg kell győződnie arról, hogy az út elöl és hátul egyaránt tiszta, csak utána be kell kapcsolnia a irányjelzőt és meg kell kezdenie a manővert. Az előrehaladás befejezését oldalsó és visszapillantó tükör segítségével kell ellenőrizni, csak ezután bekapcsolhatja az irányjelzőt és újraépítheti a sorában. Ugyanakkor ellenőrizni kell a távolságot az éppen eltelt autóhoz, hogy ne vágja le. Ha hosszú autóval vagy teherautóval kell túlteljesítenie, akkor különös óvatossággal kell eljárnia, miközben emlékezni kell arra, hogy minden hosszú autónak van valamilyen csúszása a forduláshoz való belépéskor és elhagyáskor.
Azt, hogy egyszerűen tovább mész a külső sávban 130-al? Tudom, mivel itt nincs tétje, sokan azt fogják írni, hogy igen. De a valóságban, aki nem keresi a bajt, nem ezt fogja választani. 11:50 Hasznos számodra ez a válasz? 44/71 krwkco válasza: 100% És hogy még egy kicsit növeljük a tétet: Időre mész valahova. Akár 110-el is odaérnél. De ha a rendőr félreállít egy félórára, mert úgy gondolja, hogy amit csináltál az szabálytalan, akkor már nem. 12:01 Hasznos számodra ez a válasz? 45/71 anonim válasza: 70% 43! Amit írsz, az tömény baromság! A külső sávban SZABÁLYOSAN haladsz el a lassabb mellett. A rendőr csak a kodifikált jogszabály alapján intézkedhet. Itt első körben a belső/középső sávban haladók kell kivezetni a pályáról és bírságolni. Mivel a külsőben haladó szabályos volt, a hirtelen sávváltásból baleset lehet, de a sávváltásnak megvannak a maga szabályai. A jobbról előzés azért tilos, mert a bal oldalon ülő járművezető kevésbé lát jobbra. A tükör kevés, a holttér is nagyobb. De a tükröket folyamatosan ellenőrzi kell.