De, ha most készítesz életedben először zabkását: kb. egy rész zabot és két rész folyadékot szoktunk használni. A klasszikus zabkását nagyon könnyen elkészítheted, és a végtelenségig variálhatod. Az alaprecept szerint vízzel kell összefőznöd, de ha kicsit izgalmasabb ízvilágra vágysz, növényi tejet, vagy akár gyümölcslevet is használhatsz. Alap zabkása recent version. Sokan nem frissen főzik a zabkását, főleg azok, akik nem szeretik melegen fogyasztani. Számukra ideális választás a zabkása áztatása. Ebben az esetben előző este érdemes vízbe áztatnod zabot, ami az éjszaka folyamán teljesen megszívja magát, így reggel már csak ízesítened kell kedvednek megfelelően.
🙂 Ez is érdekelhet:
Szénhidráttartalma viszonylag magasnak mondható, átlagosan 56 gramm, ám ezek a szénhidrátok lassan szívódnak fel, ráadásul a fehérjetartalomnak és rostnak köszönhetően sokáig eltelítenek, nem emelik meg hirtelen a vércukorszintet. A zab zsírtartalma nem elhanyagolható, de messze nem kiugró (7 g/100 g) ráadásul ezek a zsírsavak többségükben telítetlenek és esszenciálisak, tehát külső forrásból kell bevinnünk őket a szervezetünkbe. Sokan nem tudják, de a zab gluténmentes gabonaféle, a feldolgozás során szokott szennyeződni a búzafehérjével. Alap zabkása recept za. Nagy szerencse, hogy manapság már a gluténérzékenyek is beépíthetik a mindennapjaikba ezt a hihetetlenül egészséges alapanyagot, hiszen a gondos technikának köszönhetően elérhető a piacon több, gluténmentes zab is. És most jöjjenek a receptek! Nem írok pontos mennyiségeket, mert a zabkását lehetetlen elrontani, de az ízlésfüggő, ki, mennyire szereti töményen, vagy éppen folyósan ezt a finomságot. Értelemszerűen, ha hígabbra szeretnéd, tegyél még hozzá folyadékot, ha sűrűbbre, jöhet még egy kis zab.
Az idei évben számos új elektromos modell jelenik meg, nem is kérdés, hogy 2022-ben is az e-autók lesznek a befutók. Már a 2021-es évben is számos villanyautó közül választhattunk, idén viszont jelentősen bővül a gyártók palettája. Az egyre nagyobb piaci részesedést elérő elektromos autók mellett több kishaszonjármű és retró modell érkezésére számíthatunk! Volkswagen ID. A TOP 5 ELEKTROMOS AUTÓ 2021-BEN - ONBRANDS - ÉRTÉK ALAPON. Buzz A 2022-es év harmadik negyedévében érkezik Európába a Volkswagen legendás hippibuszának, a T1-es Transporternek az újragondolt, XXI. századi változata. Az elektromos retró jármű az Egyesült Államokba kicsivel később fog érkezni, de a német gyártó még az év vége előtt neki szeretne látni a tengerentúli megrendelések kiszállításának. (Kép: VW IB:BUZZ, Forrás:) Kontinensünkön az ID. Buzzt kisbusz és teherautó kivitelben lesz elérhető. A MEB platformra épített VW az ID-széria legerőteljesebb akkumulátorját kapja meg, ami még a 600 km-es hatótávot is lehetővé teheti. Hummer EV-széria Ha már említést teszünk a Volkswagen nosztalgikus kisbuszáról, nem hagyhatjuk szó nélkül azt a retró amerikai szabadidő autót sem, ami új jelentést kíván adni a benzintemetőként emlegetett Hummer névnek.
Miközben a piac egésze zsugorodik, egyre több konnektoros autót adnak el az öreg kontinensen. A legfrissebb adatok szerint februárban rekordkevés, mindössze 794 600 új személyautót adtak el Európában, ami 2021-hez, 2020-hoz, illetve 2019-hez képest rendre 5, 4, 25, illetve 30 százalékos visszaesést jelent. Ilyen kevés új autót évtizedek óta nem adtak el. A koronavírus, majd pedig a chiphiány és az ukrajnai háború által erősen sújtott szektorban viszont igen jól teljesítenek az elektromos autók, melyekből az elmúlt hónapban mintegy 87 400 darabot adtak el, ami 11 százalékos piacrészt jelent. Amennyiben ehhez hozzávesszük a plugin hibrideket is, akkor már 19, 5 százalékos kombinált részesedésről beszélhetünk. 2021, illetve 2020 februárjában még csak 13, 4, illetve 6, 3 százalékon álltak a konnektoros autók. Elektromos autók 2012 relatif. A tisztán elektromos autók európai piacát a Tesla, a Hyundai, a Kia, a Volkswagen és az Audi uralja. A legnépszerűbb modell jelenleg az általunk alaposan letesztelt Tesla Model 3, melyet a Tesla Model Y, a Fiat 500e, a Kia e-Niro és a Hyundai Ioniq 5 követ a sorban.
(Kép: BMW i7, Forrás: AutoExpress) Az alapmodellek hátsókerék hajtást kapnak, i7 eDrive35 és eDrive40 néven szerepelnek majd a katalógusokban. xDrive50 néven összkerekes változatban is elérhető lesz, az i7 M60-as jelölésű csúcsmodellek 600 lóerő feletti teljesítmény leadására is képesek lesznek – ez nem is meglepő, mivel az iX-hez hasonlóan az elektromos hetes széria tagjai is az eDrive ötödik generációját használja. Volvo Embla A svéd gyártó már több elektromos modellt is bemutatott, de az Embla az eddigieknél is nagyobb változásokat hozhat a skandináv márka életébe. A jelenleg tanulmányként létező e-autót már idén be fogják mutatni, onnan már csak idő kérése, hogy mikor kerül sorozatgyártásba. Megérkezett a vásárlókhoz a 837 km hatótávú elektromos autó - Villanyautósok. (Kép: Volvo Embla, Forrás:) A Volvo már a nyáron bejelentette, hogy típusjelöléseit megváltoztatja, a korábbi alfanumerikus jelöléseket beszélő nevekre cseréli. Az új névadási módszer első képviselőjét, az XC90 utódját, az északi mitológia első női alakjáról, Embláról neveznék el. A Volvo ígérete szerint 2030-tól kizárólag villanyautókat fog forgalmazni, így több jövőbeli modell alapjául is szolgálhat – az más kérdés, hogy a végleges autó mennyiben fog hasonlítani a jelenlegi tanulmányra.