ELEKTROMOS ÜZEMMÓD JELZÉS Az elektromos üzemmódban való közlekedést a szélvédő felső részén automatikusan bekapcsolódó, kék színű, kívülről is látható LED jelzi, ami megkönnyíti a zöld üzemmód egyértelmű azonosítását olyan helyeken, ahová csak elektromos üzemmódban lehet behajtani. i-COCKPIT® A PEUGEOT 3008 Plug-in Hybrd verziójának i-Cockpit® rendszere izgalmas és magától értetődő élményt nyújt. Az új funkciókkal bővített érintőképernyő további élményeket nyújt.
7, 4 kW-os kábellel és a 7, 4 kW-os fedélzeti töltővel) alatt Valós idejű vezetési információk Távolból történő vezérlés a MyPeugeot® alkalmazással (Távolról is vezérelhető funkciók, pl. töltésszint, az utastér előfűtése és -hűtése, vezetési statisztikák stb. Az alkalmazás funkciói régiónként eltérhet) Hagyja, hogy elbűvöljék az új PEUGEOT 3008 SUV korszerű, élenjáró technológiákban és sajátos stílusjegyekben bővelkedő HYBRID (Kétkerék-meghajtás, 225 LE, Allure kiviteli szinttől) és HYBRID4 (Négykerék-meghajtás, 300 LE, kizárólag a GT változaton) változatai. HYBRID FELIRAT A PEUGEOT 3008 SUV-on diszkrét "HYBRID" (Kétkerék-meghajtás, 225 LE, Allure kiviteli szinttől), illetve "HYBRID4" (Négykerék-meghajtás, 300 LE, kizárólag a GT Line változaton) felirat utal a plug-in hibrid technológiára. EXKLUZÍV ALCANTARA® ÜLÉSEK A PEUGEOT 3008 SUV HYBRID (Változattól függően széria-, opciós vagy nem rendelhető felszerelés) és HYBRID4 változatok ülései exkluzív Gréval-szürke Alcantara® kárpittal vannak bevonva.
Tíz autóból már három szabadidő-autó nálunk is. Akár tetszik, akár nem, az SUV-k elárasztották a piacot, a kérdés mára csak az, mennyire tud egy-egy gyártó a tucattól eltérő autót fejleszteni, ami aztán a vásárlóknak is tetszik. Az új Peugeot 3008-assal ez most egész jól sikerült. A Peugeot mostanra reagálta le igazán, hogy az egyterű és crossover fazonokat ki kell pucolni a kínálatából. Szó se róla, fel is pörögtek rendesen, alig egy év alatt meg lesz a teljes sor a Peugeot SUV-kból: 2008-3008-4008-5008 mind teljesen megújul, és egytől egyig valódi szabadidő-autók lesznek. A nemrégiben nálunk is bemutatkozott kiskompakt 2008-as frissítése után megjött a C-szegmensben versenyző Peugeot 3008-as. © D. P. A kocsi 4450 milliméter hosszú – 80 milliméterrel hosszabb az elődnél – a szélessége 1840 milliméter, amely nem változott, a magassága viszont csökkent 16 milliméterrel (1620 mm). A tengelytávja változatlan, a csomagtér kapacitása alapból 520 liter, amely jelentős, 88 literes plusz az első generációhoz képest.
Sebességhatár felismerő Felismeri a sebességhatárokat és a korlátozás vége táblákat és felhasználj a navigáció sebességinformációit is, Ön egy gyors mozdulattal mósdosíthatja a tempomat beállított sebsségét. Adaptív Tempomat Automatikusan tartja az előre beállított biztonságos követési távolságot fékezéssel vagy gázadással, a megadott sebességig. (Automata váltó esetén állóra tud fékezni, manuális váltó esetén pedig 30 km/h-ig lassítja a járművet. ) Az új PEUGEOT 3008 SUV-hoz kínált belső égésű motorok kivétel nélkül Stop&Start rendszerűek. Kivételes vezetési élményt és kimagasló teljesítményt nyújtó benzinmotorokkal is választható, vagy nagy teljesítményű, ugyanakkor visszafogott károsanyag-kibocsátás jellemezte dízelmotorokkal is. Az elektromos vezérléssel és kormányon elhelyezett kapcsolókkal ellátott EAT8 automata sebességváltói a Quickshift technológiának köszönhetően gyors és gördülékeny váltásokat tesz lehetővé. A sebességfokozatok optimalizálása a fokozott vezetési élmény mellett üzemanyag-megtakarítást és kényelmes használatot eredményez.
Az új PEUGEOT 3008 SUV külső dizájnja erőteljes, kifinomult és határozott egyéniséget sugall. A megújult orr-rész karakteres személyiséget ad az autónak. Az új modell egy merész, modern korszak előfutára. Új orrkialakítás A különleges és kifinomult orr-rész a keret nélküli függőleges hűtőráccsal és a kinyúló szárnyakkal jövőbe mutató stílust kölcsönöz a új PEUGEOT 3008 SUV megjelensének. Új elsőfényszórók Az új modell LED fényszórókkal, valamint EVS funkcióval kiegészülő Full LED fényszórókkal van felszerelve. A szemfogra emlékeztető, jellegzetes LED-es menetfényeknek köszönhetően még hangsúlyosabb így a világítás. Új alumínium keréktárcsák Az egyedi 19 colos gyémántcsiszolt San Francisco alufelnik, a különleges kerékdobvédők és a masszív küszöbök tovább hangsúlyozzák az új 3008 SUV dinamikus, robosztus jellegét. Új hátsó lámpák Hátul a már jól ismert 3D fénykarmokat és futófényként felvillanó irányjelzőket találjuk. A sportos hátsó rész a lámpákat áttetsző füstüveg borításának ksözönhető, melytől szélesebbnek is tűnik az autó hátsó része.
Az ablakemelő gombjai jól néznek ki, de kicsit hátul vannak, kacskakezűek előnyben. Nagyjából ez minden, kifejezetten tágas, jól elférni elöl-hátul. motor és fogyasztás: Eleinte a motor kifejezetten kelletlen hangra váltott 2000-2200 fordulat felett (ez a változat 1500-2000 között adja le a maximális nyomatékot! ), mára javult a helyzet. Termékek Archive - Mazda Kia Hyundai. A hosszútávú fogyasztás 4, 7 körül állandósult, nem figyelem különösebben, nem fogyasztásra gyúrok, csak tetszik, hogy néha sietve is (város, dugók is) hozza ezt a formát. a végső verdikt: maradt az eredeti benyomás, korrekt kis autó, alacsony fogyasztással, megfelelő minőségben, azt pedig hogy ezt meddig bírja, majd az évek eldöntik. márkaszerviz lesz, mivel új1 év után: - egy éves szerviz, olajcsere, máskülönben minden rendben- visszahívási akció keretén belül motorvezérlő szoftverfrissítés, és egy vízcső cseréje (állítólag idővel gondot okozhatna), ezeket nem írták be a szervizkönyvbe Pokémon 1 évad 6 rész Hogyan legyek jó nő póló
A vezérlés cseréje tapasztalatot, különleges tudást és célszerszámokat igénylő folyamat. Képzettség hiányában ne senki álljon neki megbontani a motorját, bízzuk ezt inkább profikra. Sorozatunk nemsokára folytatódik, most is köszönjük az SKF hathatós támogatását!