Az új Dacia Sandero jó kiállását a motorházfedél domborításai is hangsúlyozzák, a Stepwayen krómhatású hűtőráccsal és elöl-hátul szaténfényű lökhárítóbetéttel. Alapáron jár a LED-es első fényszóró. A nappali menetfény fekvő Y-ja nagyon menővé teszi a Sanderót. A tompított fényt adják a diódák, a sokkal ritkábban használt távfényt halogénizzó biztosítja. 4099 mm-es hosszával a Stepway 1, 1 centivel hosszabb a Sanderónál, 1848 mm-es szélességük és 2604 mm-re növelt tengelytávjuk egyforma. A Stepway hasmagassága 133 helyett 174 mm, ez a 4, 1 cm az autók magasságában is tükröződik. A Stepway 1587 mm-es magassága 8, 8 centiméterrel nagyobb a sima Sanderóénál, amiben a moduláris tetősínnek is szerepe lehet. Ugrics és Szabó - Sandero. Az alap Stepway hez mindössze 40 000 forintért rendelhető, a Stepway Comfortban alapáras tetősín oldalanként 2-2 csavar kioldásával keresztlécként befordítható, amire kerékpártartót, síléctartót vagy tetőbokszot szerelhetünk a 328-1108 literes csomagtér bővítésére. Ha pedig nincs szükség a keresztlécre, a tetősínek visszafordítása a süllyesztett torxcsavarokkal egyszerűen megoldható.
A 90 lóerős turbómotor felára 250 ezer, a Stepway verzióé 350 ezer forint, de utóbbihoz már a manuális klíma is alapáron jár. Access felszereltséggel a Sanderónak még feketék a lökhárítói, a kilincsei és a tükrei, egyben dönthető a hátsó ülése, kézzel állíthatók a külső tükrei, nincs központi zárja, és klímaberendezés felárért sem rendelhető hozzá. A Dacia bemutatja a vadonatúj Sandero modellcsaládot, a részletek szeptember 29-én érkeznek - Autósajtó. Viszont az alapfelszereltsége már tartalmazza a LED-es nappali menetfényt és tompított fényszórót, a hat légzsákot, az ESP-t, a hegymeneti elindulássegítő asszisztenst (HSA), az aktív vészfékező rendszert, az elektromos szervokormányt, a motorleállító start-stop rendszert, az USB-csatlakozót, a fedélzeti számítógépet, a sebességkorlátozó rendszert, és az első elektromos ablakemelőket. Több mint 4 centit nőtt a hátsó lábtér, tágasnak ígérkezik mind a Sandero, mind a Logan Forrás: Dacia Várhatóan jóval népszerűbb lesz az Essential felszereltség, mivel 350 ezer forint felárért olyan tételekkel javítja az alapfelszereltséget, mint a fényezett lökhárítók, az osztva dönthető hátsó üléstámlák, a tempomat, a távirányítós központi zár, valamint az okostelefonos alkalmazással is használható Media Control rendszer, amely DAB rádiót, 2 hangszórót, Bluetooth kihangosítót tartalmaz.
Bár drágult a Sandero, a felszereltsége, a biztonsága és a helykínálata is sokat javult. Turbómotorral, LED fényszóróval és klímával alig kerül többe 4 millió forintnál. Sandero Stepway, Logan és Sandero. Egy tőről fakadnak Forrás: Dacia Az új, harmadik generációs Dacia Sandero és Logan ugyanarra a CMF-B platformra épül, mint az új Renault Clio. A korábbi Daciákhoz képest a karosszéria 3, 1 (Logan: 3, 6) centivel hosszabb, 9 centivel szélesebb és 1 centivel alacsonyabb, a tengelytáv 1, 5, a nyomtáv 3 centivel nagyobb. Műszakilag azonos a két modell, de a ferdehátú Sanderó 30 centivel rövidebb a Logannál (4, 09 illetve 4, 39 méter). Kombi Logan (MCV) ezúttal nem lesz, a Dokker idén érkező utóda veszi át a helyét a modellpalettán. Sokat javult a biztonság, mivel merevebb a karosszéria, széria a hat légzsák, emellett többféle vezetéstámogató rendszer elérhetővé vált, leszámítva az adaptív tempomatot és a sávtartót. Az 528 literes csomagterű Logan kicsit később érkezik, és csak LPG-s motorral lesz kapható Forrás: Dacia Javult az utastér helykínálata, a válltér 8 mm-rel, a hátsó lábtér 42 mm-rel, a Sandero csomagtartója 8, a Logané 18 literrel nőtt meg (most 328, illetve 528 literesek).
2021. március 02. Erre a Daciára Magyarországon is oda kell figyelni Eredetileg a Renault Clio I reklámszlogenje volt, hogy mindent tud, amit a nagyok, csak nem annyira drága. Az új Sanderóra ugyanez igaz: az ötajtós Dacia verhetetlen áron nyújt megbízható technikát, megszépült belsőt és vonzó szolgáltatásokat. 6, 5 millió eladott autóval a Dacia újraalapítása után sétagaloppnak tűnhet a cég márka sikere, de egy autómárka újraélesztése és átpozicionálása sosem az. Nyugat- és Közép-Európában a Dacia áttörését nem a 2004-ben bemutatott Logan és nem is nem a 2010-től gyártott Duster hozta meg, hanem a Sandero, 2008-tól. A lépcsőshátú Logan t kiegészítő ötajtós telitalálat volt, és elsősorban az emelt Stepway hódított belőle. Az Európában értékesített 2, 1 millió Sandero 65 százaléka Stepway. A ferdehátú, se nem kis, se nem nagy autóval a Dacia felkerült a radarra a pragmatikus vásárlóknál, akik használtautó-árban jutottak garanciális, nullkilométeres új autóhoz, ennek minden örömével és biztonságával.
A Jogger lesz a Dacia első hibrid járműve.
A GPS karórák gyerekeknek sok hasznos funkcióval rendelkeznek, amely segítségével biztos lehet, hogy gyermeke biztonságban van. A GPS nyomkövetős karórák segítségével nyomon követheti merre mozog gyermeke, értesítést kaphat arról, ha elhagyta a megadott területet, ezen kívül telefonként is működik. több információ
Úton a beszállítótól Gyerekeknek való GPS nyomkövető hosszú üzemidővel és SOS gombbal. A helyzetét megfigyelhetjük SMS segítségével, weboldalon keresztül, vagy telefonos alkalmazással. Gps nyomkövető gyerekeknek nyomtathato. A nyomkövető akár poloskaként is működhet, amely segítségével lehallgathatjuk annak környezetét. Ezen kívül kétirányú kommunikációt képes biztosítani, így a gyermeknek nincs szüksége telefonkészülékre sem. több Ár a 1 db értékben: 42 500 Ft Ár a 1 db ÁFA nélkül: 33 465 Ft Átmenetileg nem elérhető Feladási idő: 20 munkanap Gyártó: Secutek A termék kódja: GPS29 Jótállás: 24 hónap Leírás Fényképek (5) Csatolt fájlok (2) Értékelés (0) A forgalmazó elérhetősége / Leírás GPS nyomkövető gyerekek számára A gyerekeknek való GPS nyomkövető segítt Önnek egyszerűen és gyorsan bemérni gyermeke, járműve, vagy háziállatja tartózkodási helyét. A kis méreteinek köszönhetően nyakláncra felakasztható, hátizsákba vagy aktatáskába, vagy akár zsebben is elhelyezhető. A nyomkövető pár másodperc alatt beméri a saját helyzetét és továbbítja azt Önnek.
Paraméterek Különleges funkció Értesítés mozgás érzékelésekor, SOS gomb Kommunikáció módja SMS, GPRS Üzemidő < 9 nap Energiaforrás Saját elemről Munka hőség -20°C ~ +80°C GPS érzékenység -162dBm Fogyasztás (GPS ON, GPS ON) 50 mA Fogyasztás (GPS OFF, GSM OFF) 2 mA Mozgás észlelése Igen Motorbeindítás észlelése Nem Akkumulátor kapacitás 900 mAh Helyszín meghatározás hideg indításnál < 60 másodperc Standard üzemmód üzemideje akár 14 nap Földrajzi fekvés meghatározása SMS-ben Súly/Tömeg 37 g Méretek 61 x 43 x 16 mm /product-action/increment-product-view-count? productId=123621 Mások megtekintéttték (12)
Ezen a weboldalon az üzemeltető süti fájlokat (cookie) használ, az adatvédelmi szabályzat rendelkezései szerint.
( igazolt). Telefonkönyv: 10 családtaggal vehei fel a kapcsolatot.