home Intézzen el mindent gyorsan és egyszerűen Válassza ki álmai bútorát otthona kényelmében. A fizetési módot Ön választhatja ki Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben. account_balance_wallet Fizetési mód kiválasztása szükség szerint Fizethet készpénzzel, banki átutalással vagy részletekben.
Nem kell sehová mennie Elég pár kattintás, és az álombútor már úton is van account_balance_wallet Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Több fizetési módot kínálunk. Válassza ki azt a fizetési módot, amely leginkább megfelel Önnek. shopping_cart Széles választék Több száz különféle összetételű és színű garnitúra, valamint különálló bútordarab közül választhat
Ha kicsi a nappalink, akkor ne vaskos, öblös... Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Autó 2016. április 28. csütörtök, 21:12 // 2016-04-28 21:12:00 A speciális szerelvény 20 pótkocsiból és 40 konténerből állt, melyekben természetesen Volvo alkatrészek voltak. A teherautót Magnus Samuelsson, a "Világ Legerősebb Embere" cím korábbi birtokosa vezette. A Volvo kipróbálta, hogy mennyit bír egy gyári FH16 kamion elvontatni. Ennek érdekében Svédországban, a göteborgi kikötőben 40 darab, Volvo alkatrészekkel megrakott konténert pakoltak fel 20 pótkocsira, amelyek egy 300 méter hosszú országúti vonatot alkottak. A teherautóval együtt a teljes járműszerelvény tömege 750 tonna volt, a küldetés pedig: álló helyzetből elindulni a Volvo FH16 vontatóval és a 750 tonnás szerelvény élén megtenni 100 métert. A teherautót Magnus Samuelsson, a "Világ Legerősebb Embere" cím korábbi birtokosa vezette. "Kevés dolog hasonlít ahhoz az élményhez, amikor az egyéni fizikai korlátokat próbára tesszük és győzelmet aratunk. Sok kemény kihívással néztem szembe az évek során, de ez a legnagyobb elhúzandó teher, amivel találkoztam" – mondja Magnus Samuelsson.
Idővel bekerültem a köztudatba, egyre többen kerestek, az emberek évről évre várták, hogyan teljesítek a világbajnokságon. Sok helyen tömegek állítottak meg, a kocsikból kiabálták nekem, hogy "Éljen Magyarország! ". Idővel annyi szeretet és támogatást kaptam tőlük, hogy akkor már nem lehetett abbahagyni. Az irigyei, a vetélytársai sosem próbálták bemocskolni a nevét? A világbajnokságokon a szervezőktől többször kérdeztem, mikor vezetik be a doppingvizsgálatot, mert mindenki látta, hogy nem a világ legerősebb, hanem a legtöbb szert használó emberei indultak a versenyeken. Olyankor rendre megkaptam, hogy fogjam be a számat, mert ha sokáig lázadozom, többet el sem indulhatok. Mivel beleszerettem ebbe a sportágba, befogtam a számat, az erőfeszítéseimnek így is meglett a gyümölcse. Golyórakásban becsületes körülmények között a mai napig nem győztek le, ezért kaptam a "King of Stones" becenevet. Aztán amikor kétezerhatban a fiammal, Lacival együtt indultunk a vébén, és egy ponttal a második helyre szorultunk, a közönség is kifütyülte a versenybírót, annyira nyilvánvaló volt a csalás.
Mindegyik eszik, habzsol! Arra gondolok ilyenkor, hogy ezzel az étkezéssel több napot is kibír, megnő a túlélés esélye – meséli. Az a híresen jó étvágy Legendák szóltak mindig is Fekete hatalmas bendőjéről, és mint mondja, még hatvanévesen is rengeteget bír egy ültő helyében elfogyasztani. Inkább a koleszterin fenyegessen, mint az éhhalál! Az orvosok szerint nem erről a bolygóról származom, amiben igazuk is lehet. Hatvanévesen gyakorlatilag nincs semmi bajom! 167 kiló vagyok, ehhez 192 centiméter. Este, lefekvés előtt megeszek 1-2 kiló ételt, húst hússal, persze előtte az ebédet lefojtom 12 franciakrémessel, hogy ne zörögjön a hasamban. Vacsora után egy jó zuhany – ez tesz a világon a legboldogabbá, amikor lemosom magamról a napi út porát –, aztán gyakorlom a vízszintes vigyázzállást. Nem kell engem félteni! Ha üres hassal kellene aludnom, szerintem rémeket látnék. Kell a fenének a stressz! – vázolja étrendjét Fekete Laci. Még szó esik a szokásos "natúr" kontra kokszos erősportolók vitáról, ahol Fekete – mint tőle megszoktuk – keményen ostorozza a doppingszereket használó versenyzőket.