Tuning kipufogók, hengerszettek, erőátviteli alkatrészek. Közel 10. 000 robogó alkatrész webáruház. Motomotors robogó alkatrész kereskedelem. Közel 20. 000 gyári és tuning robogó alkatrész. Tuning hengerszettek, tuning kipufogók, tuning variátorok, valamint mindent alkatrész robgókhoz.
2008-ban 2 új színnel (Ocean, Orange) és gyári széria felszereltségű sport kipufogóval bűvült a Magnet Sport típus kínálata. 2007 2007-ben érkezett meg a Magnet Sport 2 ütemű 49cm3-es elöl-hátúl tárcsafékes robogó szürke piros "McLaren" színben, még sima 2T kipufogóval. Motorblokkja megegyezik a 2007-től gyárott Magnet Citykkel. Annyi különbséggel, hogy a kihajtás fedél a Magnet Sporton más a hátsó féknyereg felfogatása miatt. A KID típus felváltotta a KID 2. A kétféle szín maradt. Motowell alkatrész webáruház kft. Motorblokkja az újfajta 2T blokk lett. 2006 Az első Magnet City modellek 2006 év elején érkeztek, piros, matt fekete és kék színekben. Motorblokkjuk 2 ütemű 49cm3 léghűtéses Yamaha Linhai, 16mm-es főtengellyel. 2006 második felében kinézetre ugyanolyan de tartalmilag némileg különböző Magnet Cityk érkeztek. Változott többek között a: - műszerfal, oldalidomok, első idom a betéttel, üzemanyag szintmérő, betöltő körüli idom, gázbowden, taposó, oldaltámasz, akku fedél, akkumulátor (4Ah-s helyett 7Ah), alvázszám takaró, fejidom, visszapillantó tükrök menete, kábelköteg, gyújtáskapcsoló, ülészár szerkezet, kormánykapcsolók, ülés, jobb fékkar, féknyereg, főfékhenger, trafó, kipufogó dob.
A Yoyo típus új dizájnnal és két új színnel érkezet. A retro vonulatban szállt be a két féle Retrosa modell azonos idomzattal de kétféle motorblokkal (49cm3 2T, 125cm3 4T) szerelve 2 féle (piros és fekete) színekben. Az 50cm3 2T blokk a 2007-es Magnet City blokkjával sok mindenben megegyezik. Különbség a hátsó kerék tengely, levegőszűrő, szívócsonk és a bal oldali karter. 2009 2009-ben érkezett a Magnet RS folyadékhűtéses 49cm3 sport kipufogós robogó. Digitális műszerfallal és projektoros fényszóróval elől-hátúl tárcsafékkel. 2008 2008-ban megérkeztek az első 4 ütemű 49ccm-es robogók. A Magnet 4T 2008-tól 2013-ig gyárották sárga-szürke és piros-szürke színekben. 2009-ben válozott a váz és a blokktartó himba. Motowell alkatrészek raktárról. 2010-ben a levegőszűrő és a betét, főtengely, jobb oldali karter, jobb dekli, olajpumpa és maghajtója, hengerfej és a szelepek. Ebben az évben kapott elektronikus fojtást is. 2008-tól a mai napig gyártják a Yoyo 50 4T modellt. 2008-ban kék és piros színben érkezett. Blokkja ugyanaz, mint a Magnet 4T és ugyanolyan változásokon ment keresztül, mint ott írtuk.
Üdvözlünk az oldalunkon robogós! Ügyfélszolgálat: címen. Javasoljuk az e-mail kapcsolatfelvételt! Robogós üzletünk nyitvatartása: Hétfő: 13. 00 - 16. 00 Kedd: 9. 00 Szerda: 9. 00 Csütörtök: 9. 00 Péntek: 9. 00
Az adományozó személyesen megtapasztalta a külvilágtól való elzártságot, annak minden negatív hatásával együtt, és a tétlenséget, ezért tette meg a végrendeletében a felajánlását. A közvetítő intézetnek külön, az akkori börtönszabályoktól eltérő belső szabályzata volt, külön magatartási követelményekkel. Meg kell említeni, hogy az 1885-ben megtartott Római Börtönügyi Kongresszus kezdeményezte először a rabmunkáltatás átalakítását a földműves foglalkoztatás irányába. A Kishartai Közvetítő intézetben ez már egy évvel előtte ismert volt. 1884-ben 9 fő rabbal, 80 férőhellyel és 105. ha-on kezdte el működését a büntetés-végrehajtási intézet elődje. A Kishartai Közvetítő Intézet teljesen önálló intézményként működött. Állampusztai bv intézet címe. korabeli szabályozás szerint a legalább 3 évi fegyházra, vagy börtönre ítéltek a büntetés 2/3-ad részének kitöltése után szorgalmuk és jó magaviseletük alapján kerültek a közvetítő intézetbe. Rabok elhelyezésére kezdetben három épület szolgált, 80 férőhellyel. Az intézet első 10 évében 105 hektáron folyt a földműves munka és a gazdálkodás.
Nem vagyok érintett, de Budapest-Baja vagy Kalocsa, Hartán leszállni. Onnan megy tuti busz. Egy osztálytársam apukája volt ott őr. Kedves Török Éva sokat gondolok rád is.