Self Store Csepel Budapest, Alumínium-Hengermű utca 15 Zárva 🕗 Nyitva tartás Hétfő 09:00 - 17:30 Kedd 09:00 - 20:00 Szerda 09:00 - 17:30 Csütörtök 09:00 - 20:00 Péntek 09:00 - 17:30 Szombat 10:00 - 16:00 Vasárnap Zárva Hozzászólások 5 hu László Glatz:: 19 március 2018 13:07:51 Egy ismerősnek intéztünk egy kis raktárt. Béka van, lift van szerintem még targonca is van. Egész jól oda lehetett parkolni a platós kocsival is. hu László Török:: 02 november 2017 01:32:20 Barátságos kiszolgálás. Hosszù nyitvatartás. Sokfèle mèretū tárolóhely. Self Store Budapest állás (49 db állásajánlat). Tiszta rendezett raktározás rövid vagy hosszù időre. Attila Molnár:: 05 július 2017 06:44:50 Különféle méretű tárolóhelyisegek kedvező áron. Az ott dolgozók nagyon kedvesek, segítőkészek. Szivós Tamás:: 14 június 2017 17:21:04 Fél évig béreltem raktárat, a nyitvatartási idő az egyetlen negatívum. Legközelebbi Mozgó cég 503 m Ferrocar Kft. Budapest, Budafoki út 5 878 m AGS International Movers - Budapest Budapest, Hunyadi János út 162 921 m MOLTRANS Tankautós Fuvarozó Kft.
047 km Tétény Teher Bt Budapest, Bárány utca 9 3. 055 km Beton-Taxi kft. Budapest, Ady Endre út 117 3. 123 km Lendvay Zsolt Budapest, Nándorfejérvári út 35 3. 171 km I. D. Szolgáltatások - Raktár Bérlés - Euro Mini Storage. L. Cargo & Logistic Kft Budapest, Weiss Manfréd út 2 3. 299 km Driver Team Futárszolgálat Budapest, Gyár utca 15 3. 625 km Toplog Trans Budapest, Kén utca 6 3. 629 km Szegő és Társa Trans Kft - Közúti áruszállítás és belföldi árufuvarozás Budapest, Kén utca 6 📑 Minden kategóriaban
A szolgáltató díj fedezi a takarítási- és rezsi költségeket, a hókotrás és a folyamatos őrzés díját, valamint az eszközhasználatot, így Önnek nem kell tartania további rejtett költségektől. Vannak rendelkezésre álló kézi kocsik, békák, villás targoncák? Kézi kocsik, targoncák és békák díjmentesen állnak bérlőink rendelkezésére, valamint napi 4 órában ingyenesen biztosítunk utánfutót is. Ajánlanak kedvezményeket is? A telítettség és igény függvényében különböző speciális kedvezményeket ajánlunk több típusú raktárra is. Iratkozzon fel a hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön aktuális akciónkról! Mi a minimális bérleti idő? A minimális bérleti idő egy naptári hónap. Addig veheti igénybe a szolgáltatásunkat, ameddig csak akarja, nincs maximalizálva a bérleti időszak. Hogyan fizethetem ki a bérleti díjam? Készpénzzel, bankkártyával vagy banki átutalással rendezheti számláit. Milyen hosszú ideig bérelhetem a raktáram? Nálunk tárolhatja értékeit, ameddig csak akarja, nincs maximalizálva a bérleti időtartam.
Mindemellett csak Önnek van hozzáférése a raktárához, mely az Ön saját lakatjával van lezárva. A zár egyedi és csak Önnek van kulcsa hozzá. Mire van szükségem szerződéskötéskor? Amennyiben magánszemélyként bérel raktárt, abban az esetben a személyi azonosságát igazoló okmányra (személyi igazolvány, útlevél vagy jogosítvány) és a lakcímkártyájára van szüksége. Céges bérlés esetén a következő dokumentumok szükségesek: cégkivonat, aláírási címpéldány és az aláíró személyi igazolványának másolata. Hogyan fizethetem a bérleti díjat? Havonta küldjük a számlát, amely a következő havi bérleti díjról szól. Amennyiben egyszerre több havi bérleti díjat szeretne rendezni, hogy ne kelljen minden hónapban utalnia, kérés esetén egyedi fizetési konstrukciót biztosítunk Önnek! Mit tartalmaz a bérleti díj? A munkatársunk által ajánlott ár már tartalmaz minden felmerülő havi költséget: a havi bérleti díjat és a szolgáltatói díjat is. A biztosítéki letét (kaució) egy havi listaáron szereplő bruttó bérleti díjnak felel meg, amely szerződéskötéskor fizetendő, és visszautaljuk a raktárbérlés megszűnését követően.
A Nissan Skyline körül nem csak Japánban, de a világ különböző pontjain is kisebbfajta kultusz alakult ki, így nem csoda, hogy amikor egy különleges változat bukkant fel, az emberek felkapják rá a fejüket. A szóban forgó modell 1996-ban látta meg a napvilágot, amikor néhány japán úgy döntött, kombivá alakítják a tulajdonukban lévő Nissan Skyline GT-R R33 -at, és bemutatják azt a Nagoya Performance Car Show-n. További Nissan-hírek A projektet az Option magazin alapítója, Daijiro Inada vezette, az autó pedig a "Speedwagon" nevet kapta. A motorháztető alá a Nissan RB26-os motorja került, amelyet némiképp megdolgoztak, így teljesítménye az 1000 LE-t is meghaladta. Totalcar - Magazin - Bugatti áron mehet el az utolsó R33 Skyline 400R. Bár a külső önmagában is felkeltette az emberek érdeklődését, igazán akkor döbbent meg mindenki, amikor a Japánban található Tsukuba versenypályán 1:04. 452-es időt futott. Ez az idő ugyanis gyorsabb volt annál, mint amire ugyanezen pályán a McLaren F1, a Porsche 911 (997), vagy épp az első generációs Audi R8 V10 volt. Galéria: Kombivá alakított Nissan Skyline GT-R R33 Bár pályakörülmények között kifejezetten jól mozog a kombivá alakított sportautó, gyorsulási versenyekre azért nem feltétlenül érdemes kilátogatni vele, ugyanis a negyedmérföldes táv megtételéhez 11, 89 másodperc szükségeltetik, ennél pedig azért akadnak már bőven jobb értékeket produkáló modellek is.
Az autós körökben van pár, már-már ikonikussá vált Nissan Skyline: a Z-Tune, az R400 és természetesen Brian O'Conner ezüst-kék R34 modellje a Halálos Iramban második felvonásából. A Gran Turismo rajongói biztosan felismerték az eredeti játék intrójából a széles, lekerekített R33-at. Az autós franchise összes többi soron következő játékában, kivétel nélkül feltűnt a legendás járgány. Nissan Cedric Y34, Skyline R33 / R34, 200SX differenciálmű | Racingbazar.hu. De ahogyan a magával ragadó játékvilág univerzumában sok R33-mal találkozhat az ember, a digitális világból kilépve csak egyetlen egy igazi R33 LM létezik. A cikkünkben szereplő autó a Nissan Zam a DNA garázsában van határozatlan időre elszállásolva. Ezt az R33-at olyan szinten védett példánynak nyilvánították, hogy még a Nissan elnöke, egy igazi Nissan megszállott, Carlos Ghosn sem ülhet be a volán mögé és tapasztalhatja meg, hogy milyen is az igazi R33-at vezetni PlayStation kontroller nélkül. A '90-es években teljesen átalakult az autósport és ennek köszönhetően született meg az R33 LM. A '80-as évek végén a Nissan biztos lábakon állt az endurance versenyek terén, vagyis inkább nagy szárnyakon, hiszen akkoriban a magas leszorítóerővel rendelkező prototípusokkal versenyeztek.
Nissan Cedric Y34, Skyline R33 R34, 200SX differenciálmű Jól működő állapot Kevesett futott Végáttétel: 4. 3 (48:11) Kompatibilis modellek: Nissan Cedric Y34, Skyline R33 / R34, 200SX További információk, érdeklődés telefonon, e-mailben. Bármilyen kérdésre szívesen válaszolunk! Még több eredeti JDM Nissan alkatrész Japánból rendelésre is:
A Skyline GT-R R33 pontosan olyan, amilyennek elképzeljük, talán még jobb is Részletesen olvashatsz róla a frissen megjelent magazinunkban és még plakáton is megkapod mellé. Keresd az újságárusoknál, vagy webshopunkban akciós, 990 forintos áron, ahonnan kiszállítással kapod meg
További képekért és licitlehetőségért katt a Harlow Jap Autos oldalára. Magyarországon egy sima R33 is van ennyire különleges:
Az új és a használtautók is egyre drágulnak, de a fiatal japán klasszikusok között is találni kiugróan meredek árakat. Igaz, hogy a különlegesebb R34-esek is már 400 ezer dollárokért mennek el, de a 2 millió dollár ( majdnem 700 millió forint) a legenda ellenére is kicsit soknak tűnik egy 1998-as R33-asért. Persze nem akármilyen R33-ért kérnek ennyit. 14 Galéria: Nismo 400R #40 A 400R a Nismo gondozásában készült, és olyannyira limitált széria, hogy csak 40 készült belőle az eredetileg tervezett 100 helyett. Ám ez csak egy tényező a sok közül: hivatalosan már csak 19 épen megmaradt darabról tudni; ez a példány a negyvenedik, tehát az utolsó elkészült darab a szériából; alig 61 ezer, jól dokumentált kilométer van az autóban; de tovább emeli az értékét, hogy a gyűjtők rajonganak a ritka színekért, ez a 400R pedig az utolsó, amit Marine Blue kékre fújtak. Ja, és a 2016-ban a Goodwood Festival Of Speeden a Nissan/Nismo standon is ő képviselte a márkát. A Nissan a '90-es években még nagyon erős volt a motorsportban, a 1995-ös GT-R LM, a 1996-os LM Limited mellett a 400R állított emléket az elért sikereknek, így természetesen a Nismo-féle versenytechnikából is jutott beléjük: a duplaturbós, 2, 8 literes RB-X GT2-t az a REINIK építette, ami az A-csoportos verseny Sklyine-ok motorjaiért is felelt.