A repülőúton az elsődlegesen használt eszközön kívül az utas még egy eszközt tud csatlakoztatni a WiFi-hez. A fedélzeti internetet elsősorban szöveges üzenetek küldésére és fogadására, valamint webböngészésre ajánlják. A repülőgép a fedélzeten elérhető teljes sávszélességet osztja szét a fedélzeten az utasok között, így egy-egy utas kb. 600 kbps-os sebességgel tud internetezni. Le- és felszállás közben a fedélzeti internet nem elérhető, de utazómagasságon automatikusan kapcsolódik a WiFi hálózathoz (amennyiben a Telekom alkalmazást már letöltötte és a szükséges beállításokat elvégezte az utas), és erről értesítést küld a felhasználók készülékeire. A műholdas kapcsolat minőségét befolyásolhatja az időjárás és esetlegesen a repülőgép útvonala is. Lassú az internetszolgáltatás - Internet - Telekom Fórum. A szolgáltatás jelenleg műholdas kapcsolattal működik, a Deutsche Telekom közreműködésével kifejlesztett European Aviation Network csak a későbbiekben lesz elérhető a hazai légiközönség számára. Ez a technológia összekapcsolja a műholdas szolgáltatást és a földi mobilhálózatokat, így gyorsabb és még jobb minőségű internet-elérést kínál majd repülés közben.
a T-home nem tudja tartani amit ígér. 150Mbit-es nethez apróbetűs részben ott áll, hogy a garantált az 60Mbit. (60 Mbit = 7. 5Mb) ehhez képest az 5 Mbit-et súrolja azt is éjfél után, 5Mbit az kb 600-700kbps. Tehát számokban mérve 12x lassabb a Garantált sebességnél. Az még nem is ami a csomaghoz járna, hanem az alsó határa szerintük amit tartania kéne. Természetesen a válasz a hálózatépítés illetve, hogy messze van a központ a problémát pedig megoldani nem lehet. Felesleges köröket belerakva, hogy a "modemet kell kicserélni" sem oldotta meg a gondokat. Van egy jó hírünk a telekomosoknak, akik sokat repülnek | 24.hu. Most akkor a kérdésem az lenne, hogy ha nem is azt ami a csomaghoz járna (ugyebár amiért pénzt adok) hanem amit ők garantálnak akkor az miért nincs sehol? Hogy lehet 2019-ben egy ígért szolgáltatásnak csak a 12-ed részét adni és szarni az ügyfélre? Miért van az, hogy a dolgozók nem is értenek ahhoz amiről beszélnek? Pár javaslat: -Ha hálózatot építenek akkor azt ne a meglévőnek a rovására, tudom, hogy sok pénz de szerintem már elég ügyfelet át*****k és lehúztak ahhoz, hogy ez ne jelentsen gondot.
Január 30-tól teszt jelleggel díjmentes hozzáférést biztosít a fedélzeti internetszolgáltatáshoz havidíjas előfizetői számára a Telekom a Lufthansa-csoport meghatározott repülőgépein. "A következő néhány órában nem leszek elérhető, mert repülök, de amint leszállok, hívlak, vagy üzenek" – ez az üzenet naponta több tízezerszer hangzik el Európában az utazók szájából, habár a légitársaságok egy része már kínál díjfizetés ellenében fedélzeti internet hozzáférést. A Telekom mostantól ingyenesen és korlátlan alkalommal elérhetővé teszi havidíjas előfizetői számára a fedélzeti internet, így a Telekomosok már azt mondhatják: "Hamarosan felszállunk, le kell tennem, de cseten vagy e-mailen folytathatjuk". Forrás: dpa Picture-Alliance/AFP/Silas Stein "Most jött el az ideje, hogy már szinte bárhol tartózkodunk, kötöttségek nélkül munkálkodhatunk a céljaink elérésén, legyenek azok üzleti, közösségi vagy magánjellegűek. Ezért a hazai szolgáltatók közül elsőként tesszük ingyenesen elérhetővé havidíjas ügyfeleink számára a légiközlekedésben – egyelőre a Lufthansa 250 járatán - az InFlight Wifi csatlakozást, és a továbbiakban azon dolgozunk, hogy ezt az elérést minél szélesebb körben kiterjesszük" – mondta Szabó Melinda, a Telekom kereskedelmi vezérigazgató-helyettese.
A piackutató cég az év elején megjelent Global 500 ranglistáján is a tíz legértékesebb brand közé sorolta a vállalatot. A Huawei márka ismertsége és elismertsége Magyarországon is tovább nőtt tavaly. Közép-Európában egyedülálló kvantumprocesszor az ELTE-n A világszínvonalat képviselő kvantumhardvert közösen vásárolta meg az ELTE két kutatócsoportja a Kvantuminformatika Nemzeti Laboratóriumban folyó munkájukhoz. Az eszköz mind az alap-, mind pedig az alkalmazott kutatásban versenyképessé teheti a magyar kutatócsoportokat a nagy horderejű, interdiszciplináris innovációk területén. K&H: újabb okosfizetés jön – itt a Xiaomi Pay Újabb szereplővel gyarapodott az okoseszközös fizetési lehetőségek sora a K&H-nál, áprilistól a magyarországi bankok közül először teszi a pénzintézet elérhetővé a Xiaomi Payt. Az ügyfelek így az Apple Pay, a Google Pay és a Garmin Pay mellett még egy szolgáltatást vehetnek igénybe. GVH: COVID teszteknél tilos az influenszer reklám A Gazdasági Versenyhivatal ("GVH") 2022. március 28-án tette közzé honlapján a COVID-19 antitest gyorstesztek gyorsított ágazati vizsgálatát lezáró jelentéstervezetét.
Lesz olyan csapat, amelyik ezzel a gesztussal tiltakozik majd a kirekesztés és a rasszizmus ellen. Hétfőn megjelent közleményében jelentette be a Magyar Labdarúgó-szövetség (MLSZ), hogy a magyar válogatott tagjai nem fognak letérdelni a mérkőzéseik előtt, hogy így fejezzék ki tiltakozásukat a kirekesztés és a rasszizmus bármilyen formája ellen. A szövetség ezt a következőképpen magyarázta: "A sport alapértéke az esélyegyenlőség, a játékostárs és az ellenfél tisztelete. A labdarúgás azért válhatott a világ legnépszerűbb sportjává, mert mindenkié. A magyar válogatott nem csak minden esetben követi a nemzetközi szabályokat és normákat, hanem mindenkinek megadja a tiszteletet – legyen szó ellenfélről, szurkolóról vagy bárki másról. Az MLSZ A gyűlölet nem pálya kampány keretében harcol évek óta a gyűlölet minden formája ellen. Az UEFA és a FIFA szabályai nem engedik a politizálást a pályán és a stadionban, amit az MLSZ nem csak elfogad, de egyet is ért vele. A válogatott a mérkőzések előtt nem térdeléssel fogja kifejezni a gyűlölet bármilyen formájának elítélését.
– Ennyi alatt nem állunk szóba senkivel – jelentette ki Ali Koc, a Fener elnöke. Így jutalmaz az UEFA Csoportkörbe jutás: 3, 2 milliárd forint Csoportkörös győzelem: 523 millió Csoportkörös döntetlen: 261 millió Nyolcaddöntő: 698 millió Negyeddöntő: 1, 1 milliárd Elődöntő: 1, 7 milliárd Ezüstérmes: 2, 4 milliárd Eb-győzelem: 3, 5 milliárd magyarok EB 2021 Foci-Eb 2021 magyar labdarúgó-válogatott Pénzjutalom
A hivatalos közönségmérést végző Nielsen statisztikái szerint az elődöntők közül az Anglia-Dánia mérkőzés egyértelműen nagyobb érdeklődést generált, igaz ebben talán az is közrejátszott, hogy az a hosszabbításban eldőlt, és ennek köszönhetően a közvetítés a másik találkozónál bő 20 perccel rövidebb volt. Miután mindkét találkozó hétköznap volt, talán volt annak jelentősége, hogy az angol meccset követők a fentieknek köszönhetően éjfél előtt ágyba bújhattak. Erre a szerdai találkozóra egyébként a teljes lakosság esetén (4 év felettiek) 940 ezren voltak kíváncsiak, ami a tévé előtt ülők közel 30 százalékát jelentette. Az olasz-spanyol találkozó ennél 90 ezerre kevesebb nézőt tudott felmutatni, azt 851 ezren követték, ami 28 százalékos közönségaránynak felelt meg. Ha az elődöntők statisztikáit a 18-49 évesek esetén nézzük, akkor az olasz meccs esetén 357 ezer nézőről és 31, 4 százalékos közönségarányról beszélhetünk. Az angolok találkozóját a kereskedelmi célcsoportból 406 ezer ember követte, ami azt jelenti, hogy a tévé előtt ülők 34 százaléka kapcsolt az M4 Sportra.