Mondjuk most már forognak utána a tuning sokat, javít a megítélésén. Akinek volt még nem hallottam szidni, végtelenül megbízható, egészen fürge. Következő autóm is Swift Gs lesz, de az már 125 lóval:) Don taxis piQs, 2010, augusztus 4 - 17:18 piQs Jónapot! Nos nem a suzukival van a baj csak magyar ország.. nem nőtt fel hozá. Ha kicsit kőrbenéztek a egy normális országba ott más a suzuki egészen ott nincs ilyen swift. én speciel suzuki grand vitarát használok. amiben 2. 7 motor van és hagytam már álva mercit:) majd meg pukat a büdős c***ny szóval ajálom a google képkeresőt és utána lehet aszt montadi a suzukira hogy szar.. mert nem az autó szar ha nem az órszág az olyan emberek miatt mint leirtad.. Régi suzuki modellek program. 3 Éve még lianám volt 1. 6 és az is ugy ment mint az állat. de volt szedan swiftem is azis autómata balcsiról haza felejővet 190-et mentem vele bár már elakart szállni de letoltam a seatot. Viszatérve erre a suzuki utá akik az autós társadalomban ellőbre hiszik magukat mint a suzukisok azok tévedenk Ha érdekel a valódi suzuki akkor nézzd meg eszt a kép ősszeállitás t én csináltam és akkor talán más lesz a véleményed hogy amiebben az országban van az nem álltalános.
3 milliárd Ft értékű zöldmezős beruházásának Magyarországon a rendszerváltás időszakában. A Magyar Suzuki megalapítása üzenet volt a többi külföldi befektető számára is, hogy az ország biztonságos, ideális befektetési célország. Bíztunk akkor is, és 30 éve rendületlenül hiszünk ebben az országban. Akkor sem mentünk el, amikor nehezebb idők jártak. Suzuki: továbbra is két műszakban dolgoznak, ötven indiai vendégmunkást is foglalkoztatnak | Új Szó | A szlovákiai magyar napilap és hírportál. Nagy öröm és büszkeség számomra, hogy partnereinkkel, beszállítóinkkal és 78 tagú országos márkakereskedői hálózatunkkal együtt hozzávetőlegesen 10 000 ember vesz részt az elmúlt 30 év egyik legnagyobb gazdasági sikertörténetében, a Magyar Suzukiéban. Megalakulásunk óta mintegy 3, 6 millió autót adtunk a világnak, sok milliárd forintot fektettünk be az országba, stabil munkahelyek tízezreit teremtettük meg magyar családok számára. Ráadásul több olyan kollégánk is van, akik az összes esztergomi Suzuki gyártásában közreműködtek akár a gyártósoron, akár az irodában végzett munkájukkal. Köszönjük a közösen elért eredményeket munkatársainknak, partnereinknek, a régiónak és az országnak" – összegezte Abe Yoshinobu, a Magyar Suzuki Zrt.
Kedves Nepperűző! Motort szeretnék venni, konkrétan Suzuki GSXR 600-ast vagy 750-est, de nagyon bizonytalan vagyok, hogy melyik évjárat legyen. Árban pont a 2000 környéki modellek férnek bele, vagy a SRAD vagy az újabb befecskendezős, azonban nagyon megoszlanak a vélemények, én meg nem vagyok műszakilag tájékozott. Aztán a 600 vagy 750 kérdésben is bizonytalan vagyok, volt már nagymotorom 10 évvel ezelőtt is, 400-as, ebből kiindulva a 600-as bőven elég, de félek, hogy a kihegyezett 600-as motort könnyű széthajtani és eleve rosszabbat tudok csak venni, esetleg nálam is tönkremegy hamarabb, mint a nagyobb 750-es. Szeretném, ha elmondanád a véleményedet, mert csak abban vagyok biztos, hogy gixxert szeretnék! Köszönettel: Fox Kedves Fox! A GSX-R a Suzuki olyan legendás sorozata, hogy még egy Honda vagy Kawasaki rajongó sem mehet el mellette. Régi Prága | ARTECO Hungary. A kezdetektől fogva a legjobbak között vannak és méltán vívták ki jó hírüket a hosszú évek alatt. A karburátoros modellek valószínűleg olcsóbbak lesznek a használt piacon, mint az újabb befecskendezős széria a 2000-es modellévtől, ezért valószínűleg egy megkíméltebb példányt is ki tudsz fogni belőlük.
Egyébként rajtad, meg a többi SPORT IV tulajon kivül szerintem nem sok élő ember van, aki ezt meg tudja különböztetni attól a rengeteg másik szuzukitól, ami az utakon fut, meg a tesco parkolóban áll. Lehet, hogy én nem értem a retro fogalmát, de nekem ez akkor sem retro. Smchr, 2009, május 7 - 19:36 Kedves Anonymus Nem kötekedésképpen mondom, de: Írtad, hogy: "Attól, hogy ezt a tipust 6 éve még gyártották". Ha 2000-ben gyártották, akkor 9 éve. Majdnem olyan mint a hat, csak fordítva. Régi suzuki modellek z. Másik dolog: Kitettek már erre az oldalra nem egy olyan autó vagy tárgy fényképét amit ha kimész az utcára, igen sokat láthatsz még mindig. Jelen esetben ez kismértékben retro, de ha kitett volna egy limitált szériás Trabant, vagy egy Wartburg képét, az már nagyobb mértékben retro. Itt nem mint a Suzukiról van szó szerintem, hanem mint egy (már) 9 éve nem gyártott kiadásról. És ez a 9 év majdnem egy évtizedet tesz ki. És ezt mindannyian tudjuk, hogy nem tegnap volt a 2000-es év. NGA, 2009, május 7 - 20:12 Ezt a modellt 2003-ig gyártották.
Régió Párkány | Az esztergomi gyárban továbbra is a globális chiphiány okoz gondokat, munkaerőhiány miatt pedig januártól ötven indiai vendégmunkás is dolgozik a gyártósoron. Gyártósor a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában (Kép: Magyar Suzuki Zrt. ) Szlov ákiából és Közép-Európából egyre nyugtalanítóbb hírek érkeznek autógyárak ideiglenes leállásáról, melyek elsősorban a félvezetők és chipek hiánya, valamint az eddig Ukrajnából beszerzett kábelkötegek hiánya miatt kényszerültek csökkenteni vagy szüneteltetni a termelést. Megkeresésünkre a párkányi régió egyik legnagyobb ipari munkáltatója, a Magyar Suzuki Zrt. Suzuki Ignis Műszaki Adatai. Változatok és gyártási év.. közölte, hogy náluk ez nem okoz gondot, mert nincs ún. Tier 1-es közvetlen beszállítójuk Ukrajnából, amely kábelkorbácsokat szállítana. Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a cég kommunikációs vezetője az Új Szónak úgy válaszolt, hogy a teljes ellátási láncot vizsgálják, az érintett beszállítóikkal közösen pedig azon dolgoznak, hogy a gyártás ellátása folyamatos legyen. " A Magyar Suzuki Zrt-nél jelenleg két műszakban zajlik a termelés, a jövőben is célunk ezt a munkarendet fenntartani.
A trabantot leváltani. Smchr, 2009, június 1 - 18:11 "Látom itt is kezdődik a vérig sértett suzuki tulajok okoskodása. " Itt olyan nincsen. Nem is volt, nem is lesz. Aki fikázni akar bármilyen autótípust, az mehet az autós oldalakra élvezkedni, buszbérlettel. Norbi3, 2010, augusztus 2 - 15:48 A közlekedési múzeumban is van egy Swift, tehát akkor már muzeális. Régi suzuki modellek online. Van mellette egy Opel Astra is, Íme az első felirattal. És mostmár Audi TT Coupé. Szerintem befér az oldalra. Egyébként érdekes hogy a Suzukit, Opelt és Audit, ami ott van a múzeumban sohasem használták ha jól tudom.
Bár számszakilag a Denkmit Multi Power gélje végzett a teszt első helyén, ez hangyasavat tartalmaz, ezért a TVE egyelőre nem ajánlja a tudatos fogyasztóknak, aggasztónak tartják ugyanis, hogy az Európai Vegyi Ügynökség jelenleg azért folytat vizsgálatot, mert felvetődött a gyanú, hogy a hangyasav károsítja a hormonrendszert (endokrin diszruptor, EDC). A hormonrendszer, más néven endokrin rendszer, számos élettani működésünket szabályozza, többek között a szaporodást, az anyagcserét, alvást, növekedést, a stresszre adott választ, az immunrendszert. Denkmit nature termékek listája. Amíg az Európai Vegyi Ügynökség vizsgálatának eredménye nem ismert, addig a tesztgyőztes terméket sem tudják nyugodt szívvel ajánlani. Ezért inkább a szintén jól teljesítő, viszont citromsavat tartalmazó, dobogós második és harmadik helyezett termékek - Domestos Professional Eco toalett tisztító és a Seventh Generation Pine & Sage WC-Tisztító - használatát ajánlanák azoknak, akik tudatosan szeretnének választani a boltban. A teljes teszt ingyenesen megtekinthető itt.
Ennek leginkább az az oka, hogy a környezetbarát tisztítószerekről a legtöbben azt gondolják, hogy nem elég hatékonyak. A többség szerint, ha tisztaságot akarunk, akkor a jó öreg, brutális szerekhez kell nyúlnunk. Még a környezettudatos vásárlók helyzetét is megnehezíti a jól hangzó, környezetbarát tulajdonságra utaló szlogenek és színek használata. Kiderült, melyik mosogatószerrel tudod a legtöbb tányért elmosogatni | Nosalty. Termékcímkék közt is bőven találunk olyat, amely valójában semmilyen igazolt környezeti előnyt nem igazol. A felmérés szerint a lakosság jelentős része az uniós ökocímkét (EU Ecolabel) sem ismeri, holott ez itthon ez az egyik leggyakrabban elforduló hiteles ökocímke. Az EU Ecolabel-t azok a termékek vagy szolgáltatások kaphatják meg, melyeknek kedvezőtlen környezeti hatásaik jelentősen kisebbek, mint a hasonló célt szolgáló egyéb termékeké és szolgáltatásoké. További előnye sok más ökocímkével szemben, hogy a kritériumokat jogszabályban rögzítik, és független szakértők folyamatosan ellenőrzik, vagyis a védjegyzésért nem a gyártó felel. Az öko szer is elég hatékony?
Fotó: Image Source via AFP Mitől környezetbarát egy WC tisztító? Környezetbarátnak akkor mondhatunk egy háztartási tisztítószert, ha az összetevői sem rövid-, sem hosszútávon nem okoznak kárt a környezetben és ha a természetbe – a WC tisztítók esetében a szennyvízbe – jutnak, ott nem halmozódnak fel, hanem lebomlanak. A WC tisztítók esetében is találunk bőven hiteles, harmadik fél által minősített ökocímkével ellátott termékeket. Denkmit nature termékek gyártása. Az EU ökocímkét (EU Ecolabel) azok a termékek kaphatják meg, amelyeknek kedvezőtlen környezeti hatásaik jelentősen kisebbek, mint a hasonló célt szolgáló termékeké. További előnye sok más ökocímkével szemben, hogy a kritériumokat jogszabályban rögzítik, és független szakértők folyamatosan ellenőrzik, vagyis a védjegyezésért nem a gyártó felel. A tesztelt termékek közül az első öt helyen végzettből három is rendelkezik ilyen címkével, vagyis nem kell lemondjunk a hatékonyságról sem, ha környezetbarát terméket vásárolunk. Melyik a legjobb? Attól függ, miben. Nem nagy újdonság, hogy a vízkövet valóban a sósav tartalmú szerek oldják a leghatékonyabban.
Hatékonyságukat tekintve nem maradt jelentősen alul, ám árát tekintve jóval kedvezőbb a többieknél a Blink öko kézi mosogatószer és a Domol ultrasensitive termékek, melyek 36, illetve 25 tányért mostak tisztára, szemben a listavezető kímélő termékkel, mely 48 tányérral boldogult ugyanazon tesztelési feltételek mellett. Miért érdemes az EU Ecolabelre hagyatkozni? Denkmit nature termékek boltja. A Tudatos Vásárlók mosogatószer tesztjének eredményei azt bizonyítják, hogy az öko-választás nem jár lemondással vagy elfogadhatatlan kompromisszummal. Használhatunk ökocímkés mosogatószert úgy is, hogy nem marad koszos a tányér, és nem kell horribilis összeget ott hagynunk a boltban. Mivel a fogyasztók nagy része számára komoly kihívást jelent a tisztítószerek összetevőinek értelmezése és plána a környezeti hatásainak felmérése, az EU-s szabályozással működő EU Ecolabel minősített ökocímkéje jelentősen leegyszerűsítheti a tájékozódást a vásárlás során. Az EU Ecolabel az egyik leggyakrabban előforduló, jogszabályon alapuló ökocímke, amivel a hazai boltokban találkozhatunk.