2012. szeptember. 25. 15:04 MTI Kult Nádas Péter kapott 10 ezer eurót A negyedik rangos német díját kapta meg Nádas Péter a Párhuzamos történetek című regényéért. 2012. június. 22. 14:21 Orgiás remekműnek nevezi Nádas regényét a Le Monde A magyar aszkéta és orgiás remekműve címmel közölt kritikát Nádas Péter Párhuzamos történetek című regényéről e heti könyvmellékletében a Le Monde. 2012. 05. 22:19 Nádas Péter nagyregénye újabb díjat kapott Nádas Péter és német fordítója, Christina Viragh kapta az idei Brücke Berlin-díjat a Párhuzamos történetek című regényért; az elismerést kedden adták át a német fővárosban. 2012. április. 20:36 Imádják a németek Nádas Péter Párhuzamos történeteit Nádas Péter és Christina Viragh kapja az idén a Brücke Berlin-díjat, az elismerést a Párhuzamos történetek című regényért ítélték oda az írónak és az alkotás német fordítójának a zsűri szerdai közleménye szerint. 2012. március. 08. Könyv: Párhuzamos történetek (Nádas Péter). 10:00 Nádas Péter: ez egy "fallikus könyv" Nádas Péterrel készült interjút közölt a Libération című napilap csütörtöki számának könyvmellékletében, mert a napokban jelent meg az író Párhuzamos történetek című regénye franciául a párizsi Plon kiadónál.
Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Nádas Péter - Párhuzamos történetek (13 db)
A hét könyve Kritika A tiltott szerelem krónikájában megingathatatlan a hit, hogy az ember szabadnak született Nagy 10 érdekesség Molnár Ferencről, aki ismerte Budapest összes jellegzetes alakját Hetven éve halt meg New Yorkban Molnár Ferenc, a világszerte ismert és kedvelt magyar színműíró, A Pál utcai fiúk című szerzője. Vérbeli fővárosi publicista volt, darabjaival elsődlegesen szórakoztatni akart, de azért olykor odaszúrt egyet-egyet a polgárságnak.
Airbus Beluga (Fotó: Pixabay) Elhaladtunk továbbá egy rakás félkész ATR mellett, az olasz-francia regionális, légcsavaros gázturbinás utasszállítók ugyanis szintén itt készülnek, majd kiszálltunk a buszból és üvegen keresztül megtekinthettük az Airbus A350 -esek összeszerelő üzemét. A hatalmas csarnokban vagy négy-öt darab állt a szélestörzsű, nagyrészt kompozit anyagokból készült modern utasszállítóból, a Boeing 787 Dreamliner fő riválisából. A törzsek és a szárnyak itt immár egyben voltak, miközben a több műszakban dolgozó munkások megérdemelt vasárnapi szabadnapjukat töltötték. Párhuzamos történetek I-III. • Jelenkor Kiadó. A sárgás-zöldes alapszínű, még festés nélküli óriásokon a függőleges vezérsíkokon már teljes pompájukban virítottak a légitársaságok emblémái, ottlétünkkor például az orosz Aerofloté. Hogy miért vették ezek festését előre, vezetőnk egyszerű választ adott: ez az ügyfeleknek fontos, amikor a társaságok képviselői időnként idelátogatnak a munka előrehaladását ellenőrizve. Egy A350 összeszerelése két és fél hónapot vesz igénybe.
Mára a cég a piac domináns szereplője, lekörözve az amerikai Boeing-et, különösen annak 737MAX-fiaskóját követően. Tulajdonképpen, ha a hazai olvasó az utóbbi évtizedben európán belüli járatra váltott jegyet, legnagyobb eséllyel a cég A320/21-es családjának valamelyik gépe repítette el úticéljára, például a Wizzair, az Easyjet, az Air France vagy a Lufthansa színeiben. A város híres szülötte, Jean Dieuzaide fotográfus (1921-2003) nemcsak De Gaulle-t és Salvador Dalit fotózta, hanem nyomon követte a helyi repülőgépipar fejlődését, a Concorde fejlesztését is. (Forrás:) Ahol az Airbusok születnek A Blagnac mellett található Aéroconstellation ipari központ számos érdekességet rejteget a repülés iránt érdeklődő utazó számára, érdemes rögtön nem is egy, hanem két napot rászánni. Túránk első állomása az Airbus összeszerelő üzeme, ahol 2021. decemberéig a kétemeletes "super-jumbó", az A380-as építése folyt, az A350-es szélestörzsű utasszállítóké pedig jelenleg is zajlik. Védett ipari komplexumról lévén szó, a túra szervezett formában zajlik, fotózni - bármilyen csábító is - tilos, busszal visznek körbe a gyártelepen, ami önmagában városnyi méretű.
Először a gigantikus hangárok mellett álló egyik korai, gyári festésű A380-as sejlik fel a szemünk előtt, ezt a példányt repülőképes állapotban tartják az üzemeltetők által igényelt módosítások, fejlesztések tesztelésére. A típus nem teljesítette be az Airbus reményeit, így 251 példány után leállt a gyártás. Egyrészt, kevésbé vált be az a várakozás, hogy az A380-asok szállítsanak a fő csomópontok ("hub"-ok) között nagy számú utast, akik a hub-okból továbbrepülnek végső úticéljuk felé. A relatíve kisebb - és kéthajóműves, tehát olcsóbban üzemeltethető - gépekkel közvetlenül a célállomásra történő szállítás gazdaságilag vonzóbbnak bizonyult. Másrészt, nagy mérete miatt nem minden repülőtér volt képes fogadni az A380-asokat. Végül a COVID-krízis jelentette az utolsó koporsószöget a szaksajtó értékelése szerint végeredményben veszteséges projekt számára. Öröm az ürömben, hogy az egyik fölöslegessé vált A380-ast a közeljövőben 31 szobás szállodává és étteremmé alaktják majd az Aéroconstellation környékén.
Imádom a mákos finomságokat, a mákfüggőségemet pedig nagy valószínűséggel a Nagymamámnak köszönhetem, aki a mákos tésztát is tésztás mákként eszi. Én is:) Ez a sütemény nagyon egyszerű, hamar kész van, mindent összekutyulunk és süthetjük is. Én egy kis meggyes szósszal bolondítottam meg, ezt is nagyon hamar el lehet készíteni hozzá, tökéletesen passzol és nagyon feldobja. Az egyszerű kis kevert sütinket a savanykás meggyes öntetbe mártogathatjuk... Isteni bögrés mákos kalács. isteni. :) Egy régi kevert süti receptet használtam egy kis átalakítással. Hozzávalók (a bögre 2, 5 dl-es) 1 bögre darált mák 1 bögre rizsliszt 1 ek. útifűmaghéj pici fahéj 10 g sütőpor 0, 5 bögre cukor (én ugye a cukormennyiséget általában felezem, nekem fél bögrével volt ideális, általában másoknak egy bögrényivel elég édes... nekem az túl édes) 1, 5 bögre tej 2 tojás 100 g olvasztott vaj A darált mákot elkeverjük a rizsliszttel, útifűmaghéjjal, fahéjjal, sütőporral, cukorral, majd ráöntjük a tejet, beleütjük a tojásokat és egy fakanállal alaposan összedolgozzuk.
Hozzávalók: 30 dkg liszt 20 dkg cukor 3 tasak vaníliás cukor 30 dkg vaj 6 Fanta szelet – csábító krémes édesség! Jól bevált recept! A legjobb benne, hogy narancsos, málnás és sok más ízű lehet a krém! Jól variálható édes ízélmény! Hozzávalók: 6 tojás 15 dkg liszt 12 dkg cukor 2 ev A legsajtosabb pogácsa receptje! Ennek te sem tudsz ellenállni! A tésztája sajtos és a tetejére is rá van olvadva, mindenki rajong érte! Isteni bögrés mákos beigli. Hozzávalók: 65 dkg liszt 20 dkg reszelt sajt (ízlés szerinti) 10 dkg reszelt
Mindenki ismeri azokat a recepteket, ahol egy kilogramm liszthez egy fél citrom héját és egy evőkanálnyi levét kellene hozzáadni, és még citromosnak merik magukat nevezni. Ugyanez a hátrányos helyzet jellemző a mákra. A két íz külön-külön is fenomenális, na de együtt! Legőzhetetlen páros. Ennek a receptnek a címében nem csak az izgalom-faktor miatt szerepel a citrom és a mák neve! Ráadásul mérned sem kell, elég egy bögrét előkapnod és indulhat is a főzés! Gluténmentes bögrés mákos | Gluténmentes élet. Hozzávalók: 3/4 bögre fehérliszt 1/4 bögre teljes kiőrlésű liszt 1/3 bögre cukor másfél teáskanál sütőpor fél teáskanál szódabikarbóna 1/4 teáskanál só 1 bögre tej 2 citrom reszelt héja 2 citrom leve 3 evőkanál puha margarin 1 tojás másfél kanál vanília aroma fél bögre mák Elkészítés: A tejet keverd össze a margarinnal és a citromlével, majd add hozzá a tojást és a vanília aromát. Könnyed mozdulatokkal forgasd bele a mákot, majd tetszőleges sorrendben a többi összetevőt is. Ne keverd túl, laza mozdulatokkal, lassan forgasd a folyadékba a száraz összetevőket, hogy a palacsintád könnyű és habos legyen!