Kósa Lajos a meghallgatása utáni sajtótájékoztatóján megjegyezte, szerinte néhány fontos, stratégiai kérdés nem került szóba. Ilyen téma például, hogy miként lehet összehangolni irányítási szinten az önálló státuszú és különálló megyei jogú városokat és az őket körülvevő agglomerációt, mivel a fejlesztések közösek. Másik fontos kérdésként azt vetette fel, hogyan lehetne hatáskör, beosztás vagy irányítás szempontjából csoportokba rendezni az önkormányzatokat annak érdekében, hogy jobban lehessen segíteni, fejleszteni, irányítani őket. Ez azért lenne lényeges, mert a magyar önkormányzati rendszer 3200 teljesen önálló, azonos státuszú települést hozott létre, miközben az önkormányzatok között hatalmasok az eltérések – mondta a politikus.
A poszt várományosa nagy megtiszteltetésnek nevezte Orbán Viktor felkérését az ország legnagyobb fejlesztési programjának irányítására, úgy fogalmazott: nagy kedvvel és ambícióval vág neki a feladatnak. Kósa Lajos jelezte ugyanakkor, nemcsak ezzel a programmal foglalkozik majd, hanem más, a megyei jogú városokat érintő fejlesztésekkel is, amelyekben a kormány fontos szereplő. Példaként említette a határon átnyúló uniós forrású projekteket. Kitért arra is, hogy a Modern városok program régi feladata a megyei jogú városok összekötése az európai gyorsforgalmi úthálózattal, és e programnak közúti és vasúti fejlesztési részei is vannak. Kósa Lajos ismertetése szerint a megyei jogú városokban jelenleg mintegy 2, 5 millióan laknak, "nappali népességük" 3 millió, míg az agglomerációkkal együtt 4-4, 5 milliósak, így a program az ő életüket befolyásolja közvetlenül 2022. december 31-ég. Szakács László (MSZP) annak a véleményének adott hangot, hogy az új miniszteri poszt létrehozása valójában csak kommunikációs célokat, a miniszterelnök ígéreteinek magyarázatára szolgál.
A legszebb a történetben, hogy a motor még csak nem is Kósa Lajosé. Kósa: Kölcsönmotoron ültem A Honvédelmi és Rendészeti Bizottság elnöke portálunknak elmondta, a motort egy barátja adta kölcsön, hogy próbálja ki. Akkor kapták lencsevégre. Szó volt arról, hogy esetleg megveszi, de az adás-vételre végül nem is került sor. Az ellenzéki sajtó napok óta arról cikkez, hogy milyen érdekes egybeesés, hogy a politikus édesanyjához köthető sertéstelepet vezető cég BMW-ket, köztük BMW motort is lízingel. Kósa Lajos portálunknak azt mondta, neki semmi köze a Méker Kft. által vásárolt, használt járművekhez. Egyébként úgy tudjuk, hogy a Hír24 által kiszúrt motort a cég ügyvezetője használja. "Aki kicsit is ért a motorokhoz, annak nyilvánvaló, hogy külön klasszis a két motor" Portálunk megkereste a BMW egyik hivatalos motorszakszervizét, a balatonboglári Full-Gas Kft-t. A szerviz vezetője, Gehringer Gábor hasonlította össze kérésünkre a két képet. A két motor még csak nem is hasonlít egymásra. Azonosítani a két gépet nem volt okos dolog, csak úgy fordulhatott elő, ha a szerző még csak utána sem járt ezeknek a típusoknak.
Idei vagyonnyilatkozata alapján Kósa Lajos nem vásárolta meg a motort. Viszont egy éppen ugyanolyan kétkerekű került az édesanyja cégének birtokába. A BMW motor mellett a Méker Kft. két BMW 530e iPerformance típusú, hibrid meghajtású felső-középkategóriás autót is lízingel. Ennek a járműnek az alapára nagyjából 17 millió forint, ám különböző extrákkal akár 25 millió forintba is kerülhet. A nyilvánosan elérhető adatok pedig arra utalnak, hogy nem az alapmodellt választotta Kósa Lajos édesanyjának cége. Mindkét autó metálfényezésű, automataváltós és 248 lóerős motorral van szerelve, továbbá exkluzív bőrüléseket választottak hozzájuk. Természetesen édesanyja cégügyeivel és a lízingelt járművekkel kapcsolatban megkerestük Kósa Lajost, illetve a Fidesz sajtóosztályát is. Az alábbi kérdéseket tettük fel a politikusnak: Van-e tudomása arról, hogy édesanyjának miként állt rendelkezésére 45 millió forint 2015-ben? Van-e tudomása arról, hogy a járműveket kik használják, és milyen jogcímen? Mit gondol, egy sertéstenyésztéssel foglalkozó cégnek miért van szüksége luxusjárművekre?
Ők az ötvenes évek dizájnja helyett szívesen nyúlnak vissza a háború előtti art deco korszakba – a külső egységes, de a hangulat nem mindenki számára kedves. Egy biztos, az XVS1300A-val senki nem vesz rossz motort. A méret konkurál a Harley-val, messziről a kialakítás sem különbözik nagyon. Amiben jobbak az amerikaiak, az a levegős V2-esük hangulata. A japánok egyrészt folyadékhűtéses blokkal dolgoznak, másrészt alacsony fordulatszámon a Midnight Star nem érzi olyan jót magát, mint a nagy konkurens. A fékekre nincs panasz, a Yamaha UBS kombinált rendszere teszi a dolgát, a nagy, 304 kilós tömeg ellenére ügyesen megfogja a gépet. Az alacsony súlypont kellemes bóklászást tesz lehetővé: a fenék lent van, pár arasszal az aszfalt fölött, a karok pedig egyenesen nyúlnak a széles kormányok felé. Nagy hangzavart gyárilag sem lehet okozni az XVS-sel: az eredeti kipufogórendszert kifejezetten emberbarátra tervezték. Borkai három hónapja eladta csopperét, most egy BMW R1150RT-t tervez venni. Kinek a Harley, kinek a Simson – érdekli, mivel jár a képviselő?
A blog címkéi: nincsenek megadva
Először lássuk a stratégiát Ha szerettek tippmixelni, garantálom hogy új izgalmakat ismersz meg ezzel a módszerrel. Nem szerzői jogvédett, én találtam ki és szívesen megosztom veletek. 500 forint kell hozzá és egy kis játéktudás. Tippmixblog utolsó 20. Alkalmanként 3-as 4-es eredőt kell összeszedni tetszőleges számú eseményből, ami ugye azért nem olyan lehetetlen, hisz mindig van két három tuti esemény 1, 40-től a l2-es odsszig. Ha nyerek akkor duplázom a tétet. Ami marad belekerül a kasszába. Tehát 500-ból nyerünk 2000-et, ebből 1000 (dupla) megy a következő tétnek, marad a kasszában 1000. Másnap az 1000 tétből jön 4000, ebből 2000 lesz a következő tét, a kasszában marad a mai 2000 plusz a tegnapi 1000, vagyis 3000. És így tovább: Számoljunk csak, hogyan alakul: Tét Nyeremény (4, 00-val számolva) Kassza 500 2000 1000 4000 3000 8000 7000 16000 15000 32000 31000 64000 63000 128000 127000 256000 255000 512000 511000 1024000 A tizedik nap után tehát: 1024000 plusz a kassza (511000) azaz: 1535000 Ft Ha valamelyik fogadás ugrik, szigorúan vissza az elejére, 500-as tétre, akkor nem leszel játékfüggő.