Szűrés (Milyen gumiabroncs? ): 6 rétegű gumiabroncs, tömlő nélkül Házhozszállítás tömlő 2db 5. 00-14 méretű gumiabroncs szállítási költsége Magyarország területén, utánvéttel 1650Ft 6 rétegű gumiabroncs, tömlő nélkül 4 rétegű gumiabroncs tömlő nélkül Házhozszállítás tömlő 2db 4, 00-12 méretű gumiabroncs szállítási költsége Magyarország területén utánvéttel 1450Ft. 4 rétegű gumiabroncs tömlő nélkül 6 rétegű gumiabroncs, tömlő nélkül Házhozszállítás tömlő 2db 5. 00-12 méretű gumiabroncs szállítási költsége Magyarország területén, utánvéttel 1790Ft 6 rétegű gumiabroncs, tömlő nélkül A 16Le teljesítmény... 8 rétegű gumiabroncs tömlő nélkül Házhozszállítás tömlő 2db 5, 00-15 méretű gumiabroncs szállítási költsége Magyarország területén utánvéttel 1790Ft. 8 rétegű gumiabroncs tömlő nélkül 1 000 Ft 33 000 000 Ft 12. Mezőgazdasági gumiabroncs - Használt és új teher,rakodó,mg-i,személy gumi, gumiabroncs. 4 34 2db Traktor gumik Semperit traktor 12. 4 34 2db Traktor gumik Semperit Felni, gumi gumik és felnik széles méret és márka választékban! Postaköltség: 2650 ft 2 db 4 db 4 500 000 Ft 1 350 000 Ft 1 500 000 Ft HASZNÁLT, FUTÓZOTT, ÉS ÚJ TEHER GUMIK Használt profil Használt teher, és személyautó gumik szinte minden méretben!
03. 11. 4 998 Ft Darvas Hajdú-Bihar megye Traktor New Holland I2c/vc20- Kitűnő állapotban- jó gumikkal- Diesel, 4x4- Gyártási év: 19-98- Üzemóra: 900. – 2018. 01. 13.
Kétlem, hogy bármelyik múszakis elkezdene kotorászni az etis-ben és megkeresni dob vagy tárcsafékes volt az autód a gyár elhagyásakor. A fékhatás változott. Nem bukik az autó orra olyan nagy mértékben mint eddig. És érdekes, vizes uton való vészfékezéskor eddighajlamos volt a hátsó kerekek blokkolására alacsonyabb (20-30 km/h) sebeségnél. Ezt a rossz szokását feladta a csere után. Néhány napja egy haverral egy beton placcon kipróbáltuk. 60 km/h sebeség, vészfékezés. Hamarabb megállt az enyém mint az ő dobfékese. Tudom ez relativ viszonyítás hisz sokmindennel összefúgg a fékút. De továbbá is kitartok a mellett, hogy ez a "tunning" érte meg leginkább. Re: Focus2 hátsó dobfék cseréje tárcsára (Értékelés: 1) Szerző: hatti Dátum: 2011. szeptember 26. hétfő, 17:52 ( Felhasználó inf. | Üzenet küldése) Sziasztok! Egyetértek vas_adam2000 társunkkal nekem már kb két éve fut így a fókám és szerintem is ez a tuning éri meg leginkább. Pedig egy két változtatáson az én autóm is átesett. (Motorvezérlő elektronika gyári M Sport, Eibach rugók, ST szárny, ST tükrök, ST kerekek, LED-es hátsólámpa, komplett első fékszett, STB.
Simán aknából szerelhető! Annyival kiegészíteném a szerzőt, hogy kis ügyeskedéssel kivehető a hővédő lemez, a hátsó hővédő lemezek csavarját meglazítva pedig átfűzhető a kézifék bovdenje, így nem kell lebontani a kipufogórendszert. Javaslom mindenkinek! Üdv. Re: Focus2 hátsó dobfék cseréje tárcsára (Értékelés: 1) Szerző: Tengericsiko Dátum: 2016. január 02. szombat, 13:21 ( Felhasználó inf. | Üzenet küldése) Sziasztok! 2006-os 1. 6 Tdci Focus II első tengelyén csak a komplett kerékagy (csapággyal, tőcsavarral stb. ) cserélhető. Nincs külön gyári cikkszámon hozzá tőcsavar. Van egyfajta, a [b]FEBI 32307[/b], (M12x1, 5 46mm hosszú) aminél a bordázott töve 13, 1 mm. Na az pont nem jó bele, mert ami nekem kellene az 14, 1 mm-es külön nem kapható. Tud valaki erre megoldást, mert maga a tőcsavar kiüthető? Esetleg más típusból, bontóból.. :? :
Hátsó dobfékekben betét csere írta: Csocso Mondeo-m ( 2. 0 Zetec MkI) életében elérkezett az a pillanat, amikor a hátsó fékpofák cserére szorulnak. Sokat gondolkodtam, hogy a dobfék helyett tárcsaféket szerelek hátra is, de ennek kb. 80000 Ft-os költsége és az átépítéssel járó egyéb, akár váratlanul felmerül nehézségek azt eredményezték, hogy maradtam a dobféknél. Itt kell megjegyeznem, hogy Magyarországon nagyon sok helyen jártam utána az áraknak és csak a fékpofa-garnitúra volt min. 28000 Ft. Ezek után németországi kiküldetésem során bementem természetesen egy helyi Ford márkakereskedésbe, ahol 62 EUR áron vettem meg az eredeti Motorcraft fékpofákat és az összes rugót, tartóéket, feszítt. Mondeonk dícséretére legyen mondva, az eladó lebeszélt az új munkahengerek vásárlásáról, mert állítása szerint összesen 2 db-ot cseréltek abban a szervízben 1994 óta Igaza is volt, az én munkahengereim tökéletes egészségi állapotnak örvendhetnek. Nos, akkor kezddjék a munka:-) Elször is levesszük a kereket és alaposan megütögetjük a dob felénk néz felét és a kerülete mentén is megkocogtatjuk egy kb.
És mi más lehet a javítás oka a hátsó kerék szétszerelésével? Listát: Hibás fékbetétek. A fékek a motorkerékpár legfontosabb elemei. Ha nem működnek megfelelően, a lehető leghamarabb megoldani kell a problémát. A régi kerék cseréje egy új. A kerék kiegyensúlyozása. A reduktor tengelyének cseréje. A lemez festése. A dobfék beállítása. Egy kopott vagy lyukasztott kerék cseréje. Eszközök munkához Mielőtt eltávolítaná a hátsó kereket a robogón (150 cm³), meg kell találnia azokat a szerszámokat, amelyek nélkül a javítások nem tehetnek. Szükséged lesz: Allen kulcs; Tiszta rongy; Fa bár. Egy kis szerencsével és türelemmel segíteni fog, hogy gyorsan befejezze a munkát. A hátsó kerék eltávolításáról szóló utasítás Hogyan lehet eltávolítani a hátsó kereket a robogóról? A leggyorsabb lépés ennek megértéséhez az alábbi lépésenkénti utasítás: Állítsa be a robogót úgy, hogy a hátsó kerék gördüljön a levegőben. Távolítsa el a hangtompítót. Ehhez távolítsa el az ülést és a műanyagot, majd csavarja le a csavarokat, amelyeken a hangtompító van.
A törött gumiabroncs, a lengéscsillapítók, a fékek vagy a kipufogó javítása sok pilótának azt gondolja, hogyan lehet eltávolítani a hátsó kereket a robogón. Hogy nehezebb legyen, mint amilyennek látszik első pillantásra. Bár a második kerék csak egy anyához csatlakozik, ez a művelet különleges képességeket és tudást igényelhet. A hátsó kerék eltávolításának okai A robogók, mint bármely más jármű, a fizika törvényei alá tartoznak. Az alkatrészek elhasználódnak, és javítaniuk kell. Kivéve a jármű kerekét. Első pillantásra a hátsó kerék eltávolítása egy mopedből könnyű. Igen, és csak egy anya van. De ez megtévesztő benyomás. A hátsó kerék peremének közeledéséhez a tulajdonosnak kellően izzadnia kell, vegye le a legtöbb műanyagot és alkatrészeket. A hátsó keréknek a robogóról való eltávolításának okai nagyon eltérőek lehetnek. Leggyakrabban ez a lapos gumiabroncs, mert az autósok közül néhány keveset éles tárgyzal nem érintette meg a kereket. De a robogó hátulján kívül számos fontos részlet van, amelyekhez hozzáférést kell biztosítania a jármű felének szétszereléséhez.