a dátum: 2014. január 14. | A japán Egami oldal egy érdekes Canon szabadalomra figyelt fel. Örökre megoldódik végre a back- és frontfókusz jelenség? A szabadalmakat figyelgető és nyilvánosságra hozó Egami oldal lett figyelmes a Canon legújabb levédett technológiájára, mely "Automated AF Microadjustment" néven fut. Canon: Felhasználói kézikönyv: Speedlite EL-1: Egyéni és Személyes funkciók beállítása. AF finomhangolást eddig is találhattunk az újabb Canon gépvázakban, de ezzel a felhasználónak kellett veződnie, ha valamelyik objektíve back- vagy frontfocus jelenséget produkált. Az új technológia szerint (ha jól veszem ki az automatán fordított szövegből) a gépváz a fázisdetekciós autofókusz módszert a kontraszt-érzékelős módszerrel ellenőrzi, így a felhasználó beavatkozása nélkül is rendszeresen el tudja végezni az AF finomhangolást. Kíváncsi vagyok ezt mikor vezetik be…
1, 3 kép/mp AF: kb. 0, 6 kép/mp LV: kb.
Ezt abeléndek +/- 3 tartományban (egyes DSLR modellekben +/- 5-ig) állíthatod be.
Amint látjuk, az újonc valahol kicsit butább, valahol kicsit okosabb lett elődjénél, tehát a hovatartozás kérdése a funkciók és szolgáltatások listájából sem egyértelmű. Szerencsére, manapság igen szépen fejlődik az SD (SDHC, SDXC) memóriakártya szabvány, így már nem feltétlenül negatívumként kell felhozni azt a tényt, hogy a 60D már nem CF kártyákkal, hanem az SD és annak változataival kompatibilis. Az elérhető csatlakozások közt szerepel a külső mikrofon bemenet, a HDMI kivezetés, az USB és a vezetékes távirányító aljzata. Mindezek egy masszív gumifedél alá kerültek, ami annak ellenére, hogy (végre) könnyen leszedhető, jól véd a koszolódástól. Canon XH G1S és XH A1S HD kamerák. Eddig csak írtunk róla, most lássuk képekkel is, hogyan viszonyul egymáshoz méretében a Canon EOS 60D, az 5D Mark II és az Olympus minije, az E-450 (sajnos, pont 50D-t nem tudtunk senkitől kölcsönkérni): A 60D – ha csak a gyártó saját termékvonalát nézzük – az EOS 550D és a 7D közé helyezhető mérete alapján. A váz alján, az optikai középvonal alatt látható a fém állványmenet; az akku egy egyszerűen nyitható fedél alá került a markolatba.
F1 2021-es naptár: Hogyan lehet versenyeket nézni a tévében és a teljes Grand Prix ütemtervet Az F1 2021-es szezon Silverstone dübörgő napsütésében folytatódik, amikor a sport a hétvégén bekapcsolódik a Brit Nagydíjba. Hirdetés Max Verstappen rést nyitott a versenyzők világranglistájának élén, de a saját hős, Lewis Hamilton abban reménykedik, hogy a lehető legjobban kihasználhatja a kedvelt pályát, hogy közelebb kerülhessen. A Red Bull és a Mercedes évekig tartó legszorosabb párharcban van, és előbbi - Verstappen és Sergio Perez vezetésével - kúszik a falkához. F1: Változik a 2021-es naptár, két verseny lesz Ausztriában!. Simon Lazenby csapatai nézni F1 2021 Simon Lazenby pilótái nézhetik az F1 2021-et A McLaren és a Ferrari továbbra is jól harcol a középmezőnyben, Lando Norris brit szenzáció egyre versenyképesebbnek tűnik a környezetében. A hétvégi erős bemutatás Norrisnak minden esélyt megadna arra, hogy megelőzze a ranglistán szereplő Perezt, hogy vasárnap estére harmadikként üljön, amiről csak a szezon elején álmodhatott. George Russell harmadik brit sztár nem biztos, hogy ugyanabban az autóipari fényességben ül, mint honfitársai, Hamilton és Norris, de vezetési képessége nem kérdéses.
A szélcsatornás mérések alapján kijelenthető, hogy a padlólemez fejlesztésével az eddigi 50% helyett csupán 15% leszorítóerőt veszítenek majd azok a versenyzők, akik egy másik autó mögött 0. 1 másodpercen belül haladnak. Még ennél is kisebb lehet a veszteség, ha boly alakul ki, és már három autó csatázik egymással. Visszatérő aggodalom, sőt vád, hogy a 2022-ben érkező versenyautók túlságosan hasonlók lesznek, ami részben igaz is, de előfordulnak majd olyan területek, melyek abszolút eltérnek a már látványterveken ismert képtől. F1 2021. NAPTÁR | AZ F1 TÉVÉS PROGRAMJA A GRAND PRIX VERSENYEIRE, IDŐPONTJAI ÉS DÁTUMAI - RADIO TIMES - FORMA-1. Az egész változás talán legizgalmasabb része az új padlólemez, és az általa életre hívott ground effect hatás, amellyel kapcsolatban minden résztvevő csapat kis túlzással a nulláról indult. Ebben senki sem tud a régi alapokra hagyatkozni, és viszonyítási pontok híján minden istállónak a mérnökségre kell bíznia magát, ami lényegében bárhogyan elsülhet… Akik szerették volna már kapun kívül tudni a DRS-t, azoknak rossz hírünk van: az előzést segítő technológia továbbra is élni fog, szerepe azonban jóval kisebb lesz a korábbi esztendőkben látottakhoz és megszokottakhoz képest.
Július 18. - Brit Nagydíj Nézze meg a fenti linket a teljes TV-részletek és a gyakorlás, a kvalifikáció és a verseny átfogó adatai alapján Brit Nagydíj útmutató, beleértve a pilóták és a pálya exkluzív elemzését a Sky Sports F1 kommentátorával, David Crofttal. Augusztus 1. - Magyar Nagydíj Augusztus 29. - Belga Nagydíj Szeptember 5. - Holland Nagydíj Szeptember 12. - Olasz Nagydíj Szeptember 26. - Orosz Nagydíj Október 3. - Szingapúri Nagydíj Október 10. - Japán Nagydíj Október 24. - Egyesült Államok Nagydíja Október 31. - Mexikói Nagydíj November 7. - Brazília Nagydíj November 21. - Ausztrál Nagydíj December 5. - Szaúd-Arábiai Nagydíj December 12. - Abu Dhabi Nagydíj Hogyan nézhetjük meg a Forma-1-et a tévében Minden gyakorlatot, selejtezőt és versenymenetet élőben követhet Sky Sports F1. F1 2021 naptár calendar. A Sky ügyfelek havonta csak 18 fontért adhatnak hozzá egyedi csatornákat, vagy a teljes sportcsomagot csak 23 fontért havonta adhatják hozzá az üzletükhöz. Tudjon meg többet a legjobb Sky csomagokról Az egyik versenyt - a Brit Nagydíjat 2021. július 18-án - élőben láthatja a Channel 4.
Azt követően, hogy a koronavírus-járvány miatti intézkedések okán ellehetetlenült a Formula 1-es Török Nagydíj június közepi megrendezése, a száguldó cirkusz vezetősége változtatott a 2021-es versenyaptáron. Ennek megfelelően két versenyt rendeznek majd Ausztriában, a Francia Nagydíjat pedig egy héttel korábban tartják majd! A Formula 1 vezetősége az elmúlt napokban komoly egyeztetéseket folytatott a Török Nagydíj szervezőivel, és végül az a döntés született, hogy az utazási szigorítások miatt az isztambuli versenyt nem tarthatják meg június 11-13. között. A verseny promótere azt kérte, hogy az év későbbi szakaszában próbálják majd megtartani a Török Nagydíjat, mint ahogy még az év elején a kínai versenyrendezők is kérték. Ennek megfelelően az F1 vezetősége úgy döntött, Spielbergben két versenyt tartanak majd: az első futam Stájer Nagydíj néven kerül lebonyolításra június 25-27. között, míg az Osztrák Nagydíjat az eredeti terveknek megfelelően július 2-4. között rendezik. Emiatt pedig változik a Francia Nagydíj időpontja, melyet így a tervezettnél egy héttel korábban, június 18-20. F1 2021 naptár download. között tartanak meg.
felfelé felszerelést és kihívást. Forma 1 versenynaptár 2022. A Ferrari kétségbeesetten fog visszapattanni egy borzalmas szezonból, míg Haas is reménykedik a fejlesztésekben, a Williams pedig folytatja a pontok keresését a borzalmas 2020 után. Nézze meg a dicsőségért 2021-ben versenyző F1-csapatok teljes listáját. Hirdetés Ha valami mást szeretne nézni a pályán lévő dráma előtt és után, nézze meg a TV-útmutatónkat, vagy látogasson el a Sport központunkba a legfrissebb hírekért.
Belépett felhasználóink egy egész évre visszamenően kereshetnek a Hírstart adatbázisában. Mit kapok még, ha regisztrálok? A GP Világa: Terítéken a Ferrari és a Mercedes 2022-es F1-es autója Miközben a Ferrari pazar formában indította az évet, a Mercedes szemmel láthatóan küszködik új, 2022-es versenyautójának betörésével. Az ezüstnyilak számára az úgynevezett "delfinezés" okozza a legnagyobb fejtörést. A GP Világa legújabb epizódjában a Scuderia F1-75-ös, valamint a Mercedes W13-as versenyautóját nézzük meg közelebbről! Kiderült, ezt várhatjuk a 2021-es évjáratú magyar boroktól A tavalyi év kaotikus időjárása hatással volt a hazai szőlőtermésre, tehát a legújabb borok minőségére is. A jelek szerint kevesebb nedűre számíthatunk, mint az előző években. A minőségről szakemberek osztották meg tapasztalataikat. Nem kedvezett egész évben az időjárás a szőlőnek Tavaly a hideg és csapadékos tavasz lassította a… Már nincs jegy a vasárnapi F1-es Magyar Nagydíjra Mogyoród – Aki eddig nem vette meg az idei Forma–1-es Magyar Nagydíjra a jegyét, az most már ne siessen, nem fog kapni.
Forma-1: 2022-es szabályváltozások, és azok várható hatásai Már évek óta ismeretes, hogy a Formula-1 nagy átalakulás előtt áll, és jövőre mind az autók külleme, mind a teljesítménye radikálisan megváltozik majd. A pandémiás helyzet miatt csúszó új éra mind a szurkolókat, mind a szakembereket erősen megosztja. Lássuk, mit várhatunk tőle! Teljesen új autók, teljesen új abroncsok, alkatrészek, és új technikai szabályrendszer: a világ legnépszerűbb autósport sorozata számára több szempontból is különleges és egyedi esztendő lesz a 2022-es. A sportág evolúciója talán eddigi fejlődésének legfontosabb pillanatához érkezik, hiszen az autók működése és külseje mellett a Formula-1 gazdasági, versenyzési, és médiaszabályai is megváltoznak. Az autókat egyszerűsítik, az előzéseket nehezítő turbulens légáramlást visszaszorítják, amivel a mezőny eleje és vége között lévő szakadékot kívánják minimalizálni. Lebutított aerodinamika, megnövekedett leszorítóerő, a kizárólagos alkatrész beszállítók korlátozása, befagyasztott specifikációjú alkotóelemek bevezetése, megnövekedett kerékátmérő, és egységesítés, szinte minden területen.