A téli szezonban a gesztenye az egyik legjobb választás, ha sütikről van szó, csokival kombinálva pedig egyenesen szuper jó. A tésztája kakaós, szaftos "piskóta", kevés mogyorókrémmel és egy nagyon gyorsan elkészíthető gesztenyekrémmel rétegezve. A piskótához a tojásokat szétválasztjuk, a vajat a cukorral kikeverjük, majd hozzáadjuk az olajat és a vaníliás cukrot, habosra keverjük, majd mehetnek bele a tojássárgáják, és a tej, és újra átkeverjük. A fehérjéket habbá verjük, a lisztet, kakaóport és sütőport szintén elkeverjük. A tojássárgájás részhez keverjük a lisztes kakaóport, majd 2 lépésben beleforgatjuk a fehérjehabot. Tortavár Cukrászda. A masszát 3 db 18 cm átmérőjű (vagy 1 db 24 cm-es – ekkor nőni fog a sütési idő) formába simítjuk és 180 fokra előmelegített sütőben kb. 30-35 percig sütjük. A piskótákat hagyjuk langyosra hűlni, majd levesszük a formát róla és teljesen kihűtjük. A lapok púposabb részét levágjuk (ebből popcake-et lehet készíteni vagy csak simán megenni:D). A krémhez a vajat a porcukorral kikeverjük, majd belekeverjük a gesztenyemasszát, végül a mascarponét és a kakaóport is, majd nyomózsákba töltjük.
Elkészítés: A piskótához a 4 tojásfehérjét felverjük habnak, tovább verjük 4 evőkanál cukorral, beletesszük a 4 tojássárgát, és végül a 4 evőkanál lisztttel elkevert fél csomag sütőport. 30X40 cm-es sütőpapírral bélelt tepsiben sütjük. Még melegen porcukorral megszórt konyharuhával felcsavarjuk. A mézes piskótához a 6 tojásfehérjét kemény habbá verjük. A 6 tojássárgáját a langyos mézzel és a 3 evőkanál cukorral habosra keverjük. Belekeverjük a lisztet, a sütőport és az 1 evőkanál kakaóport. Végül a tojások felvert habját is óvatosan belekeverjük. Ugyanúgy sütjük és feltekerjük, mint az előző piskótát. A krlmhez a 15 dkg margarint a 15 dkg cukorral habosra keverjük. 2 dl tejben 2 evőkanál lisztet elkeverünk, és megfőzünk. Kihűlésig keverjük, hogy ne bőrősödjön meg. Ha kihűlt, belekeverjük a kikevert margarint. Kétfelé vesszük. Extra finom gesztenyés torta 6. Az egyik felébe gesztenyemasszát keverünk ízlés szerint. A másik sárga marad. A mézes piskótára kenjük a sárga krémet, erre ráfektetjük a sárga piskótát, amire rákenjük a gesztenyés krémet, és együtt lazán feltekerjük, vigyázva, hogy ne törjön el.
Tálalás előtt vegyük ki a tortát a hűtőből, majd ízlés szerint szeleteljük fel, és úgy kínáljuk. ( Gizi receptjei) Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön elsőként legfontosabb híreinkről! Extra finom gesztenyés torta 4. TERMÉKAJÁNLÓ Egészséghoroszkóp: a Szűz érrendszeri problémára, a Nyilas idegkimerültségre készüljön, a Kosnak nyugtatóra lesz szüksége Horoszkóp: Ennek a 3 csillagjegynek hoz szerencsét az április Hányszor lehet sütni ugyan abban az olajban?
Tejszínes extra gesztenyetorta szelet. Falat klasszikus finomság Kihagyás 860 Ft Tejszínes extra gesztenyetorta szelet – Technikailag majdnem ugyanaz mint a Tejszínes gesztenyetorta szelet, csak ebben van egy roppanós csokoládé réteg és a torta közepén még két gesztenyemassza henger is! Ettől lesz extra gesztenyés! :) Könnyű, légies, csokis piskóta, ropogós csokoládé réteggel, a közepén két gesztenyemassza hengerrel, tejszínes gesztenyekrémmel befedve, és finom, igazi tejszínhabbal díszítve. Ez ám a kísértés:) Ezt a süteményt nem lehet megunni! A tejszínes gesztenye tortát szeletben, továbbá 12 szeletes egész torta formájában is meg tudja rendelni. Allergének: liszt, tojás, tej, gesztenye Hűtést igényel! Hűtve 3 napig eltartható és fogyasztható. Leírás Vélemények (0) Tejszínes extra gesztenyetorta szelet – Könnyű, légies, csokis piskóta, ropogós csokoládé réteggel, a közepén két gesztenyemassza hengerrel, tejszínes gesztenyekrémmel befedve, és finom, igazi tejszínhabbal díszítve. Gesztenyetorta receptet keresel? | Nosalty. Ha szereti a gesztenyepürét, vagy a gesztenyekockát, akkor ezt a tortát egyenesen imádni fogja.
Régóta szerettem volna egy gyors, keksz alapra készíthető gesztenyés sütit készíteni. Egyrészt mert szeretem a gyors sütiket, másrészt szeretem a gesztenyét, de nagyon, és nem utolsó szempont volt, hogy sötét tónusú fotókat is szerettem volna készíteni. Most extra sok fotót is mellékelek… mert nagyon élveztem a tortakészítés folyamatát (is). A torta nagyon gyorsan el tud készülni, kivéve, ha nem álltok meg mindig fotózni…mert akkor elhúzódhat, de ha levonom a kép készítésére fordított időt, akkor egy 20 perc alatt elkészült. Utána 1 óra alatt a hűtőben megdermed a csoki réteg is. Tejszínes extra gesztenyetorta 12 szeletes - Rendeljsutit.hu. Én meggykompóttal tálaltam, mert a fanyar meggy íz és az édes csokis-gyesztenyés ízvilág így tud jól érvényesülni. Hozzávalók (25 cm-es kerek piteformához): A kekszes réteghez: 250 g darált háztartási keksz 100 ml tej 125 g vaj 125 g porcukor 20 g kakaópor 2 evőkanál rum A gesztenyés masszához: 500 g gesztenyepüré 80 g darált háztartási keksz, de édes keksszel is finom 25 g porcukor 100 g vaj 2 evőkanál rum, vagy rumaroma A csokis mázhoz: 120 ml víz 145 g porcukor 50 g kakaópor 100 ml tejszín 1 zselatinfix Elkészítés: Először készítsd el a csokis mázat.
ÚJ DACIA DUSTER Akár napi 1400 Ft-ért, 8, 87% THM-mel, 5 év vagy 100 000 km garanciával, Renault Credit Finanszírozással! * Referencia THM: 9, 12% ÚJ DACIA JOGGER A Nagycsaládosok autóvásárlási támogatásával már 3 519 000 Ft-tól! * BEMUTATKOZIK AZ ÚJ DACIA SPRING A Dacia első 100%-ig elektromos autója! ÚJ DACIA SANDERO Akár napi 1100 Ft-ért, 8, 38% THM-mel, 5 év vagy 100 000 km garanciával, Renault Credit Finanszírozással! * Referencia THM: 8, 38% Dacia szerviz: NEKÜNK GYEREKJÁTÉK Válassza ki az igényeinek legmegfelelőbb modellünket Modellválaszték Új Spring Új Sandero Új Sandero Stepway Új Duster Új Jogger Új Logan Lodgy Híreink Dacia és a közösségi média ujdonságok
A megújult, 7 személyes családi autó Az Új Dacia Jogger egyedi és sokoldalú stílusának a kulcsa, hogy egyszerre ötvözi a kombik méretét, az egyterűek kényelmét és a SUV-k előnyeit. Az Új Dacia Jogger verziójától függetlenül az autó utasterében egy teljes értékű multimédiás rendszert ismerhet meg! A feltüntetett kezdőár a nagycsaládosok autóvásárlási támogatásának megszerzése esetén érvényes, minden Dacia Jogger TCe 100 LPG Essential gépkocsira történő előrendelés esetén, 2022. 03. 17. napjától a készlet erejéig vagy visszavonásig. A támogatást a Magyar Állam nyújtja, a 45/2019. (III. 12. ) Korm. rendeletben írt feltételekkel. A támogatás folyósításáért nem vállalunk felelősséget. Jogger TCe 100 LPG Essential vegyes fogyasztás l/100 km: 6, 1 – 7, 8; CO2-kibocsátás g/km: 119 - 138. Az üzemanyagfogyasztásra és CO2-kibocsátásra vonatkozó adatok meghatározása a Bizottság (EU) 2017/1151 rendeletében előírt WLTP vizsgálati eljárással történt. A gépkocsi tényleges fogyasztása eltérhet ezen értékektől a vezetési stílus, a gépkocsi terhelése, az időjárási viszonyok, továbbá az útvonalválasztás függvényében.
Másik típus választása > Dacia Duster 1. 5 dCi Turbó árak Jármű típusa Dacia Duster 1. 5 dCi Évjárat 2010. 10 - Motorkód K9K 836 Hengerűrtartalom 1. 461 ccm Teljesítmény 81 kW | 110 LE turbó kódok 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399880076, 54399880087, 54399880127, 54399980127 jármű gyártó (oe) kódok 144114256R, 144116289R, 7701479077, 8200808701, 8200889697, 1441100Q1G, 144112505R, 144118807R, WTF-0324A Gyári, felújított turbó Garancia: 6 hó Modell: BV39 Gyártó: KKK Minden részletre kiterjedően, új középrész beépítésével felújított gyári turbó. Minden forgó és kopó alkatrésze új! Gyári új turbóval megegyező élettartam és teljesítmény, mérési jegyzőkönyv, minőségi tanúsítvány és 6 hónap km megkötés nélküli garancia. Cseredarab leadása szükséges. Raktáron Ingyen szállítjuk Érdekel a termék - Ajánlatot kérek Turbó felújítás, javítás Turbó felújítás a szükség szerinti alkatrészek cseréjével a gyári technológiai leírás alapján. Üzemi fordulaton végzett kiegyensúlyozás, próbapadi kalibrálás, mérési jegyzőkönyv, minőségi tanúsítvány és 6 hónap km megkötés nélküli garancia.
A központi kijelző a Renault-tól származik és nagyon ésszerűen működik. Talán még az is elsőre elboldogul vele, aki sosem látott ilyet, de meg lett áldva némi veleszületett logikával. Igazán remek szerkezet. Érthető, egyszerű, és mégis jól működő kezelőszervek fogadtak minket a Dacia Duster tesztautó utasterében. Egy olyan autónál, ami a költségek, és így az ár minimalizálásáról szól, meglehetősen meglepő, hogy a motorháztetőt dupla teleszkópok emelik és tartják a magasban. Persze jó és kényelmes megoldás, de ezen a szinten talán felesleges ez a luxus. Ha valaki húsz éve azt mondja, hogy ilyen finomságok vagy digitklíma lesz egy Daciában, biztosan körberöhögik. De változnak az idők, legalábbis ebben a tekintetben. Ugyanakkor van benne, ami a régi. Ilyen például a Dacia Duster 1. 5 dCi motorja, ami már jó ideje köztünk él. A németek ugyan már felravatalozták a dízeltechnikát, de a franciák szerencsére tesznek rájuk, cseppet sem ódzkodnak tőle, s még mindig ez a hajtómű a Renault egyik legjobb alkotása.
Pozitív Nagyon kedvező vételár, tágas karosszéria, jó menettulajdonságok, terepjárásra is alkalmas. Negatív Pontatlan kormányzás, olcsó anyagokból készített utastér, átlagosnál rosszabb kidolgozás, szegényes alapfelszereltség. Méret, kényelem, kidolgozás A Duster műszerfala ugyanolyan, mint a többi Daciáé, tehát sem anyaghasználatában, sem kidolgozásában nem éri el a konkurensek színvonalát. Rossz helyen, a rádió alatt vannak az ablakemelő kapcsolók, a szellőzés forgókapcsolói is túl alacsonyra kerültek. Az alapváltozatban nem állítható sem a kormány, sem az ülés magassága. Vastagok a D-oszlopok, a magas üléspozícióból egyébként jól rálátni a forgalomra. Utastere külső méreteihez képest nagyon tágas, hátul is bőséges a láb- és a fejtér. Hatalmas a csomagtartó is, a 4x2-esben 475, a 4x4-esben 443 literes. Csak a drágábbakhoz jár osztott hátsó támla, bővítés után több, mint 1, 6 köbméter a raktér. A hosszabb tárgyak szállítását megkönnyíti, hogy az anyósülés támlája is előrehajtható. Különleges felszereltség Nagyon szegényes a belépő Access-felszereltség, szinte csak szervokormányt, indításgátlót és fordulatszámmérőt tartalmaz, de ennyi pénzért még ez is szinte csoda.
Kemény műanyagok vannak javarészt mindenhol, illetve a Duster üléseinél lehet kényelmesebbet is elképzelni. Egyáltalán nem rossz, inkább erős közepes. Nincs deréktámasz, az ülőfelület lehetne hosszabb és az oldaltartása sem a legjobb, de azt kell, hogy mondjam, hogy jó is ez így. Nem kényelmetlen egyáltalán, első ránézésre még csak csúnyának sem mondható a mostani Dacia design-ban megjelenő hátlap és kárpit. A modellfrissítés következtében pedig még a fejtámla is szebb, praktikusabb lett. Ha valaki esetleg jobbat akar, akkor vehet Nissant vagy Renault-t. Nem szeretnék félreérthetően fogalmazni, inkább csak arra akarok utalni, hogy ahol kell, odatették magukat a tervezők, de figyeltek arra, hogy a funkcionalitásban maradjon erős a Duster. A másik szempont pedig valószínűleg az volt, hogy az árak se szaladjanak el a világ végéig. A megújult Duster még mindig 5 millió forint alatt indul és a csúcsfelszereltségnek számító tesztautónk sem került 7, 5 milliónál többe. A mai világban pedig (és fájó ezt kimondani, ha belegondolok, hogy ezért a pénzért is mennyit kell dolgozni) ez a vételár elképesztően jónak számít az új autók piacán.
"DACIA eco2", A KÖRNYEZETBARÁT ÉS TAKARÉKOS GÉPKOCSI KONCEPCIÓJA A Dacia környezetbarát és takarékos gépkocsikat kínál. A Dacia eco² védjegy azonos követelményeket teljesít, mint a Renault eco²: - HASZNÁLAT: A CO2 kibocsátás 140 g/km, vagy annál alacsonyabb. - GYÁRTÁS: A Dacia modelleket két ISO 14001 bizonyítvánnyal rendelkező üzemben gyártják: a Somaca üzem Casablancában (Marokkó), amely 2008 februárja óta rendelkezik tanusítvánnyal, valamint a Pitestiben (Románia) lévő üzem, amely a tanusítvánnyal 2005. májusa óta rendelkezik. Minden Dacia gépkocsi, amely Közép Európában kapható a romániai Piteštiből származik és így az adott követelményeknek megfelel. - ÚJRAHASZNOSÍTÁS: A Dacia gépkocsik az élettartamuk végén 95%-ban újrahasznosítható és legalább 5%-ban tartalmaz újrahasznosított műanyagot. /Forrás: gyári honlap/ Hivatalos oldal: