Nagy-Britannia 1956 nyarán kivonult az övezetből, néhány héttel később Nasszer egyiptomi elnök puccsszerűen államosította a csatornát. Mivel Nyugat-Európa kőolajának nagy része ezen keresztül érkezett, október végén – a magyar forradalommal egy időben – francia, angol és izraeli csapatok szállták meg a térséget, és csak az év végén távoztak az amerikai és szovjet közös fellépés hatására. Az 1967-es hatnapos arab-izraeli háborúban a Szuezi-csatorna frontvonal lett, az elaknásított, elsüllyedt hajóktól eltorlaszolt csatornát csak 1975-re hozták rendbe és nyitották meg újra. A Szuezi-csatorna a világ egyik legfontosabb és legforgalmasabb, egyben leghosszabb, zsilip nélküli épített vízi útja. Hossza 163 kilométer, mélysége 20 méter, szélessége 286 és 385 méter között változik, de az egyiptomi kézben lévő csatornatársaság a vízi utat fokozatosan mélyíti és szélesíti. A Szuezi-csatorna Egyiptom fő bevételi forrása, évente mintegy 5 milliárd dollár bevételt hoz. 2014. Index - Külföld - Száz nap után újra útnak indult a Szuezi-csatornában rekedt óriáshajó. augusztus 6-án Abdel-Fattáh asz-Szíszi egyiptomi elnök ünnepség keretében elindította "az új Szuezi-csatorna" megépítését, amely a tervek szerint folyamatossá teszi majd a régi, 145 éve befejezett vízi út forgalmát.
Az átkelő üzemeltetéséért felelős Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) feltárta, hogy egy mentőhajó legénységének egyik tagja meghalt az Ever Given teherhajó kiszabadítását célzó mentési akcióban. Eddig ez a körülmény nem került a széles nyilvánosság elé – jelentette a The NationalNews. Az SCA addig tervezi blokád alatt tartani az Ever Givent, ameddig annak japán tulajdonosa, a Shoei Kisen vállalat meg nem fizeti az immár 550 millió dollárra csökkentett kártérítés összegét. A csatornahatóság nemrég a hivatalos közösségi oldalán további részleteket közölt az eset miatt elszenvedett károkról. A baleset során egy emberünk életét vesztette, egy mentőcsónakunk elsüllyedt, 48 hajónak pedig alternatív útvonalat kellett találnia – mindezeket a csatornahatóság kiemelt veszteségeinek tekinti" – adta hírül a hatóság közleménye, a kárérték összegének okulásául egyértelműen megnevezve ezeket az eddig nem ismert körülményeket is. Így készült az egyik legnagyobb, ember alkotta építmény: a Szuezi-csatorna. A hajótulajdonos Shoei Kisen jogi csapata ugyanakkor fenntartja, hogy a baleset a csatornahatóság hibája volt.
Utóbbiak között haladt a Franciaország által a minap leszállított, időközben – Szíszi tavalyi választási szlogenjének megfelelően – Éljen Egyiptomra keresztelt FREMM fregatt. Eközben nyolc, július végén érkezett amerikai F-16-os vadászbombázó az ország nemzeti színeit festette az égre. Az egyiptomi sajtó szerint több mint 50 országból érkezett hivatalos küldöttség az ünnepségre, Magyarországot Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes képviseli. Szuezi csatorna egyiptom a pc. Beszédében Szíszi megírt szónoklatát félbeszakítva, szokásához híven nem a formális irodalmi arab nyelven, hanem "egyiptomi polgárként", egyiptomi nyelvjárásban intézte szavait a hallgatósághoz. Az államfő arra emlékeztetett, hogy a rekordidő alatt végrehajtott munkálatok (3 helyett 1 év alatt) rendkívüli körülmények mellett zajlottak, hangsúlyozva az országban tevékeny terrorcsoportok jelentette veszélyt. Egyes szakértők óvatos távolságtartással viszonyulnak a jelenlegi hatalom legitimációját biztosítani hivatott nemzeti projekt körüli eufóriához.
A koronavírus-járvány és az Ever Given teherhajó hatnapos fennakadása ellenére a Szuezi-csatorna kulcsfontosságú vízi útvonal 2021-ben mégis rekordbevételre tett szert a Csatorna Hatóság jelentése szerint. A részleteket a ChannelNewsAsia adta hírül. A Vörös-tengert és a Földközi-tengert összekötő csatornán a globális tengeri kereskedelem mintegy 10 százaléka bonyolódik, Egyiptom számára pedig ez az egyik legfontosabb devizaforrás. Osama Rabie, a Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) igazgatója bejelentette: 2021-ben mintegy 1, 27 milliárd tonna rakományt szállítottak a csatornán keresztül, ami 6, 3 milliárd dollár tranzitdíjat eredményezett, így 13 százalékkal túlszárnyaltuk az előző évi teljesítményt, ezzel pedig a valaha mért legnagyobb bevételre tettek szert. Szuezi csatorna egyiptom a z. " A panamai zászló alatt közlekedő, japán tulajdonban lévő Ever Given nevű konténerhajó halad a Szuezi-csatornán keresztül Forrás: MTI/EPA/Háled El Fiki A csatornát használó hajók száma a 2020-as 18. 830-ról 2021-ben 20. 694-re, azaz naponta több mint 56 hajóra emelkedett - áll az SCA közleményében.
145 éve, 1869. november 17-én adták át a Szuezi-csatornát, a Föld egyik legfontosabb és legforgalmasabb vízi útját. A szuezi földszoroson át a Földközi-tengert a Vörös-tengerrel összekötő csatorna ötlete már az ókorban felmerült. Kutatók megállapították, hogy már a késői fáraókorban létesítettek összeköttetést a Nílus egyik torkolati ága és a Vörös-tenger között. A II. Nekó fáraó (Kr. e. 610-595) alatt elkezdett csatornát Dareiosz perzsa király fejeztette be Kr. A Szuezi-csatorna államosítása | National Geographic. 490 körül. Az újra és újra elhomokosodott majd kikotort csatornaárok a VIII. században végleg az enyészet martaléka lett. Az első próbálkozás egy modern csatorna építésére Bonaparte Napóleon egyiptomi expedíciójához köthető. Goethe, a nagy német költő egyszer azt mondta: aki megvalósítja a szuezi földnyelvet átszelő csatornát, feltárja maga előtt a világot. Alexander von Humboldt kutató-utazó Goethe szavainak szellemében rávette az akkor Zürichben dolgozó Alois Negrelli (1799-1858) osztrák mérnököt, hogy foglalkozzék a csatornaépítés tervével.
Segíthetünk? Add meg adataidat, kollégánk maximum egy munkanapon belül keresni fog!
Reprezentatív példa - 2022. március 1-jén hatályos kondíciók OTP Minősített Fogyasztóbarát Lakáshitel 5 millió Ft kölcsönösszeg 20 évre, egy ingatlan, egyösszegű folyósítás, szerződésszerű teljesítés esetén 240 db törlesztőrészlet: 42. 804 Ft/hó 8, 2%-os változó éves kamat - a mindenkor hatályos hirdetményben és üzletszabályzatban meghatározott feltételek teljesítése esetén, hűségszolgáltatás keretében 500. 000 Ft és 1. 299. 999 Ft közötti havi – munkabér ill. nyugdíj jogcímén érkező - jövedelemutalás mellett nyújtott 0, 50 százalékpont kamatkedvezménnyel visszafizetendő teljes összeg (aktuális díjkedvezmények figyelembe vétele nélkül): 10. 379. 910 Ft a hitel teljes díjában foglalt díj és költség (aktuális díjkedvezmények figyelembe vétele nélkül): 119. 450 Ft THM: 8. 9% Az adatok kizárólag tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik az ügyfél által kiválasztott konstrukcióra az aktuális feltételek mellett adott személyre szabott ajánlatot. Az OTP Jelzálogbank Zrt. által folyósított kölcsön esetében közvetítőként az OTP Bank Nyrt.