A fogalomtérkép kifejezéssel az egyetemi éveim alatt találkoztam először, ami talán elég bizonyíték arra, hogy nem olyan elterjedt az iskolai alkalmazása, mint amilyennek optimális esetben lennie kéne. Már a diákok térképpel való dolgoztatása is rengeteg lehetőséget rejt magában, de a különböző internetes oldalak azok közös szerkesztését is lehetővé teszik, így könnyítve például egy csoportos feladat megoldását vagy csak az ötletek rendszerezését, továbbgondolását. Összefoglaló feladat a bethleni konszolidációhoz A Mindomo nevű oldalon egy gyors regisztráció után egyszerűen hozhatunk létre saját fogalomtérképet. Az első saját "alkotásom" történelem órai felhasználásra készült a bethleni konszolidáció jellemzőinek összegyűjtésére. Ezt például egy összefoglaláson tudnám hasznosítani, ahol nyomtatott formában kapnák meg a gyerekek – vagy akár kivetítés után jegyeznék le a füzetükbe. Képi és írott anyagok segítenek a konszolidáció területeinek kitalálásában, amikhez szabadon kapcsolhatnak az ezekhez tartozó események, intézkedések közül.
Bethlen István belpolitikája - az ellenforradalmi rendszer teljes konszolidációja ("bethleni konszolidáció") - 1921. december: "Bethlen-Peyer paktum" (megegyezés a szociáldemokratákkal) - egyesülés a kisgazdákkal à egységes és erős kormánypárt (1922. április: Egységes Párt) - törvénytelen módon új választójogi rendelet (nyílt szavazás vidéken; a választójog szűkítése) - nem jött létre valódi demokrácia - a kormányzói jogkör folyamatosan növekedett IV. Revíziós törekvések - jelszavak, jelképek, plakátok, irodalmi és képzőművészeti alkotások - az egész társadalmat áthatotta (óvodák, iskolák is! ) - nemzetközi visszhang (és felháborodás), pl.
Ezt a források szerint a politikus egyszer elismerte, máskor tagadta. A történész elmondta, hogy Apponyi - aki az 1890-es években a pacifista nemzetközi mozgalom híve lett - humanista felfogása az első világháború kitörését követően megváltozott, a politikus támogatta a korlátlan tengeralattjáró-hadviselést, és síkraszállt a német szövetség mellett. Az őszirózsás forradalom és Tanácsköztársaság idején igyekezett együttműködni Károlyival és a kommunistákkal, de ezt később igyekezett elfelejteni. Apponyi elvállalta a párizsi békedelegáció vezetését, híres beszéde pedig a revizionizmus ideológiai alapját képezte. 1919 őszén aktivizálta magát, neve miniszterelnökként is felvetődött, de hamar kiderült, hogy a tényleges hatalom Horthy és hívei kezében összpontosult. A kormányzóválasztás előtt a megkeresést visszautasította, beállt Horthy mögé, s bár nem jelölték, 7 szavazatot így is kapott a szavazáson. Apponyi a Horthy-korban a legitimisták élére állt, de megbízatásai (Interparlamentáris Unió, Népszövetség) sokszor külföldre szólították, így a belpolitikai vitákból kimaradt.
A Szovjetunió elleni hadba lépés bár jogszerű, erősen vitatható, és ezért is felelősséggel tartozik az államfő, mondta. Szakály Sándor szerint abban sincs konszenzus, hogy mit kellett volna tennie Horthynak 1944. március 19-én, a német megszállás után. Mint ismeretes, Horthy a lemondásról elmélkedett, de végül azzal sikerült maradásra bírni, hogy helyette a szélsőségesek fognak jönni, s majd lesz egy olyan pont, amikor vissza lehet szerezni elveszített szuverenitásunkat. Ezután jött el Magyarország történelmének egyik legtragikusabb időszaka, a 437 ezer magyarországi zsidó állampolgár deportálása. Horthy végül leállította a transzportokat, többek között ezért is fordulhatott elő, hogy a kormányzót nem nevezték háborús bűnösnek és nem végezték ki több, korabeli európai vezetőhöz hasonlóan. Szakály Sándor szerint Horthy naiv volt abban a tekintetben, hogy majd a nyugatiak felé lehet kilépni, ám 1944 szeptemberére teljesen megváltozott a nemzetközi helyzet. "Nem járt sikerrel, és politikusból nem magasodott államférfivá" - fogalmazott.
Hattenbach közelében tömeges karambol volt, de személyi sérülés nem történt. Kilenc iskolás megsérült viszont egy másik balesetben, amely a Passau melletti Untergriesbachban történt: egy iskolabusz megcsúszott a hókásás, latyakos úttesten és árokba hajtott. Tizenkét könnyebb sérültje van egy bajorországi közúti balesetnek. Egy autóbusz hóviharban lecsúszott egy három méter magas töltésről és oldalára borult. Ismét kötelező a hólánc Fogságában tartja az áprilisi tél az ausztriai Tirol tartományt is. Frissen esett hó vastag rétege borította a tájat hétfőn virradóra. Megnőtt ennek nyomán a lavinaveszély a tiroli hegyekben, főleg a 2200 méternél magasabban fekvő részek meredek északi és keleti lejtőin. Repülőjáratok ezreit törölték Amerikában - kulfold.ma.hu. Ideiglenesen ismét kötelezővé tették a hólánc használatát az Innsbrucktól a Brenner-hágóhoz vezető Brenner-autópályán. 20-30 centiméteres hó fedte az Arlberg-hágó térségét a hétfő reggeli órákban. Az időjárási előrejelzések szerint a következő napokban enyhe levegő áramlik be délnyugat felől Ausztria alpesi térségeibe.
New Yorkból péntek délutántól nem indítanak vonatokat északra. ORIGO CÍMKÉK - törölt járat. A metropolisz polgármestere, Michael Bloomberg a Twitteren bejelentette, hogy a város felkészült a 25-centiméteres hó eltakarítására. Ugyanakkor azt tanácsolta a New York-iaknak, hogy halmozzanak fel alapvető élelmiszer-cikkeket és gyógyszereket és készüljenek fel az áramkimaradásra. Pénteken több New York-i élelmiszerboltban elfogyott a kenyér és a benzinkutaknál a Sandy "szupervihar" utáni időket idéző, hosszú sorok alakultak ki. MTI
Viszont, ha a kárigények feldolgozására szakosodott társasághoz fordul ügyével, nagyobb esélye van a sikerre. "Minden kérvénynél ellenőrizzük, milyen okból történt a késés, az időjárás, sztrájk vagy természeti katasztrófa játszott-e közre. Külön fejezetet képez a műszaki probléma, ekkor vizsgáljuk, hogy az a forgalmazó hibájából történt-e? Figyelem! Repülőjáratok százait törölték ma Angliában, újra a Covid miatt - HuNglia. Ezek olyan momentumok, amelyeket az utasnak nincs módjában ellenőrizni. Amennyiben megállapítjuk, hogy a késésért a forgalmazó, a repülőtársaság a felelős, kérjük az utas kártalanítását" – fejtette ki a Click2Claim társaság szakembere. (TASR/Felvidé)
Meteorológiai jelentések szerint csak hétfő délutánra várható valamelyes javulás.
Szerző: Eni itt: amerika 2013. 02. 08 17:36 Több mint 3 ezer repülőjáratot töröltek pénteken az Egyesült Államok északkeleti partvidékét fenyegető, a meteorológiai szolgálat szerint "potenciálisan történelmi nagyságú" hóvihar miatt. A 3066 törölt járat többsége New Yorkba és Bostonba tartott volna, vagy onnan szállt volna fel. Az előrejelzések szerint az érintett térségben - amely nagyjából megfelel az október végi Sandy poszttrópusi ciklon által érintett területekkel - hóréteg vastagsága helyenként megközelítheti az egy métert is. A széllökések sebessége óránként 95-120 kilométeres lesz. A várhatóan New Jerseytől Maine-ig terjedő viharzónában a fő csapást várhatóan Bostonnak és környékének kell elviselnie. Törölt repülőjáratok ma vie. A vihar várhatóan súlyos fennakadásokat okoz majd a szárazföldi közlekedésben is, és főleg a New Yorktól északra fekvő partvidéken másfél méteres tengeri árhullámra is lehet számítani. Bostonban és a Rhode Island-i Providence-ben szombaton zárva tartanak majd az iskolák. A térségben a nélkülözhető közalkalmazottakat a helyi vezetők arra kérték, hogy szombaton maradjanak otthon, és a példa követését javasolták a magánszektornak is.