Idén augusztus második felében kezdődött el a komlószüret, ahol a fiatal ültetvény növényein a Perle esetében 30, a Saazer fajtán 40 százalékkal több termés látszik, mint az előző évben, míg a Chinook növényeken a tavalyihoz hasonló mennyiséget várnak. Az Ökumenikus Segélyszervezet ültetvényein szüretelőgéppel kezdték meg a munkálatokat, s a jövőben fontos szerephez jutnak várhatóan a szárító- illetve pelletáló berendezések is, amelyekkel összesen akár 25 hektár komlót is fel tudnak majd dolgozni.
Információs segítséget nyújtunk az eligazodásban, segítünk nekik alap élelmiszerekkel (víz, üdítő, szendvics), amennyiben erre szükségük van. Próbáljuk majd őket tájékoztatni arról is, hogy milyen hivatalos teendőik vannak a megérkezést követően. Ha szükséges akkor a katasztrófavédelmet is értesítjük, vagy ha épp szállásra van szükségük azt is intézzük " – mondta el a Győr+ Médiának Panker Mihály, a Magyar Máltai Szeretetszolgálat regionális ügyvezetője, aki hozzátette segítőpontról az Operatív törzzsel és a Védelmi Bizottsággal közösen döntöttek. Kastélyosdombói komlóval készül a Soproni 1895 - Magyar Konyha. A Győri önkéntesek az ETO Parkba várják az adományokat. Az élményparkban az egykori Süti Depó helyére esett az önkéntesek választása, ahol megfelelő körülmények között fogadhatják, szortírozhatják, tárolhatják és csomagolhatják az adományokat. A gyűjtőponton napközben mindig található valaki, aki átveszi az adományokat, reggel 9-től este 8-ig. A Győri Önkormányzat is folyamatos segítséget nyújt a menekülteknek, amelyről dr. Dézsi Csaba András, a város polgármesetere számolt be hivatalos Facebook oldalán: Illeve egy hosszabb interjúban is beszélt a győri helyzetről és lehetőségekről, amelyet lapunknak adott: További győri lehetőségek ahol bárki segíthet:
A Heineken vállalta, hogy az itt megtermelt komlót piaci áron felvásárolja és azt a soproni gyárában felhasználja. A cég amúgy is szeretne ökológiai lábnyomot csökkenteni, a helyi alapanyagok pedig épp jól jönnek ehhez. Miútán megtapasztalhattuk, hogy 2 perc alatt mennyire vagyunk hatékonyak komlóföld gyomtalanításában – csak halkan jeleznénk meg, hogy a szakszerű tövénél megfogom-kicsavarom-földet lerázom módszer mellett majd 4 kilónyi gyomtól szabadítottuk meg a területet –, remek ebéd után útnak is indultunk Sopron felé. Erre készülnek a beregsurányi határátkelő ukrán oldalán: valakinek lépni kellett - HelloVidék. A cél elérése előtt még egy kvíz kitöltése váratott magára, aztán majd 500 km levezetése után befutottunk a Soproni gyárába, ahol egy jól megérdemelt, frissen csapolt sör mellett vártuk az eredményhirdetést, és a VOLT fesztiválra tervezett lazítást. A dobogóról éppen csak lemaradtunk, de talán épp ezért tűnt fontosabbnak az eredményhirdetést követő bejelentés, hogy az Agrárminisztérium mintegy 100 millió forinttal támogatja hazai komló termesztését, így mintegy 20 hektárra nőhet a kastélyosdombói projekt.
(Talán) most cikkezünk róla utoljára. Szóval 2017. 07. 29-e sok autós/kerékpáros számára öröm ünnep. Bár nem kísérte olyan rendkívüli időjárás, amely az egész országot megbénította volna, mit 2013-ban az új PTK (Polgári Törvénykönyv) bejelentését követő március 15-ei havazás. Szerintem sok-sok bringásban mély nyomot hagyott az elmúlt félév szürke rendszámos mizériája, amely legalább akkora vihart kavart mint a fentebb említett. A gondolkodás hiányának minta példája volt az áprilisban bevezetett szürke rendszám, illetve annak igénylésének folyamata. Ennek mára vége! Úgy tűnik második nekifutásra már értelmes jogszabály született. Az új rendelet egyértelműsíti és egyszerűsíti a szürke rendszám használatát. Nem kötelező a szürke rendszám igénylése, nyugodtan áthelyezhető az autónk rendszáma a kerékpárszállítóra. Erre természetesen, csak akkor van szükség, ha a szállító eszköz az eredeti helyen lévő rendszámtáblát, vagy annak egy részét takarja. Ugyanez igaz az autónk hátsó lámpáira és indexeire is.
Sokkal drágább lehet a szürke rendszám igénylése, mint ahogy azzal korábban kalkulálhattak a kerékpározó autósok, nem tudni, mikor kérhetjük a harmadik azonosítókat. Az ígértnél sokkal drágábban juthatnak a kerékpártárolóval felszerelt autósok a szürke rendszámhoz - írja az Inforádió. Ahogy arról a Pénzcentrum korábban beszámolt: 5500 forintért kérhetik az autósok a plusz azonosítót, azonban egyéb költségekkel is kell számolni, ami jelentősen megdobhatja az igénylés költségeit: Az autó papírjaiba plusz 2300 forintért írják be a harmadik rendszámot. A nem állami vizsgaállomásokon műszaki vizsgáztatni kell az autót. A kerékpártartókra a renszámtáblát megvilágító lámpát kell szerelni. Emiatt a szürke rendszámokat egyelőre nem igényelhetünk, a bevezetése egyelőre nem ismert ideig nem történik meg.
2017. 03. 28. 10:00:00 Áprilistól nyílik lehetőség a közúti forgalomban a szürke rendszámtábla kitételére azokra a gépjárművekre, amelyekre biciklitartó van felszerelve – írta a Belügyminisztérium közlése alapján a Magyar Idők. Ezt a későbbiekben kötelezővé teszik. Erre azért van szükség, mert a gépkocsi hátuljára erősített eszköz a rendszámtáblát kitakarja, így a hatóságok számára sem látható. A biciklitartóra tett szürke tábla betűi és a keret színe fehér lesz, a tábla az Európai Unió tagállamjelzését fogja tartalmazni, regisztrációs matrica nélkül. A táblát a gépkocsi eredeti betűkaraktereivel gyártják le, ami engedélyhez kötött. Ezt követően veszik nyilvántartásba és jegyzik be a forgalmi engedélybe, ami 5500 forintba kerül majd – (forrás: Magyar Idők). Ha elveszik, vagy megsemmisül a kerékpárszállító rendszáma, az korlátozás nélkül engedélyezhető. Vagyis elmarad a különleges rendszámoknál alkalmazott bürokratikus kötöttség – (forrás:).
"A rendszám igénylését meg kell előznie egy szemlének, amely olyan, mint a műszaki vizsga, csak annál sokkal egyszerűbb. Azt állapítják meg a szemlén, hogy az a kerékpárszállító eszköz, melyet a gépkocsira kívánnak szerelni, alkalmas-e arra, hogy kiadják rá a harmadik szürke rendszámot. " A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a tulajdonosnak vagy az üzembentartónak be kell jelentkeznie egy műszaki vizsgaállomásra, el kell vinnie az autót, rászerelve a kerékpártartóval. Ott rövid szemrevételezéssel és fényképezéssel elvégzik a vizsgálatot, és erről kibocsátanak egy műszaki adatlapot, majd ezzel lehet elmenni a járási hivatal okmányirodájába, a kormányablakba, és ott lehet igényelni a harmadik rendszámot. Figyelem! A nem állami, hanem magánkézben lévő vizsgaállomások csak egy rendes műszaki vizsgával egybekötve végezhetik el a "szürke rendszámozást" és a vizsga tizenhatezer forintba kerül. Javasolt tehát egy NFM-KH (Nemzeti Fejlesztési Minisztérium- Közlekedési Hatóság) vizsgabázisát felkeresni.
(6)195 A rendszámtáblának a gépkocsi kerékpárszállító eszközére szürke színben történő kiadását a nyilvántartásban és a gépkocsi forgalmi engedélyben jelölni kell. 75. § (4a)213 Az elveszett, eltulajdonított, megsemmisült, 60. § (2) bekezdés h) pontjában meghatározott különleges rendszámtábla utángyártása korlátozás nélkül engedélyezhető. 13. melléklet a 326/2011. rendelethez A különleges rendszámtáblák leírása 15. 363 A gépkocsi kerékpárszállító eszközére kiadott rendszámtábla alapszíne szürke, karakterei és a keret színe fehér, három betűjelből és három számjegyből, egyedileg előállított rendszámtáblával rendelkező gépkocsihoz történő kiadása esetén, legalább 4, legfeljebb 5 folyamatos betűjelből és legalább 1, legfeljebb 2 folyamatos számjegyből, együttesen 6 jelből áll. A CD, az OT, az RR, az R és a H betűjelű különleges rendszámtáblával ellátott gépkocsi kerékpárszállító eszközére kiadott rendszámtábla alapszíne szürke, karakterei és a keret színe fehér, további jellemzői megegyeznek az e mellékletben meghatározott adott különleges rendszámtábla leírásával.