reggel 1/2 8 után 10mA alatti és kb 100W váltogatják egymást délután 5-ig, akkor napközben üres a lakás, és csak kb. egy hűtőszekrény dolgozik szóval az "okos mérés" adatvédelmis szemlélete szerint jó lenne ha az ilyen fogyasztási adataid "illetéktelen kezekbe ne kerülhessenek" ( az adatbiztonságban a leggyengébb láncszem az ember) Post by Földi Ferenc Nem olyan van, hanem ilyen: ACE1000 tip Post by Cser Tamas ez a fajta ketyeréd van, amit itt találtam? Www okosaram edf démász hu go. ************* 376-03 melléklet. Feri ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] ----------------------------------------- elektro[-flame|-etc] Loading...
04. 20, MEH VET tervezet 5. A Smart Synergy Projekt fbb jellemzi Tovbbi rsztvev vllalatok az EDF DHE mellett: GZ-DGZ Fldgzeloszt Zrt. Szegedi Vzm Zrt. EDF DMSZ Zrt. (egyetemes szolgltati engedlyes) EDF DMSZ Partner Kft. (mr le-, s felszerelst vgz trsasg) Tervezett mr darabszmok: Elektromos mr: 3000 (ebbl kb. 500 PLC s kb. 2500 GPRS) Gz mr: kb. 10-50 Vz mr: kb. 50-100 Trsashzak almrjeknt. Helyszn: PLC esetn Szeged, Csaldi s panelhzak is Az albbi kommunikcis technolgik lesznek tesztelve: PLC 2G/3G (GPRS) A gz- s vzmrk a villamos mrhz fognak kapcsoldni vezetknlkli M-Bus technolgival. 6. Projekt Partnereink trkpe Mr: Iskrameco ZPA Sagemcom Koncentrtor: Iskrameco Head end system: Iskrameco Rendszer eMeter, Energy IP Rendszer szllt: IC Zrt., (IBM) 7. Www okosaram edf démász hu net. szak-Dunntl Dl-Dunntl Tiszntl 7 Teszt s Kontroll panel Teszt mrsek: Okos mrvel felszerelt fogyaszti panel - amelyen a mr, illetve a mrhz kapcsold kereskedelmi aktivitsok ltal realizld fogyasztsvltozs elrhet s mrhet. Kontroll mrsek: Negyedrs pontossg mrkkel felszerelt fogyaszti panel - amely a teszt panellel azonos szempontok mentn szervezett, ezrt fogyasztsi referenciul szolgl.
TIPP: A nem használt vezérelt (éjszakai) áramról működtetett fogyasztókat ne a mérő előtti kismegszakítókkal kapcsolja ki, hanem a belső hálózaton. Az okos mérés programhoz kapcsolódó tarifaajánlat Miután a internetes felület segítségével Ön megismerkedett háztartásának energiafogyasztási szokásaival, lehetősége nyílik új tarifaajánlatot igénybe venni. Az "okos" tarifaajánlat lényege, hogy az okos mérő segítségével megkülönböztethetünk napi szinten több zónaidőt, vagyis lehetnek olyan időszakok egy napon belül, amikor akár olcsóbban vételezheti a villamos energiát. Amennyiben változtat energiafelhasználási szokásain, megtakarítást is érhet el. Az EDF DÉMÁSZ Zrt. hamarosan felkeresi Önt tarifaajánlatával. Kérjük, amennyiben további kérdései merülnek fel, forduljon hozzánk bizalommal! Elérhetőségeink: Telefonos ügyfélszolgálat: 06-40/82-22-82 (7. A térség első hírportálja - KALOhírek. menüpont) Számlázást érintő változások 2013. március 31-i dátummal záró elszámolást készítünk az Önnél felszerelt okos mérő fogyasztási adataival.
A Vámospércsi út és Létai út csomópontjában aszfaltozási munkákat végeznek április 14-én, vasárnap üzemkezdettől üzemzárásig, emiatt aznap a 41-es autóbuszok terelőútvonalon közlekednek Debrecenben. Kinizsi Nyomda irányába: eredeti útvonal – Faraktár utca – Hétvezér utca - Diószegi út – Láhner utca – Létai út – eredeti útvonal Az autóbuszok a Falóger megálllóhely után az alábbi megállóhelyeken állnak meg a terelőútvonalon: Hétvezér utca, Vasutas utca, Bihari utca, Borzán Gáspár utca, Lahner utca, Lahner utca 53. és Irányi Dániel utca. Deagostini legendás autók. Vincellér utca irányába: eredeti útvonal – Létai út – Láhner utca – Diószegi út – Hétvezér utca – Budai Nagy Antal utca – Ruyter utca – Szenczi Molnár Albert utca – Faraktár utca – eredeti útvonal Az autóbuszok a Falóger megállóhelyig az alábbi megállóhelyeken állnak meg a terelőútvonalon: Irányi Dániel utca, Schweidel József utca, Lahner utca, Diószegi út, Borzán Gáspár utca, Bihari utca, Vasutas utca. Mindkét irányban kimaradó megállóhelyek: Komáromi Csipkés György tér, Keresztesi utca, Vadliba utca.
55 és 22. 40 között indulnak. Tanítási időszakban és tanszünetben is a járatok egyformán közlekednek, kivéve tanítási időszakban reggel 6 és 7 órakor + 1 járat indul. Minden órában 2 járat indul, kivéve: 4, 20, 21 és 22 órakor. Hétvégén Reggel a Nagyállomástól 4 órakor illetve a Kishatár utcáról 5 órakor nem indítanak járatot. Hétvégén óránként csak 1 járat indul, kivéve 6-tól 14 óráig 2 járat indul. Zöld Busz Program: Mercedes-Benz eCitaro áll forgalomba Debrecenben | Magyarbusz [Info]. Ünnepnapkor 5 órakor nem indul járat, de utána minden órában indítanak 1 járatot. Pontos indulási idők itt. Források [ szerkesztés] A DKV Zrt.
1Y-os busz új viszonylatszámot kap, július 1-től a járatok 41Y jelzéssel közlekednek. A viszonylat útvonala nem változik. Tanítási időszakban és tanszüneti munkanapokon a reggeli és esti órákban egy-egy járattal kevesebb közlekedik. Ezen túlmenően az indulási időpontok néhány kivételtől eltekintve nem változnak. Hétvégén viszont a reggeli és az esti órákban több járat fog közlekedni. Reggeltől késő estig 30 percenként indulnak majd a járatok, ezért ezekben az időszakokban mindkét végállomáson a jelenleg megszokott indulási időpontok megváltoznak. Viszont az utolsó járatok indulási ideje 20-25 perccel korábbra tevődik, amelyet csak kissé ellensúlyoz a 41-es busz utolsó járatainak későbbi közlekedése.
1972-ben indult el az 1A busz, mely az 1-es járat Bellegelő 180. megálló helyétől még tovább közlekedett egészen a Bellegelő 110. megállóhelyig. Az 1979. február 24-i menetrend-változáskor az 1-es és 1A járat, valamint az 1Y jelzést kapó 11-es járat meghosszabbodott a Segner térig. Nem sokkal a menetrendváltás után elkezdődött a Faraktár utcai felüljáró építése, így az 1-es, az 1Y és az újonnan indult 32-es buszok a Fürst Sándor utca - Landler Jenő utca - Luther utca - Ruyter utca - Április 4. útja útvonalon közlekedtek. Az átépítés kezdetekor az 1A busz megszűnt. 1980-ban a felüljáró építésének befejezése után a járatok ismét az eredeti útvonalon közlekedtek. 1985. szeptember 28-án indult el az 1Z járat, mely a Segner tér és a mai Kinizsi nyomda között közlekedett. 1986. január 25-én az 1Y busz a Gázcseretelepi fordulóig (mai Bayk András utcai forduló) hosszabbodott. 1991. augusztus 31-én módosították az 1-es és az 5-ös járat család járatait. Ezután az 1-es busz a Segner tér és a Kinizsi nyomda között közlekedett az eddigi 1Z járat útvonalán, az 1A a Segner tér és a Létai út között közlekedett az eddigi 1Y busz útvonalán, az 5-ös busz pedig a Vincellér utca és a Kondorosi csárda között közlekedik azóta.