Autó 2022. február 16. szerda, 11:51 // 2022-02-16 11:51:00 Az elmúlt évben sosem látott mértékben drágultak itthon a használt autók, de jelentős áremelkedés figyelhető meg az új személygépkocsik hazai piacán is. F1 Mercedes W12 EQ Power 2021 | Autó Modell Szalon & webáruház. A családi egyterűek átlagára 10 százaléknál is nagyobb mértékben emelkedett, a középkategóriások félmillió feletti drágulást produkáltak, míg a 40-50 millió forintos sávban kínált luxus-SUV-ok ára az 1 százalékos növekedést sem érte el. Tizenkilenc különféle méretkategória új személyautóinak átlagos forintárait közli legfrissebb cikkében a Vezess, amelyről a is írt. Hazánk piacvezető autós szaklapja a világ egyik legnagyobb járműipari statisztikákat készítő cégétől, a JATO-tól kérte be a rendkívül részletes adatsorokat, amelyek a hazai autószalonok által tavaly kínált összes új autó listaárának átlagán alapulnak. Az összeállításból többek között az is kiderül, hogy a legkisebb új kocsik átlagára immár 5 millió forint felett kezdődik, míg a divatos szabadidő-autók közül a legolcsóbbaké közelít a 9 millióhoz.
A középkategóriás szedánokat és kombikat pedig 12-14 millió között kínálják a kereskedések. Azt is megtudhatjuk, hogy az árak méretkategóriánként hány százalékot emelkedtek egy év alatt. Óriásiak a különbségek, a családi egyterűek átlagára például 10 százaléknál is nagyobb mértékben drágult, a középkategóriások félmillió feletti emelkedést szenvedtek el, míg a 40-50 millió forintos sávban kínált óriási luxus-SUV-ok ára szinte nem változott, a növekedés az egy százalékot sem érte el. További érdekességek a Vezess legfrissebb összeállításában olvashatók. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
DUNA AUTÓ ZRT. - Fiat 500L Cross Tetszik ez az autó? Megosztás! Gyors linkek: Áttekintés Fiat 500L Cross Konfigurátor Allítsa össze saját autóját Tesztvezetés Még nem döntött? Fiat 500 tesztvezetés 2016. Próbálja ki új autóját vásárlás előtt. Vásárlás Már kiválasztotta autóját? Ne hagyja ki: vásárolja meg, vagy kérjen árajánlatot Kérjen finanszírozást Fedezze fel az Ön számára elérhető pénzügyi szolgáltatásokat CROSS KERÉKTÁRCSÁK 16" könnyűfém keréktárcsák BIZTONSÁG Fix & go (defektja[... ]
000 Ft 330. 1Z6. 9 7 015 000 Ft Kiegészítő fűtés 330. 165. 9 6 265 000 Ft Elektromos hátsó ablakok Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Ködfényszóró 2 zónás, automata klímaberendezés Techno bőr multifunkciós kormány Eső– és sötétedésérzékelő 16" könnyűfém keréktárcsák Tolatóradar Kartámasz elöl 330. 166. 9 7 415 000 Ft 330. 1Y5. 9 6 665 000 Ft Sötétített hátsó üvegek 17" könnyűfém keréktárcsák – matt Városi ütközésmegelőző rendszer (30 km/h alatt) Bicolor oldalvédő csík Oldallégzsák Függönylégzsák 3. Tesztvezetés Tesztvezetés Fiat 500: olasz nyelv ínyenceknek - AvtoTachki. hátsó fejtámla Belső LED világítás az ajtókban és a konzolon Karosszéria színére fújt rendszámtáblakeret 330. 1Y6. 9 7 815 000 Ft További információkért kérjük keresse értékesítőinket Vékony Melinda értékesítési vezető Hírlevél Iratkozzon fel és értesüljön elsőként a legfrissebb hírekről, aktuális akciókról a KB Autoteam hírleveiből. Mint minden weboldal, a is használ cookie-kat, hogy kellemesebb felhasználói élményben legyen része az oldalunkon. Az "Értem" gomb lenyomásával hozzájárulását adja, hogy elfogadja őket.
Három modell, amely generációk számára biztosítja a mobilitást otthon Praktikusak voltak, és ami a legfontosabb, olcsók. Az 500 Topolinóval és a Nuovo 500-zal a FIAT-nak sikerült egész Olaszországot kerekekre állítani. Később Panda is hasonló feladatot vállalt. Ez a kettő jól tudja befolyásukat - a Topolino és az 500. Mivel tudják, hogy varázsukkal mindenképpen szeretik azokat a nőket, akik gyakran más autóknál szokásosnál kicsit hosszabb ideig néznek rájuk. Ezt természetesen Panda veszi észre, akinek szögletes arca ma mintha féltékeny tekinteteket vetne fel. Mintha kiáltani akarná: "Én is megérdemlem a szeretetet". Ez egyben bestseller, ráadásul már régóta design ikonként emlegetik. És általában csaknem megegyezik más gyerekekkel - gazdaságos és megfizethető kisautó, teljesen Topolino és Cinquecento szellemében. Egy Cabrio DolceVita-val a fenekünk alatt, a nyári életérzés „kimaxolva” | Világjáró. Egy kisautó mindenkinek - akár Benito Mussolinitől, akár a Fiat főnökétől, Giovanni Agnellitől származó 1930 -as évek ötlete volt, soha nem tudhatjuk biztosan. Az egyik politikai okokból ösztönözni akarta a motorizációt Olaszországban, míg a másik az eladási adatokat és természetesen a torinói Lingoto környéki üzem kapacitáskihasználását.